本實用新型涉及電梯井施工技術領域。

背景技術：

隨著社會經濟的發展，城市中出現了越來越多的高層建筑，而垂直升降電梯是高層建筑中不可或缺的運載工具，對垂直升降電梯的施工主要是在建筑中預留出電梯井，然后工人在電梯井中再進行各種配套施工，電梯井操作平臺則為施工提供了操作臺面。現有的操作平臺中的各個部件多為焊接連接，這使得操作平臺在閑置時無法拆卸，占用空間大，轉運不方便。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種快拆式電梯井操作平臺，其結構簡單，裝卸方便，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉運方便。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種快拆式電梯井操作平臺，包括平臺主體及支架；平臺主體設于支架上部，支架包括兩個豎直支撐桿、兩個傾斜支撐桿及兩個加強支架；兩個豎直支撐桿對稱的設于平臺主體同一側的下部，上部與平臺主體通過銷軸連接，兩個豎直支撐桿下部設有角支座，兩個豎直支撐桿之間還均勻的設有若干個第一輔助加固桿；兩個傾斜支撐桿對稱的設于平臺主體下部，其下端與豎直支撐桿通過銷軸連接，上端與平臺主體下部的另外一側通過銷軸連接；加強支架設于相互連接的豎直支撐桿與傾斜支撐桿之間，加強支架包括相互垂直固接的水平加強桿及豎直加強桿，水平加強桿的兩端分別與豎直支撐桿及傾斜支撐桿的中部通過銷軸連接，豎直加強桿的上部通過銷軸與平臺主體連接；平臺主體上面設有吊環。

作為進一步的技術方案，所述平臺主體包括平臺框架及平臺面板，平臺框架固接于平臺面板下部，平臺框架包括四個呈“井”字形分布連接的內梁體及四個呈“口”字形分布連接的外梁體，內梁體的外端均與外梁體的內側固接，每個內梁體側面均設有若干個銷接通孔。

作為進一步的技術方案，每個所述豎直支撐桿的上端對稱的設有兩個第一銷接片，每個第一銷接片的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，兩個第一銷接片的間距與內梁體的寬度相配合。

作為進一步的技術方案，每個所述豎直支撐桿的下部側面均設有銷接通孔；傾斜支撐桿的上端均對稱的設有兩個第二銷接片，下端均對稱的設有兩個設有第三銷接片，每個第二銷接片及第三銷接片的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，第二銷接片的間距與內梁體的寬度相配合，第三銷接片的間距與豎直支撐桿的寬度相配合。

作為進一步的技術方案，每個所述豎直支撐桿的中部及每個傾斜支撐桿的中部均設有銷連接孔；水平加強桿的兩端分別設有第四銷接片及第五銷接片，每個第四銷接片及第五銷接片的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，第四銷接片的間距與傾斜支撐桿的寬度相配合，第五銷接片的間距與豎直支撐桿的寬度相配合；豎直加強桿的上端對稱的設有兩個第六銷接片，每個第六銷接片的中部均設有位置相互對應的銷接通孔，第六銷接片的間距與內梁體的寬度相配合。

作為進一步的技術方案，兩個所述水平加強桿之間還固接有第二輔助加固桿。

作為進一步的技術方案，所述平臺面板上表面設有防滑凸起，上部四角分別對稱的設有吊環。

作為進一步的技術方案，所述外梁體四周還對稱的設有伸縮式穩固結構，包括頂桿、調節桿及彈性緊固墊，外梁體四周均勻且對稱的設有導向通孔，頂桿貫穿導向通孔，其外端設有彈性緊固墊，內端與調節桿的下端固接，平臺面板上設有“C”形導向孔，調節桿貫穿“C”形導向孔，上端伸出平臺面板，“C”形導向孔包括初始直孔、過渡直孔及頂緊直孔，初始直孔及頂緊直孔均與平臺面板的同一個直邊平行，過渡直孔的兩端分別與初始直孔及頂緊直孔的一端連通，且與初始直孔及頂緊直孔垂直，，頂桿與頂緊直孔平行。

作為進一步的技術方案，所述角支座包括支座板及加強板，支座板一側與豎直支撐桿垂直固接，支座板與豎直支撐桿之間固接有加強板。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：

各個主要支撐部件通過銷軸進行連接，使得操作平臺的結構簡單，能夠實現快速定位，裝卸方便，強度高，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉運方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的俯視圖，其中左側上部的一個頂桿為伸出狀態；

圖4是圖3的D部放大圖；

圖5是圖4的仰視剖視結構示意圖；

圖6是圖3中內梁體及外梁體的裝配體結構示意圖；

圖7是圖6的A-A剖視圖；

圖8是圖7的B-B剖視圖；

圖9是圖1中加強支架的結構示意圖；

圖10是圖9的俯視圖；

圖11是圖9的右視圖；

圖12是圖1中傾斜支撐桿的C向視圖；

圖13是圖1中豎直支撐桿的右視圖；

圖14是圖1中平臺主體與豎直支撐桿、傾斜支撐桿及加強支架的裝配結構示意圖；

圖15是本實用新型的工作原理圖。

圖中：1、平臺主體；2、支架；3、豎直支撐桿；4、傾斜支撐桿；5、加強支架；6、角支座；7、第一輔助加固桿；8、水平加強桿；9、豎直加強桿；10、吊環；11、平臺面板；12、內梁體；13、外梁體；14、第一銷接片；15、第二銷接片；16、第三銷接片；17、第四銷接片；18、第五銷接片；19、第六銷接片；20、第二輔助加固桿；21、頂桿；22、調節桿；23、彈性緊固墊；26、支座板；27、加強板；28、“C”形導向孔；29、初始直孔；30、過渡直孔；31、頂緊直孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-15所示，為本實用新型一種快拆式電梯井操作平臺的一個實施例：

包括施工人員直接接觸的平臺主體1及起到主體支撐作用的支架2，平臺主體1設于支架2上部。支架2包括兩個豎直支撐桿3、兩個傾斜支撐桿4及兩個加強支架5。兩個豎直支撐桿3對稱的設于平臺主體1同一側的下部，是操作平臺的主要支撐部件，其上部與平臺主體1通過銷軸連接，兩個豎直支撐桿3下部設有用于卡壓水泥建筑平面的角支座6，兩個豎直支撐桿3之間還均勻的設有若干個第一輔助加固桿7，用于保持豎直支撐桿3的結構穩定性。兩個傾斜支撐桿4對稱的設于平臺主體1下部，其下端與豎直支撐桿3通過銷軸連接，上端與平臺主體1下部的另外一側通過銷軸連接，清潔支撐桿4與豎直支撐桿3及平臺主體1形成三角形結構，使得操作平臺的結構更加穩固，保證使用的安全性，同時便于在電梯井內上下移動本操作平臺。加強支架5設于相互連接的豎直支撐桿3與傾斜支撐桿4之間，包括相互垂直固接的水平加強桿8及豎直加強桿9，水平加強桿8的兩端分別與豎直支撐桿3及傾斜支撐桿4的中部通過銷軸連接，豎直加強桿9的上部通過銷軸與平臺主體1連接，加強支架5采用水平及豎直交叉支撐的方式，主要用于對上述三角形的結構起到進一步的支撐穩固作用，增強操作平臺的受力強度。平臺主體1上面設有用于在電梯井內吊裝操作平臺的吊環10。通過銷軸連接結構，使得操作平臺的主要部件在安裝時能夠快速定位，裝卸更方便，且銷軸連接結構本身強度較高，也能夠滿足電梯井施工作業的需求；拆卸后各個部件可分類存放，占用空間小，轉運更加方便；根據實際施工條件的需求，不同型號的平臺主體1、豎直支撐桿3、傾斜支撐桿4及加強支架5均可組合使用，以適應電梯井的實際內部尺寸，降低了使用成本。

具體的，如圖7及圖8所示，平臺主體1包括平臺框架及平臺面板11，平臺框架固接于平臺面板11下部，平臺框架包括四個呈“井”字形分布連接的內梁體12及四個呈“口”字形分布連接的外梁體13，內梁體12的外端均與外梁體13的內側固接，每個內梁體12側面均設有若干個用于與下部支撐結構連接的銷接通孔。內梁體12及外梁體13構成用于支撐平臺面板11的框架式結構，并且還用于和下部的支撐結構進行連接，不僅提高了平臺的受力程度，還能使操作平臺的裝卸更加簡單。

優選的，外梁體13形成的框架的面積與平臺面板11的面積一致，平臺面板11的面積為電梯井凈空尺寸各邊減去3cm，以保證電梯井吊運安裝順利。

具體的，每個豎直支撐桿3的上端對稱的設有兩個用于與內梁體12上的銷接通孔安裝配合的第一銷接片14，每個第一銷接片14的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，兩個第一銷接片14的間距與內梁體12的寬度相配合，安裝時，只需將內梁體12的對應安裝位置插到兩個第一銷接片14之間，對準銷接通孔，插入并固定好銷軸即可。此安裝結構安裝過程十分簡便，無需精確定位，單個操作人員就能夠快速的完成。

具體的，每個豎直支撐桿3的下部側面均設有銷接通孔；與豎直支撐桿3的銷接結構相類似的，傾斜支撐桿4的上端均對稱的設有兩個第二銷接片15，下端均對稱的設有兩個設有第三銷接片16，每個第二銷接片15及第三銷接片16的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，第二銷接片15的間距與內梁體12的寬度相配合，第三銷接片16的間距與豎直支撐桿3的寬度相配合，方便快速安裝。

每個豎直支撐桿3的中部及每個傾斜支撐桿4的中部均設有銷連接孔；水平加強桿8的兩端分別設有第四銷接片17及第五銷接片18，每個第四銷接片17及第五銷接片18的中部均設有一個位置相互對應的銷接通孔，第四銷接片17的間距與傾斜支撐桿4的寬度相配合，第五銷接片18的間距與豎直支撐桿3的寬度相配合；豎直加強桿9的上端對稱的設有兩個第六銷接片19，每個第六銷接片19的中部均設有位置相互對應的銷接通孔，第六銷接片19的間距與內梁體12的寬度相配合，方便快速安裝。

優選的，為了方便加工，豎直支撐桿3采用60×60方鋼管，傾斜支撐桿4采用壁厚為2.5mm的40×40方鋼管，內梁體12采用5#槽鋼，外梁體13采用7#槽鋼，支座板26及加強板27均采用12#槽鋼，其材質應符合JGJ80-01的技術標準。

優選的，豎直支撐桿3中部及下部的銷接通孔、傾斜支撐桿4中部的銷接通孔均可設置為至少兩個，方便各個部件的組合使用。

進一步的，為了使得傾斜支撐桿4與豎直支撐桿3形成的支撐架構更加穩固，防止在傾斜支撐桿4處發生變形，兩個水平加強桿8之間還固接有第二輔助加固桿20。

進一步的，為了提高作業的安全性，防止操作人員在平臺上工作時打滑，平臺面板11上表面設有防滑凸起。平臺面板11上部四角分別對稱的設有吊環10。

優選的，平臺鋼板采用3mm厚的花紋鋼板，鋼板的花紋凸起為能夠防滑的防滑凸起。

進一步的，為了提高作業的安全性，防止平臺在作業過程中由于下部支撐結構松動造成平臺主體1傾斜或下落等危險情況出現，外梁體13四周還對稱的設有伸縮式穩固結構，包括頂桿21、調節桿22及彈性緊固墊23，當頂桿21伸出時，彈性緊固墊23能夠緊密接觸電梯井的內壁，進而使得操作平臺放置的更加穩固，且于電梯井之間存在一定摩擦力及支撐力，能夠有效地保證作業人員的安全。外梁體13四周均勻且對稱的設有導向通孔，頂桿21貫穿導向通孔，均勻且對稱的分布于外梁體13的四周，其外端設有彈性緊固墊23，此彈性緊固墊23可為彈性橡膠墊便于增加摩擦力，并且在頂桿21的支持下，對平臺主體1的四周起到支撐作用，防止其晃動。頂桿21內端與調節桿22的下端固接，頂桿21與調節桿22形成“L”形的桿體結構，平臺面板11上設有“C”形導向孔28，調節桿22貫穿“C”形導向孔28，上端伸出平臺面板11，“C”形導向孔28包括初始直孔29、過渡直孔30及頂緊直孔31，初始直孔29及頂緊直孔31均與平臺面板11的同一個直邊平行，過渡直孔30的兩端分別與初始直孔29及頂緊直孔31的一端連通，且與初始直孔29及頂緊直孔31垂直，初始直孔29遠離平臺面板11邊緣，而頂緊直孔31靠近平臺面板11邊緣。當調節桿22處于初始直孔29內時，頂桿21處于回縮狀態，彈性緊固墊23靠近平臺主體1，此時可以進行操作平臺的吊運及安裝，伸縮式穩固結構不會對吊運或安裝過程產生影響；當吊裝好操作平臺后，需要對平臺主體1進行支撐穩固時，操作人員撥動調節桿22的上部，調節桿22整體圍繞與頂桿21的連接處轉動，在平臺面板11上部呈現為調節桿22在初始直孔29內滑動向過度直孔30，到達過渡直孔30后，操作人員推動調節桿22沿著過渡直孔30向平臺主體1邊緣移動，此時，頂桿21頁跟著伸出外梁體13，當彈性緊固墊23頂緊電梯井側壁時，調節桿22也正好到達頂緊直孔31的位置，此時將調節桿22推向頂緊直孔31內，進而對頂桿21進行定位，使其保持頂緊狀態不會回縮。

優選的，為了在穩固支撐的前提下簡化結構，外梁體13四周的導向通孔靠近邊角部位，共有八個，每一側分別設有兩個，在圖7及圖8剖面未剖及此導向通孔。

優選的，為了配合不同尺寸的電梯井，頂緊直孔31可設置相互連通且平行的若干個，以使頂桿21可伸出不同的長度，頂緊不同尺寸的電梯井內壁。

具體的，角支座6包括支座板26及加強板27，支座板2一側與豎直支撐桿3垂直固接，支座板26與豎直支撐桿3之間固接有加強板27。本實施例中在支座板26的上下兩側均設有加強板27，加強板的形狀也與支座板2基本一致，這樣使得角支座6的加工簡單，具有較高的使用強度，還能起到很好的定位作用。

將各個部件安裝好后，將操作平臺置于電梯井下部，吊環10連接吊繩，先利用吊繩將與傾斜支撐桿4與平臺主體1連接處位于同一側的吊環10優先起吊，使得平臺主體1稍微向豎直支撐桿3的一側傾斜，方便向上吊運。調運到指定高度后，操作人員將豎直支撐桿3拉正，將角支座6與建筑平面卡接好，再將卡伸縮式穩固結構與電梯井側壁頂緊，即完成了安裝。

采用上述技術方案后，各個主要支撐部件通過銷軸進行連接，使得操作平臺的結構簡單，能夠實現快速定位，裝卸方便，強度高，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉運方便。