專利名稱：新型灌縫機的制作方法
技術領域：
新型灌縫機
技術領域：
本實用新型涉及道路路面修復設備，具體地說是涉及一種灌縫機。
[背景技術l
道路經過長期的使用不可避免地會產生裂縫， 一些比較大的裂縫 如果不及時的采取適當有效的措施，那么將會引發路面大面積的損 壞。目前灌縫機是一種修補道路裂縫的有效設備，其工作效率高、節 省體力，深受使用者的喜愛，現已經成為一種對于公路、機場、道面、 橋梁路面等處裂縫和接縫進行密封處理的專用設備。目前的灌縫機結 構一般是，包括有機架，在機架的前端設置有發動機、中部設置有加 熱釜，發動機與加熱釜之間設置有液壓油箱和柴油箱，在機架后端靠 著加熱釜設置有溫控器，由于溫控器設置在機架的后端，使機架的長 度比較長，從而使灌縫機整體占的空間比較大，而且比較笨重，這樣 在運輸的過程中不方便。為此有必要解決該問題。 [實用新型內容
本實用新型克服了上述技術的不足，提供了一機架較短、整體占
的空間比較小，便于運輸的灌縫機。
為實現上述目的，本實用新型采用了下列技術方案 新型灌縫機，包括有機架，在機架前端固定有發動機外殼，在發
動機外殼內設置有發動機，在機架后端固定有熱熔釜，在發動機和熱熔釜之間的機架上設置有油箱，其特征在于，在油箱上固定有控制熱 熔釜上的燃燒器溫度的溫控箱。
如上所述的新型灌縫機，其特征在于，油箱包括有一固定在機架 一側的液壓油箱和固定在機架另 一側的柴油箱。
如上所述的新型灌縫機，其特征在于，所述溫控箱固定在液壓油 箱上。
如上述的新型灌縫機，其特征在于，所述溫控箱固定在柴油箱上。 與現有技術相比本實用新型具有的有益效果是由于將溫控箱固
定在液壓油箱或柴油箱上，這樣使機架不必再為溫控箱留一個固定的
位置，使機架的長度變小，從而使整體的占地空間變小，并且運輸起
來也十分方便。
[

以下結合附圖與本實用新型的實施方式作進一步詳細的描述 圖1為本實用新型的立體圖； 圖2為本實用新型的爆炸圖； 圖3為本實用新型的主視圖； 圖4為本實用新型的俯視圖。 [具體實施方式
如圖1-4所示，本實用新型的灌縫機，包括有機架1，在機架1 前端固定有發動機外殼2，在發動機外殼2內設置有發動機21，在機 架1后端固定有熱熔釜3，在發動機2和熱熔釜3之間的機架1上設 置有油箱，在油箱上固定有控制熱熔釜3上的燃燒器11溫度的溫控箱6。由于將溫控箱6固定在油箱上，這樣使機架使機架的長度變小，
從而使整體體積比較小，占地空間也變小，使運輸起來也十分方便。
油箱包括有一固定在機架1一側的液壓油箱4和固定在機架1另 一側的柴油箱5，在本實用新型中，所述溫控箱6固定在液壓油箱4 上，當然所述溫控箱6也可以固定在柴油箱上。
在熱熔釜3內設置有料腔7，在料腔7的出料口處連接有出料軟 管8，在出料軟管8的端部設置有噴嘴，在噴嘴外部設置有保護罩9， 在出料軟管8內設置有保溫加熱層。在熱熔釜3上設置有攪拌馬達 10。
權利要求1、新型灌縫機，包括有機架(1)，在機架(1)前端固定有發動機外殼(2)，在發動機外殼(2)內設置有發動機(21)，在機架(1)后端固定有熱熔釜(3)，在發動機(2)和熱熔釜(3)之間的機架(1)上設置有油箱，其特征在于，在油箱上固定有控制熱熔釜(3)上的燃燒器(11)溫度的溫控箱(6)。
2、 根據權利要求1所述的新型灌縫機，其特征在于，油箱包括 有一固定在機架(1) 一側的液壓油箱(4)和固定在機架(1)另一 側的柴油箱(5)。
3、 根據權利要求2所述的新型灌縫機，其特征在于，所述溫控 箱(6)固定在液壓油箱(4)上。
4、 根據權利要求2所述的新型灌縫機，其特征在于，所述溫控 箱固定在柴油箱上。
專利摘要本實用新型公開了新型灌縫機，包括有機架，在機架前端固定有發動機外殼，在發動機外殼內設置有發動機，在機架后端固定有熱熔釜，在發動機和熱熔釜之間的機架上設置有油箱，油箱包括有一固定在機架一側的液壓油箱和固定在機架另一側的柴油箱，在液壓油箱或柴油箱上固定有控制熱熔釜上的燃燒器溫度的溫控箱。本實用新型目的在于提供一機架較短、整體占的空間比較小，便于運輸的灌縫機。
文檔編號E01C23/09GK201326152SQ20082020363
公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月14日 優先權日2008年11月14日
發明者牛洪芝, 袁堂濤 申請人:中山市辛美來亞科技實業有限公司