專利名稱：一種平開窗的防墜落裝置及平開窗的制作方法
技術領域：
本發明屬于門窗領域，尤其涉及一種平開窗的防墜落裝置及平開窗。
背景技術：
平開窗由于其開啟面積大、通風好、密封性好、隔音、保溫、抗滲性能優良等優點而廣泛應用。一般的平開窗的窗框和窗扇是通過滑撐部件連接固定，在長時間的使用過程中，經風吹日曬，滑撐部件會因為磨損和老化而損壞，從而導致失效；這樣窗扇就有脫離窗框并掉落的的隱患；同時在遇到惡劣天氣(如大風天氣)，未及時關閉的窗扇也會引起滑撐失效，從而造成窗扇脫落；脫落的窗扇掉落到路上，會對街上行人的生命安全造成極大的危險。因此亟需一種可以防止平開窗的窗扇掉落的裝置。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是:平開窗的窗扇由于連接部件的失效而墜落，從而提供一種防止平開窗的窗扇墜落的平開窗的防墜落裝置及平開窗。一種平開窗的防墜落裝置，其包括窗框鎖緊組件、窗扇鎖緊組件，以及連接窗框鎖緊組件和窗扇鎖緊組件的拉伸組件；拉伸組件包括依次連接的第一卡扣、拉伸繩、以及第二卡扣；拉伸繩為硬質繩；窗框鎖緊組件包括第一鎖緊塊，第一鎖緊塊固定在豎直窗框上；在第一鎖緊塊上設有用于拉伸繩導向的第一導向孔，在窗框上對應第一導向孔的位置開設有第一卡扣孔，在第一卡扣孔的末端還連接有用于容置拉伸繩的第一容置腔；拉伸組件的第一卡扣穿過第一導向孔以及第一卡扣孔，并伸入至第一容置腔內；
窗扇鎖緊組件包括第二鎖緊塊，第二鎖緊塊固定在窗扇對應第一鎖緊塊的位置上的；在第二鎖緊塊上設有用于拉伸繩導向的第二導向孔，在窗扇上對應第二導向孔的位置開設有第二卡扣孔，在第二卡扣孔的末端還連接有用于容置拉伸繩的第二容置腔；拉伸組件的第二卡扣穿過第二導向孔以及第二卡扣孔，并伸入至第二容置腔內。本發明提供的平開窗的防墜落裝置，將第一鎖緊塊和第二鎖緊塊分別固定在平開窗的窗框和窗扇上；當平開窗的窗框和窗扇之間的滑撐由于磨損、老化而失效時，防墜落裝置可以將平開窗的窗扇拉住，防止平開窗的窗扇由于連接件失效而墜落；同時也可以防止由于惡劣環境導致的連接件損壞而使窗扇掉落的情況發生；消除了由于窗扇掉落對街上行人所造成的安全隱患。


圖1是本發明提供的防墜落裝置的結構示意圖。圖2是本發明提供的防墜落裝置的拉伸組件的示意圖。圖3是本發明提供的防墜落裝置的窗框鎖緊組件的示意圖。圖4是本發明提供的防墜落裝置的窗扇鎖緊組件的示意圖。圖5是本發明提供的防墜落裝置的第一鎖緊塊的示意圖。
圖6是本發明提供的安裝有防墜落裝置的平開窗示意圖。
具體實施例方式為了使本發明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。一種平開窗的防墜落裝置，其包括窗框鎖緊組件1、窗扇鎖緊組件2，以及連接窗框鎖緊組件I和窗扇鎖緊組件2的拉伸組件3 ;拉伸組件3包括依次連接的第一卡扣31、拉伸繩33、以及第二卡扣35。本發明的平開窗防墜落裝置，特別適用于鋁合金平開窗或者塑鋼平開窗；鋁合金平開窗的窗框與窗扇之間有一定的空間，將本發明提供的防墜落裝置安裝窗框和窗扇之間的空間內，這一樣可以節省空間。本發明的拉伸組件3包括依次連接的第一^^扣31、拉伸繩33、以及第二卡扣35 ；第一卡扣31以及第二卡扣35為本領域技術人員所公知的卡扣，在此不再贅述；如圖2所示。本發明的拉伸繩33為硬質繩，硬質繩為本領域技術人員所公知的，為具有一定硬度以及強度的繩索；可以為鋼絲繩，也可以為塑料繩；本發明優選地，其為鋼絲繩；本發明采用的鋼絲繩拉伸強度高，同時抗拉能力高，鋼絲繩不易折斷，可以有效增強防墜落裝置的安全性以及使用壽命。本發明對拉伸繩33的長度不做特殊要求，只要不影響窗扇的正常的開啟和關閉皆可應用于本發明。優選地，在第一^^扣31與拉伸繩33連接處設有第一緊固件32 ;在第二卡扣35與拉伸繩33連接處設有第二緊固件34 ;本發明對第一緊固件32、第二緊固件34的形狀不做特殊要求，只要可以起到分別增強固定連接第一卡扣31與拉伸33繩、第二卡扣35與拉伸繩33即可。優選地，在拉伸繩33的表面套設有保護套36，本發明對保護套36的材料不做特殊要求，可以為橡膠套、也可以為塑膠套；優選地，其為塑膠套；在拉伸繩33表面套設保護套36可以減少拉伸繩33與其他部件之間的摩擦，減少拉伸繩的磨損，提高拉伸繩33的使用壽命。如圖3所示，窗框鎖緊組件I包括第一鎖緊塊11，第一鎖緊塊11固定在豎直的窗框上；在第一鎖緊塊11上設有用于拉伸繩33導向的第一導向孔12，在窗框上對應第一導向孔12的位置開設有第一卡扣孔13，在第一卡扣孔13的末端還連接有用于容置拉伸繩33的第一容置腔14 ;拉伸組件3的第一卡扣31穿過第一導向孔12以及第一卡扣孔13，并伸入至第一容置腔14內。如圖4所示，窗扇鎖緊組件2包括第二鎖緊塊21，第二鎖緊塊21固定在窗扇對應第一鎖緊塊11的位置上的；在第二鎖緊塊21上設有用于拉伸繩33導向的第二導向孔22，在窗扇上對應第二導向孔22的位置開設有第二卡扣孔23，在第二卡扣孔23的末端還連接有用于容置拉伸繩33的第二容置腔24 ;拉伸組件3的第二卡扣35穿過第二導向孔22以及第二卡扣孔23，并伸入至第二容置腔24內。其中，優選地，第一鎖緊塊11包括第一導向部15、以及用于固定第一鎖緊塊11的第一固定部16，第一固定部16位于第一導向部15兩側；第一導向孔位12于第一導向部的中心15 ;如圖5所示。本發明對第一導向部15的形狀不做特殊要求，可以為方形、也可以為圓柱形、還可以為楔形；優選地，其為楔形；采用楔形形狀的第一導向部15可以與第二導向部貼合的更加緊密；可以降低對于窗框與窗扇之間的空間需求，特別適用窗框與窗扇之間的空間比較小的情況下。在第一導向部15上開設有 用于拉伸繩33導向的第一導向孔12。為了使第一導向孔12可以起到更好的導向作用，本發明優選地，第一導向孔12設置在第一導向部的中心15位置。本發明的導向孔的形狀為錐形孔；采用錐形孔可以更好的為拉伸繩33導向。第一固定部16與第一導向部15可以為一體結構,也可以為分體結構,本發明優選地，其為一體結構；本發明對第一鎖緊塊11與窗框的連接方式不做特殊要求，只要可以將第一鎖緊塊11牢固的固定在窗框上即可；本發明中豎直窗框是指將與墻體固定連接的豎直方向上的窗框；優選地，第一導向部15與窗框采用螺栓固定連接；并將第一鎖緊塊11固定在豎直窗框上。在窗框上對應第一導向孔12的位置開設有第 ^扣孔13,本發明對第 ^扣孔13的大小、形狀不做特殊要求，只要能夠使拉伸組件3上的第一卡扣31穿過，并且能卡接住不會滑出第一卡扣孔13即可；在第一卡扣孔13的末端還連接有用于容置拉伸繩33的第一容置腔14 ;拉伸組件3的第一卡扣31穿過第一導向孔12以及第一卡扣孔13，并伸入至第一容置腔14內；本發明對第一容置腔14的形狀、大小不做特殊要求，只要可以使拉伸組件3的第一卡扣31能夠伸入，并且在平開窗處于關閉狀態時，可以容置一部分拉伸繩33即可。本發明提供的第二鎖緊塊與第一鎖緊塊為結構、形狀相同且互相配合的部件；第二鎖緊塊2包括第二導向部、以及用于固定第二鎖緊塊的第二固定部，第二固定部位于第二導向部兩側；第二導向孔位于第二導向部的中心。本發明對第二導向部的形狀不做特殊要求，可以為方形、也可以為圓柱形、還可以為楔形；優選地其為楔形；采用楔形形狀的第二導向部可以與第一導向部15貼合的更加緊密；可以降低對于窗框與窗扇之間的空間需求，特別適用窗框與窗扇之間的空間比較小的情況下。在第二導向部上開設有用于拉伸繩33導向的第二導向孔22。為了使第二導向孔22可以起到更好的導向作用，第二導向孔22設置在第二導向部的中心位置。本發明的第二導向孔22為錐形孔；采用錐形孔可以更好的為伸入到第二導向孔22中的拉伸組件3導向。第二固定部與第二導向部可以為一體結構，也可以為分體結構，本發明優選地，其為一體結構；本發明對第二鎖緊塊21與窗框的連接方式不做特殊要求，只要可以將第二鎖緊塊21牢固的固定在窗扇上即可；本發明優選地，第二導向部與窗扇采用螺栓固定連接；并將第二鎖緊塊21固定在窗扇上。在窗扇上對應第二導向孔22的位置開設有第二卡扣孔23，本發明對第二卡扣孔23的大小、形狀不做特殊要求，只要能夠使拉伸組件3上的第二卡扣35穿過，并且能卡接住不會滑出第二卡扣孔23即可；在第二卡扣孔23的末端還連接有用于容置拉伸繩33的第二容置腔24 ;拉伸組件3的第二卡扣35穿過第二導向孔22以及第二卡扣孔23，并伸入至第二容置腔24內；本發明對第二容置腔24的形狀、大小不做特殊要求，只要可以使拉伸組件3的第二卡扣35能夠伸入，并且在平開窗處于關閉狀態時，可以容置一部分拉伸繩33即可。本發明 的第二個目的是提供一種平開窗，其包括本發明提供的防墜落裝置；平開窗的防墜落裝置為平行設置的，為了使防墜落裝置的防墜落效果更加好，優選地在平開窗的窗框與窗扇之間設置至少兩個防墜落裝置；如圖6所示。同時防墜落裝置是平行設置的，這樣可以防止在窗扇關閉時，拉伸組件互相纏繞，影響防墜落裝置的使用。本發明提供的防墜落裝置，當窗戶處于關閉狀態時，窗框鎖緊組件I的第一鎖緊塊11與窗扇鎖緊組件2的第二鎖緊塊21距離最近，拉伸組件的第一卡扣31伸入到第一容置腔14中，第二卡扣35伸入到第二容置腔24中；并且有一部分處于非受力狀態的拉伸繩33分別容置在第一容置腔14和第二容置腔24中；當窗戶慢慢打開，第一鎖緊塊11與第二鎖緊塊21慢慢遠離，同時帶動拉伸繩從第一容置腔14及第二容置腔24中拉出，直至窗戶完全打開。當窗扇關閉時,第 ^扣31松動，并向第一容置腔14內延伸；同時第二卡扣35松動，并向第二容置腔24延伸；拉伸繩33通過第一導向孔12、第二導向孔12回歸到第一容置腔14及第二容置腔24內。當用于連接平開窗的窗框和窗扇的滑撐部件由于長時間使用而導致損壞，甚至是失效時，窗扇松動時，窗扇與窗框之間的距離進一步增大，拉伸繩33被拉直,第 ^扣31滑至第一卡口孔13處，并卡緊在第一卡扣孔13上，同樣，第二卡扣35滑至第二 23卡口孔處，并卡緊在第一卡扣孔23上，這樣整個拉伸組件3兩端分別被限制住，從避免窗扇與窗框之間的距離進一步增大，即拉住松動的窗扇，防止窗扇墜落；同時在遭遇惡劣天氣時，滑撐部件損壞，導致窗扇脫落，而本發明提供的防墜落裝置可以防止窗扇墜落；從而消除由于窗扇墜落而對節省行人的人身安全造成的隱患。同時，本發明提供的防墜落裝置安裝在平開窗的窗扇和窗框接觸的位置，拉伸組件3的第一^^扣31、及第二卡扣35伸入到平開窗的窗體內部，拉伸組件3的拉伸繩33在窗扇關閉時也容置在第一容置腔14和第二容置腔24內；這樣可以防止拉伸組件3老化失效，提高拉伸組件3的使用壽命，增強防墜落裝置的可靠性；本發明的防墜落裝置的拉伸繩33位于豎直窗框以及對應的窗扇之間，拉伸繩不易與其他物件相纏繞，也不易影響其他部件的運轉。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種平開窗的防墜落裝置，其特征在于: 其包括窗框鎖緊組件(I )、窗扇鎖緊組件(2)，以及連接所述窗框鎖緊組件(I)和所述窗扇鎖緊組件(2)的拉伸組件(3)； 所述拉伸組件包括依次連接的第一卡扣(31)、拉伸繩(33)、以及第二卡扣(35);所述拉神繩為硬質繩； 所述窗框鎖緊組件(I)包括第一鎖緊塊(11 )，所述第一鎖緊塊(11)固定在豎直的窗框上；在所述第一鎖緊塊(11)上設有用于拉伸繩(33)導向的第一導向孔(12)，在窗框上對應第一導向孔(12)的位置開設有第一卡扣孔(13)，在所述第一卡扣孔(13)的末端還連接有用于容置拉伸繩(33)的第一容置腔(14);所述拉伸組件(3)的第一卡扣(31)穿過第一導向孔(12)以及第一卡扣孔(13)，并伸入至第一容置腔(14)內； 所述窗扇鎖緊組件(2)包括第二鎖緊塊(21)，所述第二鎖緊塊(21)固定在窗扇對應第一鎖緊塊(11)的位置上；在所述第二鎖緊塊(21)上設有用于拉伸繩(33)導向的第二導向孔(22)，在窗扇上對應第二導向孔(22)的位置開設有第二卡扣孔(23)，在所述第二卡扣孔(23)的末端還連接有用于容置拉伸繩(33)的第二容置腔(24);所述拉伸組件(3)的第二卡扣(35)穿過第二導向孔(22)以及第二卡扣孔(23)，并伸入至第二容置腔(24)內。
2.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:所述拉伸繩(33)為鋼絲繩。
3.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:在所述拉伸繩(33)的表面包裹有保護套(36)。
4.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:還包括在第一卡扣(31)與拉伸繩(33)連接處設有第一緊固件(32);在第二卡扣(35)與拉伸繩(33)連接處設有第二緊固件(34)。
5.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:所述第一導向孔(12)以及第二導(22)向孔均為錐形孔。
6.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:所述第一鎖緊塊(11)包括第一導向部(15),以及用于固定第一鎖緊塊(11)的第一固定部(16),所述第一固定部(16)位于第一導向部(15)兩側；所述第一導向孔(12)位于第一導向部(15)的中心； 所述第二鎖緊塊(21)包括第二導向部，以及用于固定第二鎖緊塊(21)的第二固定部，所述第二固定部位于第二導向部兩側；所述第二導向孔(22)位于第二導向部的中心。
7.根據權利要求6所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:所述第一導向部和第二導向部均為楔形，且相互配合。
8.根據權利要求1所述的平開窗的防墜落裝置，其特征在于:所述第一固定部與窗框為螺栓固定連接；所述第二固定部與窗扇為螺栓固定連接。
9.一種平開窗，其特征在于:其包括權利要求1-8所述平開窗的防墜落裝置。
10.根據權利要求9所述的平開窗，其特征在于:所述平開窗的防墜落裝置為平行設置的至少兩個。
全文摘要
一種平開窗的防墜落裝置，其包括窗框鎖緊組件、窗扇鎖緊組件，以及連接二者的拉伸組件；拉伸組件包括依次連接的第一卡扣、拉伸繩、以及第二卡扣；窗框鎖緊組件包括第一鎖緊塊、設在第一鎖緊塊上的第一導向孔、在窗框上的第一卡扣孔、位于第一卡扣孔末端的第一容置腔；窗扇鎖緊組件包括第二鎖緊塊、設在第二鎖緊塊上的第二導向孔、在窗扇上的第二卡扣孔、位于第二卡扣孔末端的第二容置腔。本發明還提供一種平開窗。本發明的防墜落裝置，可以有效防止平開窗的窗扇由于連接件失效而墜落；同時也可以防止由于惡劣環境導致的連接件損壞而使窗扇掉落的情況發生；消除了由于窗扇掉落對街上行人所造成的安全隱患。
文檔編號E06B3/36GK103089129SQ20111033139
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月27日 優先權日2011年10月27日
發明者梁旭, 劉華, 朱俊虹 申請人:比亞迪股份有限公司