專利名稱：活動式攔污柵的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種河道環保設施，特別涉及一種河道攔污裝置。
背景技術：
在長江中下游地區，河道密布、水網縱橫，水生植物的泛濫生長，常常給河道行洪、水力發電、船舶航行燈帶來障礙，為攔阻水生植物、漂浮的廢棄物等雜物，現有技術中，有一種攔污柵，其在河道的水面固定設置有柵欄，通過柵欄攔阻水面漂浮物，然后經過人工收 集、清理，達到去除雜物、清潔河道的目的。但是，這一做法也會帶來弊端，當上游來水量大，需要大流量行洪時，大量的漂浮物卻阻擋的柵欄處，人工清理的速度較慢，滿足不了行洪的要求，從而造成行洪不暢；大量的漂浮物集聚在柵欄處，在水力推動下，形成巨大的推力，對柵欄產生強大的推力，嚴重時會直接沖毀柵欄，帶來災難性后果。

發明內容
本發明的目的是提供一種活動式攔污柵，使河道內設置的柵欄隨攔污或行洪的需要進行開關，既能有效攔污，又不影響通航和行洪。本發明的目的是這樣實現的一種活動式攔污柵，包括用于遮攔在河道水面的柵欄，所述柵欄與若干直立設置的支柱相連，所述支柱下端連接在橫跨河道底部的轉軸上，在轉軸的長度方向上間隔設置有安裝座，所述轉軸與安裝座之間可轉動地相連接，所述安裝座固定在河道底部設置的混凝土基礎上；河道的一側或兩側設置有與河道相隔離的動力室，動力室內設有旋轉驅動機構，所述轉軸端部伸入動力室內與旋轉驅動機構相連。該裝置工作時，通過旋轉驅動機構可驅動轉軸轉動，轉軸經支柱帶動柵欄作旋轉運動，柵欄立起時，可遮擋在河道上，實現攔污；柵欄放倒時，河道可直接行洪、過船。該裝置還可通過轉軸轉動角度的調整，使柵欄適當傾斜設置，在攔污時，堆積在柵欄上游一側的漂浮物的堆積高度可調，以便根據上游水流中所夾帶的漂浮物的量來確定更加合理的人工清理間隔時間。與現有技術相比，本發明的有益效果在于該裝置通過對柵欄的立起和放倒進行選擇，從而實現攔污或直接放水，其選擇靈活，在需要攔污時進行攔污，在行洪或過船時，可直接將柵欄放倒，使上下游直接貫通，尤其在需要大流量行洪時，可保證安全行洪，避免了河道淤塞帶來的一系列安全問題。為進一步保證該裝置操控簡單可靠，所述旋轉驅動機構包括液壓油缸，液壓油缸的缸體中部鉸接在固定于動力室內的支撐座上，液壓油缸的活塞桿伸出端與連桿一端相鉸接，連桿另一端所述轉軸的端部相固定。在油缸工作時，油缸的活塞桿伸出或縮回缸體內，經連桿帶動轉軸轉動，實現柵欄的立起或放倒，其結構簡單、操作方便。所述旋轉驅動機構還可以包括輸入軸與電機的輸出軸相連的減速機，減速機的輸出軸與所述轉軸傳動連接。為保證上下游走水方便，所述河道底部的混凝土基礎上設有一臺階，臺階的上部為上游一側，臺階的下部為下游一側，所述安裝座固定在靠近臺階的下游一側，該側的混凝土基礎上還設有與柵欄相對應的限位墊板。該結構保證了安裝座及轉軸不會對走水產生阻礙作用，限位墊板的設置，使得柵欄能安全放倒，柵欄放倒后受力均勻，不易變形。為進一步保證獲得良好的攔污效果，所述柵欄由若干縱橫交錯的筋板焊接而成，其中，縱向筋板之間的間隔小于橫向筋板之間的間隔。6縱向筋板之間、橫向筋板之間的間距過小時，攔截的污物對水流的阻礙過大，影響正常水流通行，而過大間距不能有效阻攔漂浮物，該技術方案在攔截漂浮物和正常放水之間獲得了最佳平衡點。作為本發明的進一步改進，所述縱向筋板包括間隔一段距離設置的多根長筋板，長筋板的上端高出于其余縱向筋板。在柵欄阻擋漂浮物后，由于上游水流的沖擊，漂浮物會堆積在柵欄上有一側并超過水面高速，堆積到一定高度時，可能會翻越柵欄進入下游河道，本方案通過設置部分縱向筋板為長筋板，可以有效阻擋漂浮物翻越柵欄，獲得更好攔截效果。作為本發明的進一步改進，所述柵欄在縱向方向上，上部的縱向筋板之間的間隔距離小于下部的縱向筋板之間的間隔距離。該方案可通過改變柵欄攔截角度，調整在河道 水面允許通過的漂浮物的直徑大小，以便根據上游來流大小及所夾帶的漂浮物的特性調整攔截角度。


圖I為本發明結構示意圖。圖2為圖I的A— A向視圖。圖3為圖I的B— B向視圖。圖4、圖5為柵欄在不同角度時的攔污工況的相圖。其中，I旋轉驅動機構，2動力室，3墻體，4轉軸，5柵欄，6安裝座，7支柱，8混凝土基礎，9連桿，10活塞桿，11缸體，12支撐座，13限位墊板，14堆積的漂浮物，L為水面位置，hl、h2為有效水流高度。
具體實施例方式如圖1-3所示，為活動式攔污柵，其結構上包含有用于遮攔在河道水面的柵欄5，柵欄5與若干直立設置的支柱7相連，支柱7下端連接在橫跨河道底部的轉軸4上，在轉軸4的長度方向上間隔設置有安裝座6，轉軸4與安裝座6之間可轉動地相連接，安裝座6固定在河道底部設置的混凝土基礎8上；河道的一側設置有與河道相隔離的動力室2，動力室2內設有旋轉驅動機構1，轉軸4端部伸入動力室2內與旋轉驅動機構I相連，轉軸4與動力室2的墻體3之間可轉動地密封連接，以防止漏水。在動力室2內，旋轉驅動機構I的結構包括有液壓油缸，液壓油缸的缸體11中部鉸接在固定于動力室2內的支撐座12上，液壓油缸的活塞桿10伸出端與連桿9 一端相鉸接，連桿9另一端所述轉軸4的端部相固定，該液壓油缸可以是一體式油缸，其油箱、油泵及出油回油管路均與缸體11連成一體，其整體結構緊湊。在河道底部的混凝土基礎8上設有一臺階，臺階的上部為上游一側，臺階的下部為下游一側，安裝座6固定在靠近臺階的下游一側，臺階的高度與安裝座6高度相當，該側的混凝土基礎8上還設有與柵欄5相對應的限位墊板13，當柵欄5放倒時，柵欄5可貼考在限位墊板13上。
該裝置中的柵欄5由若干縱橫交 錯的筋板焊接而成，其中，縱向筋板之間的間隔小于橫向筋板之間的間隔。縱向筋板包括間隔一段距離設置的多根長筋板，長筋板的上端高出于其余縱向筋板。可更好地進行攔污，避免水力推動漂浮物翻越柵欄5。本發明中，柵欄5在縱向方向上，上部的縱向筋板之間的間隔距離可以小于下部的縱向筋板之間的間隔距離。這一技術方案的前提下，適當立起柵欄，可以讓更小的漂浮物通過，以便更加有效地攔截對下游的河道或水利設施有影響的漂浮物。當然，上部的縱向筋板之間的間隔距離也可以等于下部的縱向筋板之間的間隔距離。 在圖4和圖5中，可以看出，水面位置L相同，攔污時間相同，因此堆積的漂浮物14的總量相等，只是由于柵欄立起的角度不同，堆積的漂浮物14浸沒在水下的高度也不一致，柵欄與河道底部的夾角越大(最大為90°角)，對行洪的阻礙越大，在圖中有效水流高度hl>h2，說明適當將柵欄放倒，在不影響行洪的前提下，水力推動漂浮物在柵欄上的堆積量增多，可以適當延長人工清理的間隔時間。這一技術效果是固定式攔污柵欄所不能實現的，取得了意想不到的攔污效果。 本發明并不局限于上述實施例，在本發明公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本發明的保護范圍內，例如在河道兩側均設置動力室，轉軸通過兩端均設置的旋轉驅動機構驅動其轉動，其更適用于跨度較大的河道。所述旋轉驅動機構還可以包括輸入軸與電機的輸出軸相連的減速機，減速機的輸出軸與所述轉軸傳動連接。
權利要求
1.一種活動式攔污柵，包括用于遮攔在河道水面的柵欄，其特征在于所述柵欄與若干直立設置的支柱相連，所述支柱下端連接在橫跨河道底部的轉軸上，在轉軸的長度方向上間隔設置有安裝座，所述轉軸與安裝座之間可轉動地相連接，所述安裝座固定在河道底部設置的混凝土基礎上；河道的一側或兩側設置有與河道相隔離的動カ室，動カ室內設有旋轉驅動機構，所述轉軸端部伸入動カ室內與旋轉驅動機構相連。
2.根據權利要求I所述的活動式攔污柵，其特征在于所述旋轉驅動機構包括液壓油缸，液壓油缸的缸體中部鉸接在固定于動カ室內的支撐座上，液壓油缸的活塞桿伸出端與連桿一端相鉸接，連桿另一端所述轉軸的端部相固定。
3.根據權利要求I所述的活動式攔污柵，其特征在于所述旋轉驅動機構包括輸入軸與電機的輸出軸相連的減速機，減速機的輸出軸與所述轉軸傳動連接。
4.根據權利要求I或2或3所述的活動式攔污柵，其特征在于所述河道底部的混凝土基礎上設有一臺階，臺階的上部為上游ー側，臺階的下部為下游ー側，所述安裝座固定在靠近臺階的下游ー側，臺階的高度與安裝座高度相當，該側的混凝土基礎上還設有與柵欄相對應的限位墊板。
5.根據權利要求I或2或3所述的活動式攔污柵，其特征在于所述柵欄由若干縱橫交錯的筋板焊接而成，其中，縱向筋板之間的間隔小于橫向筋板之間的間隔。
6.根據權利要求5所述的活動式攔污柵，其特征在于所述縱向筋板包括間隔一段距離設置的多根長筋板，長筋板的上端高出于其余縱向筋板。
7.根據權利要求5所述的活動式攔污柵，其特征在于柵欄在縱向方向上，上部的縱向筋板之間的間隔距離小于下部的縱向筋板之間的間隔距離。
全文摘要
本發明公開了河道環保設施領域內的一種活動式攔污柵，包括用于遮攔在河道水面的柵欄，所述柵欄與若干直立設置的支柱相連，所述支柱下端連接在橫跨河道底部的轉軸上，在轉軸的長度方向上間隔設置有安裝座，所述轉軸與安裝座之間可轉動地相連接，所述安裝座固定在河道底部設置的混凝土基礎上；河道的一側或兩側設置有與河道相隔離的動力室，動力室內設有旋轉驅動機構，所述轉軸端部伸入動力室內與旋轉驅動機構相連。該裝置工作時，通過旋轉驅動機構可驅動柵欄立起或放倒，實現攔污或直接放水，其選擇靈活，可實現攔污、大流量行洪或過船。
文檔編號E02B15/06GK102650124SQ20121014703
公開日2012年8月29日 申請日期2012年5月14日 優先權日2012年5月14日
發明者徐家麟, 陳文珠, 陳文重 申請人:揚州楚門機電設備制造有限公司