本發明涉及一種太陽能充電房 。

背景技術：

現有的太陽能充電樁已經屬于成熟產品，各城市均設置有太陽能充電樁，便于電動車的便攜充電，但是現有的太陽能充電樁通常都是裸露充電，即電動車停載在室外進行充電，而使用者在漫長的充電過程中需要等待，防止電動車被盜現象產生，而且裸露充電，受惡劣天氣影響及其嚴重，容易造成電動車電瓶的損壞現象。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服上述技術的不足，從而提供一種太陽能充電房，電動車充電時，使用者可以離開，無需等待，采用封閉式的充電方式，起到良好的防盜效果。

發明所采用的技術方案是這樣的：太陽能充電房，包括充電房本體、設置于所述充電房本體頂部的光伏組件，所述充電房本體上開設有車輛進出口，所述車輛進出口的兩側設置有沿著水平方向延伸的導軌，所述導軌部分位于所述充電房本體內側，其另一部分位于所述充電房本體外側，所述導軌上滑動設置有泊車架，所述泊車架的底部轉動設置有與所述導軌相配合的若干組工字輪，其中一組所述工字輪由電機驅動轉動；

所述泊車架的前部固定設置有充電板，所述泊車架的后部轉動設置有限位卡板，所述限位卡板與所述車輛進出口相配合，所述限位卡板的兩側設置有用于對電動車進行限位的側翼卡板，所述限位卡板與所述泊車架之間設置有鎖定機構；

所述充電房本體內設置有蓄電池，所述蓄電池通過裂變電路連接有發射線圈，所述充電板內設置有儲能模塊，所述儲能模塊通過整流電路連接有與所述發射線圈相配合的接收線圈，所述充電板上還設置有與電動車的充電接頭相配合的電源插座，所述電源插座與所述儲能模塊相連接。

進一步改進的是：所述限位卡板上設置有門禁卡，所述門禁卡與所述電機的控制器相連接。

進一步改進的是：所述電機的控制器由無線遙控器控制。

進一步改進的是：所述儲能模塊上連接有用于檢測電動車電瓶電量的檢測電路，所述檢測電路與所述儲能模塊的控制開關相連接。

進一步改進的是：所述泊車架上設置有無線路由器，所述無線路由上設置有藍牙接收器，所述充電板上設置有藍牙發射器，所述檢測電路與所述藍牙發射器相連接，所述無線路由器與電動車車主的手機通過移動網絡連接。

進一步改進的是：所述鎖定機構包括轉動設置于所述限位卡板上的鎖桿、開設于所述泊車架上與所述鎖桿相配合的鎖槽。

進一步改進的是：所述充電房本體上開設有多個所述車輛進出口。

進一步改進的是：所述限位卡板的表面設置有電磁屏蔽層。

進一步改進的是：所述限位卡板的外周邊緣部設置有彈性減震圈。

通過采用前述技術方案，本發明的有益效果是：充電時，將電動車停載在泊車架上，泊車架在工字輪的作用下將電動車移動至充電房本體內，由于限位卡板與車輛進出口相配合，因此電動車充電時處于封閉的室內，而使用者可以隨時離開，無需在外等待，充電方便，起到良好的防盜效果。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖。

其中：1、充電房本體；2、光伏組件；3、車輛進出口；4、導軌；5、泊車架；6、工字輪；7、充電板；8、限位卡板；9、側翼卡板；10、蓄電池；11、裂變電路；12、發射線圈；13、接收線圈；14、整流電路；15、儲能模塊；16、充電插座；17、門禁卡。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本發明。

如圖1所示，本發明公開一種太陽能充電房 ，包括充電房本體1、設置于所述充電房本體1頂部的光伏組件2，所述充電房本體1上開設有車輛進出口3，所述車輛進出口3的兩側設置有沿著水平方向延伸的導軌4，所述導軌4部分位于所述充電房本體1內側，其另一部分位于所述充電房本體1外側，所述導軌4上滑動設置有泊車架5，所述泊車架5的底部轉動設置有與所述導軌4相配合的若干組工字輪6，其中一組所述工字輪6由電機驅動轉動；

所述泊車架5的前部固定設置有充電板7，所述泊車架5的后部轉動設置有限位卡板8，所述限位卡板8與所述車輛進出口3相配合，所述限位卡板8的兩側設置有用于對電動車進行限位的側翼卡板9，所述限位卡板8與所述泊車架5之間設置有鎖定機構；

所述充電房本體1內設置有蓄電池10，所述蓄電池10通過裂變電路11連接有發射線圈12，所述充電板7內設置有儲能模塊15，所述儲能模塊15通過整流電路14連接有與所述發射線圈12相配合的接收線圈13，所述充電板7上還設置有與電動車的充電接頭相配合的電源插座，所述電源插座與所述儲能模塊15相連接。

本發明的其中一個實施例為，所述限位卡板8上設置有門禁卡17，所述門禁卡17與所述電機的控制器相連接，通過設置門禁卡17，使用者只需攜帶與門禁卡17相配合的電磁卡片即可，而且電磁卡片不僅有自動識別功能，而且可以進行繳費管理。

本發明的其中另一個實施例為，所述電機的控制器由無線遙控器控制。而無線遙控器可以是藍牙遙控器，由于藍牙有自動配對功能，因此使用者可以識別自己的電動車位置。

為了防止使用者在離開過程中，充電過量，所述儲能模塊15上連接有用于檢測電動車電瓶電量的檢測電路，所述檢測電路與所述儲能模塊15的控制開關相連接，擋檢測電路檢測到電瓶內電路已滿時，則停止充電。

此外為了能夠及時提醒使用者其電動車充電已滿，所述泊車架5上設置有無線路由器，所述無線路由上設置有藍牙接收器，所述充電板7上設置有藍牙發射器，所述檢測電路與所述藍牙發射器相連接，所述無線路由器與電動車車主的手機通過移動網絡連接，當檢測電路檢測到電動車的電瓶已充滿電后，其通過藍牙發射器發射檢測信號，而后藍牙接收器接收到檢測信號后，通過無線路由器傳輸給使用者的手機上的APP，通過APP提醒使用者電已充滿。

為了方便裝卸車輛，所述鎖定機構包括轉動設置于所述限位卡板8上的鎖桿、開設于所述泊車架5上與所述鎖桿相配合的鎖槽，裝載電動車時，首先將鎖定機構解鎖，限位卡板8轉動打開，車輛裝載完成后，再將限位卡板8轉動至垂直位置，而后將鎖定機構鎖定即可，電動車的尾部正好卡設在限位卡板8兩側的側翼卡板9之間，從而可以有效防止泊車架5在移動過程中以及充電過程中電動車發生傾倒現象。

為了提供多個充電位，提高充電房的使用效率，所述充電房本體1上開設有多個所述車輛進出口3。

為了防止電磁輻射泄露對人體造成傷害，所述限位卡板8的表面設置有電磁屏蔽層。

為了防止限位卡板8在與車輛進出口3配合時，發生摩擦、振動，造成損壞以及車輛偏移現象，所述限位卡板8的外周邊緣部設置有彈性減震圈。

工作過程：使用者需要對電動車進行充電時，首先將電動車推入泊車架5上，通過限位卡板8卡住電動車的尾部，將電動車的充電接頭插入充電板7的充電插座16上，而后啟動電機，泊車架5沿著導軌4自動進入充電房本體1內，當限位卡板8進入車輛進出口3時，泊車架5停止移動，此時在發射線圈12以及接受線圈的作用下，進行無線充電，由于在充電過程中，電動車位于封閉的充電房本體1內，因此使用者無需等待漫長的充電過程，可以隨時離開，不僅充電方便，而且具有良好的防盜效果。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征及其優點，本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內，本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。