專利名稱：一種反驅動伸縮門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種將原有的前驅動伸縮門的動力由設置在頭部位置變成設置在尾部位置的反驅動伸縮門。
背景技術：
現有的電動伸縮門均為在伸縮門的頭部設置驅動電機，靠此驅動電機驅動行走輪，帶動后面的整個折疊在一起的伸縮展開，從而進行伸縮門的開合，這種結構的伸縮門，因其驅動裝置設置在頭部，這樣就會造成整體門體需要道軌，即使不需要道軌，也需要在整體伸縮門下面設置行走輪，并且在行走過程中還容易發生走偏或走不動的現象。

發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足而提出一種驅動性能好、行走過程穩定、安全可靠的反驅動伸縮門。
本實用新型的目的是這樣實現的包括固定動力源和鉸接在一起的伸縮門的網格桿，在固定動力源上設置有動力桿，動力桿上鉸接有網格桿并驅動網格桿伸縮。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為減速機通過絲杠與絲母相聯接，絲母與動力桿相鉸接并帶動動力桿工作，在動力桿上鉸接有網格桿，網格桿的端部鉸接點通過轉動軸安裝在固定體上。動力桿推動網格桿繞該鉸接點轉動，從而帶動整個網格桿開合，完成伸縮門的伸縮。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為減速機通過減速機齒輪與齒輪組相嚙合，齒輪組帶動動力桿工作，在動力桿上鉸接有網格桿。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為動力桿為一種絲杠，在網格桿上固定有與絲杠相配的絲母，減速機帶動絲杠轉動，推動網格桿伸縮。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為動力桿為一種絲杠，絲杠鉸接在網格桿上，減速機通過齒輪組的嚙合，帶動與絲杠相嚙合的絲母轉動，驅動動力桿伸縮。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為動力源帶動鏈輪旋轉，并拉動鏈條運動，鏈條的一點固定在網格桿的鉸接點上，帶動網格桿運動。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為動力源驅動絲桿旋轉，帶動絲母運動，絲母與搖臂相鉸接，搖臂通過鉸接點使網格桿伸縮。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為減速電機帶動曲軸轉動，在曲軸上鉸接有動力桿的一頭，動力桿的另一頭通過萬向節安裝固定在網格桿的鉸接軸上。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為端頭的兩根網格桿的中間位置鉸接在固定機體上，兩個頭部與固定在絲母上的兩個桿相鉸接，兩個絲母安裝在雙向絲杠上，減速電機帶動雙向絲杠轉動。
所述的在固定動力源上設置動力桿的結構方式為在動力源上設置有搖臂，在搖臂上鉸接有動力桿的一端，端頭的兩根網格桿鉸接在固定機體上，動力桿的另一端與網格桿的鉸接軸相聯接。
本實用新型具有驅動性能好、行走過程穩定、安全可靠、行走快、可節省大量行走輪的優點。


圖1為本實用新型的伸開后的結構示意圖。
圖2為本實用新型的收縮后的結構示意圖。
圖3為本實用新型的網格桿的結構示意圖。
圖4為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構一。
圖5為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構二。
圖6為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構三。
圖7為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構四。
圖8為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構五。
圖9為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構六。
圖10為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構七。
圖11為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構八。
圖12為本實用新型的在固定動力源上設置動力桿的結構九。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示，本實用新型包括固定動力源1和鉸接在一起的伸縮門的網格桿3，在固定動力源1上設置有動力桿2，動力桿2上鉸接有網格桿3并驅動網格桿3伸縮。
如圖4所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為減速機4通過絲杠與絲母5相聯接，絲母5與動力桿2相鉸接并帶動動力桿2工作，在動力桿2上鉸接有網格桿3，網格桿3的端部鉸接點通過轉動軸安裝在固定體上。
如圖5所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為減速機4通過減速機齒輪與齒輪組6相嚙合，齒輪組6帶動動力桿2工作，在動力桿2上鉸接有網格桿3。
如圖6所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為動力桿2為一種絲杠，在網格桿3上固定有與絲杠相配的絲母7，減速機4帶動絲杠轉動，推動網格桿3伸縮。
如圖7所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為動力桿2為一種絲杠，絲杠鉸接在網格桿3上，減速機通過齒輪組8的嚙合，帶動與絲杠相嚙合的絲母轉動，驅動動力桿2伸縮。
如圖8所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為動力源1帶動鏈輪9旋轉，并拉動鏈條10運動，鏈條10的一點固定在網格桿3的鉸接點11上，帶動網格桿3運動。
如圖9所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為動力源1驅動絲桿2旋轉，帶動絲母12運動，絲母12與搖臂13相鉸接，搖臂13通過鉸接點使網格桿3伸縮。
如圖10所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為減速電機帶動曲軸14轉動，在曲軸14上鉸接有動力桿2的一頭，動力桿2的另一頭通過萬向節15安裝固定在網格桿3的鉸接軸上。
如圖11所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為端頭的兩根網格桿3的中間位置鉸接在固定機體上，兩個頭部與固定在絲母16上的兩個桿相鉸接，兩個絲母16安裝在雙向絲杠上，減速電機帶動雙向絲杠轉動。
如圖12所示，本實用新型所述的在固定動力源1上設置動力桿2的結構方式為在動力源1上設置有搖臂17，在搖臂17上鉸接有動力桿2的一端，端頭的兩根網格桿3鉸接在固定機體上，動力桿2的另一端與網格桿3的鉸接軸相聯接。
權利要求1.一種反驅動伸縮門，包括固定動力源(1)和鉸接在一起的伸縮門的網格桿(3)，其特征在于在固定動力源(1)上設置有動力桿(2)，動力桿(2)上鉸接有網格桿(3)并驅動網格桿(3)伸縮。
2.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為減速機(4)通過絲杠與絲母(5)相聯接，絲母(5)與動力桿(2)相鉸接并帶動動力桿(2)工作，在動力桿(2)上鉸接有網格桿(3)，網格桿(3)的端部鉸接點通過轉動軸安裝在固定體上。
3.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為減速機(4)通過減速機齒輪與齒輪組(6)相嚙合，齒輪組(6)帶動動力桿(2)工作，在動力桿(2)上鉸接有網格桿(3)。
4.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為動力桿(2)為一種絲杠，在網格桿(3)上固定有與絲杠相配的絲母(7)，減速機(4)帶動絲杠轉動，推動網格桿(3)伸縮。
5.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為動力桿(2)為一種絲杠，絲杠鉸接在網格桿(3)上，減速機通過齒輪組(8)的嚙合，帶動與絲杠相嚙合的絲母轉動，驅動動力桿(2)伸縮。
6.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為動力源(1)帶動鏈輪(9)旋轉，并拉動鏈條(10)運動，鏈條(10)的一點固定在網格桿(3)的鉸接點(11)上，帶動網格桿(3)運動。
7.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為動力源(1)驅動絲桿(2)旋轉，帶動絲母(12)運動，絲母(12)與搖臂(13)相鉸接，搖臂(13)通過鉸接點使網格桿(3)伸縮。
8.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為減速電機帶動曲軸(14)轉動，在曲軸(14)上鉸接有動力桿(2)的一頭，動力桿(2)的另一頭通過萬向節(15)安裝固定在網格桿(3)的鉸接軸上。
9.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為端頭的兩根網格桿(3)的中間位置鉸接在固定機體上，兩個頭部與固定在絲母(16)上的兩個桿相鉸接，兩個絲母(16)安裝在雙向絲杠上，減速電機帶動雙向絲杠轉動。
10.根據權利要求1所述的一種反驅動伸縮門，其特征在于所述的在固定動力源(1)上設置動力桿(2)的結構方式為在動力源(1)上設置有搖臂(17)，在搖臂(17)上鉸接有動力桿(2)的一端，端頭的兩根網格桿(3)鉸接在固定機體上，動力桿(2)的另一端與網格桿(3)的鉸接軸相聯接。
專利摘要本實用新型涉及一種將原有的前驅動伸縮門的動力由設置在頭部位置變成設置在尾部位置的反驅動伸縮門，包括固定動力源和鉸接在一起的伸縮門的網格桿，在固定動力源上設置有動力桿，動力桿上鉸接有網格桿并驅動網格桿伸縮，具有驅動性能好、行走過程穩定、安全可靠、行走快、可節省大量行走輪的優點。
文檔編號E05F15/14GK2777172SQ20052003014
公開日2006年5月3日 申請日期2005年3月9日 優先權日2005年3月9日
發明者周文州 申請人:周文州