本實用新型屬于給排水工程技術領域,具體涉及一種停車場排水系統。

背景技術：
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隨著城市的快速發展，地下停車場的使用極為廣泛，無論是小區還是各大商場都建造了地下停車場。目前，地下停車場雖然停車方便，但也存在安全隱患，當突降大雨時，現有的地下停車場排水系統無法將雨水快速排放，導致車輛被淹受損，嚴重的還會造成人員傷亡，存在極大地安全隱患，給車主及地下停車場經營者帶來經濟損失。故此，設計一種排水速度快的停車場場排水系統是十分必要的。

技術實現要素：
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本實用新型彌補和改善了上述現有技術的不足之處，提供了一種結構設計合理、排水速度快、排水效果好、安全可靠、經濟適用的一種停車場排水系統，可以大規模地推廣和使用。

本實用新型采用的技術方案為：一種停車場排水系統，包括一級排水系統、二級排水系統及三級排水系統，一級排水系統包括排水槽及圓孔鋼板，圓孔鋼板安裝于排水槽上方，排水槽頂部與地面平齊，排水槽底部通過管線與城市排水管網連接；所述的二級排水系統包括水井和潛水泵，潛水泵位于水井底部，潛水泵通過管線與城市排水管網連接，水井內設有液位傳感器；所述的三級排水系統包括蓄水池和抽水泵，蓄水池內部設有液位傳感器，蓄水池底部設有排水管，抽水泵與排水管連接，排水管與城市排水管網連接；蓄水池和水井頂部設有排水管道，排水管道頂部設有蓋板，蓋板上設有排水孔。

所述的二級排水系統的排水管道與地面的距離為10厘米，三級排水系統的排水管道與地面的距離為20厘米。

所述的液位傳感器通過導線與電氣控制器連接，電氣控制器分別通過電纜與潛水泵和抽水泵連接，電氣控制器內設有微處理器。

所述的抽水泵為大功率水泵，其數量不少于3臺。

所述的一級排水系統均勻布置于地下停車場的地面上，二級排水系統和三級排水系統布置于各個角落或不影響停車的位置。

本實用新型的有益效果：結構設計合理，排水速度快，排水效果好，安全可靠，經濟適用，易于大規模地推廣和使用。當雨水進入地下停車場時，雨水先通過一級排水系統進行排水；當一級排水系統無法滿足排水需要且水位超過10厘米時，雨水通過二級排水系統進行排水，雨水進入水井內，當水位超過液位傳感器的高度時，潛水泵通過電氣控制器自動啟動，將水井內的水快速排出；當二級排水系統無法滿足排水需要且水位超過20厘米時，雨水通過三級排水系統進行排水，雨水進入容量較大的蓄水池內，當水位超過液位傳感器的高度時，多臺抽水泵通過電氣控制器自動啟動，將蓄水池內的水快速排出；當水位超過20厘米時，三個排水系統同時進行排水，排水速度快，安全可靠。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1，一種停車場排水系統，包括一級排水系統、二級排水系統及三級排水系統，其一級排水系統包括排水槽12及圓孔鋼板13，圓孔鋼板13安裝于排水槽12上方，排水槽12頂部與地面平齊，排水槽12底部通過管線與城市排水管網11連接；所述的二級排水系統包括水井9和潛水泵8，潛水泵8位于水井9底部，潛水泵8通過管線與城市排水管網11連接，水井9內設有液位傳感器10；所述的三級排水系統包括蓄水池7和抽水泵4，蓄水池7內部設有液位傳感器10，蓄水池7底部設有排水管6，抽水泵4與排水管6連接，排水管6與城市排水管網11連接；蓄水池7和水井9頂部設有排水管道3，排水管道3頂部設有蓋板1，蓋板1上設有排水孔2；所述的二級排水系統的排水管道3與地面的距離為10厘米，三級排水系統的排水管道3與地面的距離為20厘米。；所述的液位傳感器10通過導線與電氣控制器5連接，電氣控制器5分別通過電纜與潛水泵8和抽水泵4連接，電氣控制器5內設有微處理器；所述的抽水泵4為大功率水泵，其數量不少于3臺；所述的一級排水系統均勻布置于地下停車場的地面上，二級排水系統和三級排水系統布置于各個角落或不影響停車的位置。

當雨水進入地下停車場時，雨水先通過一級排水系統進行排水；當一級排水系統無法滿足排水需要且水位超過10厘米時，雨水通過二級排水系統進行排水，雨水進入水井9內，當水位超過液位傳感器10的高度時，潛水泵8通過電氣控制器5自動啟動，將水井9內的水快速排出；當二級排水系統無法滿足排水需要且水位超過20厘米時，雨水通過三級排水系統進行排水，雨水進入容量較大的蓄水池7內，當水位超過液位傳感器10的高度時，多臺抽水泵4通過電氣控制器5自動啟動，將蓄水池7內的水快速排出；當水位超過20厘米時，三個排水系統同時進行排水，排水速度快。本實用新型的結構設計合理，排水速度快，排水效果好，安全可靠，經濟適用，易于大規模地推廣和使用。