一種擴展型車間通風窗結構裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種擴展型車間通風窗結構裝置，涉及車間通風窗領域。為了可以便捷的增大車間通風窗的有效通風方向和通風量，本實用新型中：推桿板的前端與前推板通過限位旋轉結構裝置相連，外連板連接在前推板的外側，推手把連接在推桿板的尾端，外連板的內側與玻璃擋板的上端通過旋轉結構裝置相連，旋轉卡板通過旋轉結構與玻璃擋板下端的內側相連，固定卡板裝設在窗戶框的底部。本實用新型利用窗戶框的上部開設導軌輪，并利用推桿板和前推板上開設導軌槽，可以方便將玻璃擋板向外推送；同時利用前推板和推桿板的旋轉配合，以及外連板與玻璃擋板的旋轉配合，可以使得通風窗的收展更加便捷。
【專利說明】
一種擴展型車間通風窗結構裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及車間通風窗領域，尤其涉及一種擴展型車間通風窗結構裝置。
【背景技術】
[0002]車間在日常加工生產操作過程中，需要對車間進行通風操作，通風窗是車間常見的通風結構，普通的通風窗打開時，有效的通風方向和通風量不夠大，不能滿足一些車間內的快速通風，如何便捷的增大車間通風窗的有效通風方向和通風量是車間通風窗需要解決的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種擴展型車間通風窗結構裝置，從而可以便捷的增大車間通風窗的有效通風方向和通風量。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]本實用新型提一種擴展型車間通風窗結構裝置，包括推桿板、前推板、外連板、推手把、玻璃擋板、固定卡板、旋轉卡板、導軌槽、導軌輪:
[0006]推桿板的前端與前推板通過限位旋轉結構裝置相連，外連板連接在前推板的外側，推手把連接在推桿板的尾端，外連板的內側與玻璃擋板的上端通過旋轉結構裝置相連，旋轉卡板通過旋轉結構與玻璃擋板下端的內側相連，固定卡板裝設在窗戶框的底部；
[0007]窗戶框的上端內側開設貫穿內外側的凹槽結構，導軌輪共有兩對且裝設在窗戶框上端的凹槽結構內，推桿板和前推板上都開設有導軌槽結構，推桿板和前推板上的導軌槽裝設在導軌輪上。
[0008]其中，推手把為U形結構，旋轉卡板和固定卡板都為L形結構，導軌輪的尺寸與導軌槽的槽體尺寸相配合。
[0009]其中，外連板的上端為斜坡結構。
[0010]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型利用窗戶框的上部開設導軌輪，并利用推桿板和前推板上開設導軌槽，可以方便將玻璃擋板向外推送；同時利用前推板和推桿板的旋轉配合，以及外連板與玻璃擋板的旋轉配合，可以使得通風窗的收展更加便捷;利用外連板上端的斜坡結構，防止雨水滲入窗戶框內，利用旋轉卡板和固定卡板的配合，方便了玻璃擋板的固定操作。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A處局部放大結構示意圖；
[0013]圖3為本裝置的窗戶打開狀態的結構示意圖；
[0014]圖4為本裝置的窗戶關閉狀態的結構示意圖；
[0015]其中:1、推桿板;2、前推板;3、外連板;4、推手把;5、玻璃擋板;6、固定卡板;7、旋轉卡板;8、導軌槽;9、導軌輪。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]本實用新型為一種擴展型車間通風窗結構裝置，包括推桿板1、前推板2、外連板3、推手把4、玻璃擋板5、固定卡板6、旋轉卡板7、導軌槽8、導軌輪9:
[0018]推桿板I的前端與前推板2通過限位旋轉結構裝置相連，外連板3連接在前推板2的外側，推手把4連接在推桿板I的尾端，外連板3的內側與玻璃擋板5的上端通過旋轉結構裝置相連，旋轉卡板7通過旋轉結構與玻璃擋板5下端的內側相連，固定卡板6裝設在窗戶框的底部；
[0019]窗戶框的上端內側開設貫穿內外側的凹槽結構，導軌輪9共有兩對且裝設在窗戶框上端的凹槽結構內，推桿板I和前推板2上都開設有導軌槽8結構，推桿板I和前推板2上的導軌槽8裝設在導軌輪9上。
[0020]進一步的，推手把4為U形結構，旋轉卡板7和固定卡板6都為L形結構，導軌輪9的尺寸與導軌槽8的槽體尺寸相配合。
[0021]進一步的，外連板3的上端為斜坡結構。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種擴展型車間通風窗結構裝置，包括推桿板(I)、前推板(2)、外連板(3)、推手把(4)、玻璃擋板(5)、固定卡板(6)、旋轉卡板(7)、導軌槽(8)、導軌輪(9)，其特征在于: 所述推桿板(I)的前端與前推板(2)通過限位旋轉結構裝置相連，所述外連板(3)連接在前推板(2)的外側，所述推手把(4)連接在推桿板(I)的尾端，所述外連板(3)的內側與玻璃擋板(5)的上端通過旋轉結構裝置相連，所述旋轉卡板(7)通過旋轉結構與玻璃擋板(5)下端的內側相連，所述固定卡板(6)裝設在窗戶框的底部； 窗戶框的上端內側開設貫穿內外側的凹槽結構，所述導軌輪(9)共有兩對且裝設在窗戶框上端的凹槽結構內，所述推桿板(I)和前推板(2)上都開設有導軌槽(8)結構，所述推桿板(I)和前推板(2)上的導軌槽(8)裝設在導軌輪(9)上。2.根據權利要求1所述的一種擴展型車間通風窗結構裝置，其特征在于，所述推手把(4)為U形結構，所述旋轉卡板(7)和固定卡板(6)都為L形結構，所述導軌輪(9)的尺寸與導軌槽(8)的槽體尺寸相配合。3.根據權利要求1所述的一種擴展型車間通風窗結構裝置，其特征在于，所述外連板(3)的上端為斜坡結構。
【文檔編號】E06B7/02GK205713759SQ201620618707
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月22日
【發明人】李冰
【申請人】六安科夫工業產品設計有限公司