一種樁基模擬試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種粧基模擬試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國城市化進(jìn)程的加快，為了滿足人們的居住和工作等需求，需要建造大量的住宅、購物中心及商務(wù)樓宇，但是，我國的地質(zhì)條件復(fù)雜，這樣，大量原來用于耕種的土地也進(jìn)入到建筑用土領(lǐng)域中，但是，這些耕種土地中，部分土地土質(zhì)松軟，為此建筑行業(yè)出現(xiàn)粧基礎(chǔ)，也就是將做好的混凝土粧打入土層深處作為建筑地基來使用，這種粧基礎(chǔ)，能夠滿足建筑地基所需的承載力及變形要求。但是，建筑物的這些粧基在實(shí)際使用中，不但需要承載縱向的靜止載荷，還需要承受因地震、水泛等引起的橫向或斜向載荷，現(xiàn)有技術(shù)還無法對此做出準(zhǔn)確的模擬及試驗(yàn)，有鑒于此，發(fā)明人以多年從事相關(guān)領(lǐng)域的工作及經(jīng)驗(yàn)，對于目前存在的問題，作出了新的發(fā)明創(chuàng)造。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，本試驗(yàn)裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、模擬效果好和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，包括模擬箱體和粧基，模擬箱體內(nèi)盛放有試驗(yàn)土方，所述模擬箱體的上方設(shè)置有位移機(jī)構(gòu)，所述位移機(jī)構(gòu)承載有向粧基施加縱向載荷的豎向加載機(jī)構(gòu)，還包括設(shè)置于箱體旁側(cè)的橫向加載機(jī)構(gòu)，所述橫向加載機(jī)構(gòu)通過鋼索與粧基連接，且橫向加載機(jī)構(gòu)對粧基施加橫向或斜向載荷。
[0005]進(jìn)一步的，所述位移機(jī)構(gòu)第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第一橫桿、第二橫桿、第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪，所述第一導(dǎo)輪與第一導(dǎo)輪滑動(dòng)連接，所述第二導(dǎo)輪與第二導(dǎo)輪滑動(dòng)連接，所述第一導(dǎo)輪連接有第一縱向支柱，所述第二導(dǎo)輪連接有第二縱向支柱;所述第一橫桿的一端與第一縱向支柱連接，所述第一橫桿的另一端與第二縱向支柱連接，所述第一橫桿連接有用于定位粧基的定位機(jī)構(gòu);所述第二橫桿的一端與第一縱向支柱連接，所述第二橫桿的另一端與第二縱向支柱連接，所述豎向加載機(jī)構(gòu)設(shè)置于第二橫桿。
[0006]更優(yōu)的是，所述定位機(jī)構(gòu)包括均與第一橫桿滑動(dòng)連接的左定位件和右定位件，所述左定位件和右定位件均設(shè)置有用于容置粧基的凹槽，所述左定位件和右定位之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓。
[0007]進(jìn)一步的，所述豎向加載機(jī)構(gòu)固定基板和設(shè)置于固定基板上的第一電推缸，所述第一電推缸的活塞桿端部伸出作用力于粧基的上端部。
[0008]進(jìn)一步的，所述橫向加載機(jī)構(gòu)包括縱向軌道和沿著縱向軌道上下移動(dòng)的升降基板，所述升降基板連接有第二電推缸，所述第二電推缸驅(qū)動(dòng)升降基板上下移動(dòng)，所述鋼索與升降基板連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述鋼索為鋼鏈條或鋼絞繩。
[0010]進(jìn)一步的，所述豎向加載機(jī)構(gòu)、橫向加載機(jī)構(gòu)分別連接有力傳感器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，包括模擬箱體和粧基，模擬箱體內(nèi)盛放有試驗(yàn)土方，所述模擬箱體的上方設(shè)置有位移機(jī)構(gòu)，所述位移機(jī)構(gòu)承載有向粧基施加縱向載荷的豎向加載機(jī)構(gòu)，還包括設(shè)置于箱體旁側(cè)的橫向加載機(jī)構(gòu)，所述橫向加載機(jī)構(gòu)通過鋼索與粧基連接，且橫向加載機(jī)構(gòu)對粧基施加橫向或斜向載荷。由于本試驗(yàn)裝置在設(shè)置有豎向加載機(jī)構(gòu)的同時(shí)，還設(shè)置有橫向加載機(jī)構(gòu)，這樣即可分別對縱向的載荷進(jìn)行測試模擬，還可以針對橫向或斜向的載何進(jìn)行模擬，這種模擬裝可以較好的為建筑打粧提供不同的參考數(shù)值，使其對不同方向的載荷能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測定。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記包括:
[0015]模擬箱體--1，粧基一2，位移機(jī)構(gòu)一3，第一導(dǎo)軌一31，第二導(dǎo)軌一32，第一橫桿一33，第二橫桿一34，第一導(dǎo)輪一35，第二導(dǎo)輪一36，第一縱向支柱一37，第二縱向支柱一38，豎向加載機(jī)構(gòu)一4，固定基板一41，第一電推缸一42，橫向加載機(jī)構(gòu)一5，升降基板一51，第二電推缸一52，鋼索一53，定位機(jī)構(gòu)一6，左定位件一61，右定位件一62，調(diào)節(jié)螺栓一63。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0017]參見圖1至圖2，一種粧基2模擬試驗(yàn)裝置，包括模擬箱體I和粧基2，模擬箱體I內(nèi)盛放有試驗(yàn)土方，所述模擬箱體I的上方設(shè)置有位移機(jī)構(gòu)3，所述位移機(jī)構(gòu)3承載有向粧基2施加縱向載荷的豎向加載機(jī)構(gòu)4，還包括設(shè)置于箱體旁側(cè)的橫向加載機(jī)構(gòu)5，所述橫向加載機(jī)構(gòu)5通過鋼索53與粧基2連接，且橫向加載機(jī)構(gòu)5對粧基2施加橫向或斜向載荷。本試驗(yàn)裝置的工作原理是:先將要進(jìn)行打粧的地基的土方裝于模擬箱體I中，然后根據(jù)其測試要求的位置將粧基2打入，由于本試驗(yàn)裝置在設(shè)置有豎向加載機(jī)構(gòu)4的同時(shí)，還設(shè)置有橫向加載機(jī)構(gòu)5，這樣即可分別對縱向的載荷進(jìn)行測試模擬，還可以針對橫向或斜向的載何進(jìn)行模擬，這種模擬裝可以較好的為建筑打粧提供不同的參考數(shù)值，使其對不同方向的載荷能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測定。
[0018]在本技術(shù)方案中，由于粧基2需要根據(jù)不同的位置進(jìn)行測試，所以，為了使豎向加載機(jī)構(gòu)4與橫向加載機(jī)構(gòu)5更加方便的位移，所述位移機(jī)構(gòu)3第一導(dǎo)軌31、第二導(dǎo)軌32、第一橫桿33、第二橫桿34、第一導(dǎo)輪35和第二導(dǎo)輪36，所述第一導(dǎo)輪35與第一導(dǎo)輪35滑動(dòng)連接，所述第二導(dǎo)輪36與第二導(dǎo)輪36滑動(dòng)連接，所述第一導(dǎo)輪35連接有第一縱向支柱37，所述第二導(dǎo)輪36連接有第二縱向支柱38;所述第一橫桿33的一端與第一縱向支柱37連接，所述第一橫桿33的另一端與第二縱向支柱38連接，所述第一橫桿33連接有用于定位粧基2的定位機(jī)構(gòu)6;所述第二橫桿34的一端與第一縱向支柱37連接，所述第二橫桿34的另一端與第二縱向支柱38連接，所述豎向加載機(jī)構(gòu)4設(shè)置于第二橫桿34ο當(dāng)需要位移時(shí)，利用第一導(dǎo)輪35與第二導(dǎo)輪36分別沿著第一導(dǎo)軌31和第二導(dǎo)軌32進(jìn)行位移即可，然后再對定位裝置進(jìn)行一定的微調(diào)即可對粧基2進(jìn)行適應(yīng)和對準(zhǔn)，所述定位機(jī)構(gòu)6能夠使粧基2與豎向加載機(jī)構(gòu)4之間的準(zhǔn)確度更高，[OO19]也就是說，所述定位機(jī)構(gòu)6包括均與第一橫桿33滑動(dòng)連接的左定位件61和右定位件62，所述左定位件61和右定位件62均設(shè)置有用于容置粧基2的凹槽，所述左定位件61和右定位之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓63。當(dāng)所述豎向加載機(jī)構(gòu)4沿著定位機(jī)構(gòu)6施加載荷時(shí)，由于粧基2位于左定位件61和右定位件62之間，所以，豎向加載機(jī)構(gòu)4可以更加準(zhǔn)確的施加載荷至粧基2上。
[°02°]在本技術(shù)方案中，所述豎向加載機(jī)構(gòu)4固定基板41和設(shè)置于固定基板41上的第一電推缸42，所述第一電推缸42的活塞桿端部伸出作用力于粧基2的上端部。當(dāng)然，所述固定基板41最好與第二橫桿34采用活動(dòng)連接或滑動(dòng)連接的方式，便于進(jìn)行橫向的調(diào)節(jié)，
[0021]在本技術(shù)方案中，所述橫向加載機(jī)構(gòu)5包括縱向軌道和沿著縱向軌道上下移動(dòng)的升降基板51，所述升降基板51連接有第二電推缸52，所述第二電推缸52驅(qū)動(dòng)升降基板51上下移動(dòng)，所述鋼索53與升降基板51連接。當(dāng)需要進(jìn)行橫向測試時(shí)，所述第二電推缸52將升降基板51升起，這時(shí)，鋼索53施加的拉力對粧基2即可形成橫向或斜向載荷。從而得到在該地質(zhì)環(huán)境中的粧基2橫向載荷數(shù)據(jù)。
[0022]在上述方案中，所述鋼索53為鋼鏈條或鋼絞繩。當(dāng)然，也可以為基他金屬繩索，在此不一一贅述。
[0023]在本技術(shù)方案中，所述豎向加載機(jī)構(gòu)4、橫向加載機(jī)構(gòu)5分別連接有力傳感器。利用力傳感器，可以準(zhǔn)確測得當(dāng)前所施加的載荷，包括縱向載荷、橫向載荷或斜向載荷等，利用力傳感器與計(jì)算機(jī)等設(shè)備進(jìn)行連接，從而可以獲得相應(yīng)的載荷曲線及分析圖表等。
[0024]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，包括模擬箱體和粧基，模擬箱體內(nèi)盛放有試驗(yàn)土方，其特征在于:所述模擬箱體的上方設(shè)置有位移機(jī)構(gòu)，所述位移機(jī)構(gòu)承載有向粧基施加縱向載荷的豎向加載機(jī)構(gòu)， 還包括設(shè)置于箱體旁側(cè)的橫向加載機(jī)構(gòu)，所述橫向加載機(jī)構(gòu)通過鋼索與粧基連接，且橫向加載機(jī)構(gòu)對粧基施加橫向或斜向載荷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述位移機(jī)構(gòu)第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、第一橫桿、第二橫桿、第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪，所述第一導(dǎo)輪與第一導(dǎo)輪滑動(dòng)連接，所述第二導(dǎo)輪與第二導(dǎo)輪滑動(dòng)連接，所述第一導(dǎo)輪連接有第一縱向支柱，所述第二導(dǎo)輪連接有第二縱向支柱； 所述第一橫桿的一端與第一縱向支柱連接，所述第一橫桿的另一端與第二縱向支柱連接，所述第一橫桿連接有用于定位粧基的定位機(jī)構(gòu)； 所述第二橫桿的一端與第一縱向支柱連接，所述第二橫桿的另一端與第二縱向支柱連接，所述豎向加載機(jī)構(gòu)設(shè)置于第二橫桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括均與第一橫桿滑動(dòng)連接的左定位件和右定位件，所述左定位件和右定位件均設(shè)置有用于容置粧基的凹槽，所述左定位件和右定位之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述豎向加載機(jī)構(gòu)固定基板和設(shè)置于固定基板上的第一電推缸，所述第一電推缸的活塞桿端部伸出作用力于粧基的上端部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述橫向加載機(jī)構(gòu)包括縱向軌道和沿著縱向軌道上下移動(dòng)的升降基板，所述升降基板連接有第二電推缸，所述第二電推缸驅(qū)動(dòng)升降基板上下移動(dòng)，所述鋼索與升降基板連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述鋼索為鋼鏈條或鋼絞繩。7.根據(jù)權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的一種粧基模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述豎向加載機(jī)構(gòu)、橫向加載機(jī)構(gòu)分別連接有力傳感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種樁基模擬試驗(yàn)裝置，包括模擬箱體和樁基，模擬箱體內(nèi)盛放有試驗(yàn)土方，所述模擬箱體的上方設(shè)置有位移機(jī)構(gòu)，所述位移機(jī)構(gòu)承載有向樁基施加縱向載荷的豎向加載機(jī)構(gòu)，還包括設(shè)置于箱體旁側(cè)的橫向加載機(jī)構(gòu)，所述橫向加載機(jī)構(gòu)通過鋼索與樁基連接，且橫向加載機(jī)構(gòu)對樁基施加橫向或斜向載荷。由于本試驗(yàn)裝置在設(shè)置有豎向加載機(jī)構(gòu)的同時(shí)，還設(shè)置有橫向加載機(jī)構(gòu)，這樣即可分別對縱向的載荷進(jìn)行測試模擬，還可以針對橫向或斜向的載何進(jìn)行模擬，這種模擬裝可以較好的為建筑打樁提供不同的參考數(shù)值，使其對不同方向的載荷能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測定。
【IPC分類】E02D33/00
【公開號】CN205171569
【申請?zhí)枴緾N201520986951
【發(fā)明人】楊孝, 易富連, 楊敬
【申請人】東莞勝特建筑科技開發(fā)有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月2日