專利名稱：密碼鎖用的密碼輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種密碼鎖用的密碼輪。
背景技術：
密碼鎖一般由外殼、鎖板、彈簧和鎖芯構成，其中鎖芯包括安裝塊、滑板、以及由密碼輪、鎖合輪、鎖芯軸、調碼輪構成的密碼輪組件，為了給密碼輪的每個碼位定位必須在密碼輪的外表面設置對應各個密碼位的定位孔，在外殼上設置受彈簧力控制的定位柱，當撥動密碼輪時定位柱在各個定位孔之間滑動，而現有的密碼輪在轉動過程中容易使密碼輪被定位在相鄰的定位孔之間，此時密碼輪的碼位位于相鄰的碼位之間，相當于虛碼，開鎖時如果密碼輪落在虛碼處則不能開鎖，使用不方便。 發明內容本實用新型的目的是為了解決現有密碼鎖中存在的使用不方便的問題，而提供一種使用方便的密碼鎖用的密碼輪。本實用新型的目的是這樣實現的一種密碼鎖用的密碼輪，其特征在于在密碼輪的ー側設有小于密碼輪外徑的凸環，該凸環的外緣均勻設有與密碼輪上的碼位數量相同的凹槽，各凹槽的前后兩側均為斜面且各凹槽之間首尾相連。使用時在密碼鎖的外殼上設置彈臂，彈臂的端部抵住所述凸環的外緣，保證該彈臂的端部壓住密碼輪凸環上的其中ー個凹槽的底部，而不會壓在相鄰的凹槽之間的連接處。由于采用了本實用新型所述的技術方案，外殼中的彈臂端部不可能定位在相鄰的凹槽之間，要么滑入前一個凹槽內要么滑入后一個凹槽內，保證在撥動密碼輪的過程中不會使密碼輪處于虛碼位置，從而提高密碼鎖的可靠性。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明。圖I是本實用新型所述密碼鎖用的密碼輪應用在的一個車用密碼鎖上時的實施例的立體分解圖。圖2是圖I中各零件組裝后的立體圖。圖3是圖I中撥塊的立體放大圖。圖4是圖I中開鎖旋鈕的立體放大圖。圖5是圖2中拿走了外殼和鎖桿等零件后的立體放大圖。圖6是圖I中一個密碼輪的另一角度的立體放大圖。圖7是圖2拿走了部分零件后的立體圖。圖8是圖I中支板另一角度的立體放大圖。圖9是圖I中鎖合輪另一角度的立體放大圖。


圖10是圖7中拿走了部分部密碼輪后的立體放大圖。[0017]
圖11是
圖10中密碼輪與支板沿軸向的相對位置視圖。
圖12是
圖10中拿走了部分零件后的立體圖。
圖13是
圖12中處于開鎖狀態時滑板與離合板的相對位置圖。
圖14是
圖11中加入了滑板時的后視圖。
圖15是圖7中A部分的放大圖。圖中11、固定塊，12、端蓋，13、樞接軸，21、鎖芯軸，22、安裝塊，23、壓板，24、支板，41、調碼輪，42、密碼輪，43、鎖合輪，3、滑板，31、頭部，32、凸頭，16、彈簧，14、鎖桿，141、樞接端，142、鎖合端,17、彈簧，15、外殼，151、鎖合孔，152、側孔，18、彈簧,6、離合板,61、彎腳，62、缺ロ，9、卡板，51、鎖合塊，511、通孔，512、鎖孔，52、端蓋，7、撥塊，71、撥頭，72、方孔，8、開鎖旋鈕，81、方臺，82、止槽，421、凸環，422、凹槽，423、連接處，241、彈臂，431、凹坑。
具體實施方式
見
圖1，該車用密碼鎖，包括外殼15、U形的鎖桿14、若干彈簧和鎖芯，其中所述鎖芯包括安裝塊22、滑板3、以及由密碼輪42、鎖合輪43、鎖芯軸21、調碼輪41構成的密碼輪組件。圖I中的密碼輪、鎖合輪、調碼輪以鎖芯軸為軸被安裝在安裝塊中，再將支板24、壓板23安裝在安裝塊相應的側槽內(如圖5所示)，滑板3安裝在安裝塊22另ー側，然后一道放入外殼15內，使相應的密碼輪在外殼的相應位置處外露(如圖2所不)，固定塊11安裝在外殼一端(如圖5所不),將離合板6放入鎖合塊51的通孔511內使鎖合塊前端伸入鎖孔512內，離合塊6的彎腳51與撥塊7的撥頭71相配，在離合塊6與安裝塊22之間設置彈簧18，開鎖旋鈕8上的方臺81與撥塊7上的方孔72(參見圖3)相配(參見圖4)后，開鎖旋鈕插入鎖合塊的孔內與鎖合塊樞接，上述各零件在外殼內的相對位置圖如圖5所示。滑板、支板和密碼輪組件之間的相對位置圖如圖7和
圖15所示。見圖6，本實用新型所述的密碼鎖用的密碼輪的ー側設有凸環421，在凸環的外緣均勻設有與密碼輪上的碼位數量相同的凹槽422，各凹槽的前后兩側均為斜面且各凹槽之間首尾相連，使各連接處423接近為一點；見圖8，支板下側設有與密碼輪相同數量的彈臂241，各彈臂端部壓在圖6中的其中一個凹槽421中，如
圖11所示，轉動密碼輪時，密碼輪上的連接處423因為接近一點，所以密碼輪的連接處不能穩定在彈臂的端部，而只能滑入該連接處前或后兩個相鄰的凹槽之一，而且各凹槽兩側均為向中心傾斜的斜邊，當某ー斜邊與彈臂接觸時使密碼輪上凹槽的中心滑向彈臂，使凹槽的中心穩定地支撐住彈臂，從而防止連接處剛好被穩定在彈臂處而造成密碼不正確。見圖9，鎖合輪的外緣上開有凹坑431與圖I中滑板上的凸頭32相配，如
圖14所示，如果密碼輪帶動鎖合輪旋轉則鎖合輪上的凹坑離開滑板上的凸頭使滑板向右移動，反之當鎖合輪被密碼輪帶動旋轉到其凹坑正對滑板的凸頭時，設置在滑板3右側與圖I中的外殼之間的兩個彈簧16將滑板推到
圖14所示的位置，也即是密碼輪所處的位置正確時，滑板在彈簧力作用下沿徑向向內移動。每個密碼輪配ー個鎖合輪。結合圖7、
圖10、
圖12和
圖13，其原理如下見圖7，上鎖狀態時滑板3的頭部31頂住離合板6使離合板右端卡在鎖桿的鎖合端142的缺口中，開鎖時撥動各密碼輪到正確位置，使各鎖合輪上的凹坑正對滑板的凸頭，滑板在圖I中的彈簧16作用下向安裝塊22方向移動到
圖12所示的位置，此時滑板的頭部31正對離合板6的缺ロ 62，旋轉開鎖旋鈕8帶動撥塊7旋轉到
圖13所示位置的過程 中，撥塊上的撥頭71撥動離合板的彎腳61而使離合板左移動到
圖13所示位置，從而使離合板與鎖桿的鎖合端上的缺ロ分離而可以開鎖，上鎖時只需將鎖桿復位，則圖I中的彈簧18將離合板推復位到
圖12所示的上鎖狀態，上鎖后將各密碼輪的位置撥亂即可。
權利要求1.一種密碼鎖用的密碼輪，其特征在于在密碼輪的ー側設有小于密碼輪外徑的凸環，該凸環的外緣均勻設有與密碼輪上的碼位數量相同的凹槽，各凹槽的前后兩側均為斜面且各凹槽之間首尾相連。
專利摘要本實用新型涉及一種使用方便、可靠性高的密碼鎖用的密碼輪，其特征在于在密碼輪的一側設有小于密碼輪外徑的凸環，該凸環的外緣均勻設有與密碼輪上的碼位數量相同的凹槽，各凹槽的前后兩側均為斜面且各凹槽之間首尾相連。使用時在密碼鎖的外殼上設置彈臂，彈臂的端部抵住所述凸環的外緣，保證該彈臂的端部壓住密碼輪凸環上的其中一個凹槽的底部，而不會壓在相鄰的凹槽之間的連接處。
文檔編號E05B37/22GK202596306SQ201220195478
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月25日 優先權日2012年4月25日
發明者譚耀新 申請人:譚耀新