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推拉門系統的制作方法

文檔序號:2084321閱讀:274來源:國知局
專利名稱:推拉門系統的制作方法
技術領域
本實用新型屬于推拉門領域,尤其涉及一種推拉門系統。
背景技術
現有的自動或半自動推拉門系統,大多是上承重、上導向的結構,包括門框和安裝于門框內的門扇,門框由頂架、側架和底架圍成,門扇包括普通扇和移動扇,頂架內部設有驅動組件、走輪導軌和連接于驅動組件上的吊具走輪裝置,移動扇懸掛固定于吊具走輪裝置上,在驅動組件的作用下,吊具走輪裝置沿著走輪導軌移動,從而帶動移動扇的移動。為使移動扇不會前后擺動,在底架上還設有止擺器。由于上承重的方式使得移動扇下方缺乏支撐,且止擺器與移動扇的接觸面積小,不足以約束移動扇,因此造成移動扇的運行不平穩。再者,將驅動組件、吊具走輪裝置和走輪導軌都安裝于頂架內部,會造成頂架的體積很大,且結構復雜。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種傳動平穩且占有空間較小的推拉I ]系統。本實用新型是這樣實現的,提供一種推拉門系統,包括門框和安裝于門框內的門扇,所述門框包括頂架、側架和底架,所述頂架內部安裝有驅動組件,所述門扇包括普通扇和移動扇,所述普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,所述頂架下方設有上導軌,所述底架上方設有下導軌,所述移動扇安裝于所述上、下導軌之中,其上方設有與所述上導軌配合的滑槽,其下方設有與所述下導軌配合的滑輪;所述推拉門系統還包括有連接件,所述連接件的一端連接于所述移動扇上,另一端連接于所述驅動組件上。進一步地,所述頂架 包括第一、第二、第三框架;第一框架大致呈C形,中間形成用于安裝所述驅動組件的容納腔,其上方具有水平方向設置的扣位孔,其下方向下延伸有第一直板;所述第二框架中部為一平板,其上方具有與所述扣位孔配合安裝的凸起倒扣,其下方向下延伸有第二直板;所述第一、第二直板具有間隔,并均在相對而向的一面上設置有扣位,所述第三框架下方為一平面,上方設有與所述第一、第二直板相配合安裝的倒扣;所述第三框架與所述第一、第二直板形成所述上導軌。進一步地,所述驅動組件包括安裝于頂架兩端的主動輪和從動輪、安裝于所述主動輪和從動輪上的傳送帶、驅動所述主動輪轉動的動力源、感應器和用于控制所述動力源的控制盒,所述連接件遠離所述移動扇的另一端連接于所述傳送帶上。進一步地,所述門扇數量為四個,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊,所述連接件的數量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。進一步地,所述連接件上方設有夾設孔,所述傳送帶穿過所述夾設孔從而被其夾緊,所述連接件下方通過螺絲固定于移動扇上。進一步地,所述驅動組件包括牽引盒,所述牽引盒具有聯動的伸縮牽引線和彈性復位裝置,所述伸縮牽引線連接于所述連接件上。進一步地,所述門扇的數量為4扇,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇。進一步地,所述驅動組件還包括安裝于頂架兩端的兩個傳動輪,以及安裝于所述兩個傳動輪上的傳送帶,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊;所述連接件的數量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。進一步地,所述頂架遠離上述移動扇關閉狀態的位置上安裝有定位器,所述定位器上設有定位鉤,所述連接件上設有與所述定位鉤配合的定位孔。進一步地,所述移動扇上還設有齒輪,所述門框靠近所述移動扇關閉狀態的位置上設有與所述齒輪配合的齒條。與現有技術相比,本實用新型的推拉門系統的頂架下方設有上導軌,底架上方設有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設有與上導軌配合的滑槽,其下方設有與下導軌配合的滑輪;移動扇通過連接件連接于驅動組件上;區別于現有技術的上承重上導向的結構,該推拉門系統的移動扇使用下承重、上傳動、上下導向的安裝結構,這樣,使移動扇在開啟和關閉時能平穩運行,再者,頂架內部省去了吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架的體積,并且結構簡單,節省成本。

圖1是本實用新型推拉門系統一較佳實施例的正視示意圖2是圖1所示實施例門扇、側架、底架、驅動組件和連接件的立體示意圖;圖3是圖1所實施例頂架、底架和移動扇的結構意圖;圖4是本實用新型推拉門系統第二實施例的正視示意圖;圖5是圖4所示實施例門扇、側架、驅動組件和連接件的局部放大示意圖;圖6是本實用新型推拉門系統第二實施例的正視不意圖;圖7是圖6所示實施例門扇、側架、驅動組件、連接件、定位器、齒輪、齒條的局部放大示意圖;圖8是本實用新型推拉門系統第四實施例的正視示意圖;圖9是圖8所示實施例門扇、側架、底架、驅動組件、連接件、定位器、齒輪、齒條的局部放大示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,
以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。請一同參閱圖1至圖3,是本實用新型的一較佳實施例,該推拉門系統,包括門框100和安裝于門框100內的門扇200,門框100包括頂架110、側架120和底架130,頂架110內部安裝有驅動組件,門扇200包括普通扇210和移動扇220,普通扇210和移動扇220安裝于不同豎直平面上,頂架110下方設有上導軌101,底架300上方設有下導軌102,移動扇220安裝于上、下導軌101、102之中,其上方設有與上導軌101配合的滑槽221,其下方設有與下導軌102配合的滑輪222 ;推拉門系統還包括有連接件300,連接件300的一端連接于移動扇220上,另一端連接于驅動組件上。普通扇210可以固定安裝于門框100上,也可以普通推拉門的安裝方法可滑動地安裝于門框100上,此為現有技術,在此不再贅述。具體地,驅動組件包括安裝于頂架110兩端的主動輪400和從動輪500、安裝于主動輪400和從動輪500上的傳送帶600、驅動主動輪400轉動的動力源700、感應器(圖中未示出)和用于控制動力源700的控制盒800,連接件300遠離移動扇220的另一端連接于傳送帶600上。本實施例中,動力源700為電機??刂坪?00根據感應器的感應結果控制動力源700。連接件300上方設有夾設孔301,傳送帶600穿過夾設孔301從而被其夾緊,連接件300下方通過螺絲固定于移動扇220上。頂架110為新型的框架,包括第一、第二、第三框架111、112、113。第一框架111大致呈C形,中間形成用于安裝驅動組件的容納腔114,第一框架111上方具有水平方向設置扣位孔1111 ;第二框架112中部為一平板,其上端具有水平方向設置的凸起倒扣1121,與扣位孔1111配合安裝,扣位孔1111外窄內寬,凸起倒扣1121的體積略大于扣位孔1111外口,因此需要用水平方向的外力將凸起倒扣1121擠壓進入扣位孔1111中。第一框架111下方靠近框架112的一端向下延伸有第一直板1112,第二框架112下向下延伸有第二直板1122,第一、第二直板1112、1122具有間隔,并均在相對而向的一面上設置有扣位(圖中未標不);第三框架113下方為一平面,上方設有與第一、第二直板1112、1122相配合安裝的倒 扣(圖中未標示),第三框架113通過倒扣安裝于第一、第二直板1112、1122下方從而與其形成上導軌101??蚣?11下方遠離框架112的另一端設有C形槽1113,C形槽1113上可添加附加料或導軌,與普通扇210配合安裝,此為現有技術。該推拉門系統在工作時,控制盒800根據感應器的感應結果啟動動力源700,帶動主動輪400轉動,從而帶動傳動帶600和從動輪500運動,通過連接件300驅動移動扇220的開啟和關閉。該推拉門系統的頂架110下方設有上導軌101,底架300上方設有下導軌102,移動扇220安裝于上、下導軌101、102之中,其上方設有與上導軌101配合的滑槽221,其下方設有與下導軌102配合的滑輪222 ;移動扇220通過連接件300連接于驅動組件上;區別于現有技術的上承重上導向的結構,該推拉門系統的移動扇220使用下承重、上傳動、上下導向的安裝結構,這樣,使移動扇220在開啟和關閉時能平穩運行,再者,頂架110內部省去了吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架110的體積,并且結構簡單,節省成本。第二實施例:如圖4、圖5所示,與上一實施例的不同之處在于,門扇200的數量為四個,包括安裝于門框100兩邊的兩個普通扇210和安裝于門框中間的兩個移動扇220。傳送帶600包括位于主動輪和從動輪上下兩端的上邊610和下邊620,連接件300的數量為兩個,其一端分別連接于兩個移動扇220上,其另一端分別連接于傳送帶600的上邊610和下邊620。該推拉門系統工作時,兩個移動扇220向兩邊打開。其余的結構和工作原理與上一實施例相同,在此不再贅述。第三實施例:如圖6、圖7所示,與第一實施例的不同之處在于,此實施例為半自動的驅動方式,沒有電機、主動輪、從動輪和皮帶,其驅動組件包括牽引盒800,安裝于頂架上靠近移動扇220關閉狀態的位置上,牽引盒800具有聯動的伸縮牽引線(圖中未示出)和彈性復位裝置(圖中未示出),伸縮牽引線連接于連接件上。當移動扇220開啟時,連接件300往遠離牽引盒800的方向運動,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對伸縮牽引線產生拉力,從而對移動扇220產生復位拉力。門扇的數量為兩扇,包括普通扇210和移動扇220。此外,門框100的頂架110遠離移動扇220關閉狀態的位置上安裝有定位器115,定位器115上設有定位鉤1151,連接件300上設有與定位鉤1151配合的定位孔(圖中未標示)。當移動扇220 開啟時,其定位鉤1151可固定于定位孔中,從而可以長時間保持開啟狀態;需要關閉時,需推動移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔。移動扇220上還設有齒輪223,頂架110靠近移動扇220關閉狀態的位置上設有與齒輪223配合的齒條116。當移動扇220將要關閉時,齒輪223與齒條116開始接觸,從而起到阻尼緩沖的作用。其余的結構與第一實施例相同,在此不再贅述。該推拉門系統在工作時,手動開啟移動扇220,使其定位鉤1151可固定于定位孔中,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對移動扇220產生復位拉力;需要關閉時,推動移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔,在復位拉力的作用下自動關閉。第四實施例如圖7、圖8所示,推拉門系統也為半自動的驅動方式,與第三實施例的不同之處在于,門扇的數量為四扇,包括普通扇210和移動扇220。此外,該推拉門系統的驅動組件還包括安裝于頂架110兩端的兩個傳動輪1、2,以及安裝于兩個傳動輪1、2上的傳送帶600。當打開或關閉一個移動扇220時,帶動傳送帶600運動,從而使另一個移動扇220 —起開啟或關閉。傳送帶600包括位于主動輪和從動輪上下兩端的上邊610和下邊620,連接件300的數量為兩個,其一端分別連接于兩個移動扇220上,其另一端分別連接于傳送帶600的上邊610和下邊620。牽引盒800、定位器115、定位孔、齒輪223、齒條116的數量均為兩個。其余的結構與第三實施例相同,在此不再贅述。該推拉門系統在工作時,手動一個移動扇220,通過傳送帶600帶動另一移動扇開啟,至定位鉤1151可固定于定位孔中,伸縮牽引線被伸長拉出,彈性復位裝置對移動扇220產生復位拉力;需要關閉時,推動一個移動扇220使其定位鉤1151離開定位孔,在復位拉力的作用下自動關閉,通過傳送帶600帶動另一移動扇自動關閉。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種推拉門系統,包括門框和安裝于門框內的門扇,所述門框包括頂架、側架和底架,所述頂架內部安裝有驅動組件,所述門扇包括普通扇和移動扇,所述普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,其特征在于,所述頂架下方設有上導軌,所述底架上方設有下導軌,所述移動扇安裝于所述上、下導軌之中,其上方設有與所述上導軌配合的滑槽,其下方設有與所述下導軌配合的滑輪;所述推拉門系統還包括有連接件,所述連接件的一端連接于所述移動扇上,另一端連接于所述驅動組件上。
2.如權利要求1所述的推拉門系統,其特征在于,所述頂架包括第一、第二、第三框架;第一框架大致呈C形,中間形成用于安裝所述驅動組件的容納腔,其上方具有水平方向設置的扣位孔,其下方向下延伸有第一直板;所述第二框架中部為一平板,其上方具有與所述扣位孔配合安裝的凸起倒扣,其下方向下延伸有第二直板;所述第一、第二直板具有間隔,并均在相對而向的一面上設置有扣位,所述第三框架下方為一平面,上方設有與所述第一、第二直板相配合安裝的倒扣;所述第三框架與所述第一、第二直板形成所述上導軌。
3.如權利要求1所述的推拉門系統,其特征在于,所述驅動組件包括安裝于頂架兩端的主動輪和從動輪、安裝于所述主動輪和從動輪上的傳送帶、驅動所述主動輪轉動的動力源、感應器和用于控制所述動力源的控制盒,所述連接件遠離所述移動扇的另一端連接于所述傳送帶上。
4.如權利要求3所述的推拉門系統,其特征在于,所述門扇數量為四個,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通 扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊,所述連接件的數量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。
5.如權利要求3或4所述的推拉門系統,其特征在于,所述連接件上方設有夾設孔,所述傳送帶穿過所述夾設孔從而被其夾緊,所述連接件下方通過螺絲固定于移動扇上。
6.如權利要求1所述的推拉門系統,其特征在于,所述驅動組件包括牽引盒,所述牽引盒具有聯動的伸縮牽引線和彈性復位裝置,所述伸縮牽引線連接于所述連接件上。
7.如權利要求6所述的推拉門系統,其特征在于,所述門扇的數量為4扇,包括安裝于所述門框兩邊的兩個普通扇和安裝于所述門框中間的兩個移動扇。
8.如權利要求7所述的推拉門系統,其特征在于,所述驅動組件還包括安裝于頂架兩端的兩個傳動輪,以及安裝于所述兩個傳動輪上的傳送帶,所述傳送帶包括位于所述主動輪和從動輪上下兩端的上邊和下邊;所述連接件的數量為兩個,其一端分別連接于所述兩個移動扇上,其另一端分別連接于所述傳送帶的上邊和下邊。
9.如權利要求6或7所述的推拉門系統,其特征在于,所述頂架遠離上述移動扇關閉狀態的位置上安裝有定位器,所述定位器上設有定位鉤,所述連接件上設有與所述定位鉤配合的定位孔。
10.如權利要求6或7所述的推拉門系統,其特征在于,所述移動扇上還設有齒輪,所述門框靠近所述移動扇關閉狀態的位置上設有與所述齒輪配合的齒條。
專利摘要本實用新型涉及一種推拉門系統,包括門框和安裝于門框內的門扇,門框包括頂架、側架和底架,頂架內部安裝有驅動組件,門扇包括普通扇和移動扇,普通扇和移動扇安裝于不同豎直平面上,頂架下方設有上導軌,底架上方設有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設有滑槽,其下方設有滑輪;推拉門系統還包括有連接件,連接件的一端連接于移動扇上,另一端連接于驅動組件上。上述推拉門系統的頂架下方設有上導軌,底架上方設有下導軌,移動扇安裝于上、下導軌之中,其上方設有滑槽,下方設有滑輪;移動扇通過連接件連接于驅動組件上;這樣,使移動扇能平穩運行,并省去了現有技術中的吊具走輪裝置和走輪導軌,減小了頂架的體積。
文檔編號E05F11/54GK203129865SQ201320063070
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月4日 優先權日2013年2月4日
發明者王威, 李增榜 申請人:李增榜
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