專利名稱：一種推拉窗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到建筑材料領域，具體指一種推拉窗。
本實用新型的技術方案是滑輪軸空隙H與推拉窗葉滑輪的厚度L的比值2.6≤C＝H/L≤4.5。
由于本實用新型滑輪軸承空隙H與滑輪的厚度L的比值2.6≤C＝H/L≤4.5，滑輪可在滑輪軸上空隙H中自由滑動，窗葉滑輪在滑輪軸空隙的滑動可節約一部份軌道，因此，軌道只有一扇窗葉寬，節約材料，兩扇窗葉閉合時，可將兩扇窗葉靠緊，不會疊合，沒有軌道外露，不會積水、集塵。
參考圖5、圖6、窗葉1、5還裝有移動鎖定裝置，移動鎖定裝置由移動鎖定軸9、鑼帽12、彈簧11、頂柱10組成，鑼帽12、彈簧11、頂柱10裝在支板8上，移動鎖定軸9與窗葉1、5固接，移動鎖定軸9上開有鎖定孔13，開窗葉1、5時，先將窗葉1、5反向推出，頂柱10在彈簧11的作用下頂住鎖定孔13，窗葉1、5鎖定在移動鎖定軸9上，再移動打開窗葉1、5。
本實用新型適用于各類房屋建筑。
權利要求1.一種推拉窗，包括窗葉、滑輪、軌道，其特征在于滑輪軸空隙H與推拉窗葉滑輪(2)的厚度L的比值2.6≤C＝H/L≤4.5，滑輪(2)可在滑輪軸空隙H中自由滑動。
2.根據權利要求1所述的推拉窗，其特征在于兩扇窗葉閉合相互接觸的一邊(12)有一斜角75度≤α≤80度。
專利摘要本實用新型公開了一種推拉窗,包括窗葉、滑輪、軌道,滑輪軸空隙H與推拉窗葉滑輪2的厚度L的比值2.6≤C=H/L≤4.5,滑輪2可在滑輪軸空隙H中自由滑動。窗葉滑輪在滑輪軸空隙的滑動可節約一部分軌道,因此,軌道只有一扇窗葉寬,節約材料,兩扇窗葉閉合時,可將兩扇窗葉靠緊,不會疊合,沒有軌道外露,不會積水、集塵。本實用新型廣泛適用于各類房屋建筑。
文檔編號E06B3/32GK2520379SQ0125738
公開日2002年11月13日 申請日期2001年11月23日 優先權日2001年11月23日
發明者張炳其 申請人:張炳其