專利名稱：一種船用雙向開啟金屬門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種門鎖裝置，具體涉及ー種船用雙向開啟金屬門。
背景技術：
一般船舶建造完工后，船上的金屬門需要安裝門鎖。通常情況下，船廠或者船東只安裝簡單的掛鎖或者插銷鎖，這些裝置只能在門外或者門內其中一方打開。采用外部掛鎖，可從外部把門鎖緊，防盜性好；但不便于從內部打開門，如當船只內部發生火災時，船只內要疏散的船員不能馬上從內部打開鎖緊的門逃生，存在著安全隱患。采用內部插銷鎖，可從內部把門鎖緊或打開，當遇上船只內部發生火災時候船員能馬上從內部打開鎖緊的門逃生；但這種內部插銷鎖在門鎖緊后不能從門外部打開，當遇上海盜來襲船等從外部而來的災害，甲板上的船員由于不能從外部打開鎖緊的門，不能迅速從最近的通道門退到安全地 帯，同樣威脅船員的生命安全，存在著安全隱患。同時船舶靠岸后，船上財產需要有效保證安全。在此背景下申請人設計了一種船用雙向開啟金屬門。

實用新型內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種船用雙向開啟金屬門，在門內和門外都能方便的鎖緊和打開。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種船用雙向開啟金屬門，包括門板、與門板配合鎖緊的圍邊，所述門板和圍邊上設置有相對應的通孔，一插銷板穿過門板和圍邊的通孔安裝，所述插銷板在門板外的一端設置有用于掛鎖的鎖孔，插銷板在圍邊外的另一端設置為帶外螺紋的螺栓，一可拆裝的螺母與螺栓配合將插銷板固定在圍邊上。作為上述方案的進ー步改進，所述插銷板與螺栓一體成型。作為上述方案的進ー步改進，所述插銷板與螺栓還可以通過焊接、旋接等方式組
合在一起。作為上述方案的進ー步改進，所述螺母為蝶形螺母，便于拆裝。本實用新型的有益效果是本實用新型的一種船用雙向開啟金屬門能從門外使用掛鎖鑰匙打開，也能從門內擰開蝶形螺母，使插銷板的螺栓與圍邊分離，從而打開門板。本設計的船用雙向開啟金屬門具有結構簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優點，能方便應對各種突發火災事故，海盜的突然襲擊，確保人員的安全；同時對船舶靠岸后財產安全防護有一定的意義。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進ー步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型焊接座板的前視圖；[0013]圖3是本實用新型鎖緊狀態的結構示意圖；圖4是本實用新型的一種打開方式示意圖；圖5是本實用新型的另ー種打開方式示意圖。
具體實施方式
參照圖I、圖2，本實用新型提供的一種船用雙向開啟金屬門由門板I和圍邊2組成，門板I上設置有門框座板11，圍邊2上焊接有焊接座板21，焊接座板21的上下方設置有用于限位的止擋板6 ;焊接座板21與圍邊2之間焊接有與門板I配合的卡邊22，所述卡邊22與門板I接觸，門板I與卡邊2接觸處設置有用于密封和緩沖的橡膠條12，焊接座板21與卡邊22之間設置有用于防水的橡膠圈7。所述門框座板11和焊接座板21的位置相對應，門框座板11和焊接座板21上設置有相對應的通孔10、20，插銷板3穿過通孔10、20 安裝，插銷板3在門板I外的一端設置有用于掛鎖的鎖孔30，插銷板3在圍邊2外的另一端設置為帶外螺紋的螺栓4，螺栓4優選與插銷板3 —體成型，螺栓4還可以通過焊接或螺紋旋接的方式與插銷板3組合在一起，一可拆裝的蝶形螺母5與螺栓4配合將插銷板3固定在圍邊2上，蝶形螺母5與圍邊2之間設置有墊圈8，還設置有橡膠圈7進行密封和防水。本設計的船用雙向開啟金屬門在使用時，先將插銷板3穿過門板I和圍邊2上的通孔10、20，并在螺栓4外套設蝶形螺母5，使插銷板3固定在圍邊2上，當關上門后，可從門外采用掛鎖把門鎖緊，如圖3所示。在處于海盜來臨狀態時候，還可在打開門后，旋開蝶形螺母5，3插銷板3、螺栓4用鎖鎖在門板I上，然后關閉門板1，讓螺栓4通過通孔20，馬上在內部旋緊蝶形螺母5，整個過程2 3分鐘即可全部完成，實現了保護船員生命安全和防盜的功能。本設計的船用雙向開啟金屬門的打開方法如下I)、如圖4所示，當門鎖已經安裝完畢，所有配置都已經配齊后，人員在內時，需要馬上通向外部，此時直接旋開蝶形螺母5，用力推開門板I即可；2)、如圖5所示，當門鎖已經安裝完畢，所有配置都已經配齊后，人員在外時，需要馬上通向內部，此時直接打開掛置在插銷板3上的門鎖，用力拉開門板I即可。本實用新型適用于對船用金屬門有雙向開啟要求的艙室門，內開外鎖、雙面開啟。在海盜橫行的區域能較快做到迅速關閉通道門減少人員傷害。本設計具有普通掛鎖和插銷鎖的功能，操作簡單，較為方便船員救護或者抵御海盜，能較大程度減少船員面對海盜時所遭受的生命威脅；同時在靠碼頭時對財產保護也具有積極意義。本裝置具有結構簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優點。在盜橫行的區域具有積極的防盜意義，為保證船員生命安全，爭取營救時間，有重大作用。本實用新型可以在多數船舶的建造過程中推廣使用，其產生的經濟效果和社會效益也是巨大的。以上所述僅為本實用新型的優先實施方式，只要以基本相同手段實現本實用新型目的的技術方案都屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種船用雙向開啟金屬門，包括門板(I)、與門板(I)配合鎖緊的圍邊(2)，其特征在于所述門板(I)和圍邊(2)上設置有相對應的通孔(10、20)，一插銷板(3)穿過門板(I)和圍邊(2)的通孔(10、20)安裝，所述插銷板(3)在門板(I)外的一端設置有用于掛鎖的鎖孔(30)，插銷板(3)在圍邊(2)外的另一端設置為帶外螺紋的螺栓(4)，一可拆裝的螺母(5)與螺栓(4)配合將插銷板(3)固定在圍邊(2)上。
2.根據權利要求I所述的ー種船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述插銷板(3)與螺栓(4) 一體成型。
3.根據權利要求I所述的ー種船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述插銷板(3)與螺栓(4)通過焊接、旋接等方式組合在一起。
4.根據權利要求I所述的ー種船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述螺母(5)為蝶形螺母。
專利摘要本實用新型公開了一種船用雙向開啟金屬門，包括門板、與門板配合鎖緊的圍邊，所述門板和圍邊上設置有相對應的通孔，一插銷板穿過門板和圍邊的通孔安裝，所述插銷板在門板外的一端設置有用于掛鎖的鎖孔，插銷板在圍邊外的另一端設置為帶外螺紋的螺栓，一可拆裝的螺母與螺栓配合將插銷板固定在圍邊上。本設計的船用雙向開啟金屬門具有結構簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優點，能方便應對各種突發火災事故，海盜的突然襲擊，確保人員的安全；同時對船舶靠岸后財產安全防護有一定的意義。
文檔編號E06B3/76GK202645348SQ20122018046
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月25日 優先權日2012年4月25日
發明者朱慧 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司