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可自動開關窗的平推窗的制作方法

文檔序號:2191756閱讀:302來源:國知局
可自動開關窗的平推窗的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種可自動開關窗的平推窗,包括窗框、外框、內框、連接機構和開關窗機構;連接機構包括第一連接桿和第二連接桿;在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設有滑槽a,一連接件穿過滑槽a將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定;開關窗機構包括電機、減速箱、控制器、傳感器和螺紋傳動軸;電機輸出軸與減速箱輸入軸聯接,減速箱輸出軸為兩根,其分別與對應螺紋傳動軸的一端聯接;第一連接桿和第二連接桿的一端與內框鉸接,另一端分別與對應螺紋傳動軸螺紋配合;本發明平推窗的自動開關窗機構體型尺寸較小,安裝于平推窗上不會影響窗扇的美觀;其通過傳感器對周圍環境進行監測,并由控制器控制電機的正轉或反轉,從而實現平推窗的自動開、關窗扇。
【專利說明】 可自動開關窗的平推窗

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種窗戶,具體涉及一種可自動開關窗的平推窗。
[0002]

【背景技術】
[0003]平推窗是家居窗扇中最常見的窗扇結構之一。參見圖1,現有平推窗包括平行設置的窗框和窗扇,窗框和窗扇之間通過連接桿連接。在窗框和窗扇上分別設置有滑槽,在滑槽內設有可沿滑槽滑動的滑塊;第一連接桿和第二連接桿的一端鉸接在對應的窗框或窗扇上,另一端鉸接在對應在滑塊上。通過滑塊在滑槽內的滑動,實現窗扇的開啟和關閉。這種結構的平推窗的開窗方式主要通過手動開啟與關閉,不能實現自動的開關窗。在風雨來襲時,需要將窗戶關上;或者在發生煤氣泄漏時,需要將窗戶打開;當發生上述這些情況時,如果沒有人在家或者沒注意到時,往往不能及時的根據情況打開或關上窗戶,從而給人的生活造成一定的不便,甚至可能會危及人的生命健康安全。
[0004]近來,市面上也出現了一些自動控制窗戶打開或關閉的開窗器。這些開窗器主要有齒條式和推桿式,通常安裝在窗框的外部,其體型尺寸較大,安裝在窗戶上比較影響窗戶的美觀性。并且這些開窗器需要人為的按動按鈕才能動作,仍然需要人為進行控制。
[0005]


【發明內容】

[0006]針對現有技術中的上述不足,本發明提供一種不影響窗戶整體美觀性的可自動開關窗的平推窗,該平推窗不需要人為進行控制即可實現自動開、關窗扇。
[0007]為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
可自動開關窗的平推窗,包括窗框、與窗框平行設置、且安裝有窗扇的外框以及固定安裝在外框內側的內框、連接機構和開關窗機構;
所述連接機構包括第一連接桿、第二連接桿、第一短彎折桿和第二短彎折桿;在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設有滑槽a,一連接件穿過滑槽a將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定,形成X型;所述第一短彎折桿和第二短彎折桿均由兩段相互鉸接的連桿組成,第一短彎折桿和第二短彎折桿的兩端分別鉸接在對應的連接桿上、且靠近滑槽a的端部;所述開關窗機構包括電機、減速箱、控制器、傳感器和螺紋傳動軸;所述螺紋傳動軸為兩根,該螺紋傳動軸水平設置在窗框上;所述電機和減速箱設置在兩根螺紋傳動軸之間,電機輸出軸與減速箱輸入軸聯接,減速箱輸出軸為兩根,其分別與對應螺紋傳動軸的一端聯接;所述第一連接桿和第二連接桿的一端與內框鉸接,另一端分別與對應螺紋傳動軸螺紋配合;所述控制器的輸入端與傳感器輸出端連接,控制器的輸出端與電機信號輸入端連接。
[0008]進一步,所述第一連接桿和第二連接桿的另一端通過滑塊與螺紋傳動軸螺紋配口 ο
[0009]更進一步,所述開關窗機構還包括滑槽b,所述滑塊與滑槽b滑動配合。
[0010]更進一步,所述滑槽b的兩端分別設置有行程開關,所述滑塊設置在兩個行程開關之間。
[0011]更進一步,所述傳感器為風雨傳感器和/或煤氣傳感器。
[0012]相對于現有技術,本發明具有如下有益效果:
本發明平推窗的自動開關窗機構體型尺寸較小,安裝于平推窗上不會影響窗扇的美觀;其通過傳感器對周圍環境如風雨、煤氣等進行監測,并將監測結果實時發送給控制器,由控制器控制電機的正轉或反轉,從而實現平推窗的自動開、關窗扇,整個過程可不需要人的參與,完全實現了平推窗開、關窗的自動化。
[0013]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現有技術結構示意圖;
圖2本發明窗扇呈關閉狀態的結構示意圖;
圖3為本發明窗扇呈半天狀態的俯視圖;
圖4為圖2的局部放大圖。
[0015]其中,I為窗框,2為外框,3為內框,4為窗扇,5為第一連接桿,6為第二連接件,7為第一螺紋傳動軸,8為第二螺紋傳動軸,9為第一短彎折桿,10為第二短彎折桿,11為鉚釘,12為滑槽a, 13為電機,14為減速箱,15為控制器,16為行程開關,17為滑塊,18為滑槽b0
[0016]

【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步說明。
[0018]參見圖2?圖4:可自動開關窗的平推窗包括窗框1、安裝有窗扇的外框2、固定安裝在外框2內側的內框3、連接機構和開關窗機構。窗框I與外框2和內框3平行設置。
[0019]連接機構用于連接窗扇和窗框。連接機構包括第一連接桿5、第二連接桿6、第一短彎折桿9和第二短彎折桿10。第一連接桿5和第二連接桿6的結構相同,在第一連接桿5和第二連接桿6的中部均開設有滑槽al2,一連接件穿過滑槽al2將第一連接桿5和第二連接桿6鉸接固定,使第一連接桿5和第二連接桿6形成X型。本實施例中,連接件為鉚釘5,當然,也可采用其他具有相同功能的連接件。第一連接桿5和第二連接桿6的一端與內框3鉸接,另一端與窗框鉸接。在窗扇開啟或關閉過程中,鉚釘5可在滑槽al2中滑動。第一短彎折桿9和第二短彎折桿10的結構相同,其均由兩段相互鉸接的連桿組成,第一短彎折桿9和第二短彎折桿10的兩端分別鉸接在對應的連接桿(第一連接件和第二連接桿)上、且靠近滑槽al2的端部。本實施例中,第一短彎折桿9的一端鉸接在第一連接桿5靠近內框的一端,第一短彎折桿9的另一端鉸接在第二連接桿6靠近窗框的一端;第二短彎折桿10的一端鉸接在第二連接桿6靠近內框的一端,第二短彎折桿10的另一端鉸接在第一連接桿5靠近窗框的一端。在第一連接桿5和第二連接桿6上設置第一短彎折桿和第二短彎折桿,起加強連接桿的作用,避免第一連接桿和第二連接桿的交點處應力過于集中而引起連接桿斷裂或變形。
[0020]開關窗機構包括電機13、減速箱14、控制器15、傳感器和螺紋傳動軸。螺紋傳動軸為兩根,分別為第一螺紋傳動軸7和第二螺紋傳動軸8,第一螺紋傳動軸7和第二螺紋傳動軸8均水平設置在窗框上,在第一螺紋傳動軸7和第二螺紋傳動軸8上均設有外螺紋,第一螺紋傳動軸7與第二螺紋傳動軸8上的螺紋方向相反。電機13和減速箱14設置在兩根螺紋傳動軸之間,電機13輸出軸與減速箱14輸入軸聯接,減速箱14輸出軸為兩根,其分別與對應螺紋傳動軸的一端聯接;電機13的動力通過減速箱14減速后傳遞給螺紋傳動軸,驅動螺紋傳動軸轉動。第一連接桿5和第二連接桿6的一端與內框鉸接,另一端分別與對應螺紋傳動軸螺紋配合。第一連接桿5和第二連接桿6可在螺紋傳動軸轉動時,沿螺紋傳動軸長度方向移動,實現窗扇的開啟或關閉。在開啟窗扇時,第一連接桿5和第二連接桿6向相向的方向移動;相反的,在關閉窗扇時,第一連接桿5和第二連接桿6向相反的方向移動。
[0021]在本實施例中,第一連接桿5和第二連接桿6的另一端通過對應的滑塊17與螺紋傳動軸(7、8)螺紋配合。具體的,在滑塊17的內側設置與螺紋傳動軸(7、8)相配合的螺紋,滑塊17套設在螺紋傳動軸上、且與螺紋傳動軸螺紋配合。第一連接桿5和第二連接桿6的另一端與滑塊17鉸接。在窗框I上還設有滑槽bl8,該滑槽bl8沿窗框I水平方向設置。滑塊17置于滑槽bl8內、且可沿滑槽bl8滑動。
[0022]在滑槽bl8的兩端分別設置有行程開關16,滑塊17設置在兩個行程開關16之間。在滑塊17滑動到靠近行程開關)時,即給電機一個觸發信號,使電機停止轉動。
[0023]控制器的輸入端與傳感器輸出端連接,控制器的輸出端與電機信號輸入端連接。傳感器為風雨傳感器和/或煤氣傳感器。風雨傳感器用于探測外界的風速和雨量,并將探測結果發送給控制器。煤氣傳感器用于探測室內是否有煤氣泄漏,并將探測結果發送給控制器。控制器在接收到風雨傳感器或煤氣傳感器的探測信號后,驅動電機正轉或反轉,實現平推窗的開啟或關閉。
[0024]連接機構與開關窗機構配套設置,可在窗框的上部和下部分別設置一套連接機構和開關窗機構,也可以僅在窗框的上部或下部設置一套連接機構和開關窗機構。
[0025]在本發明中,還可以設置無線收發模塊,該無線收發模塊用于接收家電主控制器或無線搖控器發出的控制指令,并將該控制指令發送給控制器,實現遠程搖控開、關窗或定時開關窗活動。
[0026]最后需要說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制技術方案,盡管 申請人:參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,那些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.可自動開關窗的平推窗,包括窗框、與窗框平行設置、且安裝有窗扇的外框以及固定安裝在外框內側的內框,其特征在于,還包括連接機構和開關窗機構; 所述連接機構包括第一連接桿、第二連接桿、第一短彎折桿和第二短彎折桿;在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設有滑槽a,一連接件穿過滑槽a將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定,形成X型;所述第一短彎折桿和第二短彎折桿均由兩段相互鉸接的連桿組成,第一短彎折桿和第二短彎折桿的兩端分別鉸接在對應的連接桿上、且靠近滑槽a的端部; 所述開關窗機構包括電機、減速箱、控制器、傳感器和螺紋傳動軸;所述螺紋傳動軸為兩根,該螺紋傳動軸水平設置在窗框上;所述電機和減速箱設置在兩根螺紋傳動軸之間,電機輸出軸與減速箱輸入軸聯接,減速箱輸出軸為兩根,其分別與對應螺紋傳動軸的一端聯接;所述第一連接桿和第二連接桿的一端與內框鉸接,另一端分別與對應螺紋傳動軸螺紋配合;所述控制器的輸入端與傳感器輸出端連接,控制器的輸出端與電機信號輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的可自動開關窗的平推窗,其特征在于,所述第一連接桿和第二連接桿的另一端通過滑塊與螺紋傳動軸螺紋配合。
3.根據權利要求2所述的可自動開關窗的平推窗,其特征在于,所述開關窗機構還包括滑槽b,所述滑塊與滑槽b滑動配合。
4.根據權利要求3所述的可自動開關窗的平推窗,其特征在于,所述滑槽b的兩端分別設置有行程開關,所述滑塊設置在兩個行程開關之間。
5.根據權利要求1所述的可自動開關窗的平推窗,其特征在于,所述傳感器為風雨傳感器和/或煤氣傳感器。
【文檔編號】E05F15/72GK104314410SQ201410573831
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月24日 優先權日:2014年10月24日
【發明者】王建軍, 葉東, 何澤敏, 李蝶思 申請人:重慶廣建裝飾股份有限公司
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