專利名稱:透水性混凝土壓實機的制作方法
技術領域:
透水性混凝土壓實機
一、 技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域的一種壓實機,特別是涉及一種透水性 混凝土壓實機。
二、 背景技術
透水性混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔隙輕質混凝土,由 于其具有透氣、透水和重量輕的特點,已廣泛應用于廣場、步行街、道路兩側
和中央隔離帶、公園內道路以及停車場等,能增加城市的透水、透氣空間,對 調節城市微系統、保持生態平衡產生良好效果。
與普通混凝土結構不同的是,透水性混凝土成分不含細骨料,由一薄層水 泥漿包裹粗骨料相互粘結而形成孔隙均勻分布的蜂窩狀結構。壓實是透水性混 凝土施工過程中的一道重要工序,是決定透水性混凝土能否滿足使用功能和耐 久性的重要環節。壓實機是將虛鋪的自由狀態下的透水性混凝土采用小型機械 進行壓實,使其不僅應符合設計厚度和標高,在正常養護后能達到一定的抗壓 強度和抗折強度,而且還應滿足一定的空隙率要求,即透水性要求。
偏心輪轉速和偏心重是決定壓實的關鍵。轉速過高,會使夯壓變為振壓, 將使透水性混凝土泛漿,從而堵塞透水孔隙,無法實現透水功能;轉速過低, 夯實無連續性,夯實質量差,工作效率低。
現有的沖擊壓路機沖擊輪就是利用重心的抬高和下落拍擊地面產生強大的 沖擊力,迫使土壤或混凝土壓縮密實。工作輪拍擊地面產生強大的沖擊波可以 傳入很深的土壤層,有很好的壓實效果。但存在著很大的缺點,由于采用的是 整體式非圓截面滾動輪結構,工作時的阻力波動很大,是等園半徑輪滾動阻力
的3 4倍,并且隨工作速度的增加而加劇,由此產生一系列的問題,如機械 振動劇烈,零部件故障多,對機器的牽引車產生很大的水平沖擊,引起牽引動 力性能不穩定,工人的作業環境惡劣,易疲勞工作效率低等。為了解決這些問 題,不得不采用配備大馬力發動機以加大功率儲各來穩定動力性能,用增加牽 引車重量和改進減振系統來緩解和吸收水平沖擊載荷。這樣不僅使機器結構復
雜,制造成本加大,消耗更多的能源,而且增加了廢氣排放。而且,現有沖擊 壓路機工作輪的作業形態是拍擊加重力滾動,是非完全動力壓實過程,壓實效 能沒有得到充分發揮。 三、實用新型內容
本實用新型是克服現有技術存在的不足,設計并制作出一種透水性混凝土 壓實機。
技術方案
一種透水性混凝土壓實機,包括底座,固定安裝在底座上表面的動力機構、 傳動機構、偏心配重體,以及扶手,其特征是偏心配重體通過其轉軸安裝在 底座中心附近固定的配重體支架上,動力機構和一減速機分別固定在所述偏心 配重體兩側對應位置的支架上,使整機重心位于偏心配重體上,動力機構通過 傳動機構帶動與所述減速機傳動連接,該減速機輸出軸與所述偏心配重體轉軸 固定為一體。
所述傳動機構為皮帶輪傳動或為齒輪傳動,在傳動機構外側固定有防護罩。
所述底座的四個邊緣設有向上的翻邊。
底座上至少設有一橫向分隔凹槽和一縱向分隔凹槽。
動力機構、減速機、偏心配重體以及配重體支架通過機座支架固定在底座
上表面。
所述扶手為"T"字形固定安裝在底座后側邊中心位置上,或為"U"字形 固定安裝在底座后側兩邊對稱位置。
所述動力機構為內燃機或電動機。
所述偏心配重體為圓餅形,在其中心設有軸孔,在其端面上至少設有一個 配重塊安裝孔,至少一個配重塊通過柱銷固定安裝在該配重塊安裝孔中,使偏 心配重體的重心與軸心偏移。
在偏心配重體端面上設有凹槽,所述配重塊安裝孔設在該凹槽內,偏心配 重塊通過柱銷匹配安裝在該凹槽內。 本實用新型的有益效果-
1、 本實用新型的透水性混凝土壓實機,結構布置汽油機(動力機構)與 蝸輪箱(減速機)平行于行走方向左右對稱布置,偏心配重體位于兩者中間, 使整機結構緊湊,左右兩邊慣性力相當,工作過程中,機體行走平穩,夯壓均 衡,效率高(如圖l所示)。
2、 本實用新型的透水性混凝土壓實機,偏心配重體的^a重塊用螺栓緊固(雙 螺母),可根據透水性混凝土層厚度和工作環境添加配重塊,以達到最佳夯壓效 果。
3、 本實用新型的透水性混凝土壓實機,機體底板為厚5mm鋼板,中部設 弧形凹槽(4mmX15mm),將底板分隔成四塊,使機具在作業時能多點、多面 接觸透水性混凝土面層,夯壓均勻、表面平整。
4、 本實用新型的透水性混凝土壓實機,結構設計合理,工作性能好,質量 好,非常利于推廣實施。
四、
-
圖1是本實用透水性混凝土壓實機俯視結構示意圖2是圖1的B-B剖面結構示意圖3是圖1的D-D剖面結構示意圖4是圖1的底座結構示意圖5是圖5的A-A結構示意圖6是圖1的偏心配重體結構示意圖7是圖6的C-C結構示意圖。
圖中標號1為底座,2為動力機(例如汽油機),3為減速機(例如渦輪減 速箱),4為偏心配重體,5為配重體支架,6為機座支架,7為皮帶輪,8為轉 軸,9為分隔凹槽,IO為翻邊,ll為扶手,12為偏心配重體軸孔,13為配重凹 槽,14為配重塊安裝孔,15為配重塊,16為柱銷,17為防護罩。
五具體實施方式
實施例一參見圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7, 一種透水性混 凝土壓實機,包括底座1,固定安裝在底座1上表面的動力機構2、傳動機構3、 偏心配重體4,以及扶手,偏心配重體4通過其轉軸8安裝在底座1中心附近固 定的配重體支架5上,動力機構2和一減速機3分別固定在所述偏心配重體4 兩側對應位置,使整機重心位于偏心配重體4上,動力機構2通過傳動機構帶 動與所述減速機3傳動連接,該減速機3輸出軸與所述偏心配重體4轉軸8固 定為一體。
偏心配重體4為圓餅形,在其中心設有軸孔12,在偏心配重體4端面上設 有凹槽13,在其端面的凹槽13內至少設有一個配重塊安裝孔14,圖6中表示
有兩個該配重塊安裝孔14,且該兩配重塊安裝孔14的中心與配重體軸孔12距 離相同,其夾角a為45。,至少一個配重塊15通過柱銷16固定安裝在配重塊 安裝孔14中,且偏心配重塊15匹配安裝在該凹槽13內,使偏心配重體4的重 心與軸心偏移。
所述傳動機構為皮帶輪傳動或為齒輪傳動(圖1中僅展示皮帶輪傳動方式, 其中標號7為皮帶輪),在傳動機構外側固定有防護罩16。
所述底座1的個邊緣設有向上的翻邊10。
底座1上至少設有一橫向分隔凹槽和一縱向分隔凹槽9。例如機體底板為厚 5mm鋼板,中部設弧形凹槽(4mmX15mm),將底板分隔成四塊,使機具在作 業時能多點、多面接觸透水性混凝土面層,夯壓均勻、表面平整。
動力機構2、減速機3、偏心配重體4以及配重體支架5通過機座支架6固 定在底座1上表面。
所述扶手11為"T"字形固定安裝在底座1后側邊中心位置上。
所述動力機構2為內燃機或電動機。
本實施例的透水性混凝土壓實機在工作時,由汽油機(動力機構2)經三角
皮帶傳動蝸輪箱(減速機)3,將動力傳到偏心配重體4,通過偏心配重體4的
轉動帶動機體向混凝土面層施加脈沖式沖擊力,從而實現壓實作業。以某一型
號的壓實機參數為例,
汽油機功率5.5 PS
偏心輪轉速30 r/min~40 r/min (決定工作頻率) 偏心輪直徑230 mm 偏心配重1.0~1.5kg 機座底面積520匿X380腿
整機自重75 kg
整機結構設計合理緊湊,左右兩邊慣性力相當,工作過程中,機體行走平
穩,夯壓均衡,效率高,工作性能和作業質量均好。其中偏心配重體4的偏心 塊用螺栓16緊固(配雙螺母),可根據透水性混凝土層厚度和工作環境添加配 重塊14,以達到最佳夯壓效果。
實施例二附圖未畫,意義與實施例二基本相同,相同之處不重述,不同 的是偏心配重體使用普通偏心輪代替。
權利要求1、一種透水性混凝土壓實機,包括底座,固定安裝在底座上表面的動力機構、傳動機構、偏心配重體,以及扶手,其特征是偏心配重體通過其轉軸安裝在底座中心附近固定的配重體支架上,動力機構和一減速機分別固定在所述偏心配重體兩側對應位置的支架上,使整機重心位于偏心配重體上,動力機構通過傳動機構帶動與所述減速機傳動連接,該減速機輸出軸與所述偏心配重體轉軸固定為一體。
2、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是所述傳動機構 為皮帶輪傳動或為齒輪傳動,在傳動機構外側固定有防護罩。
3、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是所述底座的四 個邊緣設有向上的翻邊。
4、 根據權利要求3所述的透水性混凝土壓實機,其特征是底座上至少設 有一橫向分隔凹槽和一縱向分隔凹槽。
5、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是動力機構、減 速機、偏心配重體以及配重體支架通過機座支架固定在底座上表面。
6、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是所述扶手為"T" 字形固定安裝在底座后側邊中心位置上,或為"U"字形固定安裝在底座后側兩 邊對稱位置。
7、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是所述動力機構 為內燃機或電動機。
8、 根據權利要求1所述的透水性混凝土壓實機,其特征是所述偏心配重 體為圓餅形,在其中心設有軸孔,在其端面上至少設有一個配重塊安裝孔,至 少一個配重塊通過柱銷固定安裝在該配重塊安裝孔中,使偏心配重體的重心與 軸心偏移。
9、根據權利要求8所述的透水性混凝土壓實機,其特征是在偏心配重體 端面上設有凹槽,所述配重塊安裝孔設在該凹槽內,偏心配重塊通過柱銷匹配 安裝在該凹槽內。
專利摘要本實用新型涉及一種透水性混凝土壓實機,包括底座,固定安裝在底座上表面的動力機構、傳動機構、偏心配重體,以及扶手,偏心配重體通過其轉軸安裝在底座中心附近固定的配重體支架上,動力機構和一減速機分別固定在所述偏心配重體兩側對應位置的支架上,使整機重心位于偏心配重體上,動力機構通過傳動機構帶動與所述減速機傳動連接,該減速機輸出軸與所述偏心配重體轉軸固定為一體。本實用新型的透水性混凝土壓實機,動力機構與減速機平行于行走方向左右對稱布置,偏心配重體位于兩者中間,使整機結構緊湊,左右兩邊慣性力相當,工作過程中,機體行走平穩,夯壓均衡,效率高,性能好,質量好,非常利于推廣實施。
文檔編號E01C19/22GK201187027SQ200820070399
公開日2009年1月28日 申請日期2008年5月7日 優先權日2008年5月7日
發明者周錦紅, 游煌輝, 虎 王, 陳漢昌, 馬發現 申請人:河南省第一建筑工程集團有限責任公司