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梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁的制作方法

文檔序號(hào):1812334閱讀:927來源:國(guó)知局
專利名稱:梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于土木工程領(lǐng)域,尤其是一種梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁,適于在大型地下車庫(kù)的建設(shè)中用于降低主梁截面尺寸,從而降低層高,節(jié)約成本。本實(shí)用新型可用于新建工程和已有建筑物的加固。
背景技術(shù)
目前,大型地下車庫(kù)多用主次梁結(jié)構(gòu),由于地下車庫(kù)大空間的要求以及上覆土荷載較大,導(dǎo)致主梁跨度大且梁中內(nèi)力非常大,從而對(duì)主梁承載力以及變形和裂縫開展都提出了較高的要求,為了滿足規(guī)范要求,常規(guī)的做法是增大主梁截面尺寸,這將使主梁配筋量變大,從而導(dǎo)致地下室層高加大、基坑開挖及維護(hù)成本上升,使整個(gè)地下室成本有較大提升。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服目前大型地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中主梁截面尺寸和配筋量大的問題,提供一種梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁,通過減少主梁的計(jì)算長(zhǎng)度,能夠有效調(diào)整降低主梁內(nèi)力,大大減小梁的截面尺寸和配筋量,從而節(jié)約成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的構(gòu)思是:本實(shí)用新型梁柱間新型支撐結(jié)構(gòu)形式,由柱豎直伸入主梁的結(jié)構(gòu)形式變?yōu)樵谥猩斐鲂绷褐沃髁旱慕Y(jié)構(gòu)形式。即柱不直接伸入到主梁而由柱與斜梁共同作為主梁的支撐,從而來替代原來的柱支撐。斜梁與主梁的支撐結(jié)構(gòu)形式如圖1以圖1為例,圖1為四跨框架結(jié)構(gòu),這種新型傘狀支撐結(jié)構(gòu)形式將傳統(tǒng)的柱子與主梁的垂直相交改為由斜梁與主梁相交的形式,如上圖所示,邊柱不做變化,而中柱均不直接伸入主梁中,而是由與斜梁相交,依靠斜梁將主梁的力傳遞至柱子上。以圖2為例,而圖2是傳統(tǒng)形式的柱梁相交形式,通過兩圖的鮮明對(duì)比可以明顯的發(fā)現(xiàn)傘狀斜梁支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)所在,主梁的跨度由原先的4縮短為Z,了。梁的計(jì)算長(zhǎng)度的減少意味著在承受相同荷載的情況下,可以大大減少梁的內(nèi)力,從而減少了主梁的的截面尺寸和配筋量,進(jìn)而大幅降低的工程造價(jià)。而正是通過這種新型的傘狀斜梁支撐結(jié)構(gòu)才實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。傘狀斜梁的截面尺寸和配筋量同樣按照內(nèi)力計(jì)算結(jié)果進(jìn)行確定,斜梁內(nèi)的鋼筋與主梁和柱子的錨固等滿足規(guī)范要求即可。根據(jù)上述實(shí)用新型構(gòu)思,本實(shí)用新型梁用下述技術(shù)方案:一種梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁,包括柱(C)和梁(b),其特征在于:所述上部呈傘狀斜梁支撐著主梁著主梁(b),主梁(b)由斜梁(a)或柱(C)與斜梁(C)共同支撐。所述主梁(b)的兩邊由柱(C)和斜梁(a)直接共同支撐;主梁(b)中間區(qū)段由傘狀斜梁(a)支撐,依靠斜梁(a)將主梁(b)的力傳遞至柱子(C)上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有 技術(shù)相比較,具有如下顯而易見的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步:[0013]本實(shí)用新型通過改變梁柱間的支撐形式,可以減小主梁的內(nèi)力,在保證結(jié)構(gòu)承載力和正常使用要求的同時(shí),有效降低梁截面尺寸和配筋量,從而達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是傳統(tǒng)形式的框架結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是傘狀支撐結(jié)構(gòu)的中柱支撐結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是傘狀支撐結(jié)構(gòu)的邊柱支撐結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體示意圖圖6是傘狀支撐結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)立體示意圖
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例結(jié)合附圖詳述如下:以圖3為例因?yàn)楸緜銧钚绷褐蔚哪康闹髁涸O(shè)計(jì)目的在于減小主梁的內(nèi)力,故在斜梁的設(shè)計(jì)時(shí),就必須以主梁的最大彎矩尾 最小為目標(biāo)函數(shù)。經(jīng)計(jì)算在主梁每跨的計(jì)算長(zhǎng)度相等時(shí),#_為最小,即圖3中4=4。由此可根據(jù)柱距4和主梁每跨計(jì)算長(zhǎng)度相等4=4的條件,確定斜梁在主梁方向上的投影乙。同時(shí),根據(jù)地下室的層高慫和地下室的規(guī)范要求的過人高度2.2m,來確定斜梁在豎直方向上的投影巧。最后,由可以確定斜梁和水平方向的夾角a。此斜梁的設(shè)計(jì)是最優(yōu)情況,它可保證主梁的最大彎矩尾 在同等荷載情況下是最小的。以圖4為例,邊柱的斜梁設(shè)計(jì)因?yàn)橹挥邪肟纾梢愿鶕?jù)圖3中計(jì)算的每跨計(jì)算長(zhǎng)度4來確定,即
權(quán)利要求1.一種梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁,包括柱(C)和梁(b),其特征在于:所述上部呈傘狀斜梁支撐著主梁著主梁(b),主梁(b)由斜梁(a)或柱(C)與斜梁(C)共同支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁,其特征在于:所述主梁(b)的兩邊由柱(C)和斜梁(a)直接共同支撐;主梁(b)中間區(qū)段由傘狀斜梁(a)支撐,依靠斜梁(a)將主梁(b)的力傳 遞至柱子(C)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種梁柱間傘狀斜梁支撐的主梁。它包括柱和梁,柱上部呈傘狀斜梁支撐主梁,主梁由斜梁或柱與斜梁共同支撐。本實(shí)用新型通過減少主梁的計(jì)算長(zhǎng)度,能夠有效調(diào)整降低主梁內(nèi)力,大大減小梁的截面尺寸和配筋量,從而節(jié)約成本。本實(shí)用新型適用于在大型地下車庫(kù)的建設(shè)中用于降低主梁截面尺寸,可用于新建工程和已有建筑物的加固。
文檔編號(hào)E04B1/18GK203160407SQ201320100688
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者朱杰江, 彭逸云, 張磊, 洪錫烽 申請(qǐng)人:上海大學(xué)
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