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服務器機架滑軌的制作方法

文檔序號:11344509閱讀:845來源:國知局
服務器機架滑軌的制造方法與工藝

本實用新型有關于滑軌,特別是一種服務器機架滑軌。



背景技術:

現有服務器設備一般包含有機柜以及層疊設置在機柜內的多個抽屜,抽屜內用以容置主機或是硬盤,而且抽屜能夠接出以利于維護。由于抽屜裝載硬盤后具有相當重量,因此抽屜與機柜內壁之間需要以滑軌連接以利于移動抽屜。一般的滑軌包含有相互穿套的內軌以及外軌,外軌內設置有滾輪或是滾珠以接觸內軌,藉以降低內軌及外軌相對移動的阻力。但是滾輪或是滾珠占據了一定體積,致使滑軌體積龐大。再者,滾輪或是滾珠單價較昂貴而且不易安裝。

有鑒于此,本創作人遂針對上述現有技術,特潛心研究并配合學理的運用,盡力解決上述的問題點,即成為本發明人改良的目標。



技術實現要素:

本實用新型提供一種結構改良的服務器機架滑軌。

本實用新型提供一種服務器機架滑軌,其包含有一導板。導板呈長條狀,導板的二側設置有一對相互平行間隔配置的滑槽且該對滑槽相向配置。多個塑料滑套分別設置在相對應的各滑槽內,各滑套分別凸出于對應的滑槽之內壁。

本實用新型的服務器機架滑軌,其各滑套分別形成有一卡榫,卡榫扣接導板。

本實用新型的服務器機架滑軌,其各滑套分別形成有一槽部,各槽部貼附對應的滑槽之內壁。其中各滑套分別自槽部延伸出一定位板,各該定位板貼附該導板。且定位板上形成有一卡榫,卡榫扣接導板。其中導板開設有對應卡榫的一扣孔,卡榫扣接在扣孔內。卡榫形成在定位板末端邊緣。該對滑槽內的該些滑套相互對齊配置,而且各滑套的卡榫與對齊的另一滑套的卡榫相互對齊配置。

本實用新型的服務器機架滑軌更包含一內軌,內軌呈長條狀,內軌的一側緣穿設在其中一滑槽之中的至少一滑套內,內軌的另一側緣穿設在另一滑槽之中的至少一滑套內。

本實用新型的服務器機架滑軌,其位于各滑槽其中一端的滑套與相鄰另一滑套之間距小于其余相鄰的二滑套之間距。各滑槽分別具有一外端,且該對滑槽的外端相對配置,內軌能夠通過該對滑槽的外端移出,位于外端的滑套與其相鄰另一滑套之間距小于其余任意相鄰滑套之間距。

藉由塑料滑套使內軌易于相對于外軌滑動,因此不需要在外軌設置體積龐大且單價較昂貴的滾輪或是滾珠,不但降低成本也更易于安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例之服務器機架滑軌的立體示意圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌中的外軌的配置示意圖。

圖3為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌中的外軌的局部分解示意圖。

圖4為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌中的外軌的立體示意圖。

圖5為圖4的局部放大示意圖。

圖6為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌中的外軌的橫向剖視圖。

圖7為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌中的外軌的縱向剖視圖。

圖8為本實用新型較佳實施例的服務器機架滑軌的橫向剖視圖。

圖9為圖8的局部放大示意圖。

其中附圖標記為:

10服務器機架滑軌

20抽屜

100外軌

110導板

111扣孔

120滑槽

130滑套

131槽部

132定位板

133卡榫

200內軌

210穿槽

220安裝孔

具體實施方式

參閱圖1,本實用新型的較佳實施例提供一種服務器機架滑軌10,其用于設置在一機柜(圖未示)或是一機架(圖未示)的內側以供連接一抽屜20,藉此便于將抽屜20自機柜或是機架內拉出。本實用新型的服務器機架滑軌10包含有一外軌100以及與此外軌100相對應的一內軌200。一般而言,抽屜20的二側設置有相同的一對服務器機架滑軌10。

參閱圖2至圖7,外軌100包含一導板110,導板110為長條狀的金屬板,導板110的二側的邊緣延伸出有一對相互平行間隔配置的滑槽120,而且該對滑槽120相向配置,其滑槽120較佳地是以鈑金方式將導板110的二側的邊緣折彎而形成。各滑槽120內分別設置有相對應的至少一塑料滑套130,于本實施例中,各滑槽120內皆設置有多個滑套130,而且二滑槽120內的滑套130 相互對齊配置。滑套130為塑料制成,各滑套130分別形成有一槽部131,各槽部131貼附對應的滑槽120的內壁,因此各槽部131凸出于其滑槽120的內壁。各滑套130分別自槽部131延伸出一定位板132,各該定位板貼附該導板。且定位板132上形成有至少一卡榫133,于本實施例中,各定位板132的末端邊緣上較佳地分別形成有多個卡榫133,導板110上對應各卡榫133分別開設有一扣孔111。作業人員組裝時先將槽部131置入對應的滑槽120,再按壓定位板132將各卡榫133分別扣接在對應的扣孔111內,而且二滑套130上的卡榫 133相互對齊配置,藉此能易于將滑套130安裝至外軌100。于本實施例中,各滑槽120的其中一端為一外端121,且該對滑槽120的外端121相對配置。而且,位于各滑槽120的外端121的滑套130與其相鄰另一滑套130之間距小于其余任意相鄰的二滑套130的間距。

參閱圖1、圖2、圖8及圖9,內軌200穿設在相對應的外軌100之內,且各內軌200能夠自對應的外軌100的其中一端向外移出。較佳地,內軌200能夠通過滑槽120的外端121而移出外軌100,當內軌200移出外軌100達到行程極限時,抽屜20所承載的硬盤的重量通過內軌200在滑槽120外端121產生極大的扭矩,藉由滑槽120外端121較鄰近排列的二滑套130而能夠提供內軌200較大的支撐力以抵抗扭矩。內軌200的二側的邊緣分別穿設在對應的各槽部131內而未接觸外軌100的滑槽120的內壁,由于塑料的表面磨擦力較金屬小,因此內軌200易于相對于外軌100滑動。藉由塑料滑套130使內軌200易于相對于外軌100滑動,因此不需要在外軌100設置體積龐大且單價較昂貴的滾輪或是滾珠,不但降低成本也更易于安裝。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,非用以限定本實用新型的專利范圍,其他運用本實用新型的專利精神的等效變化,均應俱屬本實用新型的專利范圍。

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