一種門操作裝置制造方法
【專利摘要】提供了一種門操作裝置，包括：殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中：殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接；活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端；穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿；阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。本發(fā)明的門操作裝置結構簡單，成本低，使用方便，適于廣泛推廣。
【專利說明】一種門操作裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種門操作裝置，具體涉及一種機械式的門操作裝置，可廣泛應用于大廈的防火門等。

【背景技術】
[0002]目前基本防火門都設有自動關閉的功能，通常加裝一閉門裝置，促使其在開啟后自動閉門，該閉門裝置一般由動力機構和聯(lián)動機構組成。現(xiàn)有技術中常用的一種閉門裝置采用了凸輪結構，采用凸輪結構的閉門裝置基本原理如下:一凸輪樞裝于一殼體中，在開門操作時，該凸輪繞其轉軸旋轉，通過該凸輪的操作面迫使聯(lián)動機構移動，從而在凸輪的軸向方向上遠離凸輪推動該聯(lián)動機構，進而對上述殼體中聯(lián)動機構一側的彈簧元件進行壓縮操作。當釋放該門扇后，上述聯(lián)動機構會因彈簧元件的能量釋放，向回頂推凸輪，使得凸輪反向旋轉，從而執(zhí)行自動關門的操作。通常會在殼體內設置阻尼機構，一般分為液壓式和氣動式等，目前市場上出售的產品大都為液壓式，其普遍存在不易安裝，和安裝后拆卸和維修不方便的問題，且現(xiàn)有技術中采用凸輪結構，其凸輪軸磨損快，聯(lián)動機構在引導中容易傾斜，導致運動不順暢，還存在門閉合能力不可調等問題。
[0003]同時，現(xiàn)有技術的門操作裝置要求外殼為鑄造的金屬部件，成本較高，關門過程中主要靠油阻尼來控制其速度，然而在使用過程中，油粘度隨氣溫的變化而變化，導致在不同的季節(jié)閉門的速度不一致，特別是在寒冷的冬季，油的粘度增大，致使閉門裝置的開閉速度變慢。此外，油阻尼結構的閉門裝置還容易漏油、滲油，造成環(huán)境污染。另外，現(xiàn)有的壓縮彈簧與殼體壁之間因為存在多次往返運動，且與控制器殼體之間存在空隙又無穩(wěn)定支撐，導致彈簧易變形，影響門的正常使用或使用效果。


【發(fā)明內容】

[0004]基于上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀，本發(fā)明提供一種能解決上述問題中一項或多項的門操作
>J-U ρ?α裝直。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取如下技術方案:
一種門操作裝置，包括:殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中:殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線；
凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，其中該軸承上端部具有一內多邊形的孔，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構；傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接，用于將來自凸輪的力傳導至壓縮彈簧，推動壓縮彈簧向遠離凸輪的方向移動；
活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端，活塞的另一端與壓縮彈簧固定抵接；
穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿，該定位桿一端固定至活塞，另一端為自由端，該自由端穿過設置在一調節(jié)板上的孔，該調節(jié)板與殼體可滑動地接觸，用于調節(jié)壓縮彈簧的彈力強度，調節(jié)方式為，通過設置在殼體端部的調節(jié)螺絲調整調節(jié)板的位置；
阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。
[0006]其中，上述凸輪兩側邊緣分別具有一卡位部分，這兩個卡位部分連線通過凸輪軸心，且關于凸輪的中心線對稱。
[0007]其中上述卡位部分為凹陷形狀。
[0008]其中考慮到壓縮彈簧以及阻尼器的工作狀態(tài)，門扇的大小、重量和摩擦力，對卡位部分進行設計，使得在當將1-5N的力作用在門扇邊緣時門扇的定位狀態(tài)發(fā)生改變。
[0009]其中齒狀結構為條狀鋸齒，此時采用活塞式的阻尼器，將圓形齒輪的轉動轉變成線性移動，并將該線性移動力傳送至阻尼器。
[0010]其中齒狀結構為齒輪結構，此時采用轉動式的阻尼器，圓形齒輪將轉動傳遞至齒輪結構，并進一步傳遞至轉動式的阻尼器，該齒輪結構與轉動式的阻尼器同軸。
[0011]其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的同側，阻尼器與壓縮彈簧和活塞之間通過隔板分離，隔板用于穩(wěn)定活塞及壓縮彈簧的操作。
[0012]其中優(yōu)化設置圓形齒輪的直徑，使得圓形齒輪外緣的轉動距離與活塞推動壓縮彈簧的移動距離的比值在1.3:1-1.8:1之間。
[0013]其中活塞具有平行于凸輪的上下兩片突出結構，這兩片突出結構半包圍該傳動軸體，二者之間可滑動地接合，但不可相對移動。
[0014]其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的不同側。
[0015]本發(fā)明的顯著優(yōu)點在于:
①安裝、維修都很方便，而且價格低廉；
②聯(lián)動機構操作穩(wěn)定，壓縮彈簧操作穩(wěn)定；
③門閉合能力可調；
④可采用不同類型阻尼結構。
[0016]4、

【專利附圖】

【附圖說明】
為了更清楚地描述本發(fā)明的特點、優(yōu)勢和目的，將結合示意性的附圖對本發(fā)明的方案進行具體描述，附圖中:
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的門操作裝置的結構俯視圖；
圖2是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構側視圖；
圖3是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構側視圖；
圖4是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構俯視圖。
[0017]5、【具體實施方式】:
下面將結合附圖1-4對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細描述，應當注意的是，本發(fā)明的【具體實施方式】是示意性和說明性的，不應認為其構成對本發(fā)明范圍的限制。
[0018]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的門操作裝置的結構俯視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，采用的阻尼器為活塞式阻尼器。
[0019]圖2是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構側視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，在凸輪上下都采用了圓形齒輪124，也配置了相應的齒狀結構161，具體為條狀鋸齒，采用的阻尼器也是活塞式阻尼器，由于被壓縮彈簧15遮擋，因此未示出該阻尼結構
16。
[0020]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構側視圖，其中齒狀結構161為齒輪結構，采用的阻尼結構16為轉動式的阻尼器，上述齒輪結構與該阻尼器同軸旋轉，旋轉軸分別固定在隔板17和殼體上。
[0021]圖4是示出根據(jù)本發(fā)明實施例的們操作裝置的結構俯視圖，其中齒狀結構161為條狀鋸齒，采用的阻尼結構為活塞式的阻尼器，該阻尼器與壓縮彈簧位于凸輪兩側，凸輪旋轉帶動圓形齒輪124旋轉，進而帶動條狀鋸齒發(fā)生線性移動，條狀鋸齒將該線性移動的力轉移到阻尼器的活塞163。
[0022]以下將更詳細地描述本發(fā)明的技術方案。
[0023]本發(fā)明的門操作裝置主要包括:殼體11，凸輪結構12，傳動軸體13，活塞14，壓縮彈簧15,阻尼結構16。
[0024]殼體11可分為上下兩部分，上部殼體111和下部殼體112，優(yōu)選上部殼體為一蓋體。上部殼體111對應于凸輪結構12的軸承121的位置具有一孔，允許凸輪結構12的軸承121通過，凸輪結構12的旋轉軸線即為軸承121的軸線。
[0025]如上所述，凸輪結構12包括自殼體上下兩側突出的軸承121和位于軸承121上端部的孔122。軸承121與殼體之間設置成滑動接觸或者滾動接觸，其上端部的孔122為一內多邊形，圖1中示出該孔122為正方形，該孔122允許門扇旋轉軸或者固定至門扇的連桿以抗旋轉的方式同軸連接至軸承121。此外，凸輪結構12具體包括一凸輪123，該凸輪123為心形，優(yōu)選地，在心形凸輪123的兩側邊緣分別設置一卡位部分1231和1232，優(yōu)選將該卡位部分設計為凹陷形狀，該兩個卡位部分1231和1232連線通過心形凸輪123的軸心且二者關于心形凸輪的中心線對稱。在凸輪123的上側和/或下側具有圓形齒輪124，該圓形齒輪124與凸輪123不可相對旋轉且同軸，因此當凸輪123旋轉時，圓形齒輪124隨之一起旋轉。該圓形齒輪124連接至上述阻尼結構16。
[0026]本發(fā)明中，通過設置圓形齒輪124的直徑，可優(yōu)化配置壓縮彈簧與活塞式的阻尼器的移動距離比，進而優(yōu)化本發(fā)明門操作裝置的效果。優(yōu)選地，將圓形齒輪124的直徑設置成圓形齒輪124外緣的轉動距離大于活塞14推動壓縮彈簧15的移動距離，但距離差距也不可過大，進一步地，優(yōu)選兩個距離比在1.3:1-1.8:1之間，此時可同時確保阻尼的效果和壓縮彈簧的作用效果。
[0027]也可通過設置圓形齒輪124的直徑，優(yōu)化壓縮彈簧的移動距離和轉動式的阻尼器的轉動角度之間的關系。
[0028]傳動軸體13優(yōu)選為圓柱狀，與凸輪123相抵接，用于將來自凸輪123的力傳導至壓縮彈簧，進而推動壓縮彈簧。在門處于關閉狀態(tài)時，傳動軸體13抵接于心形凸輪123外周與軸心之間距離最小的部位，如圖1中所示，當外力作用帶動凸輪結構的軸承121旋轉時，凸輪123和圓形齒輪124隨之一起旋轉，凸輪123推動傳動軸體13并帶動活塞14向遠離凸輪123的方向移動，進而向遠離凸輪123的方向推動壓縮彈簧15，壓縮彈簧15儲存能量，當外力作用消失時，由于壓縮彈簧15需要釋放能量，因此向著凸輪123的方向推動活塞14和傳動軸體13,進而迫使凸輪123向相反方向旋轉,進而帶動門扇回位。當在外力作用下，凸輪轉動至卡位部分恰好與傳動軸體13接合的位置且此時不存在大到影響門扇定位的慣性或者外力時，門扇固定在該位置。
[0029]活塞14位于殼體11內部且與殼體內壁滑動接觸,傳動軸體13也可轉動地固定至活塞14，優(yōu)選地，如圖1-4中所示，活塞14具有平行于凸輪123的上下兩片突出結構，這兩片突出結構半包圍該傳動軸體13，二者之間可滑動地接合，但不可相對移動。活塞14靠近凸輪的一端安裝有傳動軸體13，該傳動軸體13可轉動地固定至活塞14靠近凸輪一側的端部，活塞14的另一側與壓縮彈簧15固定抵接。
[0030]優(yōu)選地，穿過壓縮彈簧15的中心部分設置定位桿151，該定位桿151能夠起到防止壓縮彈簧歪曲變形的作用。該定位桿151 —端固定至活塞14，另一端為自由端，該自由端通過在調節(jié)板152上設置的孔，將該自由端設計成在活塞14的移動范圍內，該自由端不會影響門操作裝置的操作，不會觸碰殼體。壓縮彈簧15的另一側與調節(jié)板152固定抵接，調節(jié)板152與殼體可滑動地接觸，可用于調節(jié)壓縮彈簧15的彈力強度。需要注意，雖然附圖中均示出了包括該調節(jié)板152，但是本發(fā)明的調節(jié)板152是優(yōu)選的，可不設置該調節(jié)板152，此時，壓縮彈簧的另一側直接固定抵接至殼體的端部內壁，定位桿151與殼體之間例如通過滑動槽可線性移動地連接。在設置了調節(jié)板152的情況下，在相應的殼體端部設置調節(jié)裝置諸如調節(jié)螺絲153，對調節(jié)板152的位置進行調整，進而實現(xiàn)對壓縮彈簧彈力強度的調節(jié)。
[0031]此外，本發(fā)明的門操作裝置還包括阻尼結構16。可選地，該阻尼結構16可安裝在壓縮彈簧15同側或不同側。在安裝在壓縮彈簧15同側的情況下，采用隔板17將壓縮彈簧15和活塞14與阻尼結構16分隔開，以確保活塞在殼體內部工作狀態(tài)穩(wěn)定，不發(fā)生歪斜從而影響操作的情況。該隔板17可固定至殼體或者與殼體一體形成。阻尼結構16包括一齒狀結構161以與上述圓形齒輪124嚙合，還包括一阻尼器，該阻尼器可以是轉動式的阻尼器，也可以是活塞式的阻尼器，在采用轉動阻尼器的情況下，該轉動阻尼器固定在上部殼體的內壁上，如圖3中所示，上述齒狀結構161為一齒輪結構，與上述的圓形齒輪124嚙合，該齒輪結構的旋轉軸與轉動阻尼器的旋轉軸同軸，此時該轉動阻尼器優(yōu)選為一雙向阻尼器，圖3中示出了設置兩組轉動阻尼器的情況，其中，通過隔板17將活塞14保護起來，防止其歪曲等，優(yōu)選將轉動阻尼器的旋轉軸也固定在隔板17上，以增強本發(fā)明門控制裝置的工作穩(wěn)定性，本領域技術人員當然理解，也可設置僅一組轉動阻尼器；若采用活塞式的阻尼器，如圖1、2中所示，也優(yōu)選通過采用隔板17確保彈簧15的工作穩(wěn)定性，上述齒狀結構161為條狀鋸齒，與上述的圓形齒輪124嚙合，通過該條狀鋸齒帶動阻尼器的活塞移動。優(yōu)選地，如圖2中所示，圓形齒輪124為上下兩個，與圓形齒輪124嚙合的齒狀結構161也相應地為上下兩個。或者，可根據(jù)實際需要進行設置。
[0032]優(yōu)選地，在本發(fā)明采用轉動阻尼器的情況下，可選擇如下文所述的轉動阻尼器。該轉動阻尼器可包括:殼體，具有在內部填充粘性流體的腔室；旋轉軸，至少一部分收納于上述室內，對于上述殼體相對自如；第一轉矩產生部件，設在上述殼體或上述旋轉軸的上，并至少具備在上述旋轉軸的軸向延展的第一轉矩產生面；以及第二轉矩產生部件，設在上述殼體和上述旋轉軸的另一個上，具備能與上述第一轉矩產生面對置的第二轉矩產生面，并且由上述第一轉矩產生面與上述第二轉矩產生面之間的粘性流體的粘性阻力產生轉矩。其中，為了使上述第一轉矩產生面與上述第二轉矩產生面的對置面積可變，上述第一轉矩產生部件和上述第二轉矩產生部件中的至少一個被構成為相對于另一個轉矩產生部件在軸向能夠移動的可動部件。優(yōu)選地，本發(fā)明的轉動阻尼器還包括在上述殼體及上述旋轉軸的任意一個被旋轉驅動時，根據(jù)其旋轉速度使上述對置面積變化的轉矩自動調整機構。優(yōu)選地，上述的轉矩自動調整機構包括:對上述可動部件施加朝向在軸向離開上述另一個轉矩產生部件的方向的力的彈性機構；具有相對于上述軸向傾斜的凸輪面的凸輪；以及與上述凸輪的凸輪面配合而設置的配合體。在優(yōu)選地，上述的凸輪利用上述旋轉軸與上述殼體的相對旋轉，向上述旋轉軸相對于上述殼體的相對旋轉方向和沿上述旋轉軸的軸向的推力方向按壓上述配合體，利用上述推力方向的力，上述可動部件向上述另一個轉矩產生部件的方向移動。采用上文所述的這種轉動阻尼器，優(yōu)勢在于，可以對于運行速度低和速度高的情況下的門扇施加適當?shù)闹苿恿Γ粫捎陂T扇運行速度低而不執(zhí)行制動，也不會由于門扇運行速度高而發(fā)生制動力度過大的情況，便于本發(fā)明門操作裝置執(zhí)行操作。
[0033]在本發(fā)明采用活塞式阻尼器的情況下，優(yōu)選該阻尼器結構如下。該阻尼器優(yōu)選包括:有底筒形的缸體、配置為能夠在缸體內往復或前后移動的活塞、組裝于活塞上的環(huán)形圈166、與活塞同步地移動的活塞桿163、以及安裝于缸體的一端側的蓋體。活塞具有沿其圓周設置的容納槽，活塞外周本身不與缸體內周緊密接觸，而是通過嵌裝于上述容納槽內的環(huán)形圈與缸體內周緊密接觸，由此且將上述缸體內分為前室和后室164和165，活塞還具有從上述容納槽的槽底面與上述后室連通的通氣槽。活塞在缸體中向后方移動時伴隨著環(huán)形圈在上述容納槽內的向前移動而減少從后室向前室流動的空氣的流動，活塞在缸體中向前方移動時伴隨著環(huán)形圈在上述容納槽內的向后移動而經由上述通氣槽增加從前室向后室流動的空氣的流動。上述通氣槽在活塞上大致等分的位置處設有兩個以上，優(yōu)選兩個。其中，考慮了作為環(huán)形圈向軸向的移動量等之后的寬度尺寸設計容納槽的槽寬。環(huán)形圈在容納槽內以具有適當?shù)膹椥圆⑶夷軌蜓剌S向移動的方式嵌裝。上述這種活塞式阻尼器，結構簡單，便于組裝，并且成本低廉，適合廣泛推廣。
[0034]在采用活塞式阻尼器，更具體地，采用上文所述的活塞式阻尼器的情況下，優(yōu)選地，將阻尼結構16設置成與壓縮彈簧15不同側，如圖4中所示。這種情況下，將阻尼器的缸體162設置成外壁形狀與殼體內部形狀相適應，將缸體內壁設計為適合配置活塞的圓柱形，通過圓形齒輪124經由齒狀結構161將線性移動的力傳送至活塞桿163。此外，這種情況下，在壓縮彈簧15 —側設置隔板17，保護壓縮彈簧不變形，此外，該隔板17也為齒狀結構161預留出線性移動的空間。
[0035]應注意，本發(fā)明的門操作裝置中，殼體內部的凸輪結構經由其軸承121通過一固定裝置固定安裝在下部殼體上，壓縮彈簧的定位桿151通過一固定裝置固定安裝到下部殼體上，阻尼結構16通過一固定裝置固定安裝到殼體上，若是活塞式的阻尼器，則固定安裝到下部殼體上，若是轉動式的阻尼器，則固定安裝到上部殼體上，調節(jié)螺絲通過固定裝置安裝于下部殼體端面上。對于齒狀結構161，若為條狀鋸齒，則通過相對于殼體可線性移動的裝置，諸如滑槽結構，固定到殼體，若為齒輪結構，則經由其轉軸將其固定在殼體上，或者如上文所述的，也固定在隔板17上。本發(fā)明門操作裝置的其他部件，如果需要的話，也相應地通過固定裝置固定安裝到殼體的適當位置。
[0036]在門扇運動過程中，當處于凸輪123的卡位部分1231或1232與傳動軸體13相抵接的位置時，除非外力作用，門扇將定位在該位置，以方便多人連續(xù)通過或方便運送貨物。優(yōu)選地，考慮壓縮彈簧以及阻尼器的工作狀態(tài)，例如壓縮彈簧的反彈力和阻尼器的阻尼力，門扇的大小、重量、摩擦力，通過精確計算和試驗，可以將卡位部分的形狀、大小、邊緣角度等設計成不影響門的安全性，例如，在對門扇進行開關操作時，需要刻意尋找該定位點，否則不能將門扇定位。在本發(fā)明中，將上述卡位部分的形狀設置成僅需大約1-5N的力作用在門扇邊緣即可改變門扇的定位狀態(tài)。
[0037]優(yōu)選地，本發(fā)明的殼體為長方體外形，上部殼體和下部殼體之間通過卡扣方式接口 ο
[0038]上文借助于實例描述了本發(fā)明的幾種實施方式及其優(yōu)勢，描述較為具體和詳細，應注意，不認為上文描述構成對本發(fā)明保護范圍的限制。應當指出的是，對于本領域技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的情況下，可對上述實施方式作出多種變化和改進，認為這種變化和改進都屬于本發(fā)明的保護范圍。本發(fā)明的保護范圍僅由所附權利要求限定。
【權利要求】
1.一種門操作裝置，包括:殼體，凸輪結構，傳動軸體，活塞，壓縮彈簧和阻尼結構，其中: 殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體對應于凸輪結構的軸承的位置具有一孔，允許凸輪結構的軸承通過，凸輪結構的軸線即為軸承的軸線； 凸輪結構包括上述軸承、凸輪、和與凸輪抗旋轉且同軸設置的圓形齒輪，其中該軸承上端部具有一內多邊形的孔，上述圓形齒輪能夠隨凸輪一起旋轉，用于連接至阻尼結構； 傳動軸體為圓柱狀，與凸輪相抵接，用于將來自凸輪的力傳導至壓縮彈簧，推動壓縮彈簧向遠離凸輪的方向移動； 活塞位于殼體內部，且與殼體內壁滑動接觸，傳動軸體安裝在活塞靠近凸輪的一端，活塞的另一端與壓縮彈簧固定抵接； 穿過壓縮彈簧的中心部分設置一定位桿，該定位桿一端固定至活塞，另一端為自由端，該自由端穿過設置在一調節(jié)板上的孔，該調節(jié)板與殼體可滑動地接觸，用于調節(jié)壓縮彈簧的彈力強度，調節(jié)方式為，通過設置在殼體端部的調節(jié)螺絲調整調節(jié)板的位置； 阻尼結構包括阻尼器，以及與上述圓形齒輪嚙合的一齒狀結構。
2.如權利要求1所述的門操作裝置，其中，上述凸輪兩側邊緣分別具有一卡位部分，這兩個卡位部分連線通過凸輪軸心，且關于凸輪的中心線對稱。
3.如權利要求2所述的門操作裝置，其中上述卡位部分為凹陷形狀。
4.如權利要求2或3所述的門操作裝置，其中考慮到壓縮彈簧以及阻尼器的工作狀態(tài)，門扇的大小、重量和摩擦力，對卡位部分進行設計，使得在當將1-5N的力作用在門扇邊緣時門扇的定位狀態(tài)發(fā)生改變。
5.如權利要求1所述的門操作裝置，其中齒狀結構為條狀鋸齒，此時采用活塞式的阻尼器，將圓形齒輪的轉動轉變成線性移動，并將該線性移動力傳送至阻尼器。
6.如權利要求1所述的門操作裝置，其中齒狀結構為齒輪結構，此時采用轉動式的阻尼器，圓形齒輪將轉動傳遞至齒輪結構，并進一步傳遞至轉動式的阻尼器，該齒輪結構與轉動式的阻尼器同軸。
7.如權利要求1、5或6所述的門操作裝置，其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的同側，阻尼器與壓縮彈簧和活塞之間通過隔板分離，隔板用于穩(wěn)定活塞及壓縮彈簧的操作。
8.如權利要求1所述的門操作裝置，其中優(yōu)化設置圓形齒輪的直徑，使得圓形齒輪外緣的轉動距離與活塞推動壓縮彈簧的移動距離的比值在1.3:1-1.8:1之間。
9.如權利要求1所述的門操作裝置，其中活塞具有平行于凸輪的上下兩片突出結構，這兩片突出結構半包圍該傳動軸體，二者之間可滑動地接合，但不可相對移動。
10.如權利要求1所述的門操作裝置，其中阻尼器與壓縮彈簧設置在凸輪的不同側。
【文檔編號】E05F3/00GK104314403SQ201410561344
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權日:2014年10月21日
【發(fā)明者】王儉儉 申請人:王儉儉