本發明涉及一種小汽車停車臺，具體是一種雙式液壓推桿側方停車臺。

背景技術：

開車出門停車是免不了的，如今車是越來越多，車位是越來越少，一些熱點地區的車位可謂是一位難求，好容易碰到一個車位合不合適也要試試。在常見的車位中，側方停車是大家公認難度最大的，因為相對來說側方停車主要憑感覺，兩側的參照物并不明確，因此在車位緊張的地方面對這樣的車位，很多新手經常嘗試失敗后無奈放棄。所以市面上亟需一種雙式液壓推桿側方停車臺，來幫助駕駛員能方便地側邊停車就位。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種雙式液壓推桿側方停車臺以解決上述背景技術問題。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種雙式液壓推桿側方停車臺,其特征是由停車臺主體和液壓系統組成；所述停車臺主體為側邊平行于街道道路側邊的梯形殼體結構，其前后兩端為斜坡，頂面為停車平臺，所述停車平臺上面設有若干個檢查維修口，檢查維修口上面設有蓋板，蓋板通過用螺栓固定于檢查維修口上面， 停車平臺下面設有至少有四個支撐在地面上的定向輪；所述液壓系統設置在停車臺主體的梯形殼體內，由其對停車臺主體進行側向平移驅動；所述的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。所述的動力元件電動液壓泵安裝固定于停車臺主體空腔內部通過所述的輔助元件液壓油管與油箱和所述的控制元件液壓電子分配閥相連接, 并且所述的油箱和液壓電子分配閥安裝于停車臺主體的梯形殼體內部, 所述的油箱裝滿液壓油, 所述的執行元件多級液壓油缸的缸體安裝固定于停車臺主體的梯形殼體內部兩端，一端一個，兩個多級液壓油缸的排列方向與道路側邊相垂直，并且此兩個多級液壓油缸是由一個液壓電子分配閥控制同步進行，多級液壓油缸通過液壓油管與液壓電子分配閥相連接, 所述的多級液壓油缸的活塞桿頂端固定于街道側邊，所述的活塞桿伸縮運動方向與定向輪運動方向一致,所述的街道側邊的一側還設有操控箱，操控箱與電源線和電動液壓泵線路、液壓電子分配閥線路相連接。

所述停車臺主體前后兩端斜坡的坡角為15度至45度。

本發明的有益效果: 該一種雙式液壓推桿側方停車臺結構簡單,通過液壓系統驅動停車臺主體進行側向平移，可以使停車臺主體伸出原來車位，讓駕駛員輕松開上停車平臺后，再操作操控箱讓停車臺主體收回原來位罝，從而減少駕駛員在停車位移庫所需要更長的長度空間，也解決了駕駛員需要高超的駕駛技術的難題，讓停車更簡單更方便，還可以縮短停車位的長度，增加停車數量。

附圖說明

圖1為本發明一種雙式液壓推桿側方停車臺的結構示意圖。

圖中：1-停車臺主體，2-斜坡，3-定向輪，4-多級液壓油缸，5-電動液壓泵，6-街道側邊，7-操控箱,8-液壓電子分配閥,9-液壓油管,10-油箱,11-活塞桿，12-蓋板，13-檢查維修口。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示，一種雙式液壓推桿側方停車臺,其特征是由停車臺主體1和液壓系統組成；所述停車臺主體1為側邊平行于街道側邊6的梯形殼體結構，其前后兩端為斜坡2，斜坡2的坡角為15度至45度，頂面為停車平臺，所述停車平臺上面設有若干個檢查維修口13，檢查維修口13上面設有蓋板12，蓋板12通過用螺栓固定于檢查維修口13上面，停車平臺下面設有至少有四個支撐在地面上的定向輪3；所述液壓系統設置在停車臺主體1的梯形殼體內，由其對停車臺主體1進行側向平移驅動；所述的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。所述的動力元件電動液壓泵5安裝固定于停車臺主體1的梯形殼體內部通過所述的輔助元件液壓油管9與油箱10和所述的控制元件液壓電子分配閥8相連接, 并且所述的油箱10和液壓電子分配閥8安裝于停車臺主體的梯形殼體內部, 所述的油箱10裝滿液壓油, 所述的執行元件多級液壓油缸4的缸體安裝固定于停車臺主體1的梯形殼體內部兩端，一端一個，兩個多級液壓油缸4的排列方向與街道側邊6相垂直，并且此兩個多級液壓油缸4是由一個液壓電子分配閥8控制同步進行，多級液壓油缸4通過液壓油管9與液壓電子分配閥8相連接, 所述的多級液壓油缸4的活塞桿11頂端固定于街道側邊6，所述的活塞桿11伸縮運動方向與定向輪3運動方向一致,所述的街道側邊6的一側還設有操控箱7，操控箱7與電源線和電動液壓泵5線路、液壓電子分配閥8線路相連接。

當使用本一種雙式液壓推桿側方停車臺時，只要操作操控箱7的按鈕控制液壓系統驅動停車臺主體進行側向平移，使停車臺主體1伸出原來車位，讓駕駛員輕松開上停車平臺后，再操作操控箱7讓停車臺主體1收回原來位罝，從而減少駕駛員在停車位移庫所需要更長的長度空間，也解決了駕駛員需要高超的駕駛技術的難題，讓停車更簡單更方便，還可以縮短停車位的長度，增加停車數量，正好解決如今車輛越來越多，車位越來越少，一些熱點地區的車位一位難求的狀況。

上述圖例僅為本發明的典型實施例，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。