專利名稱：一種新型組合售貨車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于移動售貨車技術領域，具體涉及一種新型組合售貨車。
背景技術：
一般商場里除了設立固定的柜臺外，還會在節假日、商品打折或促銷期間，在商場門口和電梯口處設立一些商用花車，此商用花車一般為用紙箱堆壘或是通過固定的支撐架用來擺放貨物，這類商用花車擺放貨物數量有限，做工比較粗糙、笨重而且不便于移動，再者，為維護商場樓層的整潔，這些用紙箱對壘或固定支撐架做成的商用花車在活動結束以后就要撤消，而撤消后的這些紙箱和固定支撐架還要占據商場庫房大量空間。此外，此類商用售貨車除了擺放貨物外，一般不能夠起到其他作用，例如運貨，功能比較單一。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于拆裝、方便運輸和存放，并且具有多種用途的組合式售貨車。為了解決 上述技術問題，本實用新型提供一種新型組合售貨車，包括車體和貨架，所述的車體包括手推架、載貨架、車輪，其中載貨架、車輪均安裝在手推架的底部，所述貨架包括左、右橫梁和左、右支腿，其中左、右橫梁的一端通過插接件安裝在手推架上，另一端通過插接件安裝在左、右支腿上；所述的左、右橫梁之間安裝設置有橫桿。由于貨架與車體是通過插接件組合在一起，當把貨架收起時，車體可以變成一個推貨車，能夠將貨物放在載貨架，起到運輸貨物的作用；由于貨架各組成件均是通過插接件連接在一起的，這樣就方便各組件之間組合，當貨架單獨組合時可以當桌子也可以做貨架使用；貨架收起時可以放在車體的載貨架上，這樣就方便售貨車的攜帶，方便運輸和存放。進一步，限制所述的左、右橫梁的一端為插件，另一端為接件，且兩者能相互配合。這樣就可以根據需要增減貨架的長度，從而合理利用空間。進一步，限制所述的左、右橫梁的相對橫桿的位置上設置有橫梁圓孔，所述的橫桿為圓柱形桿，且橫桿的直徑與橫梁圓孔的直徑相互配合。這樣能夠將橫桿很方便的設置于左、右橫梁之間，從而加寬貨架的寬度，也可以在橫桿之上鋪設薄板，這樣能夠防止貨物掉落，也可以直接在橫桿上掛放貨物。再進一步，限制所述的左、右支腿之間設置有橫條。橫條能夠增加支腿的穩定性，從而增加整個貨架的穩定性。更進一步，限制所述的插接件包括插件和接件，其中插件為凸塊，接件為與凸塊相配合的凹槽。這樣的插接件能夠更方便安裝、拆卸，使該售貨車使用起來更方便、實用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
圖1是本實用新型一種新型組合售貨車的結構示意圖；[0012]圖2是本實用新型一種新型組合售貨車的車體部分的結構示意圖；圖3是本實用新型一種新型組合售貨車的貨架部分的結構示意圖；圖4是本實用新型一種新型組合售貨車的裝配示意圖；圖5是本實用新型一種新型組合售貨車加長后的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型提供一種新型組合售貨車，包括車體I和貨架2，所述的車體I包括手推架11、載貨架12、車輪13，其中載貨架12、車輪13均安裝在手推架11的底部，所述貨架2包括左橫梁21、右橫梁22和左支腿23、右支腿24，其中左橫梁21和右橫梁22的一端通過插接件安裝在手推架11上，另一端通過插接件安裝有左支腿23和右支腿24 ;所述的左橫梁21和右橫梁22之間安裝設置有橫桿25，所述的左橫梁21和右橫梁22的一端為插件26，另一端為接件27，且兩者能相互配合，所述的左橫梁21和右橫梁22的相對應橫桿25的位置上設置有橫梁圓孔28，所述的橫桿25為圓柱形桿，且橫桿25的直徑與橫梁圓孔28的直徑相互配合，所述的左支腿23和右支腿24之間設置有橫條29，所述的插接件包括插件26和接件27，其中插件26為凸塊，接件27為與插件26相配合的凹槽。如圖5所示，本實用新型還可以根據實際的需要加長貨架2，也可以在貨架2上鋪設薄 板。
權利要求1.一種新型組合售貨車，包括車體和貨架，所述的車體包括手推架、載貨架、車輪，其中載貨架、車輪均安裝在手推架的底部，其特征在于:所述貨架包括左、右橫梁和左、右支腿，其中左、右橫梁的一端通過插接件安裝在手推架上，另一端通過插接件安裝在左、右支腿上；所述的左、右橫梁之間安裝設置有橫桿。
2.根據權利要求1所述的一種新型組合售貨車，其特征在于:所述的左、右橫梁的一端為插件，另一端為接件，且兩者能相互配合。
3.根據權利要求1所述的一種新型組合售貨車，其特征在于:所述的左、右橫梁的相對橫桿的位置上設置有橫梁圓孔，所述的橫桿為圓柱形桿，且橫桿的直徑與橫梁圓孔的直徑相互配合。
4.根據權利要求2或3所述的一種新型組合售貨車，其特征在于:所述的左、右支腿之間設置有橫條。
5.根據權利要求4所述的一種新型組合售貨車，其特征在于:所述的插接件包括插件和接件，其中插件為凸·塊，接件為與凸塊相配合的凹槽。
專利摘要本實用新型涉及一種新型組合售貨車，要解決的技術問題是提供一種便于拆裝、方便運輸和存放，并且具有多種用途的組合式售貨車，包括車體和貨架，所述的車體包括手推架、載貨架、車輪，其中載貨架、車輪均安裝在手推架的底部，所述貨架包括左、右橫梁和支腿，其中左、右橫梁的一端通過插接件安裝在手推架上，另一端通過插接件安裝在左、右支腿上；所述的左、右橫梁之間安裝設置有橫桿，且橫桿之間的長度大于左右兩橫梁之間的寬度。本實用新型主要用于移動售貨車的生產制作，屬于移動售貨車技術領域。
文檔編號A47F5/10GK203121544SQ201320136998
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月20日 優先權日2013年3月20日
發明者龍圣杰 申請人:重慶工商大學