雙向蓄力和加力的一體化電插鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，包括外殼、馬達(dá)、四個(gè)單向輪、與鎖孔配合的鎖舌組件、第一固定裝置、第二固定裝置和扭力彈簧；外殼上設(shè)有開(kāi)口，鎖舌組件的一端與第三單向輪和第四單向輪固定連接，另一端穿過(guò)開(kāi)口；馬達(dá)設(shè)有第一輸出齒輪和第二輸出齒輪，第一輸出齒輪與第一單向輪連接，第一單向輪與第三單向輪連接，第二輸出齒輪與第二單向輪連接，第二單向輪與第四單向輪連接；第一固定裝置與第一單向輪配合，第二固定裝置與第二單向輪配合；彈簧的一端與第一單向輪固定連接，另一端與第二單向輪固定連接。本實(shí)用新型是利用扭力彈簧積蓄的能量為鎖舌組件的動(dòng)作提供動(dòng)力的，使鎖舌組件的運(yùn)動(dòng)迅速，開(kāi)鎖和上鎖反應(yīng)快。
【專利說(shuō)明】雙向蓄力和加力的一體化電插鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)鎖領(lǐng)域，尤其是涉及一種反應(yīng)速度快、工作穩(wěn)定的電插鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的電插鎖使用電磁或馬達(dá)推動(dòng)推壓裝置來(lái)帶動(dòng)鎖舌進(jìn)行工作，在其工作過(guò)程中，需要將馬達(dá)或電磁輸出的水平方向的動(dòng)作通過(guò)連接件轉(zhuǎn)化成鎖舌的斜向推壓動(dòng)作。
[0003]由于此類電插鎖所在多處的活塞運(yùn)動(dòng)和斜向推壓動(dòng)作，動(dòng)作的阻力較大，上鎖和開(kāi)鎖的瞬時(shí)動(dòng)力有限，反應(yīng)較慢；而且多處的精密機(jī)械配合，會(huì)增大電插鎖的安全隱患，容易隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和磨損的加劇，導(dǎo)致配合不良；此外，由水平方向的動(dòng)作轉(zhuǎn)換成的鎖舌動(dòng)作是斜向的，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)使復(fù)位彈簧發(fā)生偏位，導(dǎo)致鎖舌與鎖孔配合不當(dāng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種反應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定的電插鎖。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，包括外殼、馬達(dá)、只能被順時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第一單向輪和第三單向輪、只能被逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第二單向輪和第四單向輪、與鎖孔配合的鎖舌組件、用于鎖定第一單向輪的第一固定裝置、用于鎖定第二單向輪的第二固定裝置和扭力彈簧；
[0006]所述外殼上設(shè)有開(kāi)口，所述鎖舌組件的一端與第三單向輪和第四單向輪固定連接，另一端穿過(guò)開(kāi)口 ；所述馬達(dá)設(shè)有第一輸出齒輪和第二輸出齒輪，所述第一輸出齒輪與第一單向輪連接，所述第一單向輪與第三單向輪連接，所述第二輸出齒輪與第二單向輪連接，所述第二單向輪與第四單向輪連接；所述第一固定裝置與第一單向輪配合，所述第二固定裝置與第二單向輪配合；
[0007]所述第一單向輪、第二單向輪、第三單向輪和第四單向輪固定在同一轉(zhuǎn)軸上，所述彈簧穿過(guò)轉(zhuǎn)軸，彈簧的一端與第一單向輪固定連接，另一端與第二單向輪固定連接。
[0008]其中，所述鎖舌組件包括一體成型的第一連桿、第二連桿、固定桿和鎖舌；所述第一連桿與第三單向輪固定連接，所述第二連桿與第四單向輪固定連接，所述固定桿連接在第一連桿和第二連桿之間，所述鎖舌固定在固定桿上，所述鎖舌穿過(guò)開(kāi)口。
[0009]其中，所述外殼包括殼體和底板，所述底板上設(shè)有固定孔；所述殼體和底板夠成容置腔，除外殼之外的所有部件均固定在容置腔內(nèi)，所述第一連桿和第二連桿的外側(cè)均設(shè)有與容置腔內(nèi)壁接觸的定位減磨滾輪；所述開(kāi)口的兩側(cè)也設(shè)有與鎖舌配合的定位減磨滾輪。
[0010]其中，所述鎖舌組件還包括橢圓形的較位塊和電機(jī)，所述較位塊固定在鎖舌的下端，電機(jī)驅(qū)動(dòng)較位塊相對(duì)鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]其中，所述第一單向輪上設(shè)有第一彈簧固定桿和第一彈簧固定孔，所述第二單向輪上設(shè)有與第一彈簧固定桿相對(duì)的第二彈簧固定桿和第二彈簧固定孔；所述扭力彈簧的上部套裝在第一彈簧固定桿上，上端固定在第一彈簧固定孔內(nèi)；所述扭力彈簧的下部套裝在第二彈簧固定桿上，下端固定在第二彈簧固定孔內(nèi)。
[0012]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，鎖舌組件在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，直接做軸向運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到上鎖和開(kāi)鎖的目的，由于不需要變向動(dòng)作，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各部件的配合關(guān)系簡(jiǎn)單，工作更加穩(wěn)定；而且，是利用扭力彈簧積蓄的能量為鎖舌組件的動(dòng)作提供動(dòng)力的，可以將小功率的馬達(dá)輸出的小扭力轉(zhuǎn)化成很大的輸出力，使鎖舌組件的運(yùn)動(dòng)迅速，開(kāi)鎖和上鎖反應(yīng)快。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖的俯視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的第一單向輪和第二單向輪的安裝示意圖。
[0016]主要部件的編號(hào)說(shuō)明如下:
[0017]11、外殼12、馬達(dá)
[0018]13、第一單向輪14、第二單向輪
[0019]15、第三單向輪16、第四單向輪
[0020]17、鎖舌組件18、扭力彈簧
[0021]19、轉(zhuǎn)軸20、定位減磨滾輪
[0022]111、殼體112、底板
[0023]121、第一輸出齒輪 122、第二輸出齒輪
[0024]131、第一彈簧固定桿 132、第一彈簧固定孔
[0025]141、第二彈簧固定桿 142、第二彈簧固定孔
[0026]171、第一連桿172、第二連桿
[0027]173、固定桿174、鎖舌
[0028]175、較位塊

【具體實(shí)施方式】
[0029]為了更清楚地表述本實(shí)用新型，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
[0030]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖包括外殼11、馬達(dá)12、只能被順時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第一單向輪13和第三單向輪15、只能被逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第二單向輪14和第四單向輪16、與鎖孔配合的鎖舌組件17、用于鎖定第一單向輪13的第一固定裝置(圖未示)、用于鎖定第二單向輪14的第二固定裝置(圖未示)和扭力彈簧18 ;外殼11上設(shè)有開(kāi)口，鎖舌組件17的一端與第三單向輪15和第四單向輪16固定連接，另一端穿過(guò)開(kāi)口 ；馬達(dá)12設(shè)有第一輸出齒輪121和第二輸出齒輪122，第一輸出齒輪121與第一單向輪13連接，第一單向輪13與第三單向輪15連接，第二輸出齒輪122與第二單向輪14連接，第二單向輪14與第四單向輪16連接；第一固定裝置(圖未示)與第一單向輪13配合，第二固定裝置(圖未示)與第二單向輪14配合；第一單向輪13、第二單向輪14、第三單向輪15和第四單向輪16固定在同一轉(zhuǎn)軸19上，彈簧穿過(guò)轉(zhuǎn)軸19，彈簧的一端與第一單向輪13固定連接，另一端與第二單向輪14固定連接。
[0031]其中，第一固定裝置(圖未示)可以是由汽缸驅(qū)動(dòng)的插桿，在第一單向輪13和第二單向輪14上設(shè)有插孔，插桿插入插孔，即將單向輪鎖定。第一單向輪13、第二單向輪14、第三單向輪15和第四單向輪16的結(jié)構(gòu)與自行車單向棘輪的結(jié)構(gòu)類似。
[0032]本實(shí)用新型提供的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，其具體工作原理如下。
[0033]開(kāi)鎖:當(dāng)門關(guān)閉之后，馬達(dá)12會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)第一單向輪13逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而第二單向輪14不會(huì)被馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)，而且由于第三單向輪15只能被順時(shí)針驅(qū)動(dòng)，因此第三單向輪15也不會(huì)被第一單向輪13驅(qū)動(dòng)，與第三單向輪13連接的鎖舌組件17不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)，第一單向輪13帶動(dòng)扭力彈簧18上端逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)積蓄勢(shì)能；當(dāng)積蓄一定勢(shì)能后，第一固定裝置(圖未示)鎖定第一單向輪13，阻止第一單向輪13反轉(zhuǎn)；
[0034]當(dāng)按下開(kāi)鎖按鍵時(shí)，第一固定裝置(圖未示)釋放第一單向輪13，扭力彈簧18釋放勢(shì)能，第一單向輪13帶動(dòng)第三單向輪15高速的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鎖舌組件17迅速向上運(yùn)動(dòng)，使鎖舌174脫離鎖孔，完成開(kāi)鎖動(dòng)作。
[0035]上鎖:當(dāng)門打開(kāi)之后，馬達(dá)12會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)第二單向輪14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而第一單向輪13不會(huì)被馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)，而且由于第四單向輪16只能被逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)，因此第四單向輪16也不會(huì)被第二單向輪14驅(qū)動(dòng)，與第四單向輪連接16的鎖舌組件17不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)，第二單向輪14帶動(dòng)扭力彈簧18下端順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)積蓄勢(shì)能；當(dāng)積蓄一定勢(shì)能后，第二固定裝置(圖未示)鎖定第二單向輪14，阻止第二單向輪14反轉(zhuǎn)；
[0036]當(dāng)按下上鎖按鍵時(shí)，第二固定裝置(圖未示)釋放第二單向輪14，扭力彈簧18釋放勢(shì)能，第二單向輪14帶動(dòng)第四單向輪16做高速的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)鎖舌組件17迅速向下運(yùn)動(dòng)，使鎖舌174進(jìn)入鎖孔，完成上鎖動(dòng)作。
[0037]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，鎖舌組件17在馬達(dá)12的驅(qū)動(dòng)下，直接做軸向運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到上鎖和開(kāi)鎖的目的，由于不需要變向動(dòng)作，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各部件的配合關(guān)系簡(jiǎn)單，工作更加穩(wěn)定；而且，是利用扭力彈簧18積蓄的能量為鎖舌組件17的動(dòng)作提供動(dòng)力的,可以將小功率的馬達(dá)12輸出的小扭力轉(zhuǎn)化成很大的輸出力，使鎖舌組件17的運(yùn)動(dòng)迅速，開(kāi)鎖和上鎖反應(yīng)快。
[0038]在本實(shí)施例中，鎖舌組件17包括一體成型的第一連桿171、第二連桿172、固定桿173和鎖舌174 ;第一連桿171與第三單向輪15固定連接，第二連桿172與第四單向輪16固定連接，固定桿173連接在第一連桿171和第二連桿172之間，鎖舌174固定在固定桿173上,鎖舌174穿過(guò)開(kāi)口。
[0039]鎖舌組件17采用一體成型的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了現(xiàn)有技術(shù)中的橫向運(yùn)動(dòng)組件和斜向運(yùn)動(dòng)組件的配合失誤，工作更加可靠；而且，一體成型的結(jié)構(gòu)，其機(jī)械強(qiáng)度更高，使用壽命更長(zhǎng)，生產(chǎn)工藝也較為簡(jiǎn)單。當(dāng)然，這僅是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，本實(shí)用新型的鎖舌組件17的各部分的連接方式并不僅限于此，也可為焊接等其他連接方式，只要能將個(gè)部分固定連接起來(lái)，并保證連接強(qiáng)度符合要求即可。
[0040]在本實(shí)施例中，外殼11包括殼體111和底板112，底板112上設(shè)有固定孔；殼體111和底板112夠成容置腔，除外殼11之外的所有部件均固定在容置腔內(nèi)，第一連桿171和第二連桿172的外側(cè)均設(shè)有與容置腔內(nèi)壁接觸的定位減磨滾輪20 ;開(kāi)口的兩側(cè)也設(shè)有與鎖舌174配合的定位減磨滾輪20。
[0041]定位減磨滾輪20具有兩個(gè)作用，一是啟動(dòng)定位作用，限制第一連桿171、第二連桿172和鎖舌174的運(yùn)動(dòng)方向；而是減少鎖舌組件17運(yùn)動(dòng)的摩擦力，減小鎖舌組件17磨損的同時(shí)，也能提高鎖舌174的運(yùn)動(dòng)速度。
[0042]在本實(shí)施例中，鎖舌組件17還包括橢圓形的較位塊175和電機(jī)(圖未示)，較位塊175通過(guò)一轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在鎖舌174下端，電機(jī)驅(qū)動(dòng)較位塊175相對(duì)鎖舌174轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0043]由于較位塊175是橢圓形的，將鎖孔也設(shè)計(jì)為橢圓形，較位塊175的長(zhǎng)軸大于鎖孔的短軸，小于鎖孔的長(zhǎng)軸；通過(guò)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)較位塊175，就能減小較位塊175和鎖孔之間的空隙，減少晃動(dòng)，使上鎖和開(kāi)鎖更加安靜；此處的電機(jī)可采用和馬達(dá)類似的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)彈簧蓄力，使較位塊175發(fā)生迅速的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0044]在本實(shí)施例中，第一單向輪13上設(shè)有第一彈簧固定桿131和第一彈簧固定孔132,第二單向輪14上設(shè)有與第一彈簧固定桿131相對(duì)的第二彈簧固定桿141和第二彈簧固定孔142 ;扭力彈簧18的上部套裝在第一彈簧固定桿131上，上端固定在第一彈簧固定孔132內(nèi)；扭力彈簧18的下部套裝在第二彈簧固定桿141上，下端固定在第二彈簧固定孔142內(nèi)。
[0045]相對(duì)的第一彈簧固定桿131和第二彈簧固定桿141可以保證扭力彈簧18的同心度，保證其處于豎直狀態(tài)，方便其儲(chǔ)存和釋放彈性勢(shì)能。當(dāng)然，這僅是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，本實(shí)用新型的第一單向輪13和第二單向輪14的二結(jié)構(gòu)并不僅限于此，也可采用其他結(jié)構(gòu)固定扭力彈簧18，甚至可以不采用其他結(jié)構(gòu)，而只通過(guò)轉(zhuǎn)軸19實(shí)現(xiàn)扭力彈簧18的固定。
[0046]以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例，但是本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，其特征在于，包括外殼、馬達(dá)、只能被順時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第一單向輪和第三單向輪、只能被逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)的第二單向輪和第四單向輪、與鎖孔配合的鎖舌組件、用于鎖定第一單向輪的第一固定裝置、用于鎖定第二單向輪的第二固定裝置和扭力彈簧； 所述外殼上設(shè)有開(kāi)口，所述鎖舌組件的一端與第三單向輪和第四單向輪固定連接，另一端穿過(guò)開(kāi)口 ；所述馬達(dá)設(shè)有第一輸出齒輪和第二輸出齒輪，所述第一輸出齒輪與第一單向輪連接，所述第一單向輪與第三單向輪連接，所述第二輸出齒輪與第二單向輪連接，所述第二單向輪與第四單向輪連接；所述第一固定裝置與第一單向輪配合，所述第二固定裝置與第二單向輪配合； 所述第一單向輪、第二單向輪、第三單向輪和第四單向輪固定在同一轉(zhuǎn)軸上，所述彈簧穿過(guò)轉(zhuǎn)軸，彈簧的一端與第一單向輪固定連接，另一端與第二單向輪固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，其特征在于，所述鎖舌組件包括一體成型的第一連桿、第二連桿、固定桿和鎖舌；所述第一連桿與第三單向輪固定連接，所述第二連桿與第四單向輪固定連接，所述固定桿連接在第一連桿和第二連桿之間，所述鎖舌固定在固定桿上，所述鎖舌穿過(guò)開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖,其特征在于,所述外殼包括殼體和底板，所述底板上設(shè)有固定孔；所述殼體和底板夠成容置腔，除外殼之外的所有部件均固定在容置腔內(nèi)，所述第一連桿和第二連桿的外側(cè)均設(shè)有與容置腔內(nèi)壁接觸的定位減磨滾輪；所述開(kāi)口的兩側(cè)也設(shè)有與鎖舌配合的定位減磨滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，其特征在于，所述鎖舌組件還包括橢圓形的較位塊和電機(jī)，所述較位塊固定在鎖舌的下端，電機(jī)驅(qū)動(dòng)較位塊相對(duì)鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向蓄力和加力的一體化電插鎖，其特征在于，所述第一單向輪上設(shè)有第一彈簧固定桿和第一彈簧固定孔，所述第二單向輪上設(shè)有與第一彈簧固定桿相對(duì)的第二彈簧固定桿和第二彈簧固定孔；所述扭力彈簧的上部套裝在第一彈簧固定桿上，上端固定在第一彈簧固定孔內(nèi)；所述扭力彈簧的下部套裝在第二彈簧固定桿上，下端固定在第二彈簧固定孔內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E05B47/02GK203924994SQ201420210023
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】付珊珊 申請(qǐng)人:付珊珊