防鎖閉失效裝置及鎖具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種防鎖閉失效裝置及鎖具，其中該防鎖閉失效裝置包括帶有容置腔的鎖蓋，安裝在所述容置腔內、在所述容置腔內上下滑動的傳動件，以及與所述傳動件傳動連接的撥叉；所述撥叉包括撥叉主體和與所述撥叉主體彈性相連的保險柱；所述鎖蓋上開設有用于卡嵌所述保險柱的限位槽；所述傳動件移動時，將所述保險柱從所述限位槽中推離，帶動所述撥叉主體移動。實施本實用新型的防鎖閉失效裝置及鎖具，撥叉只能夠由傳動件來帶動，從而避免了撥叉在鎖件的重量帶動下移動，導致鎖閉失效的情形，從而提高了鎖具的可靠性，保證了鎖具能夠正常的開啟鎖合。
【專利說明】防鎖閉失效裝置及鎖具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鎖具，更具體地說，涉及一種防鎖閉失效裝置及使用這種防鎖閉失效裝置的鎖具。

【背景技術】
[0002]在現有的鎖具中，有一類是安裝在推拉式門窗的鎖具，如圖1和圖2所示。在門窗的框體I上安裝有鎖具，鎖具的傳動件2帶動鎖具內的撥叉4上下移動，撥叉4帶動鎖件3在框體I上滑動，從而實現鎖定和開啟兩個狀態的切換。
[0003]從圖1、圖2中可以看出這種鎖具存在的問題:由于推拉式門窗的結構需要，鎖具需要豎直放置，鎖件3自身重力過大，在自身的重力作用下，會帶動撥叉4下滑，使得鎖具鎖閉失效，無法實現鎖具原先的功能。若加大撥叉4在鎖具上的摩擦力，可以使得撥叉4無法被鎖件3的自身重力所帶動，但是這樣的設置又會妨礙傳動件2對撥叉4的操作，使得鎖具操作不便。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于，針對現有的鎖具存在鎖閉失效的問題，提供一種防鎖閉失效的裝置以及使用這種防鎖閉失效裝置的鎖具，以克服現有鎖具中的缺陷。
[0005]本實用新型解決上述問題的方案如下:構造一種防鎖閉失效裝置，包括帶有容置腔的鎖蓋，安裝在所述容置腔內且可在所述容置腔內上下滑動的傳動件，以及與所述傳動件傳動連接的撥叉；所述撥叉包括撥叉主體和與所述撥叉主體彈性相連的保險柱；所述鎖蓋上開設有用于卡嵌所述保險柱的限位槽；在所述撥叉上設有突起，在所述傳動件上設有卡嵌所述突起的撥動口，所述傳動件自上而下移動時，將所述保險柱從所述限位槽中推離，所述撥動口的內壁和撥叉上的突起相互抵接，所述傳動件帶動所述撥叉主體移動。
[0006]本實用新型的防鎖閉失效裝置，其中所述撥叉還包括導向件，所述導向件上開設有供撥叉主體上下移動的導向槽。
[0007]本實用新型的防鎖閉失效裝置，所述撥叉主體包括撥叉板，所述撥叉板靠近導向件的一側延伸出C形鎖叉，所述導向槽的寬度大于所述C形鎖叉的寬度，C形鎖叉穿過導向槽；撥叉板遠離導向件的一側延伸出用于供傳動件帶動的上部突起和下部突起；所述撥叉板上、上部突起和下部突起之間還設有盲孔，所述保險柱通過彈簧安裝在所述盲孔內。
[0008]本實用新型的防鎖閉失效裝置，所述傳動件包括上撥動口和下撥動口，所述上部突起嵌入到上撥動口中，下部突起嵌入到下撥動口中，所述傳動件還包括對應于所述保險柱位置的保險柱卡位孔，所述保險柱卡位孔上端邊緣處延伸出凸起件，所述傳動件自上而下移動時，所述凸起件將保險柱(7)頂入盲孔中。
[0009]本實用新型的防鎖閉失效裝置，所述導向件上開設有沉頭孔，所述鎖蓋上開設有螺紋孔，螺絲穿過沉頭孔和螺紋孔之后將導向件和鎖蓋固定在一起。
[0010]本實用新型的防鎖閉失效裝置，保險柱包括朝上的斜面，保險柱卡位孔的上部內壁為朝下的斜面。
[0011]本實用新型還提供一種鎖具，鎖具安裝在框體上，還包括安裝在框體上的防鎖閉失效裝置。
[0012]本實用新型的鎖具，其中所述撥叉還包括導向件，所述導向件上開設有供撥叉主體上下移動的導向槽。
[0013]本實用新型的鎖具，所述撥叉主體包括撥叉板，所述撥叉板靠近導向件的一側延伸出C形鎖叉，C形鎖叉穿過導向槽后，在導向槽內上下移動；撥叉板遠離導向件側延伸出用于供傳動件帶動的上部突起和下部突起；所述撥叉板上、上部突起和下部突起之間還設有盲孔，所述保險柱通過彈簧安裝在所述盲孔內。
[0014]本實用新型的鎖具，所述傳動件包括上撥動口和下撥動口，所述上部突起嵌入到上撥動口中，下部突起嵌入到下撥動口中，所述傳動件還包括對應于所述保險柱位置的保險柱卡位孔，所述保險柱卡位孔上端邊緣處延伸出凸起件，所述傳動件自上而下移動時，所述凸起件將保險柱頂入盲孔中。
[0015]本實用新型的鎖具，所述導向件上開設有沉頭孔，所述第二鎖蓋上開設有螺紋孔，螺絲穿過沉頭孔和螺紋孔之后將導向件和第二鎖蓋固定在一起。
[0016]本實用新型的防鎖閉失效裝置，保險柱包括朝上的斜面，保險柱卡位孔的上部內壁為朝下的斜面。
[0017]實施本實用新型的防鎖閉失效裝置及鎖具，撥叉只能夠由傳動件來帶動，從而避免了撥叉在鎖件的重量帶動下移動，導致鎖閉失效的情形，從而提高了鎖具的可靠性，保證了鎖具能夠正常的開啟鎖合。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為現有技術中鎖具的立體示意圖；
[0019]圖2為圖1鎖具的局部結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型一則優選實施例的鎖具爆炸圖；
[0021]圖4為圖3實施例中防鎖閉失效裝置的正面示意圖；
[0022]圖5為圖4實施例沿A-A向的剖視圖；
[0023]圖6為圖5中B區域的放大示意圖；
[0024]圖7為本實用新型一則優選實施例的撥叉立體示意圖；
[0025]圖8為圖7撥叉的背視圖；
[0026]圖9為圖8撥叉沿虛線的剖視圖；
[0027]圖10為本實用新型一則優選實施例的傳動件的立體示意圖；
[0028]圖11為圖10傳動件中C區域的放大示意圖；
[0029]圖12為本實用新型一則優選實施例的第二鎖蓋的立體示意圖；
[0030]圖13為圖12第二鎖蓋中D區域的放大示意圖。

【具體實施方式】
[0031]本實用新型針對現有的鎖具中無法防止鎖閉失效的情況，對鎖具中的撥叉、傳動件進行改良，在撥叉中增加保險柱，當撥叉移動到鎖具的頂部時，保險柱卡在一個預設的槽位內，使得鎖件自身的重量無法帶動撥叉下移，只有當傳動件移動的時候才能夠使保險柱從槽位內移出，進一步帶動撥叉下移，從而防止鎖閉失效。
[0032]為了更清楚的說明本實施例中的結構，現結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的說明。
[0033]如圖3所示為本實用新型一則優先實施例的爆炸圖。該實施例為一個使用了本實用新型提供的防鎖閉失效裝置的鎖具。該鎖具安裝在一個門窗的框體I上，包括第一鎖蓋5和第二鎖蓋6，第一鎖蓋5和第二鎖蓋6分別安裝在框體I的兩個相對的側面上，并通過螺絲將第一鎖蓋5和第二鎖蓋6相互固定。在第二鎖蓋6上開設有容置腔，容置腔用于放置傳動件2和撥叉4，傳動件2和撥叉4能夠在第二鎖蓋6內的容置腔上下滑動，并且傳動件2和撥叉4傳動連接，在撥叉4上設有突起，在傳動件2上設有卡嵌該突起的撥動口，當滑動傳動件2的時候，撥動口的內壁和撥叉4上的突起相互抵接，從而實現由傳動件2帶動撥叉4上下滑動。而撥叉4是與鎖件3相互卡接的，當撥叉4上下移動的時候，帶動鎖件3在框體I的一側上下移動，從而實現鎖具的狀態切換。當安裝好之后，鎖具將如圖4所示，僅操作傳動件2就可以對鎖件3進行控制。
[0034]為了更清晰的顯示出撥叉4在移動的過程中具有的防鎖閉失效的功能，現結合圖5的剖視圖以及圖6的剖視放大圖對撥叉在鎖具中的運動情況進行說明。如圖5所示為圖4沿A-A向的剖視圖，圖6為圖5中標號B的圓圈的局部放大圖。
[0035]如圖5和圖6所示，在撥叉4上靠近第二鎖蓋6的一側，安裝有保險柱7，保險柱7通過一個彈簧8連接到撥叉4上。當撥叉4移動到第二鎖蓋6內部容置腔的頂端時，保險柱7在彈簧8的彈力作用下卡入第二鎖蓋6上預留的槽口 61中，一旦保險柱7卡入槽口61，鎖件3自身的重力就無法帶動撥叉4下移。而想要移動撥叉4的時候，只有通過移動傳動件2，先將保險柱7從槽口 61中頂出，使得保險柱7不再受到槽口 61的阻擋，傳動件2就可以帶動撥叉4下滑，從而實現移動鎖件3。而當反向操作的時候，傳動件2帶動撥叉4上移，當撥叉4到達容置腔的頂端時，保險柱7恰好移動到槽口 61的對應位置上，并在彈簧8的彈力作用下，保險柱7卡入槽口 61中，使得撥叉4在容置腔內的位置被限定，無法被鎖件3的重力所帶動，從而實現了防止鎖閉失效。
[0036]而要為了實現上述的保險柱7卡入槽口 61的效果，撥叉4、第二鎖蓋6和傳動件2都需要在結構上進行改良。
[0037]如圖7至圖9為撥叉4的一則優選實現方式的結構示意圖。其中圖7為撥叉4的立體結構圖，圖8為圖7的撥叉4從靠近保險柱7 —側的側視圖，圖8為圖7沿虛線的剖視圖。撥叉4包括兩個部分:撥叉主體和導向件42，導向件42用于限制撥叉主體的移動范圍。導向件42為一金屬板，導向件42上開設有用于供撥叉4的主體部分上下移動的導向槽422。為了方便描述，當撥叉4如圖9所示的位置時，定義為撥叉4位于上端，當撥叉4沿導向槽422滑動到導向槽422的另外一端時，定義為撥叉4位于下端。為了使撥叉4的撥叉主體能夠被傳動件2帶動，并進一步帶動鎖件3上下移動，在本實施例中撥叉4具有如下的結構:撥叉主體包括撥叉板40，撥叉板40靠近導向件42的一側延伸出C形鎖叉41，C形鎖叉41穿過導向槽422，能夠在導向槽422內上下移動。而在撥叉板40的另外一側延伸出兩個突起，即上部突起43和下部突起44，這兩個突起用于供傳動件2帶動，傳動件2從上端往下移動時，撥動上部突起43，帶動撥叉4下移；而另一方面，當傳動件2從下端往上移動時，撥動下部突起44，帶動撥叉4上移。
[0038]而在兩個突起之間，位于撥叉板40的中部開設有一個盲孔45，保險柱7通過彈簧8安裝到該盲孔45中，當保險柱7受到壓力的時候，可以縮入盲孔45中，在壓力撤去之后，保險柱7從盲孔45中彈出。在本實施例中，保險柱7遠離撥叉板40的端面為一個斜面，并且斜面朝上，以保證撥叉4位于上端時，保險柱7能夠卡入預留的槽位中，不會被鎖件3的重力帶動下移。
[0039]除了撥叉4的結構需要進行改良之外，為了能夠實現防止鎖閉的效果，對于傳動件2和第二鎖蓋6都需要進行對應的改良。
[0040]如圖10和圖11所示為本實施例的傳動件2的結構示意圖，其中圖10為傳動件2的立體結構示意圖；圖11為圖10中C區域的放大示意圖。在傳動件2上端，對應于撥叉4上的兩個突起的位置，分別開設撥動口，即上撥動口 23和下撥動口 24。當正確的安裝好鎖具之后，上部突起43嵌入到上撥動口 23中，下部突起44嵌入到下撥動口 24中。當使用者操作傳動件2下移的時候，上撥動口 23的內部側壁與上部突起43抵接，從而帶動撥叉4下移；另一方面，當使用者操作傳動件2上移的時候，下撥動口 24的內部側壁與下部突起44抵接，從而帶動撥叉4上移。此外，在傳動件2上，還開設有保險柱卡位孔22，保險柱卡位孔22位于撥叉4到達最上端時保險柱7的對應位置上，即當撥叉4被撥動至最上端時，保險柱7會在彈黃8的彈力作用下彈入保險柱卡位孔22中。在保險柱卡位孔22的上部邊緣還設有一個凸起件21，凸起件21用于在傳動件2下移的時候將保險柱7頂入到撥叉4的盲孔45中。較佳的，為了保證在傳動件2下移的時候能夠較為順暢的將保險柱7頂入撥叉4的盲孔45中，保險柱卡位孔22的上部內側面以及凸起件21都設置成與保險柱7相匹配的斜面，當傳動件2下移的時候，斜面的相互作用能夠更為容易的將保險柱7推離保險柱卡位孔22。
[0041]如圖12和圖13所示為本實施例中第二鎖蓋6的結構示意圖，其中圖12為第二鎖蓋6的立體結構示意圖，圖13為圖12中D區域的放大示意圖。第二鎖蓋6包括一個容置腔63，容置腔63用于放置傳動件2和撥叉4。在容置腔63上，開設有限位槽61。當傳動件2帶動撥叉4上移至最上端的時候，保險柱7穿過保險柱卡位孔22，卡入到限位槽61內，使得整個撥叉4相對于第二鎖蓋6固定，鎖件3無法通過自身的重力帶動保險柱7下移。
[0042]以上給出了撥叉4、傳動件2和第二鎖蓋6各自的結構，以下將說明這些組件如何組成防鎖閉失效的裝置:在容置腔63內放置傳動件2，傳動件2能夠在容置腔63內上下滑動。在第二鎖蓋6和撥叉4的導向件42上分別設置沉頭孔和螺紋孔，即第二鎖蓋6靠近上部位置的沉頭孔62和導向件42靠近上部位置的螺紋孔421。螺絲穿過沉頭孔62和螺紋孔421之后將導向件42和第二鎖蓋6固定在一起。當傳動件2上下移動的時候，帶動撥叉主體移動。當傳動件2移動至容置腔的最上端時，保險柱7卡入限位槽61內，使得整個撥叉4相對于第二鎖蓋6固定不動，當傳動件2往下移動的時候，將保險柱7推離限位槽61，撥叉主體能夠在傳動件2的帶動下移動。
[0043]由于采用上述的防鎖閉裝置以及鎖具的時候，撥叉4只能夠由傳動件2來帶動，從而避免了撥叉4在鎖件3的重量帶動下移動，導致鎖閉失效的情形，從而提高了鎖具的可靠性，保證了鎖具能夠正常的開啟鎖合。
[0044]以上僅為本實用新型【具體實施方式】，不能以此來限定本實用新型的范圍，本【技術領域】內的一般技術人員根據本創作所作的均等變化，以及本領域內技術人員熟知的改變，都應仍屬本實用新型涵蓋的范圍。
【權利要求】
1.一種防鎖閉失效裝置，其特征在于，包括帶有容置腔￠3)的鎖蓋，安裝在所述容置腔(63)內且可在所述容置腔￠3)內上下滑動的傳動件(2)，以及撥叉(4);所述撥叉(4)包括撥叉主體和與所述撥叉主體通過彈簧(8)相連的保險柱(7);所述鎖蓋上開設有用于卡嵌所述保險柱(7)的限位槽￠1);在所述撥叉(4)上設有突起，在所述傳動件(2)上設有卡嵌所述突起的撥動口，所述傳動件(2)自上而下移動時，將所述保險柱(7)從所述限位槽(61)中推離，所述撥動口的內壁和撥叉(4)上的突起相互抵接，所述傳動件(2)帶動所述撥叉主體移動。
2.根據權利要求1所述的防鎖閉失效裝置，其特征在于，所述撥叉(4)還包括導向件(42)，所述導向件(42)上開設有供所述撥叉主體上下移動的導向槽(422)。
3.根據權利要求2所述的防鎖閉失效裝置，其特征在于，所述撥叉主體包括撥叉板(40)，所述撥叉板(40)靠近所述導向件(42)的一側延伸出C形鎖叉(41)，所述導向槽(422)的寬度大于所述C形鎖叉(41)的寬度，所述C形鎖叉(41)穿過所述導向槽(422)；所述撥叉板(40)遠離導向件(42)的一側延伸出用于供傳動件(2)帶動的上部突起(43)和下部突起(44);在所述撥叉板上，上部突起(43)和下部突起(44)之間還設有盲孔(45)，所述保險柱(7)通過彈簧(8)安裝在所述盲孔(45)內。
4.根據權利要求3所述的防鎖閉失效裝置，其特征在于，所述傳動件(2)包括上撥動口(23)和下撥動口(24)，所述上部突起(43)嵌入到上撥動口(23)中，所述下部突起(44)嵌入到下撥動口(24)中，所述傳動件(2)還包括對應于所述保險柱(7)位置的保險柱卡位孔(22)，所述保險柱卡位孔(22)上端邊緣處延伸出凸起件(21)，所述傳動件(2)自上而下移動時，所述凸起件(21)將保險柱(7)頂入盲孔(45)中。
5.根據權利要求4所述的防鎖閉失效裝置，其特征在于，所述保險柱(7)包括朝上的斜面，所述保險柱卡位孔(22)的上部內壁為朝下的斜面。
6.根據權利要求2-5任一所述的防鎖閉失效裝置，其特征在于，所述導向件(42)上開設有沉頭孔(421)，所述鎖蓋上開設有螺紋孔(62)，螺絲穿過沉頭孔(421)和螺紋孔(62)之后將導向件(42)和鎖蓋固定在一起。
7.一種鎖具，安裝在框體(I)上，其特征在于，包括如權利要求1所述的防鎖閉失效裝置，所述防鎖閉失效裝置安裝在所述框體(I)上。
8.根據權利要求7所述的鎖具，其特征在于，所述撥叉(4)還包括導向件(42)，所述導向件(42)上開設有供撥叉主體上下移動的導向槽(422)。
9.根據權利要求8所述的鎖具，其特征在于，所述撥叉主體包括撥叉板(40)，所述撥叉板(40)靠近所述導向件(42)的一側延伸出C形鎖叉(41)，所述導向槽(422)的寬度大于所述C形鎖叉(41)的寬度，所述C形鎖叉(41)穿過所述導向槽(422);所述撥叉板(40)遠離導向件(42)的一側延伸出用于供傳動件(2)帶動的上部突起(43)和下部突起(44);在所述撥叉板上，上部突起(43)和下部突起(44)之間還設有盲孔(45)，所述保險柱(7)通過彈簧(8)安裝在所述盲孔(45)內。
10.根據權利要求9所述的鎖具，其特征在于，所述傳動件(2)包括上撥動口(23)和下撥動口(24)，所述上部突起(43)嵌入到上撥動口(23)中，所述下部突起(44)嵌入到下撥動口(24)中，所述傳動件(2)還包括對應于所述保險柱(7)位置的保險柱卡位孔(22)，所述保險柱卡位孔(22)上端邊緣處延伸出凸起件(21)，所述傳動件(2)自上而下移動時， 凸起件(21)將保險柱(7)頂入盲孔(45)中。
【文檔編號】E05B65/08GK204002128SQ201420347632
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】李樹鵬, 瞿學芳 申請人:李增榜