本實用新型涉及自動升降床領域，尤其是一種組合式床架結構的多段升降自動床。

背景技術：

直頂馬達導軌系統，一般應用于控制鋪在床板上的床墊的升降，傳統的雙馬達導軌系統由于設計不合理所以經常發生斷馬達現象。究其原因主要在于在升降鋪在床板上的床墊時，其馬達的載荷過大所以會導致斷馬達的現象。且現有的升降系統尚不具備分離升降部分床頭的功能，只能夠實現床頭的整體升降，存在一定的使用問題，尚需改進。另外現有的升降床的另一個缺陷是：床架機構為一體式，均在工廠成型后與其他組件組裝，這就導致其在搬運的時候床架無法拆卸分離，在電梯樓梯等狹小空間內無法實行轉運。

技術實現要素：

本實用新型旨在提供一種多段式的床板機構能夠通過氣缸驅動進行轉動，方便使用者頭部、腿部的高度調節，且床架為兩段式結構，在進行搬運時可拆卸分離，方便轉運的組合式床架結構的多段升降自動床。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：組合式床架結構的多段升降自動床，包括床板機構和床架機構，所述床板機構由床頭板、床中板、大腿板和小腿板組成，由前至后依次排布，相互之間通過合頁鉸接；所述床架機構設于床板機構的底部，該床架機構由前架機構和后架機構組成，其中前架機構由前框架、前轉軸和前驅氣缸組成，其中前轉軸設于床頭板的后部，該前轉軸兩端通過軸承與前框架連接，前轉軸的前側與前轉架的后側固定連接，該前轉架的前側與床頭板的底部鉸接，前轉架的前側通過連桿鉸接前驅氣缸的活塞桿，該前驅氣缸的前端與前框架的前端鉸接；所述后架機構由后框架、后轉軸、后驅氣缸和聯動支撐組件組成，其中后轉軸設于大腿板的前部，該后轉軸兩端通過軸承與前框架連接，后轉軸的后側連接兩個后轉架，對稱設置，兩個后轉架的后端與大腿板的后端底部鉸接；后轉軸的后側通過連桿鉸接后驅氣缸的活塞桿，該后驅氣缸的后端與后框架的后端鉸接；后框架的后端設有聯動支撐組件，該聯動支撐組件由聯動支桿和聯動支板組成，其中聯動支桿的一端與后框架鉸接，另一端與聯動支板鉸接，該聯動支板固定在小腿板的后端底部；所述床中板的底部通過螺栓與床架機構固定連接，該床架機構的底部四角分別安裝四個固定支腳，床架機構的底部中部安裝兩個連接支腳，對稱設置，用于連接前框架和后框架，該連接支腳由支腳圓柱和U形卡夾組成，U形卡夾設于支腳圓柱的頂部，開口向上，前框架的后邊框與后框架的前邊框均設有與連接支腳配合的連接螺孔，前框架的后邊框與后框架的前邊框均卡在U形卡夾內。

作為本實用新型的進一步方案：所述前轉架通過轉軸和軸承座連接床頭板，其中轉軸固定連接前轉架，轉軸安裝在軸承座上，軸承座固定在床頭板上。

作為本實用新型的進一步方案：所述后轉架通過轉軸和軸承座連接床頭板，其中轉軸固定連接后轉架，轉軸安裝在軸承座上，軸承座固定在大腿板上。

作為本實用新型的進一步方案：所述前驅氣缸和后驅氣缸均替換為液壓缸。

作為本實用新型的進一步方案：所述前框架、后框架、U形卡夾通過連接螺栓固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該組合式床架結構的多段升降自動床具有以下優點：一、多段式的床板機構能夠通過氣缸驅動進行轉動，方便使用者頭部、腿部的高度調節；二、床架機構為兩段式結構，在進行搬運時可拆卸分離，縮小其體積，方便其在電梯、樓梯等狹小空間內的轉運；三、后端設有聯動支撐組件，在大腿板被后驅氣缸轉起時可達到支撐小腿板的功能，防止小腿板受壓下降。

附圖說明

圖1為本實用新型的仰視圖；

圖2為連接螺孔的示意圖；

圖3為連接支腳的結構示意圖；

圖4為連接支腳與連接螺栓的裝配示意圖；

圖5為聯動支撐組件單獨的工作原理示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5，本實用新型實施例中，組合式床架結構的多段升降自動床，包括床板機構和床架機構，所述床板機構由床頭板1、床中板2、大腿板3和小腿板4組成，由前至后依次排布，相互之間通過合頁鉸接；

所述床架機構設于床板機構的底部，該床架機構由前架機構和后架機構組成，其中前架機構由前框架5、前轉軸6和前驅氣缸7組成，其中前轉軸6設于床頭板1的后部，該前轉軸6兩端通過軸承與前框架5連接，前轉軸6的前側與前轉架8的后側固定連接，該前轉架8的前側與床頭板1的底部鉸接，前轉架8的前側通過連桿鉸接前驅氣缸7的活塞桿，該前驅氣缸7的前端與前框架5的前端鉸接；

所述后架機構由后框架9、后轉軸10、后驅氣缸11和聯動支撐組件組成，其中后轉軸10設于大腿板3的前部，該后轉軸10兩端通過軸承與前框架5連接，后轉軸10的后側連接兩個后轉架12，對稱設置，兩個后轉架12的后端與大腿板3的后端底部鉸接；后轉軸10的后側通過連桿鉸接后驅氣缸11的活塞桿，該后驅氣缸11的后端與后框架9的后端鉸接；

后框架9的后端設有聯動支撐組件，該聯動支撐組件由聯動支桿13和聯動支板14組成，其中聯動支桿13的一端與后框架9鉸接，另一端與聯動支板14鉸接，該聯動支板14固定在小腿板4的后端底部；

所述床中板2的底部通過螺栓與床架機構固定連接，該床架機構的底部四角分別安裝四個固定支腳15，床架機構的底部中部安裝兩個連接支腳16，對稱設置，用于連接前框架5和后框架9，該連接支腳16由支腳圓柱17和U形卡夾18組成，U形卡夾18設于支腳圓柱17的頂部，開口向上，前框架5的后邊框與后框架9的前邊框均設有與連接支腳16配合的連接螺孔19，連接時將前框架5的后邊框與后框架9的前邊框均卡在U形卡夾18內，然后通過連接螺栓20進行固定。

進一步，所述前轉架8通過轉軸和軸承座連接床頭板1，其中轉軸固定連接前轉架8，轉軸安裝在軸承座上，軸承座固定在床頭板1上。

進一步，所述后轉架12通過轉軸和軸承座連接床頭板1，其中轉軸固定連接后轉架12，轉軸安裝在軸承座上，軸承座固定在大腿板3上。

進一步，所述前驅氣缸7和后驅氣缸11均可替換為液壓缸。

本實用新型的結構特點及其優點：多段式的床板機構能夠通過氣缸驅動進行轉動，方便使用者頭部、腿部的高度調節；

床架機構為兩段式結構，在進行搬運時可拆卸分離，縮小其體積，方便其在電梯、樓梯等狹小空間內的轉運；

后端設有聯動支撐組件，在大腿板3被后驅氣缸11轉起時可達到支撐小腿板4的功能，防止小腿板4受壓下降。

本實用新型的工作原理及其使用方法：前驅氣缸7伸長，此時通過連桿帶動前轉軸6轉動，從而帶動前轉架8向上轉動，使得床頭板1的前端向上翹起，反之前驅氣缸7收縮帶動床頭板1還原；后驅氣缸11的動作原理與前驅氣缸7相同，且在大腿板3后端向下翹起后會帶動小腿板4上移并向前端移動，此時小腿板4帶動聯動支桿13轉動至垂直狀態，配合大腿板3起到對小腿板4的支撐作用。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。