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一種吉普車床的制作方法

文檔序號:2178962閱讀:257來源:國知局
一種吉普車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種吉普車床,包括底架、車頭、左車架、右車架、后車窗、車輪;上述各部分之間均采用可拆卸的連接方式連接;所述車頭安裝于所述底架的最前端;所述左車架、右車架分別安裝于所述底架的左、右兩側;所述后車窗安裝于所述左車架、右車架后端之間;所述車輪安裝于所述底架的兩側。該吉普車床外觀新穎、美觀,床體部件可拆卸分解,方便搬運和組裝,其中車頭部分可擺放物品,具有一定實用功能,具有十分廣闊的市場前景。
【專利說明】一種吉普車床
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及家具領域,特別是一種吉普車床。
【背景技術】
[0002]隨著現代經濟的發展和人民審美水平的不斷提高,人們對床的要求已經不再僅僅滿足于睡眠和休息,尤其是兒童床,更希望其在外型上具有個性、美感,為家庭生活增添樂趣。
[0003]為了滿足這一要求,設計師可將床的外型設計成各種結構、樣式,比如仿照吉普車的樣式進行床體設計,可讓人感覺自己仿佛置身于吉普車當中馳騁在寬闊的公路上,在休息的同時增添了幾分新鮮感和樂趣。
[0004]但吉普車床的造型越奇特新穎,床體所占的空間往往越大,并且由于仿照真正的吉普車設計,床體也不宜設計得過小,否則無法體現出吉普車粗獷、豪放的外型效果,這樣一來,就給人們搬運床體帶來了很大的麻煩,此外,一些外觀新穎的構造往往不具有實用功倉泛。
[0005]因此,如何提供一種吉普車床,使其在保證外型完整、緊密、美觀的同時,又方便分解拆卸,以供使用者能簡單快捷的將其零部件搬運、組裝,并且使某些部件具有一定的實用功能,是本領域所需解決的技術問題。
實用新型內容
[0006]本實用新型的目的是提供一種吉普車床,該吉普車床外觀新穎、美觀,床體部件方便拆卸,組裝和搬運,此外,部分床體部件具有一定的實用功能。
[0007]為實現上述目的,本實用新型提供了一種吉普車床,包括底架、車頭、左車架、右車架、后車窗、車輪;上述各部分之間均采用可拆卸的連接方式連接;所述車頭安裝于所述底架的最前端;所述左車架、右車架分別安裝于所述底架的左、右兩側;所述后車窗安裝于所述左車架、右車架后端之間;所述車輪安裝于所述底架的兩側。
[0008]優選地,所述車頭、左支架、右支架、車輪與所述底架之間均用螺釘連接;所述左、右車架的前端與所述車頭左、右兩側的后端用銷連接;所述后車窗左、右兩端與所述左車架、右車架后端分別用螺釘連接。
[0009]優選地,所述左車架、右車架均可拆解為上支架、下支架;所述上支架與所述下支架的后端用銷連接。
[0010]優選地,所述左、右車架的上支架上端中部和前部之間,均用螺釘安裝有車頂橫
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[0011]優選地,所述上支架前端用螺釘安裝有扶手。
[0012]優選地,所述后車窗下端與所述底架后端之間用螺釘安裝有床頭支架。
[0013]優選地,所述底架前端用螺釘安裝有前杠。
[0014]優選地,所述底架下方用螺釘安裝有床腿。[0015]本實用新型所提供的吉普車床,模仿吉普車車體的外型進行設計,構成其床體的底架、車頭、左、右車架、后車窗、車輪等部件之間均采用可拆卸的方式連接,對于像左、右車架這種比較大的部件,還可以進一步拆卸分解。因此,使用者可以方便快捷地將這些零部件進行搬運和組裝,免去了因床體過大所帶來的麻煩。此外,上述車頭部分不僅對吉普車車頭的外型進行了模仿,其車頭的“發動機蓋”部分面積較大,可以當做桌子使用,上面可隨使用者需要放置如手電、眼鏡盒等睡覺時常用的生活用品,也可放置筆記本電腦、圖書等娛樂用品,具有一定的實用功能。特別的,在組裝時,可先將所設床腿安裝于底架下方,將其支撐起來,更加方便了使用者在底架上安裝各種部件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型所提供吉普車床的一種【具體實施方式】的示意圖;
[0017]圖中:
[0018]1.底架2.車頭3.左車架3-1.下支架3-2.上支架4.右車架5.后車窗6.車輪
7.橫梁8.橫梁9.床頭支架10.扶手11.前杠12.床腿
【具體實施方式】
[0019]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本實用新型方案,下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0020]請參考圖1,圖1為本實用新型提供的吉普車床的一種【具體實施方式】的示意圖。
[0021]在一種【具體實施方式】中,本實用新型所提供的吉普車床底架I由兩根縱梁和若干根橫梁構成。在底架I最前端的橫梁上用螺釘安裝有車頭2和前杠11。底架I左右縱梁的前后端外側用螺釘安裝有車輪6。車頭2的上部(即吉普車的“發動機蓋”部分),為面積較大的平臺,可當做桌子使用,放置常用的生活用品。
[0022]在底架I左、右縱梁的外側分別用螺釘安裝有左支架3和右支架4。左、右支架3、4的前端與車頭2左右兩側的后端用銷連接。左、右車架3、4可進一步拆解為下支架3-1和上支架3-2兩部分(因為床頭左、右車架對稱,故只在圖中標出左車架的上、下支架),避免了左、右車架3、4由于所占空間過大而對搬運和組裝帶來的麻煩,上、下支架3-2、3-1的末端用銷連接。左、右支架3、4的后端之間用螺釘安裝有后車窗5,后車窗5下端的左右兩側用螺釘安裝有兩個床頭支架9,床頭支架9的下端與底架I的后端用螺釘連接,從而使整個床體結構更加完整、緊固。
[0023]作為進一步的完善,在左、右兩側的上支架3-2中部之間用螺栓連接橫梁7,使得車頂部分更加完整、床體結構更加穩定。此外,在兩側上支架3-2的前部之間用螺釘安裝橫梁8,這樣,橫梁8與左、右上支架3-2以及車頭2的后端就可圍成“吉普車”的前車窗。在上支架3-2的的前部,用螺釘安裝吉普車的扶手10。
[0024]此外,底架I下方還用螺釘安裝有床腿12。在安裝床體時,可將底架I先翻轉過來,將床腿,12安裝于其下方,并安好下支架3-1,再將其翻轉回正面,從而使床腿12將底架I支撐起一定高度,方便使用者安裝其他部件。
[0025]以上所述的各個部件的連接,均可采用螺栓、螺釘、銷、鍵等多種方式完成,由于實現方式較多,在此不一一舉例說明。[0026]以上對本實用新型所提供的吉普車床進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種吉普車床,其特征在于,包括底架、車頭、左車架、右車架、后車窗、車輪;上述各部分之間均采用可拆卸的連接方式連接;所述車頭安裝于所述底架的最前端;所述左車架、右車架分別安裝于所述底架的左、右兩側;所述后車窗安裝于所述左車架、右車架后端之間;所述車輪安裝于所述底架的兩側。
2.根據權利要求1所述的吉普車床,其特征在于,所述車頭、左支架、右支架、車輪與所述底架之間均用螺釘連接;所述左、右車架的前端與所述車頭左、右兩側的后端用銷連接;所述后車窗左、右兩端與所述左車架、右車架后端分別用螺釘連接。
3.根據權利要求1或2所述的吉普車床,其特征在于,所述左車架、右車架均可拆解為上支架、下支架;所述上支架與所述下支架的后端用銷連接。
4.根據權利要求3所述的吉普車床,其特征在于,所述左、右車架的上支架上端中部和前部之間,均用螺釘安裝有車頂橫梁。
5.根據權利要求3所述的吉普車床,其特征在于,所述上支架前端用螺釘安裝有扶手。
6.根據權利要求1或2所述的吉普車床,其特征在于,所述后車窗下端與所述底架后端之間用螺釘安裝有床頭支架。
7.根據權利要求1或2所述的吉普車床,其特征在于,所述底架前端用螺釘安裝有前杠。
8.根據權利要求1或2所述的吉普車床,其特征在于,所述底架下方用螺釘安裝有床腿。
【文檔編號】A47C19/00GK203378802SQ201320461371
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月30日 優先權日:2013年7月30日
【發明者】羅慶川 申請人:廊坊富沃德家具有限公司, 羅慶川
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