本發(fā)明涉及一種連接機(jī)構(gòu)，更具體的說涉及一種液壓靜力植樁機(jī)的連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

靜壓植樁機(jī)是一種新型靜力壓樁設(shè)備，特別適合于水上、傾斜的路堤和沿著狹窄受限制的地方打樁作業(yè)的需求，可廣泛應(yīng)用于港灣建設(shè)、河涌治理、軟土打樁、建筑加固、橋墩維修等常規(guī)壓樁機(jī)無法施工的場合。靜壓植樁機(jī)應(yīng)用了與各類傳統(tǒng)型打樁機(jī)完全不同的樁基貫入工藝機(jī)理，其原理是抓住數(shù)支已壓入地中的鋼板樁，利用其拔出阻力作為反力，用液壓力將下一支樁壓入地下。

不同施工情況對靜壓植樁機(jī)的需求不同，對于樁基非直線需要拐角的施工，則要求靜壓植樁機(jī)工作單元能夠旋轉(zhuǎn)。此種情況下，由于樁不可能成絕對垂直狀態(tài)插入地下，這就使得樁在插入過程中必定會(huì)產(chǎn)生反向力矩作用到靜壓植樁機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上，壓入力越大則反作用力矩越大，對靜壓植樁機(jī)驅(qū)動(dòng)部分的強(qiáng)度及鎖緊功能要求越嚴(yán)格。目前，實(shí)現(xiàn)靜壓植樁機(jī)旋轉(zhuǎn)功能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常為主軸、軸套及潤滑銅套的形式；但是，該種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障點(diǎn)較多，承載能力較小，且與之配套的驅(qū)動(dòng)裝置需要特定制作，整體來說加工制造較困難；同時(shí)，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒有充分考慮到反向力矩的作用，旋轉(zhuǎn)部分沒有任何的制動(dòng)措施，完全依靠驅(qū)動(dòng)部分的停止?fàn)顟B(tài)實(shí)現(xiàn)鎖緊，這樣一來，只要樁與垂直方向角度稍微變大，則很有可能損壞驅(qū)動(dòng)部分，進(jìn)而鎖緊失靈，對整機(jī)造成破壞或發(fā)生安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)靜壓植樁機(jī)旋轉(zhuǎn)功能結(jié)構(gòu)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、旋轉(zhuǎn)部分沒有任何的制動(dòng)措施等缺陷，提供一種液壓靜力植樁機(jī)的連接機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采用技術(shù)解決方案是：一種液壓靜力植樁機(jī)的連接機(jī)構(gòu)，包括由下至上依次連接的滑板、回轉(zhuǎn)支承、機(jī)架和驅(qū)動(dòng)總成，所述的回轉(zhuǎn)支承為內(nèi)齒式三排柱結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)總成包括液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、減速器和輸出小齒輪，驅(qū)動(dòng)總成通過螺釘豎直安裝固定在驅(qū)動(dòng)總成的驅(qū)動(dòng)總成座板上，所述的滑板上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承安裝面，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈通過螺釘與滑板上的回轉(zhuǎn)支承安裝面相連接，回轉(zhuǎn)支承外圈通過螺釘分別與機(jī)架的機(jī)架底板和驅(qū)動(dòng)總成的驅(qū)動(dòng)總成座板相連接，所述的驅(qū)動(dòng)總成座板與機(jī)架底板之間通過銷定位，驅(qū)動(dòng)總成的輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈相嚙合。

所述的滑板兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌，滑板下部設(shè)置有滑板油缸座。

所述的機(jī)架底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)油缸支座，且機(jī)架兩側(cè)面分別設(shè)置有一條豎直導(dǎo)軌。

所述的機(jī)架內(nèi)部兩側(cè)面中間部位設(shè)置有擋塊。

所述的滑板前端中間設(shè)置有凸臺(tái)。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，加工制造及安裝方便，零件少，故障點(diǎn)少。

2、本發(fā)明中回轉(zhuǎn)支承采用三排柱結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)并能承受重載，不需要額外設(shè)計(jì)潤滑結(jié)構(gòu)，可靠性高；且能夠滿足插拐角樁的要求。

3、本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)總成為成熟產(chǎn)品，能提供足夠驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)力矩，工作及鎖緊可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明中滑板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1，滑板1，回轉(zhuǎn)支承2，機(jī)架3，驅(qū)動(dòng)總成4，油缸支座5，導(dǎo)軌6，滑軌7，滑板油缸座8，凸臺(tái)9，機(jī)架底板10，驅(qū)動(dòng)總成座板11，擋塊12。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

參見圖1，一種液壓靜力植樁機(jī)的連接機(jī)構(gòu)，本連接機(jī)構(gòu)用于液壓靜力植樁設(shè)備的工作單元中，該工作單元包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、夾樁機(jī)構(gòu)和行走油缸，該夾樁機(jī)構(gòu)上安裝有壓樁油缸且設(shè)置有滑槽，該移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有油缸座和梯形槽。

參見圖1至圖2，本連接機(jī)構(gòu)包括由下至上依次連接的滑板1、回轉(zhuǎn)支承2、機(jī)架3和驅(qū)動(dòng)總成4。所述的回轉(zhuǎn)支承2為內(nèi)齒式三排柱結(jié)構(gòu)，能承受重載。所述的驅(qū)動(dòng)總成4主要包括液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、減速器和輸出小齒輪，驅(qū)動(dòng)總成4通過螺釘豎直安裝固定在驅(qū)動(dòng)總成4的驅(qū)動(dòng)總成座板11上。所述的滑板1上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承安裝面，回轉(zhuǎn)支承2內(nèi)齒圈通過螺釘與滑板1上的回轉(zhuǎn)支承安裝面相連接，回轉(zhuǎn)支承2外圈通過螺釘分別與機(jī)架3的機(jī)架底板10和驅(qū)動(dòng)總成4的驅(qū)動(dòng)總成座板11相連接，所述的驅(qū)動(dòng)總成座板11與機(jī)架底板10之間通過銷定位。驅(qū)動(dòng)總成4的輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承3內(nèi)齒圈相嚙合。

參見圖3，所述的滑板1兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌7，滑板1下部設(shè)置有滑板油缸座8，所述兩側(cè)的滑軌7分別位于移動(dòng)機(jī)構(gòu)的梯形槽中。所述工作單元的行走油缸一端與移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的油缸座鉸接，該行走油缸另一端與滑板油缸座8相鉸接；在行走油缸的作用下，滑板1在移動(dòng)機(jī)構(gòu)的梯形槽中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

參見圖2，所述的機(jī)架3底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)油缸支座5，且機(jī)架3兩側(cè)面分別設(shè)置有一條豎直導(dǎo)軌6。所述兩側(cè)的油缸支座5分別與夾樁機(jī)構(gòu)的壓樁油缸相鉸接，所述的導(dǎo)軌6三面與夾樁機(jī)構(gòu)上的滑槽相配合；在壓樁油缸的作用下，夾樁機(jī)構(gòu)整體沿導(dǎo)軌6上下運(yùn)動(dòng)，完成拔樁或者插樁。

參見圖2，所述的機(jī)架3內(nèi)部兩側(cè)面中間部位設(shè)置有擋塊12。

參見圖3，所述的滑板1前端中間設(shè)置有凸臺(tái)9。

參見圖1至圖3，參見圖1至圖3，本連接機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)機(jī)架3旋轉(zhuǎn)功能并能可靠的鎖緊，使植樁機(jī)能夠滿足插拐角樁的要求。在插入樁與豎直方向有偏差時(shí)也能可靠鎖緊，保證工作單元不受損壞。在工作單元插拐插樁時(shí)，液壓馬達(dá)工作，經(jīng)減速器及輸出小齒輪，通過與回轉(zhuǎn)支承2內(nèi)齒圈的嚙合實(shí)現(xiàn)機(jī)架3的轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)到位后，驅(qū)動(dòng)總成4的制動(dòng)器制動(dòng)，使機(jī)架可靠鎖緊，開始插樁作業(yè)。機(jī)架3上的擋塊12及滑板1上的凸臺(tái)13用來限制旋轉(zhuǎn)的極限角度，防止旋轉(zhuǎn)過度對設(shè)備造成破壞。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，上述結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種液壓靜力植樁機(jī)的連接機(jī)構(gòu)，包括由下至上依次連接的滑板（1）、回轉(zhuǎn)支承（2）、機(jī)架（3）和驅(qū)動(dòng)總成（4），驅(qū)動(dòng)總成（4）通過螺釘豎直安裝固定在驅(qū)動(dòng)總成（4）的驅(qū)動(dòng)總成座板（11）上，滑板（1）上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承安裝面，回轉(zhuǎn)支承（2）內(nèi)齒圈通過螺釘與滑板（1）上的回轉(zhuǎn)支承安裝面相連接，回轉(zhuǎn)支承（2）外圈通過螺釘分別與機(jī)架（3）的機(jī)架底板（10）和驅(qū)動(dòng)總成（4）的驅(qū)動(dòng)總成座板（11）相連接，驅(qū)動(dòng)總成座板（11）與機(jī)架底板（10）之間通過銷定位，驅(qū)動(dòng)總成（4）的輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承（3）內(nèi)齒圈相嚙合。實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)并能承受重載，工作及鎖緊可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：杜惠明;朱昌進(jìn);戴浩林;李勝璽;劉志君;胡康杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢電力設(shè)備廠
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.02
技術(shù)公布日：2017.08.18