1.一種雙層停車位，其特征在于，包括：
地板，所述地板固定設(shè)置在地面上；
底座，所述底座固定設(shè)置在地板上，用于停放汽車；
旋轉(zhuǎn)支撐平臺(tái)，其具有托盤，所述托盤上面用于駐停汽車，所述托盤下部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述旋轉(zhuǎn)支撐一端可軸向旋轉(zhuǎn)的與所述托盤固定，另一端可軸向旋轉(zhuǎn)的與所述地板固定，所述托盤上表面時(shí)刻與所述地面保持水平且所述托盤和所述旋轉(zhuǎn)支撐均與所述底座上停放的汽車互不干涉；
驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)支撐沿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)；
鎖死裝置，當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)候鎖死所述旋轉(zhuǎn)支撐；
固定支撐，其下端設(shè)置在所述底座上，并且所述固定支撐可以在所述底座上橫向滑動(dòng)，在第一工作位置所述固定支撐的上端表面位于所述托盤的下部并頂住所述托盤，在第二工作位置所述固定支撐位于所述托盤的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層停車位，其特征在于：所述底座通過(guò)螺栓固定設(shè)置在所述地板上，所述底座的端部設(shè)置有向下的斜面，所述斜面與所述底座通過(guò)鉸接件連接，所述托盤的前端設(shè)置有向下的斜面，所述斜面與所述托盤通過(guò)鉸接件連接，所述托盤和底座上設(shè)置有輪槽，用以固定汽車輪胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙層停車位，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)支撐包括四根等長(zhǎng)度的連桿，所述連桿的兩端可軸向旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述托盤與所述地板之間，所述四根連桿軸向?qū)ΨQ的分布在所述托盤側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙層停車位，其特征在于：所述托盤下面和所述地板上均設(shè)置有支座，所述支座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述連桿通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸與所述支座連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的雙層停車位，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括：
電機(jī)，所述電機(jī)固定設(shè)置在所述地板上，位于設(shè)置在所述地板的支座的后端；
變速器，其輸入軸與所述電機(jī)連接，輸出軸設(shè)置有滑輪；
鋼絲繩，一端設(shè)置在所述滑輪上，另一端固定設(shè)置在所述托盤的前端支座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的雙層停車位，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括：
電機(jī)，所述電機(jī)固定設(shè)置在所述地板上，位于設(shè)置在所述地板的支座旁；
變速器，其輸入軸與所述電機(jī)連接，輸出軸與地板的支座轉(zhuǎn)軸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層停車位，其特征在于：所述鎖死裝置為固定長(zhǎng)度的張緊繩，其一端固定設(shè)置在所述地板上，另一端固定設(shè)置在所述托盤的前端的支座上，當(dāng)所述張緊繩伸直時(shí)候，所述連桿與地面的夾角小于90度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙層停車位，其特征在于：所述固定支撐包括四個(gè)中心對(duì)稱的立柱和驅(qū)動(dòng)所述立柱橫向滑動(dòng)的動(dòng)力裝置，所述立柱的高度低于所述托盤位于最大高度處時(shí)所述托盤與所述底座間的距離。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙層停車位，其特征在于：在所述底座上設(shè)置有供所述固定支撐橫向滑動(dòng)的軌道。
10.一種車庫(kù)，其特征在于：所述車庫(kù)內(nèi)設(shè)置有如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的雙層停車位。