一種人造石成型生產線的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及的是一種人造石成型生產線，包括攪拌裝置、出料室、真空室、固化爐、石材模具、運輸小車、上下位移的推板、及設置于地面的直線導軌；攪拌裝置位于出料室的上方，攪拌裝置的出料口經導料通道連接至出料室；推板位于固化爐前方；導軌依次貫穿出料室、真空室和固化爐并延伸至推板下方；出料室、真空室和固化爐具有容納運輸小車的空間；運輸小車裝載石材模具于導軌上行駛；推板向前推動石材模具至運輸架。實現人造石成型多道工序之間的有序合理結合，形成高效節能的生產流水線，大大節省了勞動力，提高生產效率。
【專利說明】
一種人造石成型生產線
技術領域
[0001]本實用新型涉及人造石材生產設備，尤其涉及的是一種人造石成型生產線。
【背景技術】
[0002]人造石生產的主要流程主要如下:配料-稱量布料-攪拌混料-壓制成型-熱固化脫模-砂光-檢驗-入庫。具體如下:將原料攪拌均勻后倒入石材模具內，由輸送帶依次輸送至真空壓制成型機和固化爐固化，再將人造石材由石材模具脫離而出，最后進行修邊打磨等工作。石材模具在各道生產線之間的流轉是通過輸送帶完成，但是在實際生產中，石材模具的質量和體積較大，會給輸送帶造成特別大的負擔，大大降低其使用壽命。另外在對石材模具中原材料進行真空壓制成型的過程中，一般采用振動的壓頭使原料能夠振動，其內部的氣體被迅速排出，提高原料密度和均勻性。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單、勞動強度小、生產效率尚的人造石成型生廣線。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是，一種人造石成型生產線，包括攪拌裝置、出料室、真空室、固化爐、石材模具、運輸小車、上下位移的推板、及設置于地面的直線導軌;攪拌裝置位于出料室的上方，攪拌裝置的出料口經導料通道連接至出料室;推板位于固化爐前方;導軌依次貫穿出料室、真空室和固化爐并延伸至推板下方；出料室、真空室和固化爐具有容納運輸小車的空間；運輸小車裝載石材模具于導軌上行駛;推板向前推動石材模具至運輸架。
[0005]優選的，運輸小車包括車輪和車架，車架中部固定有支撐架，支撐架與車架上部的側壁圍成容納石材模具的容納腔。
[0006]優選的，容納腔底面均勻布置有若干彈簧。
[0007]優選的，容納腔的高度大于石材模具的高度，車架內位于支撐架下方設置有若干液壓缸，支撐架設有若干與液壓缸對應的導孔;液壓缸收縮時，液壓缸的最頂端位于容納腔下方;液壓缸的活動端伸出導孔將石材模具頂出容納腔外。
[0008]優選的，石材模具底面對應液壓缸的位置安裝有緩沖墊。
[0009]優選的，固化爐設置有中部的熱風裝置，頂部的出風口、中部的進風口，以及連接出風口和進風口的風道。
[0010]通過采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型中，裝有原料的石材模具通過運輸小車在導軌上運輸，再由推板將石材模具推至運輸架，實現人造石成型多道工序之間的有序合理結合，形成高效節能的生產流水線，大大節省了勞動力，提高生產效率。小車的容納腔底面均勻設置有若干彈簧，由彈簧給予石材模具上下振動的動力源，提高人造石原料的密度和均勻性，提高成品質量并將節約成本。
【附圖說明】

[ΟΟ??]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0012]圖2為運輸小車的結構示意圖；
[0013](1、攪拌裝置；11、導料通道;2、出料室；3、真空室；31、壓板;4、固化爐;41、熱風裝置;42、出風口； 43、進風口； 44、風道;5、石材模具;51、緩沖墊;6、運輸小車;61、車輪;62、車架;63、容納腔;64、支撐架;65、彈簧;66、導孔;67、液壓缸;7、導軌;8、推板)。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。
[0015]如圖1所示，一種人造石成型生產線，包括攪拌裝置1、出料室2、真空室3、固化爐4、石材模具5、運輸小車6、上下位移的推板8、及設置于地面的直線導軌7。攪拌裝置I位于出料室2的上方，攪拌裝置I的出料口(未示出)經導料通道11連接至出料室2;推板8位于固化爐4的正前方且可上下位移；導軌7依次貫穿出料室2、真空室3和固化爐4并延伸至推板8下方。石材模具5位于導料通道11的正下方，用于接收攪拌混合后的原料，運輸小車I先移動至出料室2裝載填滿原料的石材模具5，運輸小車I裝載著石材模具5依次進入真空室3真空壓制成型、固化爐4熱風固化成型，最后推出固化爐4，下移推板8至與石材模具5平行，推板8前推石材模具5將其移動至運輸架(未示出)，由運輸架輸送至相應地方進行脫模-砂光-檢驗-入庫等工序。本實用新型結構簡單，通過軌道7和運輸小車6經人造石成型的多道工序合理、有序地結合，形成高效節能的生產流水線，大大節省了勞動力，提高生產效率。
[0016]如圖2所示，運輸小車6包括車輪61、車架62和支撐架64，支撐架64位于車架62的中部，支撐架64與車架62上部的側壁圍成容納石材模具5的容納腔63。容納腔63的底部均勻設置有若干彈簧65(即支撐架64的上方固定有若干彈簧65)，為保證石材模具5不從容納腔63內掉出，保證生產的安全穩定性，容納腔63的高度大于石材模具5的高度。同時在支撐架64的下方設置若干液壓缸67，支撐架64開有若干與液壓缸67 對應的導孔66。常態下，液壓缸67收縮且最頂端位于容納腔63的下方，減小石材模具5對液壓缸67的影響。為減小液壓缸67活動端的磨損，石材模具5底面對應液壓缸67的位置安裝有緩沖墊51。采用上述結構時，真空室3頂部的壓板31需要深入容納腔63才可壓制石材模具5的原料。
[0017]本生產線中，固化爐4的熱風裝置41設置于中部，剛好對應石材模具5的位置，出風口 42位于頂部、進風口 43位于中部，由風道44將出風口 42和進風口 43連接在一起，形成一循環系統，更加節能環保。
[0018]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.一種人造石成型生產線，其特征在于，包括攪拌裝置、出料室、真空室、固化爐、石材模具、運輸小車、上下位移的推板、及設置于地面的直線導軌;攪拌裝置位于出料室的上方，攪拌裝置的出料口經導料通道連接至出料室;推板位于固化爐前方;導軌依次貫穿出料室、真空室和固化爐并延伸至推板下方；出料室、真空室和固化爐具有容納運輸小車的空間；運輸小車裝載石材模具于導軌上行駛;推板向前推動石材模具至運輸架。2.根據權利要求1所述人造石成型生產線，其特征在于，運輸小車包括車輪和車架，車架中部固定有支撐架，支撐架與車架上部的側壁圍成容納石材模具的容納腔。3.根據權利要求2所述人造石成型生產線，其特征在于，容納腔底面均勻布置有若干彈O4.根據權利要求3所述人造石成型生產線，其特征在于，容納腔的高度大于石材模具的高度，車架內位于支撐架下方設置有若干液壓缸，支撐架設有若干與液壓缸一一對應的導孔;液壓缸收縮時，液壓缸的最頂端位于容納腔下方;液壓缸伸張時，液壓缸的活動端伸出導孔將石材模具頂出容納腔外。5.根據權利要求4所述人造石成型生產線，其特征在于，石材模具底面對應液壓缸的位置安裝有緩沖墊。6.根據權利要求1所述人造石成型生產線，其特征在于，固化爐設置有中部的熱風裝置，頂部的出風口、中部的進風口，以及連接出風口和進風口的風道。
【文檔編號】B28B15/00GK205704654SQ201620614010
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月22日
【發明人】呂聯東
【申請人】南安市奧力石業有限公司