本發明涉及一種工程機械，具體涉及一種道路施工鏟斗除塵系統，屬于鏟車除塵設備技術領域。

背景技術：

隨著工業的不斷發展進步，鏟車的應用也越來越廣泛，但是，在鏟車進行工作過程中，尤其是裝載貨物傾倒時，會產生大量的揚塵，給操作人員和環境帶來了巨大的負擔。現有市場上還沒有針對鏟車鏟斗作業揚塵問題的專用設備，只有少數針對駕駛室的除塵設備，不能從根本上解決問題，不能滿足環境保護的要求。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供鏟斗除塵系統，其結構合理、針對性強，生產效率高。

本發明采取的技術方案為：一種道路施工鏟斗除塵系統，包括車體、鏟斗、固定蓋板、連接板、吸塵蓋板、集塵罩、除塵立管、分風管、輸灰軟管、清灰漏斗、卸灰閥、慣性沉降室、風機進口變徑管、除塵風機、風機出口方管、排氣管、轉動葉輪組、尾氣出口方管、活塞桿、缸體、固定滑槽、滑動板、缸體座、連接板座、凹形塊、轉動軸、活塞桿座、連接板缸體座、吸塵孔、集塵孔、轉軸孔、連接板活塞桿座，所述的鏟斗底部對稱安裝有兩個固定滑槽，兩個滑動板分別滑動安裝在兩個固定滑槽上，鏟斗頂部固定安裝有固定蓋板，四個缸體座兩兩一組對稱安裝在固定蓋板兩端，十二個連接板座均勻布置且固定安裝在固定蓋板一側，鏟斗轉動安裝在車體上；所述的連接板兩側分別固定安裝有兩組凹形塊，兩個轉動軸分別固定安裝在兩組凹形塊上，且一個轉動軸與固定蓋板上的連接板座鉸接，另一個轉動軸與吸塵蓋板上的轉軸孔鉸接；四個所述的活塞桿座兩兩一組對稱布置在連接板頂部一側，四個連接板缸體座兩兩一組對稱布置在連接板頂部另一側；所述的吸塵蓋板頂部均勻布置且固定安裝有三個集塵罩，三個除塵立管一端分別固定安裝在三個集塵罩頂部，三個除塵立管另一端與分風管固定安裝；四個所述的活塞桿和四個缸體兩兩一組，活塞桿滑動安裝在缸體上，一組缸體和活塞桿分別轉動安裝在固定蓋板的缸體座和連接板的活塞桿座上，另一組缸體和活塞桿分別轉動安裝在連接板的連接板缸體座和吸塵蓋板的連接板活塞桿座上。

所述的輸灰軟管一端固定安裝在分風管頂部，輸灰軟管另一端固定安裝在慣性沉降室上，慣性沉降室固定安裝在車體尾部；所述的清灰漏斗固定安裝在慣性沉降室底部，卸灰閥固定安裝在清灰漏斗底部；所述的風機進口變徑管一端與慣性沉降室固定連接，風機進口變徑管另一端與除塵風機固定連接，風機出口方管固定安裝在除塵風機上；所述的轉動葉輪組固定安裝在除塵風機一端，排氣管固定安裝在轉動葉輪組一側，尾氣出口方管安裝在轉動葉輪組另一側。

進一步的，為了更好地實現吸塵效果，所述的吸塵蓋板上加工有三個均勻布置的吸塵孔。

進一步的，為了更好地實現輸灰效果，所述的分風管上加工有集塵孔。

進一步的，為了更好地驅動除塵風機，所述的轉動葉輪組內設置有葉片。

由于本發明采用了上述技術方案，本發明具有以下優點：（1）通過設置有轉動葉輪組和除塵風機，從而實現了利用尾氣吸塵的目的；（2）通過設置有吸塵蓋板，從而實現了鏟斗內灰塵收集的目的；（3）通過設置有滑動板，從而實現了鏟斗不翻轉即可卸載，減少了傾倒揚塵。

附圖說明

圖1為本發明的整體裝配結構示意圖。

圖2為本發明的另一角度的整體裝配立體結構示意圖。

圖3為本發明的鏟斗系統整體裝配立體結構示意圖。

圖4為本發明的吸塵蓋板系統整體裝配立體結構示意圖。

圖5為本發明的連接板系統的整體裝配立體結構示意圖。

附圖標號：1-車體；2-鏟斗；3-固定蓋板；4-連接板；5-吸塵蓋板；6-集塵罩；7-除塵立管；8-分風管；9-輸灰軟管；10-清灰漏斗；11-卸灰閥；12-慣性沉降室；13-風機進口變徑管；14-除塵風機；15-風機出口方管；16-排氣管；17-轉動葉輪組；18-尾氣出口方管；19-活塞桿；20-缸體；301-固定滑槽；302-滑動板；303-缸體座；304-連接板座；401-凹形塊；402-轉動軸；403-活塞桿座；404-連接板缸體座；501-吸塵孔；801-集塵孔；802-轉軸孔；803-連接板活塞桿座。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步描述，在此發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的一種道路施工鏟斗除塵系統，鏟斗2底部對稱安裝有兩個固定滑槽301，兩個滑動板302分別滑動安裝在兩個固定滑槽301上，鏟斗2頂部固定安裝有固定蓋板3，四個缸體座303兩兩一組對稱安裝在固定蓋板3兩端，十二個連接板座304均勻布置且固定安裝在固定蓋板3一側，鏟斗2轉動安裝在車體1上。連接板4兩側分別固定安裝有兩組凹形塊401，兩個轉動軸402分別固定安裝在兩組凹形塊401上，且一個轉動軸402與固定蓋板3上的連接板座304鉸接，另一個轉動軸402與吸塵蓋板5上的轉軸孔802鉸接。四個活塞桿座403兩兩一組對稱布置在連接板4頂部一側，四個連接板缸體座404兩兩一組對稱布置在連接板4頂部另一側。吸塵蓋板5頂部均勻布置且固定安裝有三個集塵罩6，三個除塵立管7一端分別固定安裝在三個集塵罩6頂部，三個除塵立管7另一端與分風管8固定安裝。四個活塞桿19和四個缸體20兩兩一組，活塞桿19滑動安裝在缸體20上，一組缸體20和活塞桿19分別轉動安裝在固定蓋板3的缸體座303和連接板4的活塞桿座403上，另一組缸體20和活塞19桿分別轉動安裝在連接板4的連接板缸體座404和吸塵蓋板5的連接板活塞桿座803上。

輸灰軟管9一端固定安裝在分風管8頂部，輸灰軟管9另一端固定安裝在慣性沉降室12上，慣性沉降室12固定安裝在車體1尾部。清灰漏斗10固定安裝在慣性沉降室12底部，卸灰閥11固定安裝在清灰漏斗10底部。風機進口變徑管13一端與慣性沉降室12固定連接，風機進口變徑管13另一端與除塵風機14固定連接，風機出口方管15固定安裝在除塵風機14上。轉動葉輪組17固定安裝在除塵風機14一端，排氣管16固定安裝在轉動葉輪組17一側，尾氣出口方管18安裝在轉動葉輪組17另一側。

為了更好地實現吸塵效果，吸塵蓋板5上加工有三個均勻布置的吸塵孔501。為了更好地實現輸灰效果，分風管8上加工有集塵孔6。為了更好地驅動除塵風機14，轉動葉輪組17內設置有葉片。

本發明的工作原理為：利用車體1的排氣管16吹動轉動葉輪組17進而帶動除塵風機14轉動，使得鏟斗2內的灰塵通過吸塵孔501經輸灰軟管9進入慣性沉降室12，凈氣通過風機出口方管15排出，灰塵顆粒落到清灰漏斗10內，由卸灰閥11定期排出。在裝載后，活塞桿19相對于缸體20滑動，使連接板4和吸塵蓋板5覆蓋住鏟斗2，防止灰塵外流，在卸載時，滑動板302相對于缸體座303滑動進行卸載。

技術特征：

技術總結
本發明的一種道路施工鏟斗除塵系統，包括鏟斗、固定蓋板、連接板、吸塵蓋板、集塵罩、分風管、清灰漏斗、慣性沉降室、除塵風機、轉動葉輪組等，鏟斗底部安裝有兩個固定滑槽，兩個滑動板分別滑動安裝在兩個固定滑槽上，鏟斗頂部固定安裝有固定蓋板，連接板分別與吸塵蓋板和固定蓋板鉸接，轉動葉輪機組固定安裝在除塵風機一側，輸灰軟管兩端分別連接分風管和慣性沉降室。本發明通過設置有轉動葉輪組和除塵風機，實現了利用尾氣吸塵的目的，通過設置滑動板，減少了鏟斗的傾倒揚塵。

技術研發人員：不公告發明人
受保護的技術使用者：呂艷雙
技術研發日：2017.05.14
技術公布日：2017.08.11