本發(fā)明涉及一種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是指一種用于滑軌總成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在一家具系統(tǒng)中，以抽屜系統(tǒng)為例，通常一抽屜能夠借助一對(duì)滑軌總成而相對(duì)一柜體開(kāi)啟或收合。目前市面上已出現(xiàn)能夠輔助抽屜在一收合位置相對(duì)該柜體開(kāi)啟，也就是所謂自我開(kāi)啟(Push-open)的產(chǎn)品；以及抽屜相對(duì)柜體收合的末段行程中能夠自動(dòng)相對(duì)該柜體收合，也就是所謂自我閉合(Self-closing)的產(chǎn)品。如美國(guó)專利公告號(hào)US 8,182,054 B2揭露一種用于抽屜的回歸機(jī)構(gòu)，能夠借助一彈性件用以輔助該抽屜(或抽屜滑軌)回歸至一家具本體內(nèi)，于此并入本文以供參考。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一目的在于提供一種用于滑軌總成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能提供驅(qū)動(dòng)力輔助一滑軌相對(duì)另一滑軌位移。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于自我關(guān)閉的滑軌總成的導(dǎo)引配件，以減緩滑軌手動(dòng)拉出時(shí)所克服的拉回力量。

根據(jù)本發(fā)明一方面的用于滑軌總成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該滑軌總成包括一第一軌及一第二軌，該第二軌能夠相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移，該第一軌包括一卡掣特征，其特點(diǎn)是：該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一第一驅(qū)動(dòng)裝置、一鎖定裝置、一擺動(dòng)件及一第二驅(qū)動(dòng)裝置。該第一驅(qū)動(dòng)裝置包括一第一彈性件與一第一基座；該鎖定裝置連接該第一驅(qū)動(dòng)裝置，該鎖定裝置包括一鎖定部及一導(dǎo)引信道，該導(dǎo)引信道經(jīng)過(guò)該鎖定部；該擺動(dòng)件活動(dòng)地連接該第二軌且能夠經(jīng)由該導(dǎo)引通道活動(dòng)至該鎖定部，該第一驅(qū)動(dòng)裝置的第一彈性件能響應(yīng)該擺動(dòng)件與該鎖定部相抵而保持一第一驅(qū)動(dòng)力，該第一驅(qū)動(dòng)力用以驅(qū)動(dòng)該第二軌相對(duì)該第一軌自一收合位置朝一開(kāi)啟位置位移；該第二驅(qū)動(dòng)裝置安裝在該第二軌，該第二驅(qū)動(dòng)裝置包括一第二基座、一捕捉件、一擋件及一第二彈性件，該擋件樞接該捕捉件，該第二基座活動(dòng)地連接該第一基座，該第二基座包括一第一導(dǎo)引段與一第二導(dǎo)引段，該第二導(dǎo)引段連通該第一導(dǎo)引段且相對(duì)該第一導(dǎo)引段偏離一角度，該第一導(dǎo)引段具有一抵靠區(qū)，該捕捉件能用以捕捉該第一軌的卡掣特征且具有一第一導(dǎo)引腳，該擋件具有一第二導(dǎo)引腳，該捕捉件與該擋件分別借助第一導(dǎo)引腳與第二導(dǎo)引腳能活動(dòng)在該第一導(dǎo)引段，該第二彈性件安排在該擋件與該鎖定裝置之間；其中，當(dāng)該捕捉件捕捉該第一軌的卡掣特征，且該第二軌相對(duì)該第一軌自該收合位置朝該開(kāi)啟位置位移時(shí)，該第二基座跟著該第二軌位移，使該擋件的第二導(dǎo)引腳能抵在該第二基座的第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)而讓該第二彈性件保持一第二驅(qū)動(dòng)力，且該捕捉件借助第一導(dǎo)引腳能從該第二基座的第一導(dǎo)引段偏擺至第二導(dǎo)引段而能脫離該第一軌的卡掣特征。

其中，該第一軌包括一輔助軌道，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一離合裝置連接在該第一驅(qū)動(dòng)裝置的第一基座且能沿著該輔助軌道位移。

根據(jù)本發(fā)明另一方面的一種用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之驅(qū)動(dòng)裝置的導(dǎo)引配件，包括一基座，該基座包括一第一導(dǎo)引段與一第二導(dǎo)引段，該第二導(dǎo)引段連通該第一導(dǎo)引段，其特點(diǎn)是：該第二導(dǎo)引段相對(duì)該第一導(dǎo)引段偏離一角度，該第一導(dǎo)引段具有一抵靠區(qū)，該用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之驅(qū)動(dòng)裝置的導(dǎo)引配件還包括一捕捉件及一擋件。該捕捉件具有一第一導(dǎo)引腳；該擋件活動(dòng)地連接該捕捉件，該擋件具有一第二導(dǎo)引腳；其中，該捕捉件與該擋件分別借助第一導(dǎo)引腳與第二導(dǎo)引腳而能活動(dòng)在該基座的第一導(dǎo)引段；其中，當(dāng)該擋件的第二導(dǎo)引腳抵在該基座的第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)時(shí)，該捕捉件借助第一導(dǎo)引腳從該基座的第一導(dǎo)引段偏擺至第二導(dǎo)引段。

其中，該基座的第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)為一凹槽。

其中，還包括一彈性件能提供一彈力加載至該擋件。

其中，該擋件樞接該捕捉件。

其中，該擋件還具有一撓性部用以供該捕捉件接觸。

根據(jù)本發(fā)明再一方面的一種用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之驅(qū)動(dòng)裝置的導(dǎo)引配件，包括一基座，該基座包括一第一導(dǎo)引段與一第二導(dǎo)引段，其特點(diǎn)是：該第二導(dǎo)引段相對(duì)該第一導(dǎo)引段偏離一角度，該第一導(dǎo)引段具有一抵靠區(qū)，該用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之驅(qū)動(dòng)裝置的導(dǎo)引配件還包括一捕捉件及一擋件。該捕捉件具有一第一導(dǎo)引腳；該擋件活動(dòng)地連接該捕捉件，該擋件具有一第二導(dǎo)引腳；其中，該捕捉件與該擋件分別借助第一導(dǎo)引腳與第二導(dǎo)引腳而能活動(dòng)在該基座的第一導(dǎo)引段，該第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)能供該擋件的第二導(dǎo)引腳抵靠。

其中，該基座的第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)為一凹槽。

其中，該擋件還具有一撓性部用以供該捕捉件接觸。

附圖說(shuō)明

為進(jìn)一步說(shuō)明證實(shí)本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述，其中：

圖1顯示本發(fā)明一實(shí)施例的抽屜相對(duì)柜體開(kāi)啟的立體示意圖。

圖2顯示圖1移除抽屜的立體示意圖。

圖3為本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的分解示意圖。

圖4顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的分解示意圖，用以顯示第一驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定裝置及離合裝置的分解狀態(tài)，其中鎖定裝置能夠供擺動(dòng)件安裝。

圖5顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的分解示意圖，用以顯示第二驅(qū)動(dòng)裝置、離合裝置及緩沖件等相關(guān)零件的分解狀態(tài)。

圖6顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的第二軌相對(duì)第一軌處于一收合位置，且第一驅(qū)動(dòng)裝置的第一彈性件借助擺動(dòng)件抵在鎖定部而保持一第一驅(qū)動(dòng)力的示意圖。

圖7顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的第二軌相對(duì)第一軌往第一方向按壓位移的示意圖。

圖8顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的擺動(dòng)件自鎖定裝置的鎖定部脫離，第一彈性件釋放彈力而驅(qū)動(dòng)第二軌相對(duì)第一軌往第二方向位移的示意圖。

圖9顯示圖8的第一彈性件進(jìn)一步釋放彈力而繼續(xù)驅(qū)動(dòng)第二軌相對(duì)第一軌往第二方向位移的示意圖。

圖10顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的第一驅(qū)動(dòng)裝置的第一彈性件釋放彈力而驅(qū)動(dòng)第二軌相對(duì)第一軌進(jìn)一步往第二方向位移的示意圖，其中捕捉件偏擺而自卡掣特征脫離。

圖11顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的第二軌相對(duì)第一軌處于一收合位置的示意圖，其中捕捉件捕捉第一軌的卡掣特征且第一驅(qū)動(dòng)裝置的彈性件產(chǎn)生一驅(qū)動(dòng)力。

圖12顯示圖11的第二軌從收合位置相對(duì)第一軌朝開(kāi)啟位置的方向位移的示意圖。

圖13顯示本發(fā)明一實(shí)施例的滑軌總成的第二基座隨第二軌進(jìn)一步位移的示意圖，其中捕捉件從卡掣特征脫離。

圖14為圖13的第二軌相對(duì)第一軌繼續(xù)位移的示意圖。

圖15顯示本發(fā)明一實(shí)施例的導(dǎo)引配件的示意圖，其中第二基座的第一導(dǎo)引段具有一抵靠區(qū)。

圖16顯示本發(fā)明一實(shí)施例的導(dǎo)引配件的示意圖，其中第二基座的第一導(dǎo)引段具有一抵靠區(qū)能夠供擋件的導(dǎo)引腳抵靠。

圖17顯示本發(fā)明一實(shí)施例的導(dǎo)引配件的示意圖，其中擋件的導(dǎo)引腳抵靠在第二基座的第一導(dǎo)引段的抵靠區(qū)，且捕捉件的導(dǎo)引腳進(jìn)入至第二導(dǎo)引段。

具體實(shí)施方式

圖1顯示本發(fā)明一實(shí)施例的一系統(tǒng)50包括一第一家具件52、至少一第二家具件54及一對(duì)滑軌總成56。該系統(tǒng)50可以是一家具或機(jī)柜等相關(guān)運(yùn)用的系統(tǒng)，于此，該第一家具件52以柜體為例，該第二家具件54以抽屜為例。該對(duì)滑軌總成56安裝至該第一家具件52與該第二家具件54之間，本實(shí)施例該對(duì)滑軌總成56是采用底裝式抽屜滑軌(undermount drawer slide)，每一滑軌總成56是安裝相鄰在該第二家具件54的兩側(cè)底部。根據(jù)此配置，該第二家具件54能夠借助該對(duì)滑軌總成56易于相對(duì)該第一家具件52打開(kāi)或收合。

圖2顯示該滑軌總成56包括一第一軌58及一第二軌60。該第一軌58具有一縱向長(zhǎng)度固定地安裝至該第一家具件52，因此，該第一軌58也可以視為是該第一家具件52。該第二軌60能夠縱向地相對(duì)該第一軌58位移，因此，該第二軌60也可以視為是前述的第二家具件54。較佳地，還包括一第三軌62活動(dòng)地安裝在該第一軌58與該第二軌60之間，該第三軌62能夠用來(lái)延長(zhǎng)該第二軌60相對(duì)該第一軌58的位移行程。較佳地，還包括一延伸座64固定地依附在該第一軌58而可視為該第一軌58的一部分，且該延伸座64是依附沿著該第一軌58的縱向長(zhǎng)度。較佳地，還包括一輔助軌道66沿著該延伸座64的縱向長(zhǎng)度設(shè)置，本實(shí)施例中，該輔助軌道66是以一齒條實(shí)現(xiàn)。該延伸座64還包括一卡掣特征68，該卡掣特征68可以是一獨(dú)立的構(gòu)件固定地依附在該延伸座64；或是，該卡掣特征68自該延伸座64上形成亦可。

圖3顯示單一組滑軌總成56的配置，該滑軌總成56的第二軌60包括有復(fù)數(shù)個(gè)突出輪廓的連接特征70、及一調(diào)整孔72位于相鄰該第二軌60的前端。該滑軌總成56還包括一承載件74、一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)76、一擺動(dòng)件78、一連接組件80及一調(diào)整件82。其中，該承載件74具有復(fù)數(shù)個(gè)連接孔84及一穿孔86。該復(fù)數(shù)個(gè)連接孔84對(duì)應(yīng)于該第二軌60的連接特征70，該穿孔86對(duì)應(yīng)于該第二軌60的調(diào)整孔72。該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)76能用以輔助驅(qū)動(dòng)該第二軌60相對(duì)該第一軌58的位移。該擺動(dòng)件78活動(dòng)地連接，例如樞接在該承載件74。該連接組件80包括復(fù)數(shù)個(gè)底座88搭配復(fù)數(shù)個(gè)鎖固件90。

圖4顯示本發(fā)明實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)76包括一第一驅(qū)動(dòng)裝置100、一第二驅(qū)動(dòng)裝置200、一鎖定裝置300、一離合裝置400及一緩沖件500。該第一驅(qū)動(dòng)裝置100借助該離合裝置400連接該第一軌58，該第一驅(qū)動(dòng)裝置100包括一第一基座102及一第一彈性件104。該第一基座102具有復(fù)數(shù)個(gè)縱向孔106及一擋部108。該第二驅(qū)動(dòng)裝置200包括一第二基座202、一第二彈性件204、一擋件206及一捕捉件208。其中，該第一基座102與該第二基座202彼此之間能夠相對(duì)縱向活動(dòng)地位移，例如該第二基座202具有復(fù)數(shù)個(gè)基部210，每一基部210對(duì)應(yīng)于每一縱向孔106內(nèi)的一部分，使該第一基座102與該第二基座202彼此能夠縱向活動(dòng)地位移。該第一彈性件104用以提供一彈力在該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202與該鎖定裝置300之間。該擋部108對(duì)應(yīng)于該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206。該第二驅(qū)動(dòng)裝置200安裝在該第二軌60，該第二基座202連接，例如固定地連接至該第二軌60的承載件74(這里省略該承載件74的圖式)。該第二彈性件204用以提供一彈力在該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206及該鎖定裝置300之間。該鎖定裝置300連接，例如固定地連接至該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一基座102，因此，該鎖定裝置300也可以視為是該第一基座102的一部分。在實(shí)施上，該擺動(dòng)件78可操作地藉助該鎖定裝置300在一鎖定狀態(tài)或解除該鎖定狀態(tài)。該離合裝置400連接，例如固定地連接該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一基座102。因此，該離合裝置400也可以視為是該第一基座102的一部分。該緩沖件500的緩沖對(duì)象是該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206。

圖5顯示該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202具有一空間212、一容室214、及一導(dǎo)引部216，該導(dǎo)引部216位于該空間212與該容室214之間。該離合裝置400是活動(dòng)地設(shè)置在該第二基座202的空間212內(nèi)，且能夠沿著該輔助軌道66位移。該容室214用以供一輔助彈性件218及一推抵件220容置，其中，該輔助彈性件218是提供一彈力至該推抵件220，使該推抵件220回應(yīng)該彈力而局部伸出該容室214外。該導(dǎo)引部216具有一第一導(dǎo)引段222與一第二導(dǎo)引段224。該第一導(dǎo)引段222具有一預(yù)定長(zhǎng)度；該第二導(dǎo)引段224相對(duì)該第一導(dǎo)引段222偏離一角度；該第一導(dǎo)引段222與該第二導(dǎo)引段224可以是兩個(gè)相連通的槽或孔。該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206活動(dòng)地連接在該第一導(dǎo)引段222。該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的捕捉件208樞接該擋件206，且活動(dòng)地連接在該第一導(dǎo)引段222而能位移至該第二導(dǎo)引段224。其中，該捕捉件208能用于捕捉該第一軌58的卡掣特征68。

如圖6所示，該第二軌60相對(duì)該第一軌58處于一收合位置P1。此時(shí)，該擺動(dòng)件78位于該鎖定裝置300的鎖定部306，該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一彈性件104借助該擺動(dòng)件78抵在該鎖定部306而保持一第一驅(qū)動(dòng)力F1。于此狀態(tài)下，該導(dǎo)引件304的第二彈性部322是彈性地抵在該擺動(dòng)件78。另一方面，該捕捉件208具有一捕捉特征226捕捉該第一軌58的卡掣特征68，該捕捉特征226可以是一扣部或凹部等結(jié)構(gòu)。此外，該推抵件220響應(yīng)該輔助彈性件218所產(chǎn)生的彈力而接觸至該擋件206。該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一基座102的擋部108扺在該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206，且該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一基座102的擋部108對(duì)應(yīng)于該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202的一缺口228。該緩沖件500包括一緩沖桿502能夠抵在該擋件206。

配合圖7所示，由于該捕捉件208與該第一軌58的卡掣特征68相互卡掣，因此，當(dāng)施加一第一方向D1的外力至該第二軌60，該第二軌60相對(duì)該第一軌58會(huì)從該收合位置P1朝向該第一方向D1位移，該推抵件220會(huì)回應(yīng)該外力，而抵在該擋件206而擠壓該輔助彈性件218，使該第二軌60從該收合位置P1相對(duì)該第一軌58往該第一方向D1活動(dòng)位移一小段距離，此時(shí)，該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202的缺口228相對(duì)該擋部108位移。另一方面，該擺動(dòng)件78跟著該第二軌60往該第一方向D1位移撐開(kāi)該導(dǎo)引件304而自該鎖定部306中脫離。

如圖8及圖9所示，當(dāng)該擺動(dòng)件78自該鎖定裝置300的鎖定部306脫離時(shí)，該導(dǎo)引件304的第二彈性部322能夠彈性地導(dǎo)引該擺動(dòng)件78，使該擺動(dòng)件78位移至該導(dǎo)引信道308的第二路徑312，該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一彈性件104即釋放該第一驅(qū)動(dòng)力F1，使該第二軌60從上述收合位置P1相對(duì)該第一軌58往一第二方向D2位移。具體的說(shuō)，該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一彈性件104進(jìn)一步釋放該第一驅(qū)動(dòng)力F1后，該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202連同第二軌60會(huì)進(jìn)一步相對(duì)該第一軌58往該第二方向D2位移。亦即，該第二軌60能夠響應(yīng)該第一彈性件104的彈力而相對(duì)該第一軌58延伸開(kāi)啟。其中，在該第一彈性件104釋放該彈力的過(guò)程中，該擺動(dòng)件78會(huì)從該導(dǎo)引信道308的第二路徑312朝向該第三路徑314位移；另一方面，該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202往該第二方向D2位移時(shí)，該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的導(dǎo)引部216相對(duì)該捕捉件208位移。此外，該緩沖件500的緩沖桿502伸出而處于一緩沖預(yù)備狀態(tài)，且該緩沖桿502可對(duì)應(yīng)于該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的擋件206。如前所述，該擺動(dòng)件78可操作地卡掣在該鎖定部306與該導(dǎo)引件304之間，使該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一彈性件104保持該第一驅(qū)動(dòng)力F1；以及該擺動(dòng)件78可操作地從該鎖定部306與該導(dǎo)引件304之間解掣，釋放該第一驅(qū)動(dòng)力F1，以驅(qū)動(dòng)該第二家具件相對(duì)該第一家具件自一收合位置往一開(kāi)啟位置位移。

如圖10所示，當(dāng)該第二驅(qū)動(dòng)裝置200的第二基座202往該第二方向D2進(jìn)一步位移時(shí)，借助該第二基座202的導(dǎo)引部216的第二導(dǎo)引段224，以及該捕捉件208具有一導(dǎo)引腳234位移至該導(dǎo)引部216的第二導(dǎo)引段224，藉以導(dǎo)引該捕捉件208偏擺一角度，使該捕捉件208的捕捉特征226脫離該延伸座64上的卡掣特征68。

如圖11與圖12所示，該第一驅(qū)動(dòng)裝置100的第一彈性件104能響應(yīng)該擺動(dòng)件78與該鎖定部306相抵而保持一第一驅(qū)動(dòng)力F1，且該捕捉件208能借助捕捉特征226捕捉該第一軌58的延伸座64上的卡掣特征68而相互卡掣。在滑軌總成的一操作型態(tài)中，操作者能夠直接將該第二軌60從該收合位置P1相對(duì)該第一軌58往該第二方向D2朝開(kāi)啟位置拉出位移，使該第二基座202跟著該第二軌60往該第二方向D2位移，且該捕捉件208與該擋件206分別借助一第一導(dǎo)引腳234(導(dǎo)引腳234)與一第二導(dǎo)引腳236而能活動(dòng)在該第二基座202的第一導(dǎo)引段222。其中，由于該捕捉件208與該第一軌58的卡掣特征68相互卡掣，該第二彈性件204的一端被固定，使該第二彈性件204能往該第二方向D2被拉伸。

如圖13所示，當(dāng)該第二基座202隨該第二軌60進(jìn)一步相對(duì)該第一軌58往該第二方向D2位移時(shí)，該捕捉件208借助第一導(dǎo)引腳234相對(duì)擋件206從該第二基座202的第一導(dǎo)引段222偏擺至第二導(dǎo)引段224，使該捕捉件208與該第一軌58的卡掣特征68解掣。

如圖14所示，當(dāng)該捕捉件208從該第一軌58的卡掣特征68解掣脫離后，該第二軌60能夠繼續(xù)往該第二方向D2相對(duì)第一軌58被拉出。

如圖15所示，第二驅(qū)動(dòng)裝置的第二基座202、捕捉件208及一擋件206能夠作為一導(dǎo)引配件。其中，該第二基座202的第一導(dǎo)引段222具有一抵靠區(qū)238，該抵靠區(qū)238例如是一凹槽；另一方面，該擋件206具有一撓性部240用以供該捕捉件208接觸。于此，該撓性部240是呈翹曲的配置型態(tài)。

配合圖16所示，當(dāng)該第二基座202隨第二軌(未繪示)從收合位置往第二方向D2位移的過(guò)程中，由于該捕捉件208與第一軌(未繪示)的卡掣特征68相互卡掣，該第二彈性件204隨著施加在第二軌的一力量而往該第二方向D2被拉伸，亦即操作者必須克服該第二彈性件204加載至該擋件206的一彈力F，直到該擋件206的第二導(dǎo)引腳236進(jìn)入且抵在該第二基座202的第一導(dǎo)引段222的抵靠區(qū)238時(shí)，該第二彈性件204的彈力F能被抵消，也就是說(shuō)，該第二彈性件204能夠保持一第二驅(qū)動(dòng)力(該第二驅(qū)動(dòng)力能夠用以驅(qū)動(dòng)第二軌相對(duì)第一軌收合，為了簡(jiǎn)明起見(jiàn)，于此不另贅述)，使操作者能更省力地將第二軌連同該第二基座202往該第二方向D2繼續(xù)拉出。于此過(guò)程中，該捕捉件208的第一導(dǎo)引腳234能逐漸地從該第二基座202的第一導(dǎo)引段222偏擺位移至第二導(dǎo)引段224，使該捕捉件208逐漸脫離該卡掣特征68。

如圖17所示，當(dāng)該第二基座202隨第二軌往該第二方向D2繼續(xù)位移時(shí)，該捕捉件208的第一導(dǎo)引腳234從該第二基座202的第一導(dǎo)引段222偏擺位移至第二導(dǎo)引段224，使該捕捉件208能完全脫離該卡掣特征68。此時(shí)，該捕捉件208不再與該擋件206的撓性部240接觸。值得一提的是，在滑軌總成的一操作型態(tài)中，當(dāng)該捕捉件208從該第二基座202的二導(dǎo)引段224偏擺回至第一導(dǎo)引段222時(shí)，該捕捉件208能夠再次接觸該擋件206的撓性部240，回復(fù)至如前述圖15及圖16所示的狀態(tài)。

根據(jù)以上的說(shuō)明，可知本發(fā)明所提供的實(shí)施例的特點(diǎn)之一在于：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置能用以輔助驅(qū)動(dòng)一滑軌相對(duì)另一滑軌位移。

雖然本發(fā)明已參照當(dāng)前的具體實(shí)施例來(lái)描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，在沒(méi)有脫離本發(fā)明精神的情況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)對(duì)上述實(shí)施例的變化、變型都將落在本申請(qǐng)權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)。