專利名稱：簡易液壓管卡接樁操作平臺的制作方法
技術領域：
本(發明)實用新型屬于一種海洋工程技術領域的液壓接樁裝置的創新。
背景技術：
在海洋打樁中，對于無法一次性將樁吊裝入水的情況采取分段接樁方案打樁，將樁預制為兩段，平臺導管架就位后，先吊裝首段樁插入樁套筒并打入海床，然后吊裝第二段樁使其下部的樁舌插入首段樁頂端，并焊接為一體，然后將群樁打入到設計深度。為了便于接樁，需要在首段樁的上部設一個操作平臺作為焊接操作平面。慣用方法是在首段樁樁頭焊接一個臨時操作平臺；待接樁完成后，再割除。這種臨時操作平臺與樁頭的焊接及割除都比較麻煩，而且需要有支持船靠近樁頭提供焊接及割除操作平面，更重要的是臨時操作平臺一次性使用，基本沒有回收再利用的價值。

發明內容
本發明的目的是為了克服傳統臨時操作平臺的缺點，提出簡易液壓管卡接樁操作平臺方案，該方案以液壓管卡的形式實現接樁操作平臺與樁頭的機械連接，避免了焊接帶來的弊端。本發明解決其技術問題是液壓管卡接樁操作平臺由液壓管卡、變徑調節墊塊、平臺廊道和液壓自鎖裝置組成。液壓管卡是用于接樁操作平臺與樁頭機械連接卡固的組件， 主要由兩片卡具、兩條液壓缸組成，兩片卡具由一條插銷軸聯結為一體形成管卡主體結構， 并可使兩片卡具以插銷軸為中心軸線任意開合。兩條液壓缸分置于管卡外壁上下兩端，缸體與其中一片卡具上的傳力桿絞接；活塞桿與另一片卡具上的傳力桿絞接。變徑調節墊塊是分別襯在管卡兩片卡具內的兩個半圓環形鋼塊，通過四個均布的沉孔螺栓與卡具固定在一起。管卡是通過變徑調節墊塊直接與樁外壁接觸，從而與樁固定在一起。通過換用不同厚度的變徑調節墊塊，實現在一定樁直徑范圍內使用同一尺寸的液壓管卡，提高了通用性，降低了綜合成本；變徑調節墊塊內側可加工為網格狀粗糙面，提高與樁外壁之間的摩擦系數，從而提高了使用安全性。平臺廊道是液壓接樁操作平臺的焊接作業操作平面，平臺廊道分為兩部分并分別固定于兩片卡具上。液壓自鎖裝置是保證液壓接樁操作平臺管卡與樁卡固的保護性裝置，是利用高壓空氣氣彈簧原理實現向液壓缸內自動補壓，確保管卡抱緊樁壁。液壓自鎖裝置由補壓油罐、高壓氣罐及相應管路組成。本發明的有益效果是安裝快捷，連接安全可靠，并可便利的拆卸、重復使用；通過更換部分組件，可適用于不同直徑的群樁。
以下結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。

圖1為液壓管卡接樁操作平臺示意圖；圖2為液壓管卡結構圖3為液壓自鎖裝置示意圖。其中1-液壓管卡；2-變徑調節墊塊；3-平臺廊道；4-液壓自鎖裝置；5-卡具； 6-液壓缸；7-插銷軸；8-沉孔螺栓；9-補壓油罐；10-高壓氣罐；11-高壓球閥；12-高壓氣管；13-高壓油管；14-高壓惰性氣體；15-液壓油。
具體實施例方式如圖1、2所示，液壓管卡1是用于接樁操作平臺與樁頭機械連接卡固的組件，主要由兩片卡具5、兩條液壓缸6組成，兩片卡具5由一條插銷軸7聯結為一體形成液壓管卡1 主體結構，并可使兩片卡具5以插銷軸7為中心軸線任意開合。兩條液壓缸6分置于液壓管卡1外壁上下兩端，缸體與其中一片卡具5上的傳力桿絞接；活塞桿與另一片卡具5上的傳力桿絞接。變徑調節墊塊2是分別襯在液壓管卡1兩片卡具5內的兩個半圓環形鋼塊， 通過四個均布的沉孔螺栓8與卡具5固定在一起。液壓管卡1是通過變徑調節墊2塊直接與樁外壁接觸，從而與樁固定在一起。平臺廊道3是液壓接樁操作平臺的焊接作業操作平面，平臺廊道3分為兩部分并分別固定于兩片卡具5上，將因打開液壓管卡1而重疊的廊道部分削去，在液壓管卡1閉合后，無護欄之處拉鐵鏈防護，漏空的部分臨時鋪板防止人員掉落。如圖3所示，液壓自鎖裝置4是保證液壓接樁操作平臺管卡與樁卡固的保護性裝置，是利用高壓空氣氣彈簧原理實現向液壓缸6內自動補壓，確保液壓管卡1抱緊樁壁。液壓自鎖裝置4由補壓油罐9、高壓氣罐10及相應管路組成。高壓氣罐10與補壓油罐9的頂部各有一個高壓球閥ll-a、ll-b，兩高壓球閥11-a、ll_b之間通過一條高壓氣管12連接； 補壓油罐9底端還有一高壓球閥11-c，連接于高壓球閥11-c的一條高壓油管13通過三通， 分別與兩個液壓缸6的活塞后端連接。補壓油罐9內約三分之二的空間為液壓油15，其上部與高壓氣罐10聯通并均充有高壓惰性氣體14。高壓惰性氣體14的壓力與液壓管卡1抱緊樁壁時液壓缸6后端油壓設定值相同。當管卡液壓缸6有微量壓力泄漏時，高壓惰性氣體14將補壓油罐9內的液壓油15壓入液壓缸6后端，基本保持液壓缸6后端的油壓在設定值附近。
權利要求
1.一種簡易液壓管卡接樁操作平臺，由液壓管卡、變徑調節墊塊、平臺廊道和液壓自鎖裝置組成，其特征是液壓管卡(1)是用于接樁操作平臺與樁頭機械連接卡固的組件，主要由兩片卡具(5)、兩條液壓缸(6)組成，兩片卡具(5)由一條插銷軸(7)聯結為一體形成管卡主體結構，并可使兩片卡具(5)以插銷軸(7)為中心軸線任意開合，兩條液壓缸(6)分置于管卡(1)外壁上下兩端，缸體與其中一片卡具( 上的傳力桿絞接，活塞桿與另一片卡具 (5)上的傳力桿絞接；變徑調節墊塊( 是分別襯在管卡兩片卡具(5)內的兩個半圓環形鋼塊，通過四個均布的沉孔螺栓(8)與卡具( 固定在一起；平臺廊道C3)是液壓接樁操作平臺的焊接作業操作平面，平臺廊道(3)分為兩部分并分別固定于兩片卡具(1)上；液壓自鎖裝置(4)是保證液壓接樁操作平臺管卡(1)與樁卡固的保護性裝置，是利用高壓空氣氣彈簧原理實現向液壓缸(6)內自動補壓，確保管卡⑴抱緊樁壁，液壓自鎖裝置⑷由補壓油罐(9)、高壓氣罐(10)及相應管路組成。
2.根據權利要求1的簡易液壓管卡接樁操作平臺，其特征是液壓管卡(1)是通過變徑調節墊塊( 直接與樁外壁接觸，從而與樁固定在一起，通過換用不同厚度的變徑調節墊塊O)，實現在一定樁直徑范圍內使用同一尺寸的液壓管卡(1)。
3.根據權利要求1的簡易液壓管卡接樁操作平臺，其特征是變徑調節墊塊O)內側為網格狀粗糙面，提高與樁外壁之間的摩擦系數。
4.根據權利要求1的簡易液壓管卡接樁操作平臺，其特征是高壓氣罐(10)與補壓油罐(9)的頂部各有一個高壓球閥(11-a)、高壓球閥(11-b)，兩高壓球閥之間通過一條高壓氣管(12)連接；補壓油罐(9)底端還有一高壓球閥(11-c)，連接于高壓球閥(11-c)的一條高壓油管(1 通過三通，分別與兩個液壓缸(6)的活塞后端連接。
全文摘要
一種液壓管卡接樁操作平臺，由液壓管卡、變徑調節墊塊、平臺廊道和液壓自鎖裝置組成。液壓管卡是用于接樁操作平臺與樁頭機械連接卡固的組件，主要由二片卡具、二條液壓缸組成。變徑調節墊塊是分別襯在管卡兩片卡具內的兩個半圓環形鋼塊，通過四個均布的沉孔螺栓與卡具固定在一起。管卡是通過變徑調節墊塊直接與樁外壁接觸，從而與樁固定在一起。平臺廊道是液壓接樁操作平臺的焊接作業操作平面，平臺廊道分為兩部分并分別固定于兩片卡具上。液壓自鎖裝置是保證液壓接樁操作平臺管卡與樁卡固的保護性裝置，是利用高壓空氣氣彈簧原理實現向液壓缸內自動補壓，確保管卡抱緊樁壁。液壓自鎖裝置由補壓油罐、高壓氣罐及相應管路組成。
文檔編號E02B17/00GK102409651SQ20111031800
公開日2012年4月11日 申請日期2011年10月10日 優先權日2011年10月10日
發明者劉華祥, 周聲結, 宋新見, 李大全, 杜瑞剛, 柯呂雄, 王翎羽, 胡輝, 謝玉洪 申請人:中國海洋石油總公司, 中海石油(中國)有限公司湛江分公司, 天津市海王星海上工程技術有限公司