本實用新型涉及一種送餐車，具體為一種航空民用手推送餐車，屬于空乘服務領域。

背景技術：

目前在中國名航的航班中，航空公司向旅客提供的送餐方式比較單一化，基本都是采取傳統手推送餐車進行工作，民航客機上的餐車一般分為餐車、餐具車、飲料車和垃圾車，雖然種類眾多，但他們的結構都是相同的，并且在一般情況下，乘務員會在飛機爬升到巡航高度并且飛行情況平穩的情況下，向旅客提供餐飲服務，，但傳統的手推送餐車常常有以下幾個缺點：1、送餐車每次提供的服務種類單一；2、保溫性能差；3、純靠手推。為了可以完善送餐車的空能，我們提出了一種航空民用保溫送餐車。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種航空民用手推送餐車。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種航空民用手推送餐車，包括車架和多功能車身，所述車架為長方體框架，所述車架下方前端固定連接兩個萬向輪，所述車架下方后端通過軸承轉動連接轉軸，所述轉軸兩端設有滾輪，所述轉軸上固定連接從動圓錐齒輪，所述車架底盤上固定連接電機，所述電機固定連接主動圓錐齒輪，所述主動圓錐齒輪與從動圓錐齒輪嚙合，所述車架后方設有推把，所述多功能車身包括保溫箱、餐具消毒箱和飲料冷藏箱，所述保溫箱設置在車架中間前端，所述保溫箱內設有保溫棉和電熱層，所述電熱層設置在保溫層下方，所述電熱層為密封層，所述餐具消毒箱設置在車架上端，所述飲料冷藏箱設置在車架中間后端。

進一步的，所述電熱層中設有電熱阻絲，所述電熱層中的電熱介質是水。

進一步的，所述餐具消毒箱采用紅外線消毒。

進一步的，所述飲料冷藏箱內設有車載冷藏柜。

進一步的，所述車架的底端設有蓄電池組。

本實用新型所達到的有益效果是：

1、豐富了送餐車的功能；

2、減輕了乘務人員的工作強度；

3、結構簡單，使用方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的一種航空民用手推送餐車結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種航空民用手推送餐車驅動結構示意圖；

圖中：1、車架；2、萬向輪；3、轉軸；4、滾輪；5、從動圓錐齒輪；6、電機；7、主動圓錐齒輪；8、推把；9、保溫箱；10、餐具消毒箱；11、飲料冷藏箱。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-2所示，一種航空民用手推送餐車，包括車架1和多功能車身，所述車架1為長方體框架，所述車架1下方前端固定連接兩個萬向輪2，所述車架1下方后端通過軸承轉動連接轉軸3，所述轉軸3兩端設有滾輪4，所述轉軸3上固定連接從動圓錐齒輪5，所述車架1底盤上固定連接電機6，所述電機6固定連接主動圓錐齒輪7，所述主動圓錐齒輪7與從動圓錐齒輪5嚙合，所述車架1后方設有推把8，所述多功能車身包括保溫箱9、餐具消毒箱10和飲料冷藏箱11，所述保溫箱9設置在車架1中間前端，所述保溫箱9內設有保溫棉和電熱層，所述電熱層設置在保溫層下方，所述電熱層為密封層，所述餐具消毒箱10設置在車架1上端，所述飲料冷藏箱11設置在車架1中間后端。

所述電熱層中設有電熱阻絲，所述電熱層中的電熱介質是水，所述餐具消毒箱10采用紅外線消毒，所述飲料冷藏箱11內設有車載冷藏柜，所述車架1的底端設有蓄電池組，為餐車提供電力。

需要說明的是，本實用新型一種航空民用手推送餐車工作流程為：本實用新型一種航空民用手推送餐車的車身包括保溫箱9、餐具消毒箱10和飲料冷藏箱11，可以為乘客提供溫熱的飯菜和冷飲，餐車采用電機6驅動，可以減少乘務人員的工作強度。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。