本實用新型涉及車棚領域技術，尤其是指一種防盜竊自行車棚。

背景技術：

目前，城市交通面臨很大的問題，一是交通擁堵，影響到正常的工作和生活，二是機動車的怠速狀態造成的空氣污染更加嚴重，而以自行車為交通工具的“綠色出行”方式成為城市市民出行的新時尚，不僅節能，環保，節約時間，還有利于身體健康。目前中國大多數傳統的自行車棚，僅可提供避雨、固定自行車、保管等功能，但用戶在此種自行車棚中存車時會遇到鎖車繁瑣，車鑰匙易丟，取自行車尋找困難，自行車保管費金額較小，找零繁瑣，自行車易被盜等問題。

因此，為了解決上述技術問題，就需要一種自動化程度較高的自行車存取系統，實現自行車自動上鎖解鎖、找車方便且安全，自動收取自行車保管費等功能。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種防盜竊自行車棚。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種防盜竊自行車棚，包括多條立柱、由立柱支撐起的頂棚，該頂棚上安裝遮陽板，相鄰兩條立柱之間安裝廣告燈箱，所述頂棚遮擋位置對應的地面上安裝有自行車防盜裝置，包括有車頭鎖槽、車頭電磁鎖、連接該車頭電磁鎖的防盜器，該防盜器內置有單片機，該單片機連接智能車鎖模塊、自行車鎖定模塊、防盜報警模塊，該智能車鎖模塊是由刷卡模塊、顯示模塊和電磁執行模塊組成，自行車上鎖時，在刷卡模塊上刷電子卡，驅動電磁執行模塊動作，使車頭電磁鎖鎖死，并且由顯示模塊發出已上鎖的提示；所述自行車鎖定模塊由射頻識別模塊、天線模塊、查詢模塊組成，當上鎖成功后，向用戶手機發送短信告知自行車上鎖位置及時間，用戶還可以實時發送查詢短信自動查找自行車上鎖信息；當防盜器遭預暴力破壞時，防盜報警模塊發出警報并向用戶手機發送提醒短信。

作為一種優選方案，所述廣告燈箱是由邊框和面板組成，邊框使用40*80mm鍍鋅管，面板為亞克力板。

作為一種優選方案，所述頂棚包括外圍管、支撐管、加強管，所述支撐管與立柱焊接為一體，所述外圍管焊接于支撐管上，加強管焊接于外圍管上。

作為一種優選方案，所述立柱的底部固定于基礎坑上，該基礎坑的外圍為實土，中心澆灌混凝土、混凝土中埋設有基礎鋼板，基礎鋼板的底部焊接地腳螺栓。

作為一種優選方案，所述遮陽板為變色板。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知，在自行車棚中安裝有自行車防盜裝置，包括有車頭鎖槽、車頭電磁鎖、連接該車頭電磁鎖的防盜器，該防盜器內置有單片機，該單片機連接智能車鎖模塊、自行車鎖定模塊、防盜報警模塊，該智能車鎖模塊是由刷卡模塊、顯示模塊和電磁執行模塊組成，自行車上鎖時，在刷卡模塊上刷電子卡，驅動電磁執行模塊動作，使車頭電磁鎖鎖死，并且由顯示模塊發出已上鎖的提示；所述自行車鎖定模塊由射頻識別模塊、天線模塊、查詢模塊組成，當上鎖成功后，向用戶手機發送短信告知自行車上鎖位置及時間，用戶還可以實時發送查詢短信自動查找自行車上鎖信息；當防盜器遭預暴力破壞時，防盜報警模塊發出警報并向用戶手機發送提醒短信。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型之實施例的自行車棚的主視圖。

圖2是本實用新型之實施例的自行車棚的俯視圖。

圖3是本實用新型之實施例的自行車棚的左視圖。

圖4是本實用新型之實施例的自行車棚的地基的俯視圖。

圖5是本實用新型之實施例的基礎坑的剖視圖。

圖6是本實用新型之實施例的基礎坑的俯視圖。

圖7是本實用新型之實施例的自行車防盜裝置的系統結構框圖。

附圖標識說明：

10、立柱 11、基礎坑

111、實土 112、混凝土

113、基礎鋼板 114、地腳螺栓

20、頂棚 21、遮陽板

22、外圍管 23、支撐管

24、加強管 30、廣告燈箱

31、邊框 32、面板

40、自行車防盜裝置 41、車頭鎖槽

42、車頭電磁鎖 43、防盜器

431、單片機 432、智能車鎖模塊

4321、刷卡模塊 4322、顯示模塊

4323、電磁執行模塊 433、自行車鎖定模塊

4331、射頻識別模塊 4332、天線模塊

4333、查詢模塊 434、防盜報警模塊。

具體實施方式

請參照圖1至圖7所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構，是一種防盜竊自行車棚，包括多條立柱10、由立柱10支撐起的頂棚20，該頂棚20上安裝遮陽板21，相鄰兩條立柱10之間安裝廣告燈箱30，所述頂棚20遮擋位置對應的地面上安裝有自行車防盜裝置40，可以對自行車上鎖，防止盜竊現象。

其中，所述自行車防盜裝置40包括有車頭鎖槽41、車頭電磁鎖42、連接該車頭電磁鎖42的防盜器43。該防盜器43內置有單片機431，該單片機431連接智能車鎖模塊432、自行車鎖定模塊433、防盜報警模塊434。該智能車鎖模塊432是由刷卡模塊4321、顯示模塊4322和電磁執行模塊4323組成，自行車上鎖時，在刷卡模塊4321上刷電子卡，驅動電磁執行模塊4323動作，使車頭電磁鎖42鎖死，并且由顯示模塊4322發出已上鎖的提示；所述自行車鎖定模塊433由射頻識別模塊4331、天線模塊4332、查詢模塊4333組成，當上鎖成功后，向用戶手機發送短信告知自行車上鎖位置及時間，用戶還可以實時發送查詢短信自動查找自行車上鎖信息；當防盜器43遭預暴力破壞時，防盜報警模塊434發出警報并向用戶手機發送提醒短信。

如圖1所示，所述廣告燈箱30是由邊框31和面板32組成，邊框31使用40*80mm鍍鋅管，面板32為亞克力板。亞克力具有極佳透明度、優良的耐候性、加工性能良好、優異的綜合性能、無毒，即使與人長期接觸也無害，還有燃燒時產生的氣體不產生有毒氣體，因此非常適用于自行車棚作為廣告燈箱30的面板32。

如圖2所示，所述頂棚20包括外圍管22、支撐管23、加強管24，所述支撐管23與立柱10焊接為一體，所述外圍管22焊接于支撐管23上，加強管24焊接于外圍管22上，加強管24可以增加頂棚20的強度，使之在大風吹襲、大雨淋的情況下不會傾倒。以及，所述遮陽板21為變色板，當太陽光照較強時，紫外光線作為催化作用，使遮陽板21從透明色變為黑色，從而保護自行車不被曝曬。

如圖4至圖6所示，所述立柱10的底部固定于基礎坑11上，該基礎坑11的外圍為實土111，中心澆灌混凝土112、混凝土112中埋設有基礎鋼板113，基礎鋼板113的底部焊接地腳螺栓114。這種基礎坑11結構結實，不易遭受自然災害及人為破壞。

需要說明的是，所述防盜器43內的各種模塊是指電路模塊，而不是軟件程序模塊。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。