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一種低功耗安全電子鎖的制作方法

文檔序號:2191770閱讀:377來源:國知局
一種低功耗安全電子鎖的制作方法
【專利摘要】本發明采用一種低功耗安全電子鎖,包括:機械開鎖裝置、主電子驅動部件、輔電子驅動部件、感應裝置、以及供電及控制線路部件,其中主電子驅動部件負責完成電子鎖的鎖體開啟/關閉進行控制,輔電子驅動部件則僅僅對備用機械開鎖方式進行控制,供電及控制線路部件負責給主、輔電子驅動部件分別進行供電的線路。從而達到了日常電子鎖關閉時仍然處于“零功耗”狀態;而需要開啟時,只需主電子驅動部件通電工作即可自動開啟電子鎖;一旦發生故障時,則可通過備用機械方式進行開鎖;而在電子鎖正常時無法通過備用機械方式開啟鎖體。即達到了整體低功耗的特性,又提高了電子鎖日常開啟/關閉的便捷化,而其安全性也完全能達到并超越現有電子鎖各類技術方案。
【專利說明】一種低功耗安全電子鎖

【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及電子鎖,具體涉及一種低功耗安全電子鎖。

【背景技術】
[0002]電子鎖已經在眾多領域獲得廣泛應用,相比傳統機械鎖更具有防技術開鎖的優勢。然而電子鎖發展到如今,往往面臨如下問題:
(1)很多場合門禁供電系統往往無法提供有效持續供電,造成一旦斷電后電子門禁失效的問題;
(2)在無法保障有效供電的場所,電子鎖往往會采用斷電鎖死方案,但會造成供電故障后無法正常開鎖的問題;
(3)為解決上述問題,電子鎖增加利用備用機械鑰匙孔作為備用開鎖方案,避免供電故障時無法開鎖;但又會造成利用備用機械鑰匙孔非法開門的隱患;
以上幾個問題,造成在實際電子鎖的運用中都存在種種安全隱患及管理上的不便性,急需有待解決電子鎖的問題。


【發明內容】

[0003]本發明針對現有技術方案及問題,提供一種低功耗安全電子鎖,可以較好的解決電子鎖的低功耗問題、可靠性及便利性的問題。
[0004]本發明實施例提供的一種低功耗安全電子鎖,包括:
機械開鎖裝置,用于通過鑰匙插入機械鎖芯旋轉或按下開鎖按鍵帶動機械鎖舌或電子鎖的主電子驅動部件進行逆向開鎖動作,開啟電子鎖;
感應裝置,用于負責監測機械開鎖裝置是否被觸發、或者是否有機械開鎖動作、還或者主電子驅動部件是否被機械開鎖裝置帶動的位置監測信息;
主電子驅動部件,用于在電子鎖處于鎖住時,在斷電情況下主電子驅動部件保持為關閉狀態;而在通電情況下主電子驅動部件進行逆向開鎖運動,由關閉狀態轉換為為開啟狀態,開啟電子鎖體;
輔電子驅動部件,用于負責在通電情況下阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行逆向開鎖動作;
供電及控制線路部件,用于接收感應裝置的位置監測信息,并負責分別控制給主電子驅動部件、輔電子驅動部件進行供電線路接通/斷開。
[0005]與現有技術相比,本發明的一種低功耗安全電子鎖,其有益效果在于,在實際使用中,達到了在日常電子鎖關閉時電子鎖處于“零功耗”狀態,而需要開啟時,只需對主電子驅動部件通電工作即可自動開啟電子鎖;一旦發生故障時,則可通過機械開鎖裝置進行開鎖;而在電子鎖處于正常時又無法通過機械開鎖裝置開啟電子鎖體。即達到了電子鎖整體低功耗的特性,又提高了電子鎖日常開啟/關閉的便捷化水平,而其安全性也完全能達到并超越現有電子鎖的各類技術方案。

[0006]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1 一種低功耗安全電子鎖的結構原理示意圖;
圖2 —種斷電后依靠彈簧自動恢復的電磁鐵剖面圖;
圖3另一種斷電后依靠彈簧自動恢復的電磁鐵剖面圖;
圖4 一種由貫通式拉式電磁鐵構成的主電子驅動部件;
圖5另一種由貫通式推式電磁鐵構成的主電子驅動部件;
圖6 —種含有主、輔電子驅動部件的電子鎖爆炸結構示意圖;
圖7擁有主、輔電子驅動部件的電子鎖關閉狀態剖面示意圖;
圖8圖7中主電子驅動部件解除對電子鎖的鎖定時剖面示意圖;
圖9主電子驅動部件解除對電子鎖的鎖定后示意圖;
圖10圖7中輔電磁鐵阻止利用備用機械方式開啟主電磁鐵時剖面圖;
圖11圖7中電子鎖被通過備用機械方式開啟時剖面圖;
圖12 —種含有機械鎖舌的低功耗安全電子鎖結構示意圖;
圖13圖12中電子鎖主電磁鐵通電時使得機械鎖舌開啟后把手打開時的剖面圖;
圖14圖12中電子鎖開鎖按鍵被觸發受輔電磁鐵阻擋時剖面圖;
圖15圖12中電子鎖當開鎖按鍵被按下使得機械鎖舌開啟時剖面圖;
圖16 —種帶掛鉤作用的輔電子驅動部件的結構示意圖。
[0008]

【具體實施方式】
[0009]以下將結合附圖及具體實施例對本發明作進一步說明。
[0010]實施例一:一種低功耗安全電子鎖,包括:機械開鎖裝置,主電子驅動部件、輔電子驅動部件、感應裝置,供電及控制線路部件;如圖1所示為該電子鎖的結構原理示意圖。其中:
機械開鎖裝置,用于通過鑰匙(6)插入機械鎖芯(I)旋轉或按下開鎖按鍵(1-4)帶動機械鎖舌(1-3 )或電子鎖的主電子驅動部件(2 )進行逆向開鎖動作,開啟電子鎖;
感應裝置(4),用于負責監測機械開鎖裝置是否被觸發、或者是否有機械開鎖動作、還或者主電子驅動部件是否被機械開鎖裝置帶動的位置監測信息;
主電子驅動部件,用于在電子鎖處于鎖住時,在斷電情況下主電子驅動部件保持為關閉狀態;而在通電情況下主電子驅動部件進行逆向開鎖運動,由關閉狀態轉換為為開啟狀態,開啟電子鎖體;
輔電子驅動部件(3),用于負責在通電情況下阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行逆向開鎖動作;
供電及控制線路部件(5),包含供電及控制模塊,以及供電線路1、供電線路2 ;其中供電及控制模塊用于為電子鎖內電子器件提供電能、接收接受開鎖授權指令,以及接收感應裝置的位置監測信息,并負責分別控制供電線路1、供電線路2給主電子驅動部件、輔電子驅動部件進行供電線路接通/斷開。
[0011]本實施例中,所述感應裝置為微型輕觸開關,或者為磁感應開關,或者為光電感應開關。根據不同的應用環境、應用場合不同,開鎖按鍵觸發方式不同,具體的觸發裝置不應構成對本發明的限制。
[0012]本實施例中,所述機械開鎖裝置為機械鎖芯或者開鎖按鍵,還或者包含機械鎖舌,用于通過鑰匙插入機械鎖芯旋轉或按下開鎖按鍵帶動機械鎖舌或電子鎖的主電子驅動部件進行逆向開鎖動作,開啟電子鎖;如圖6中即為一種帶有機械鎖芯以及鎖舌的機械開鎖裝置,圖13中即為一種帶有開鎖按鍵以及鎖舌的機械開鎖裝置。
[0013]本實施例中,所述機械開鎖裝置還包括鎖孔擋板(1-2),該鎖孔擋板負責蓋住機械鎖芯外表面,需要打開該鎖孔擋板才能將鑰匙插入機械鎖芯。
[0014]本實施例中,所述感應裝置負責監測機械鎖芯是否被觸發以及是否有機械方式開鎖動作,為感應裝置感應到鑰匙插入鎖芯的動作、或感應到鎖孔擋板被打開的動作、還或者感應到開鎖按鍵被觸發。在實際運用中,該感應裝置感應上述動作的方式較多,本發明在此不做限制。
[0015]本實施例中,所述輔電子驅動部件包括:
輔軸承(3-2),用于在輔電子驅動部件通電時伸出/縮回,阻止所述主電子驅動部件的主軸承或者所述機械開鎖裝置的開鎖動作;
第二彈簧(3-4),用于在所述輔電子驅動部件處于斷電狀態下時使得輔軸承恢復到原有斷電時縮回/伸出狀態;
輔電磁鐵線圈(3-1 ),用于在通電時產生電磁力,使得所述輔軸承伸出/縮回。
[0016]本實施例中,所述輔電子驅動部件為一種斷電后能自動恢復原有狀態的電磁鐵,或電吸鐵,或者是電磁鐵/電吸鐵和相關機械構件組成的組合體。如圖2所示為一種帶有彈簧的微型電磁鐵的剖面圖,當位于電磁鐵殼體(3-3)內電磁鐵線圈(3-1)通電時產生吸力,軸承(3-2)鐵質體被吸回,彈簧(3-4)被壓縮;當斷電后,彈簧推動軸承向外運動,恢復到初始狀態。如圖3所示為另一種帶有彈簧的微型電磁鐵的剖面圖,當電磁鐵線圈通電時產生吸力,軸承B端(3-2B)鐵質體被吸回,彈簧被壓縮,軸承A端(3-2A)被推出;當斷電后,彈簧推動軸承B端向外運動,軸承A端縮回恢復到初始狀態。以上為幾種不同類型的微型電磁鐵,本領域普通技術人員可以理解具有該特征的電磁鐵的構造方式可以根據不同場合不同電磁鐵特性有多種形式,具體的輔電子驅動部件的構造不應構成對本發明的限制。
[0017]本實施例中,所述輔電子驅動部件在通電時為關閉狀態,關閉狀態下可阻止電子鎖被由關閉轉換為開啟,指的是輔電子驅動部件在通電時阻止主電子驅動部件、或機械鎖芯、或開鎖按鍵、還或者是鎖孔擋板的進一步運動,從而達到最終使得電子鎖體無法通過機械方式開啟。本領域普通技術人員可以理解由于輔電子驅動部件的構造形式可以有多種,該輔電子驅動部件所阻擋住電子鎖體中某一部位而造成電子鎖無法開啟還可以有其他形式,具體的輔電子驅動部件在電子鎖內的具體構造不應構成對本發明的限制。
[0018]本實施例中,所述主電子驅動部件包括:
主軸承(2-2),用于對所述電子鎖體進行控制,主軸承伸出時卡住電子鎖體,使得電子鎖關閉,主軸承縮回時電子鎖即被開啟;
第一彈簧(2-4),用于對所述主軸承施加壓力/推力,使得所述主軸承在主電子驅動部件處于斷電狀態下被第一彈簧推出恢復到伸出狀態; 主電磁鐵線圈(2-1),用于在通電時產生電磁力,使得所述主軸承對所述第一彈簧施加壓力并縮回。
[0019]其中,所述主電子驅動部件為單向自保持電磁鐵、或者雙向自保持電磁鐵、或者步進式電機,還或者電吸鐵及其他機械構件組成的組合體。如圖4、圖5所示為一種帶有彈簧的貫通式電磁鐵,分為線圈(2-1)、電子盒(2-3 )、軸承A端(2-2A)、鐵質軸承B端(2-2B )、彈簧(2-4),該電磁鐵構成及使用方式類似于圖3中電磁鐵,在此不再復述。本領域普通技術人員可以理解具有該特征的主電子驅動部件構造方式還可以根據不同場合運用不同電磁鐵、電吸鐵、步進式電機各自特性構成,具體的主電子驅動部件的構造不應構成對本發明的限制。
[0020]本實施例一采用一種低功耗安全電子鎖,包括:機械鎖芯,主電子驅動部件、輔電子驅動部件、感應裝置,以及供電及控制線路部件。其中主電子驅動部件負責完成電子鎖的鎖體開啟/關閉進行控制,輔電子驅動部件則僅僅對備用機械開鎖方式進行控制。從而達到了日常電子鎖關閉時仍然處于“零功耗”狀態;而需要開啟時,只需主電子驅動部件通電工作即可自動開啟電子鎖;一旦發生故障時,則可通過備用機械方式進行開鎖;而在電子鎖正常時無法通過備用機械方式開啟鎖體。即達到了整體低功耗的特性,又提高了電子鎖日常開啟/關閉的便捷化水平,而其安全性也完全能達到并超越現有電子鎖各類技術方案。
[0021]以下將結合一個具體的柜體電子鎖實例對上述實施例中所描述的內容進行更進一步詳細說明。
[0022]如圖6所示,為一種擁有主、輔電子驅動部件的電子鎖爆炸結構示意圖;其中含有機械鎖芯(I)、主電子驅動部件(2)、輔電子驅動部件(3)、感應裝置(4)、供電及控制線路部件(5 )、鑰匙(6 )、鎖體基座(8 )、把手(7 ),其中把手上端與鎖體基座通過轉軸(7-2 )活動連接,機械鎖芯安裝于把手下端鎖芯孔(7-3)中,平常由鎖芯擋板(1-2)負責蓋住鎖芯孔,機械鎖芯后端與鎖芯卡板(1-3)相配合,轉動鎖芯可使得鎖芯卡板上下運動;把手鎖芯孔后端有與鎖芯孔相通的卡孔(7-4),把手關閉于鎖體基座中時,由圖(4)中的主電磁鐵構成的主電子驅動部件的B端(2-2B)卡在卡孔內,B端的固定卡鉤(2-5)負責在電子鎖關閉狀態下鉤住卡孔上壁。
[0023]如圖7所示為擁有主、輔電子驅動部件的電子鎖關閉狀態剖面示意圖。主電磁鐵平常處于斷電狀態,由圖3中的輔電磁鐵構成的輔電子驅動部件位于主電磁鐵A端(2-2A)上部,該輔電磁鐵斷電狀態下A端(3-2A)正好位于主電磁鐵A端(2-2A)邊緣,而通電時則輔電磁鐵A端(3-2A)伸出,正好位于主電磁鐵A端(2-2A)上方阻擋住主電磁鐵軸承向上運動。該主、輔電磁鐵位于電子倉(2-3)中,電子倉內還可以包含有電路板(5)以及電路板上的LED燈(5-2)以及感應開關(4)以及把手到位開關(5-3)。
[0024]如圖8所示,為按下把手,使得卡孔(7-4)與主電磁鐵的固定卡鉤(2-5)脫離,若此時電子鎖獲得相應開鎖授權,則主電磁鐵線圈通電使得其B端向上運動并脫離卡孔,把手即可開啟。如圖9所示,為電子鎖開啟后,主電磁鐵線圈斷電,被壓縮的彈簧(2-4)將推動主電磁鐵B端向下運動;此時若電子鎖需要重新關閉時,只需向鎖體基座中按下,把手末端推動主電磁鐵B端自動卡進把手卡孔中即可鎖住鎖體。
[0025]如圖10所示,為輔電子驅動部件阻止采用鑰匙開鎖的電子鎖剖面圖;圖中可以看到,鎖芯擋板(1-2 )被拆開,鑰匙(6 )插入機械鎖芯(I)中,把手被按下,主電磁鐵卡鉤(2-5 )與把手上的卡孔(7-4)分離;而此時輔電磁鐵線圈通電,其A端(3-2A)伸出阻擋在主電磁鐵A端(2-2A)上端,使得鑰匙無法帶動機械鎖芯旋轉使得鎖芯卡(1-3)板向上運動,從而無法開啟電子鎖。
[0026]如圖11所示,為電子鎖發生故障后利用鑰匙開鎖的電子鎖剖面圖;圖中可以看至IJ,鑰匙插入機械鎖芯中,把手被按下,主電磁鐵卡鉤與把手上的卡孔分離;因電子鎖故障輔電磁鐵不能工作,通過鑰匙帶動機械鎖芯旋轉使得鎖芯卡板向上運動,將主電磁鐵卡鉤向上頂起并推出至卡孔中,把手即可開啟,電子鎖開啟。
[0027]實施例二:一種低功耗安全電子鎖,本實施例與實施例一的區別在于:
所述電子鎖還包括與機械鎖芯相配套的機械鎖舌(9),機械鎖舌由機械鎖芯或主電子驅動部件帶動運動,機械鎖舌運動后可開啟/關閉電子鎖具。
[0028]本實施例中,所述感應開關負責監測機械鎖芯是否被觸發以及是否有需要開鎖動作,為感應開關感應到鑰匙插入鎖芯的動作,或者感應到鎖孔擋板被打開的動作,還或者感應到開鎖按鍵被觸發開鎖動作。
[0029]本實施例中,所述輔電子驅動部件在通電時為關閉狀態,關閉狀態下可阻止電子鎖被由關閉轉換為開啟,指的是輔電子驅動部件在通電時阻止主電子驅動部件、或機械鎖芯、或機械鎖舌、或開鎖按鍵、還或者是鎖孔擋板的進一步運動,從而達到最終使得電子鎖體無法通過備用機械方式開啟。
[0030]本實施例中,所述主電子驅動部件包括:
主軸承,用于對所述電子鎖體進行控制,主軸承伸出時推動機械鎖舌運動解除對電子鎖體的控制,使得電子鎖開啟;
第一彈簧,用于對所述主軸承施加壓力/推力,使得所述主軸承在主電子驅動部件處于斷電狀態下被第一彈簧拉回恢復到縮回狀態;
主電磁鐵線圈,用于在通電時產生電磁力,使得所述主軸承對所述第一彈簧施加壓力并伸出。
[0031]本實施例中,所述電子鎖在關閉時主電子驅動部件為斷電關閉狀態,在需要開啟電子鎖時,主電子驅動部件通電由關閉轉換為開啟,使得電子鎖被開啟;指的是電子鎖在關閉時由主電子驅動部件鎖死,或者由機械鎖舌負責鎖死,而在需要開啟時,通過主電子驅動部件通電由關閉轉換為開啟,或者主電子驅動部件驅動機械鎖舌由關閉轉換為開啟,使得電子鎖開啟。
[0032]以下將結合另一個具體的柜體電子鎖實例對上述實施例中所描述的內容進行更進一步詳細說明。
[0033]如圖12所示,為一種包含有機械鎖舌的電子鎖爆炸結構示意圖;其中含有開鎖按鍵(1-4)、主電子驅動部件(2)、輔電子驅動部件(3)、感應開關(4)、電路板(5)、鎖體基座
(8)、把手(J)、機械鎖舌(9)、鎖芯套(8-2);其中把手上端與鎖體基座通過轉軸(7-2)活動連接,把手下端有卡孔(7-4);由圖2中的輔電磁鐵(3)構成輔電子驅動部件;開鎖按鍵、感應開關、輔電磁鐵、電路板、機械鎖舌等都安裝于鎖芯套中,鎖芯擋板(1-2)安裝于鎖芯套上,并蓋住開鎖按鍵;感應開關上端有一與開鎖按鍵相配合使用的開關觸板(4-2),旋轉開鎖按鍵時將使得開關觸板向下/向上運動,從而使得感應開關感應;平常由機械鎖舌負責鎖住把手的卡孔,其后端有與開鎖按鍵相配合的滑槽(9-2),開鎖按鍵向后運動時將推動滑槽向下運動。由圖5中的主電磁鐵構成主電子驅動部件,其A端(2-2A)位于機械鎖舌上端;開鎖按鍵按鍵中部與輔電磁鐵對應位置有一可自由活動的銷釘(1-5),當開鎖按鍵順時針旋轉90度時,該銷釘正好位于輔電磁鐵軸承(3-2)上端。
[0034]當需要開啟電子鎖時,只需要主電磁鐵線圈(2-1)通電,吸引其軸承B端(2-2B)向下運動,其軸承A端(2-2A)將推動機械鎖舌共同向下運動,使得機械鎖舌從把手上的卡孔(7-4)中脫離,把手即可開啟,電子鎖開啟,如圖13所示即為圖12中電子鎖此時的剖面結構圖。
[0035]而當非法開啟鎖芯擋板并順時針旋轉開鎖按鍵時,將使開關觸板向下運動并觸動感應開關,此時輔電磁鐵線圈(2-1)通電,其軸承(2-2)被吸引向下運動;而當開鎖按鍵旋轉至90度時,銷釘(1-5)受重力或受輔電磁鐵線圈吸引力而向下落入鎖芯套中并卡住開鎖按鍵,使得開鎖按鍵無法向后推動,從而阻止非法開啟電子鎖,如圖14所示即為該電子鎖此時的剖面結構圖。
[0036]如圖15所示,為該電子鎖發生故障后按下開鎖按鍵的電子鎖剖面圖;圖中可以看至IJ,旋轉開鎖按鍵后,因電子鎖故障輔電磁鐵不能工作,可繼續推動開鎖按鍵向后運動,使得機械鎖舌上的滑槽(9-2)向下運動,機械鎖舌從把手上的卡孔中脫離,把手即可開啟,電子鎖開啟。
[0037]與實施例一相比,本實施例中采用機械鎖舌與主電子驅動部件相配合使用,能夠更方便的運用于不同的電子鎖設計中,使得即保留了實施例一中電子鎖的特色,又增加了電子鎖設計的方便性、靈活性,同時也使得在發生撬鎖等惡意破壞時,主電子驅動部件不容易被損毀。
[0038]實施例三:一種低功耗安全電子鎖,本實施例與實施例一、實施例二的區別在于, 所述輔電子驅動部件還可以在斷電時通過卡鉤(3-5 )與主電子驅動部件、或機械鎖芯、
或機械鎖舌、還或者鎖孔擋板連接,使得輔電子驅動部件在斷電狀態下仍然能保持關閉狀態,只有當主電子驅動部件、或機械鎖芯、或機械鎖舌、還或者鎖孔擋板發生與卡鉤脫離活動后,才能使輔電子驅動部件自動恢復為開啟狀態。
[0039]如圖16即為一種含有該卡鉤作用的輔電子驅動部件結構示意圖;圖中,輔電子驅動部件軸承利用卡鉤卡在按鍵中,當按鍵被被向后按動時,輔電子驅動部件通電時軸承伸出會繼續阻擋住按鍵,使得按鍵無法繼續被按下;只有輔電子驅動部件無電的情況下,才會退出按鍵,按鍵才能被繼續向后按下。
[0040]實施例四:一種低功耗安全電子鎖的開啟方法,包括:
電子鎖在日常關閉時,主電子驅動部件為斷電關閉狀態,輔電子驅動部件為斷電開啟狀態;由主電子驅動部件或機械鎖舌負責鎖住電子鎖鎖體;
當供電及控制線路部件收到相應開鎖授權指令需要開鎖時,供電及控制線路部件將對主電子驅動部件進行通電,主電子驅動部件由關閉狀態轉換為開啟狀態,或者由主電子驅動部件驅動機械鎖舌由關閉轉換為開啟,電子鎖被開啟;
當電子鎖中的感應裝置感應到鑰匙插入鎖芯的動作、或感應到鎖孔擋板被打開的動作、或者感應到開鎖按鍵被觸發時,或者感應到主電子驅動部件被機械開鎖裝置帶動進行逆向開鎖動作,感應裝置向供電及控制線路部件發送位置監測信息;供電及控制線路部件判斷是否為非法開鎖;若為非法開鎖,則對輔電子驅動部件進行供電,輔電子驅動部件阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行進一步的逆向開鎖動作;若為合法開鎖,則對輔電子驅動部件保持或進行斷電,輔電子驅動部件不阻止或恢復為原有狀態不阻止進一步的逆向開鎖動作;
若電子鎖出現電子系統失效,當發生機械開鎖動作時,輔電子驅動部件因電子系統失效而保持或恢復為開啟狀態,繼續進行下一步機械開鎖動作即可將主電子驅動部件或機械鎖舌由關閉狀態轉換為開啟狀態,解除對電子鎖鎖體的控制,電子鎖被開啟。
[0041]以上對本發明專利實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本發明專利實施例的原理以及實施方法進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明實施例的原理;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本發明實施例,在具體實時方式以及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內容不應理解為對本發明專利的限制。
【權利要求】
1.一種低功耗安全電子鎖,其特征在于,所述電子鎖包括: 機械開鎖裝置,用于通過鑰匙插入機械鎖芯旋轉或按下開鎖按鍵帶動機械鎖舌或電子鎖的主電子驅動部件進行逆向開鎖動作,開啟電子鎖; 感應裝置,用于負責監測機械開鎖裝置是否被觸發、或者是否有機械開鎖動作、還或者主電子驅動部件是否被機械開鎖裝置帶動的位置監測信息; 主電子驅動部件,用于在電子鎖處于鎖住時,在斷電情況下主電子驅動部件保持為關閉狀態;而在通電情況下主電子驅動部件進行逆向開鎖運動,由關閉狀態轉換為為開啟狀態,開啟電子鎖體; 輔電子驅動部件,用于負責在通電情況下阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行逆向開鎖動作; 供電及控制線路部件,用于接收感應裝置的位置監測信息,并負責分別控制給主電子驅動部件、輔電子驅動部件進行供電線路接通/斷開。
2.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述機械開鎖裝置還包括鎖孔擋板,該鎖孔擋板用于負責蓋住機械鎖芯外端面,需要打開鎖孔擋板才能將鑰匙插入鎖芯。
3.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述感應裝置為微型輕觸開關,或者為磁感應開關,或者為光電感應開關,或者為壓敏開關,還或者為接近開關; 所述感應裝置負責監測機械開鎖裝置是否被觸發或者是否有機械開鎖動作的位置監測信息,為感應裝置感應到鑰匙插入鎖芯的動作、或感應到鎖孔擋板被打開的動作、或者感應到開鎖按鍵被觸發,或者感應到主電子驅動部件被機械開鎖裝置帶動進行逆向開鎖動作,并向供電及控制線路部件發送該信息。
4.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述機械鎖舌與機械鎖芯相配套使用,機械鎖舌由機械鎖芯或主電子驅動部件帶動運動,機械鎖舌運動后可開啟/關閉電子鎖體; 所述鑰匙插入機械鎖芯帶動機械鎖舌運動,而使得電子鎖在斷電時由關閉轉換為開啟,指的是機械鎖芯帶動機械鎖舌運動開啟電子鎖體,或者機械鎖芯帶動機械鎖舌運動,并通過機械鎖舌使得主電子驅動部件由閉合狀態轉換為開啟狀態,開啟電子鎖體。
5.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述主電子驅動部件包括: 主軸承,用于對所述電子鎖體進行控制,主軸承伸出時卡住電子鎖體,使得電子鎖關閉,主軸承縮回時電子鎖即被開啟; 第一彈簧,用于對所述主軸承施加壓力/推力,使得所述主軸承在主電子驅動部件處于斷電狀態下被第一彈簧推出恢復到伸出狀態; 主電磁鐵線圈,用于在通電時產生電磁力,使得所述主軸承對所述第一彈簧施加壓力并縮回; 所述主電子驅動部件,用于在電子鎖處于鎖住時,在斷電情況下保持為關閉狀態;指的是在主電子驅動部件中的主軸承伸出并卡住電子鎖體,使得電子鎖處于鎖住時,主電子驅動部件中主電磁鐵線圈為斷電狀態。
6.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述主電子驅動部件包括: 主軸承,用于對所述電子鎖體進行控制,主軸承伸出時推動機械鎖舌運動解除對電子鎖體的控制,使得電子鎖開啟; 第一彈簧,用于對所述主軸承施加壓力/推力,使得所述主軸承在主電子驅動部件處于斷電狀態下被第一彈簧拉回恢復到縮回狀態; 主電磁鐵線圈,用于在通電時產生電磁力,使得所述主軸承對所述第一彈簧施加壓力并伸出; 所述主電子驅動部件,用于在電子鎖處于鎖住時,在斷電情況下保持為關閉狀態;指的是在電子鎖由機械鎖舌卡住電子鎖體使得電子鎖處于鎖住的情況下,主電子驅動部件中主電磁鐵線圈為斷電狀態,此時主軸承為縮回狀態。
7.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述輔電子驅動部件包括: 輔軸承,用于在輔電子驅動部件通電時伸出,阻止所述主電子驅動部件的主軸承或者所述機械開鎖裝置的開鎖動作; 第二彈簧,用于在所述輔電子驅動部件處于斷電狀態下時使得輔軸承恢復到原有斷電時縮回狀態; 輔電磁鐵線圈,用于在通電時產生電磁力,使得所述輔軸承伸出; 所述輔電子驅動部件,用于負責在通電情況下阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行逆向開鎖動作;指的是輔軸承在通電時阻擋主電子驅動部件的主軸承、或機械開鎖裝置的機械鎖芯、或開鎖按鍵、或機械鎖舌、或鎖孔擋板的逆向開鎖動作或進一步動作,阻止電子鎖體被開啟。
8.如權利要求7所述電子鎖,其特征在于,所述輔電子驅動部件中的輔軸承為在通電時伸出時,輔電子驅動部件還包括位于輔軸承前端的卡鉤,在斷電時通過與主電子驅動部件、或機械鎖芯、或機械鎖舌、還或者鎖孔擋板連接,使得輔電子驅動部件中的輔軸承在斷電狀態下仍然能保持伸出狀態;只有當主電子驅動部件、或機械鎖芯、或機械鎖舌、還或者鎖孔擋板發生與卡鉤脫離運動后,才能使輔電子驅動部件自動恢復為縮回狀態。
9.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述輔電子驅動部件包括: 輔軸承,用于在輔電子驅動部件通電時縮回; 第二彈簧,用于在所述輔電子驅動部件處于斷電狀態下時使得輔軸承恢復到原有斷電時伸出狀態; 輔電磁鐵線圈,用于在通電時產生電磁力,使得所述輔軸承對所述第二彈簧施加壓力并縮回; 機械卡鍵,用于與輔軸承配合,輔軸承伸出時位于所述主電子驅動部件的主軸承或者所述機械開鎖裝置中,在輔軸承縮回時伸出并阻止所述主電子驅動部件的主軸承或者所述機械開鎖裝置的開鎖動作; 所述輔電子驅動部件,用于負責在通電情況下阻止機械開鎖裝置或主電子驅動部件進行逆向開鎖動作;指的是輔軸承在通電時縮回并與機械卡鍵配合,阻止主電子驅動部件的主軸承、或機械開鎖裝置的機械鎖芯、或開鎖按鍵、或機械鎖舌、或鎖孔擋板的逆向開鎖動作或進一步動作,阻止電子鎖體被開啟。
10.如權利要求1所述電子鎖,其特征在于,所述供電及控制線路部件包括: 供電模塊,用于為電子鎖內電子器件提供電能; 控制模塊,用于接收感應裝置所發送的位置監測信息,接受開鎖授權指令,負責判斷并分別控制供電線路1、供電線路2分別向主電子驅動部件、輔電子驅動部件接通供電線路;供電線路1,用于接通/斷開向主電子驅動部件進行供電的線路;供電線路2,用于接通/斷開向輔電子驅動部件進行供電的線路。
【文檔編號】E05B47/06GK104328950SQ201410576973
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月27日 優先權日:2014年10月27日
【發明者】徐志國 申請人:武漢普林光通科技有限公司
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