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門窗用滾輪及相應(yīng)的門窗雙軌道的制作方法

文檔序號(hào):2160452閱讀:302來源:國知局
專利名稱:門窗用滾輪及相應(yīng)的門窗雙軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬門窗用零部件的"i殳計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景人們?yōu)榱私鉀Q轉(zhuǎn)動(dòng)扇頁式門窗開閉時(shí)所需空間問題,設(shè)計(jì)了推拉式門窗。 高檔推拉式門窗框的上、下方之一或二者設(shè)有單滑軌,門窗扇頁的上、下邊之 一或二者設(shè)有與所說滑軌配合的滾輪。為了減少推拉式門窗開啟時(shí)門扇或窗扇 所占據(jù)的空間面積,進(jìn)一步設(shè)計(jì)制造出折疊門窗。已有折疊門窗的一種結(jié)構(gòu)見 圖1 :三個(gè)或三個(gè)以上的門窗扇頁l依次首尾鉸接成扇頁鏈,扇頁鏈的一端與 門窗的豎邊框2鉸接而另一端3呈自由狀態(tài),門窗的上、下方之一或二者設(shè)有 單滑軌4,門窗扇頁l的上、下邊之一或二者設(shè)有與單滑軌4配合的滾輪5 。 可見,無論是折疊門窗還是推拉式門窗都會(huì)用到滑軌和與滑軌配合的滾輪。現(xiàn) 有門窗用滾輪的缺點(diǎn)是體積較大,承載力小,承受沖擊載荷的能力差,運(yùn)行欠 平穩(wěn)、靈活。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小,承載力大,承受沖擊載荷能力強(qiáng), 運(yùn)行平穩(wěn)靈活的門窗用滾輪,以及與該滾輪配合使用的門窗雙4九道。本實(shí)用新型滾輪的結(jié)構(gòu)是 一個(gè)向心滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈孔內(nèi)緊固一滾軸而外 圈上緊固一門窗扇頁連接件,或者是沿徑向?qū)蓚€(gè)向心滾動(dòng)軸承的外圏緊固為 一體、在兩個(gè)內(nèi)圈孔內(nèi)各緊固一滾軸而外圈上緊固一連接件。本實(shí)用新型門窗雙軌道的結(jié)構(gòu)是兩根上方為平滑表面的間隔平行排列。本實(shí)用新型的使用于門窗的上、下方之一或二者設(shè)本實(shí)用新型門窗雙軌 道,將本實(shí)用新型滾輪中的向心滾動(dòng)軸承滾軸置于雙軌道的兩條軌道之間而讓 滾軸兩端分別置于兩條軌道上方平滑表面上,將連接件與對應(yīng)的門窗扇頁連接 即可。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是體積小,承載力大,承受沖擊載荷能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn) 靈活。


圖1為現(xiàn)有折疊門窗的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例1滾輪的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖(圖中有門窗雙軌道剖面)。 圖3為實(shí)施例1滾輪左視結(jié)構(gòu)示意圖(帶局部剖面且圖中有門窗雙軌道)。 圖4為實(shí)施1滾輪中的向心滾動(dòng)軸承滾軸置于門窗雙軌之間而滾軸兩端 分別置于兩條軌道上方平滑表面上時(shí)的立體示意圖。圖5為實(shí)施例l安裝在折疊門窗上使用狀態(tài)的立體示意圖。 圖6為實(shí)施例1中門窗雙軌道所設(shè)單擺器的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7為實(shí)施例2滾輪的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖(圖中有門窗雙軌道)。 圖8為實(shí)施例2安裝在推拉門窗上使用時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式見以下實(shí)施例。實(shí)施例1 :見圖2~6。 一向心滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈10的孔內(nèi)緊固一滾軸6。 本實(shí)施例中,滾軸6的另一端螺合有滾軸套7。軸承外圈11上緊固一門窗扇 頁連接件12。連接件12為管狀,其內(nèi)設(shè)一可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的門窗扇頁連接桿8。 9為滾珠,1 3為門窗雙軌道。使用時(shí),于門的上方設(shè)本實(shí)用新型門窗雙軌道 1 3,將本實(shí)施例滾輪中的向心滾動(dòng)軸承滾軸置于兩條軌道l 3之間而讓滾軸 6和滾軸套7分別置于兩條軌道上,將門窗扇頁連接桿8與對應(yīng)的門窗扇頁 1 4連接即可。本實(shí)施例中,門窗雙軌道l 3的一條軌道上設(shè)有由斜面塊1 5 與推座l 6組成的單擺器,推座1 6內(nèi)設(shè)能讓斜面塊1 5向上彈起回位的彈簧 1 7 ,并設(shè)有與該條軌道鉸接的可轉(zhuǎn)動(dòng)推臂1 9 ,用推桿1 8連接推座1 6和 推臂1 9,從而推桿1 8使推座1 6與可轉(zhuǎn)動(dòng)推臂1 9聯(lián)動(dòng)。當(dāng)滾輪沿軌道1 3向右運(yùn)動(dòng)時(shí),滾軸套7可順利碾過斜面塊1 5而推座1 6靜止,4斤疊的門窗 扇頁l 4被打開使門窗關(guān)閉。當(dāng)推座l 6碾過斜面塊1 5后,彈簧l 7使斜面 塊l 5向上彈起回位。若滾輪沿軌道1 3向左運(yùn)動(dòng),滾輪將被斜面塊1 5阻擋, 斜面塊1 5便帶動(dòng)推座1 6以軸銷2 0為軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),推桿1 8推動(dòng)推臂1 9轉(zhuǎn)動(dòng),在推臂l 9的推動(dòng)下,門窗扇頁l 4折疊使門窗打開。圖5中的2 1 為各門窗扇頁1 4之間的平頁4交鏈。實(shí)施例2 :見圖7 。沿徑向?qū)蓚€(gè)向心滾動(dòng)軸承的外圏2 4緊固為一體、 在兩個(gè)內(nèi)圈2 3的孔內(nèi)各緊固一滾軸2 2,連接件2 5與外圈2 4緊固。見圖 8,該實(shí)施例滾輪用于推拉式門窗。連接件2 5與門窗2 6緊固聯(lián)結(jié)。2 7為 門窗雙軌道中的一條。以上實(shí)施利僅為了對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,而本實(shí)用新型的范圍不 受所舉實(shí)施例的局限。
權(quán)利要求1、一種門窗用滾輪,其特征在于一個(gè)向心滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈孔內(nèi)緊固一滾軸而外圈上緊固一門窗扇頁連接件,或者是沿徑向?qū)蓚€(gè)向心滾動(dòng)軸承的外圈緊固為一體、在兩個(gè)內(nèi)圈孔內(nèi)各緊固一滾軸而外圈上緊固一連接件。
2、 如權(quán)利要求l所說的門窗用滾輪,其特征在于連接件(12)為管 狀,其內(nèi)設(shè)一可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的門窗扇頁連接桿(8)。
3 、 一種門窗雙軌道,其特征在于兩根上方為平滑表面的間隔平行排列。 4、如權(quán)利要求3所說的門窗雙軌道,其特征在于 一條軌道上設(shè)有由斜 面塊(1 5 )與推座(16)組成的單擺器,推座(16)內(nèi)設(shè)能讓斜面塊(1 5 )向上彈起回位的彈簧(1 7 ),設(shè)有與該條軌道鉸接的可轉(zhuǎn)動(dòng)推臂(1 9 ), 用推桿(18)連接推座(16)和推臂(19)。
專利摘要門窗用滾輪及相應(yīng)的門窗雙軌道,屬門窗用零部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。滾輪結(jié)構(gòu)一個(gè)向心滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈孔內(nèi)緊固一滾軸而外圈上緊固一門窗扇頁連接件,或者是沿徑向?qū)蓚€(gè)向心滾動(dòng)軸承的外圈緊固為一體、在兩個(gè)內(nèi)圈孔內(nèi)各緊固一滾軸而外圈上緊固一連接件。雙軌道結(jié)構(gòu)兩根上方為平滑表面的間隔平行排列。將滾輪中的向心滾動(dòng)軸承滾軸置于雙軌道的兩條軌道之間而讓滾軸兩端分別置于兩條軌道上方平滑表面上,將連接件與對應(yīng)的門窗扇頁連接即可。優(yōu)點(diǎn)是體積小,承載力大,承受沖擊載荷能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn)靈活。
文檔編號(hào)E05D13/00GK201083059SQ20072010491
公開日2008年7月9日 申請日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者王善平 申請人:王善平
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