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學(xué)步車的支撐桿連接器的制作方法

文檔序號:12214085閱讀:744來源:國知局
學(xué)步車的支撐桿連接器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及學(xué)步車,特別涉及一種學(xué)步車的支撐桿連接器。



背景技術(shù):

學(xué)步車是嬰兒在學(xué)會走路前的代步工具,將嬰兒放置于學(xué)步車中,從而能夠訓(xùn)練嬰兒肢體協(xié)調(diào)性,使嬰兒下肢得到較多鍛煉,適應(yīng)站立狀態(tài),從而能夠較快學(xué)會走路。

現(xiàn)有技術(shù)中,學(xué)步車生產(chǎn)完成后,一般是分成上框架和底盤兩部分進(jìn)行包裝運(yùn)輸,如圖3所示,支撐桿8固定在底盤7上,或者是分成上框架6、底盤7和支撐桿8三部分進(jìn)行包裝運(yùn)輸。當(dāng)客戶收到學(xué)步車之后,需要自己將多個分開的部件裝配形成學(xué)步車。現(xiàn)有的學(xué)步車,上框架6與支撐桿8的裝配結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,需要客戶使用螺絲刀等工具經(jīng)過較長時間才能完成裝配,不利于使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于,針對上述問題,提供一種學(xué)步車的支撐桿連接器。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為:

一種學(xué)步車的支撐桿連接器,其包括支撐桿定位座、鎖緊座和鎖緊彈塊,該支撐桿定位座上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿設(shè)有支撐桿定位凹槽,該支撐桿定位凹槽的壁面上對應(yīng)所述鎖緊彈塊設(shè)有避讓孔,所述鎖緊座與該支撐桿定位座固定連接,所述鎖緊彈塊對應(yīng)該避讓孔可伸縮地設(shè)置于該鎖緊座上。

其還包括底座,該底座上設(shè)有第一滑槽,所述鎖緊座對應(yīng)所述第一滑槽可滑動地設(shè)置于該底座上,該鎖緊座的一端設(shè)有安裝板,所述支撐桿定位座固定于該安裝板上。

所述底座上按間隔距離設(shè)有若干定位孔,于該定位孔的一側(cè)設(shè)有定位擋塊,于所述支撐桿定位座上對應(yīng)所述定位孔設(shè)有定位旋鈕。

所述支撐桿定位座上設(shè)有斜塊,該定位旋鈕的下表面上對應(yīng)所述斜塊設(shè)有與該斜塊接觸的接觸條,該定位旋鈕上對應(yīng)所述定位孔設(shè)有定位柱,該定位柱上套設(shè)有第一壓力彈簧,該第一壓力彈簧位于支撐桿定位座與安裝板之間。

所述鎖緊座上設(shè)有第二滑槽,所述鎖緊彈塊可滑動地設(shè)置于該第二滑槽中,該第二滑槽的末端與該鎖緊彈塊之間設(shè)有第二壓力彈簧。

所述支撐桿定位凹槽的底面上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿設(shè)有定位圓凸。

所述鎖緊彈塊包括滑動部,該滑動部的后端設(shè)有與所述第二彈簧接觸的接觸部,該滑動部的前端設(shè)有用于鎖緊學(xué)步車的支撐桿的鎖緊部,該滑動部的上部設(shè)有用于操控該鎖緊彈塊移動的控制部。

所述鎖緊部的頂部設(shè)有防止該鎖緊部在正常工作時從避讓孔退出的彈性鎖緊凸塊。

本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,設(shè)計巧妙,能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)步車上框架與支撐桿的快裝和快拆,縮短學(xué)步車的組裝或拆解時間,無需使用螺絲固定,便于產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用。

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是學(xué)步車的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式的剖視圖;

圖5是本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式的剖視圖;

圖6是本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式中定位旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1:如圖1、圖3和圖4所示,本實(shí)用新型一種學(xué)步車的支撐桿連接器,其包括支撐桿定位座1、鎖緊座2和鎖緊彈塊,該支撐桿定位座1上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿8設(shè)有支撐桿定位凹槽11,該支撐桿定位凹槽11的壁面上對應(yīng)所述鎖緊彈塊設(shè)有避讓孔12,所述鎖緊座2與該支撐桿定位座1固定連接,所述鎖緊彈塊對應(yīng)該避讓孔12可伸縮地設(shè)置于該鎖緊座2上。

所述鎖緊座2上設(shè)有第二滑槽21,所述鎖緊彈塊可滑動地設(shè)置于該第二滑槽21中,該第二滑槽21的末端與該鎖緊彈塊之間設(shè)有第二壓力彈簧23。

所述支撐桿定位凹槽11的底面上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿8設(shè)有定位圓凸13。

所述鎖緊彈塊包括滑動部31,該滑動部31的后端設(shè)有與所述第二彈簧接觸的接觸部34,該滑動部31的前端設(shè)有用于鎖緊學(xué)步車的支撐桿8的鎖緊部32,該滑動部31的上部設(shè)有用于操控該鎖緊彈塊移動的控制部33。

所述鎖緊部32的頂部設(shè)有防止該鎖緊部32在正常工作時從避讓孔12退出的彈性鎖緊凸塊35。

在使用時,將支撐桿定位座1、鎖緊座2固定在學(xué)步車的上框架底部,按住控制部33并往遠(yuǎn)離支撐桿定位凹槽11方向拉開,將學(xué)步車的支撐桿8放入到支撐桿定位凹槽11中,在支撐桿8上對應(yīng)所述定位圓凸13設(shè)有定位圓孔,放開手,鎖緊彈塊在第二壓力彈簧23的推力作用下從所述避讓孔12伸出,從而將支撐桿8固定在支撐桿定位凹槽11中,實(shí)現(xiàn)支撐桿8與上框架的快裝,彈性鎖緊凸塊35抵住避讓孔12上方的支撐桿定位凹槽11壁面,防止鎖緊彈塊意外退出該避讓孔12。拆卸時只需要按下彈性鎖緊凸塊33,按住控制部33并往遠(yuǎn)離支撐桿定位凹槽11方向拉開,使鎖緊部32從避讓孔12中退出,即可將支撐桿8與上框架分離,實(shí)現(xiàn)快拆。

實(shí)施例2:如圖2、圖3、圖5和圖6所示,本實(shí)用新型一種學(xué)步車的支撐桿8連接器,其包括支撐桿定位座1、鎖緊座2和鎖緊彈塊,該支撐桿定位座1上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿8設(shè)有支撐桿定位凹槽11,該支撐桿定位凹槽11的壁面上對應(yīng)所述鎖緊彈塊設(shè)有避讓孔12,所述鎖緊座2與該支撐桿定位座1固定連接,所述鎖緊彈塊對應(yīng)該避讓孔12可伸縮地設(shè)置于該鎖緊座2上。

其還包括底座4,該底座4上設(shè)有第一滑槽41,所述鎖緊座2對應(yīng)所述第一滑槽41可滑動地設(shè)置于該底座4上,該鎖緊座2的一端設(shè)有安裝板22,所述支撐桿定位座1固定于該安裝板22上。

所述底座4上按間隔距離設(shè)有若干定位孔42,于該定位孔42的一側(cè)設(shè)有定位擋塊43,于所述支撐桿定位座1上對應(yīng)所述定位孔42設(shè)有定位旋鈕5。

所述支撐桿定位座1上設(shè)有斜塊14,該定位旋鈕5的下表面上對應(yīng)所述斜塊14設(shè)有與該斜塊14接觸的接觸條51,該定位旋鈕5上對應(yīng)所述定位孔42設(shè)有定位柱9,該定位柱9上套設(shè)有第一壓力彈簧10,該第一壓力彈簧10位于支撐桿定位座1與安裝板22之間。

所述鎖緊座2上設(shè)有第二滑槽21,所述鎖緊彈塊可滑動地設(shè)置于該第二滑槽21中,該第二滑槽21的末端與該鎖緊彈塊之間設(shè)有第二壓力彈簧23。

所述支撐桿定位凹槽11的底面上對應(yīng)學(xué)步車的支撐桿8設(shè)有定位圓凸13。

所述鎖緊彈塊包括滑動部31,該滑動部31的后端設(shè)有與所述第二彈簧接觸的接觸部34,該滑動部31的前端設(shè)有用于鎖緊學(xué)步車的支撐桿8的鎖緊部32,該滑動部31的上部設(shè)有用于操控該鎖緊彈塊移動的控制部33。

所述鎖緊部32的頂部設(shè)有防止該鎖緊部32在正常工作時從避讓孔12退出的彈性鎖緊凸塊35。

在使用時,將底座4固定在學(xué)步車的上框架底部,扭動定位旋鈕5,接觸條51在斜塊14上向上滑動,從而定位旋鈕5升高,使定位柱9離開定位孔42,當(dāng)將底座4移動到適當(dāng)位置后,松開定位旋鈕5,在第一壓力彈簧10的作用下,定位柱9插入定位孔42,從而將支撐桿定位座1固定。按住控制部33并往遠(yuǎn)離支撐桿定位凹槽11方向拉開,將學(xué)步車的支撐桿8放入到支撐桿定位凹槽11中,在支撐桿8上對應(yīng)所述定位圓凸13設(shè)有定位圓孔,放開手,鎖緊彈塊在第二壓力彈簧23的推力作用下從所述避讓孔12伸出,從而將支撐桿8固定在支撐桿定位凹槽11中,實(shí)現(xiàn)支撐桿8與上框架的快裝,彈性鎖緊凸塊35抵住避讓孔12上方的支撐桿定位凹槽11壁面,防止鎖緊彈塊意外退出該避讓孔12。拆卸時只需要按下彈性鎖緊凸塊33,按住控制部33并往遠(yuǎn)離支撐桿定位凹槽11方向拉開,使鎖緊部32從避讓孔12中退出,即可將支撐桿8與上框架分離,實(shí)現(xiàn)快拆。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,設(shè)計巧妙,能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)步車上框架與支撐桿8的快裝和快拆,縮短學(xué)步車的組裝或拆解時間,無需使用螺絲固定,便于產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用。

以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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