一種用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條的制作方法
【專利摘要】一種用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，包括一橫臥的柱狀本體，其特征在于：所述的砂肋條柱狀本體，其兩端呈封閉狀，柱狀本體上部置有充灌砂漿所用的充灌口，該充灌口上置有能夠裹覆輸砂管管口的雙層袖口，該雙層袖口的底部分別與本體上部的充灌口邊緣縫制后固定連接。本發明突出的特點是砂肋條上頂面的雙層袖口能夠很好地實現砂肋條的充砂和泌水，同時雙層袖口可有效減少充灌砂時的流失率，充灌完成后可把內層袖口內置擠壓封堵外層袖口，同時綁扎好外層袖口，這樣對砂肋條上充灌口的封閉形成了雙保險，可以避免砂肋條中沙的外漏，保證砂肋條對軟體排的壓載效果。因此本發明施工效率高、材料浪費少、成型質量可靠。
【專利說明】一種用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條
【技術領域】
[0001]本發明涉及水利、水運工程中護底施工用的水下砂肋軟體排壓載技術，特別是一種用于砂肋軟體排壓載的砂肋條。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著土工織物技術的發展，以及土工織物軟體排對鋪設范圍內的水下基床能起到很好的防沖刷的防護作業，運用土工織物制作的軟體排護底結構得到了很大的發展，并開始大量應用到水利、水運工程的護底施工中，比如:長江口深水航道治理工程、洋山深水港工程、青草沙水庫工程等。
[0003]軟體排排體壓載材料一般使用長管砂肋條(袋)，軟體排與砂肋袋均在陸上加工，然后將加工好的整塊軟體排運至水上施工現場，上卷存于專用船的卷筒，并展鋪在甲板上，長管砂肋條在甲板上充砂成型，并將砂肋在甲板上與排體布固定連接成整體，利用傾斜滑板導鋪，排體入水與船體沿鋪設方向的平移同步，排體成型與移船鋪設交錯進行，實現整張軟體排連續鋪設。長管砂肋條直徑一般為30cm，長度可根據鋪排船鋪設軟體排的寬度確定。根據不同使用部位可方便地調整砂肋條的間距(50?150cm)，以調整壓載重量(75?216kg/m2),滿足不同風浪、水流條件下的穩定要求。
[0004]現有技術中，砂肋條布采用筒型無接縫土工布，兩頭充灌口，袋內充灌沙為中細砂，可以在專用船甲板上簡便地穿進預加工在排布上的固定套環后快速充砂成型。長管砂肋條充灌施工時一般一頭充灌，一頭溢出水，兩頭交錯充灌，使砂肋充盈率在80%以上，充灌完成后采用尼龍繩進行綁扎，在水流的作用下這種方法往往會導致砂肋條在被綁扎的開口端脫開而出現在施工完成后漏沙的情況，這樣就會減少軟體排壓載重量，從而嚴重影響了軟體排的護底效果。根據常規砂肋條施工效率和施工質量的相關數據統計，正常施工條件下的漏砂率約30%，砂肋條成型質量隨機性太大，質量很難保證，同時該方法需在兩端頭預留約2m砂肋條，對材料浪費很大。
【發明內容】
[0005]本發明所要解決的技術問題是克服上述現有技術中所存在的缺陷，提供一種用于砂肋軟體排壓載的砂肋條。
[0006]本發明采用了下列技術方案解決了其技術問題:一種用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，包括一橫臥的柱狀本體，其特征在于:所述的砂肋條柱狀本體，其兩端呈封閉狀，柱狀本體上部置有充灌砂漿所用的充灌口，該充灌口上置有能夠裹覆輸砂管管口的雙層袖口，該雙層袖口的底部分別與本體上部的充灌口邊緣縫制后固定連接。
[0007]本發明突出的特點是砂肋條上頂面的雙層袖口能夠很好地實現砂肋條的充砂和泌水，同時雙層袖口可有效減少充灌砂時的流失率，充灌完成后可把內層袖口內置擠壓封堵外層袖口，同時綁扎好外層袖口，這樣對砂肋條上充灌口的封閉形成了雙保險，可以避免砂肋條中沙的外漏，保證砂肋條對軟體排的壓載效果。因此本發明施工效率高、材料浪費少、成型質量可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明結構示意圖。
[0009]圖2為本發明局部剖面結構示意圖。
[0010]圖3為本發明用于砂肋軟體排壓載的結構示意圖。
[0011]圖中各序號分另Il表不為:__
【權利要求】
1.一種用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，包括一橫臥的柱狀本體，其特征在于:所述的砂肋條柱狀本體，其兩端呈封閉狀，柱狀本體上部置有充灌砂漿所用的充灌口，該充灌口上置有能夠裹覆輸砂管管口的雙層袖口，該雙層袖口的底部分別與本體上部的充灌口邊緣縫制后固定連接。
2.根據權利要求1所述的用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，其特征在于:所述的雙層袖口其外層袖口的長度和直徑都大于內層袖口的長度和直徑。
3.根據權利要求1或者2所述的用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，其特征在于:所述的雙層袖口中內層袖口的長度為30厘米、直徑為15厘米。
4.根據權利要求1所述的用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，其特征在于:所述的柱狀本體上的充灌口分別置在柱狀本體近兩端的上部。
5.根據權利要求4所述的用于砂肋軟體排壓載的雙袖口砂肋條，其特征在于:充灌口邊緣到柱狀本體端頭邊緣的距離為30厘米。
【文檔編號】E02B3/12GK103711102SQ201210373078
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2012年9月29日 優先權日:2012年9月29日
【發明者】樓啟為, 孫衛平, 徐波, 朱曙忠 申請人:上海交通建設總承包有限公司