專利名稱：一種路障機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種控制車輛通行設備，更具體地說，是涉及一種路障機。
背景技術：
隨著人民生活水平不斷提高，汽車等機動車輛逐步成為了大家日常工作、生活出 行必需的交通工具。隨著汽車數量的急劇增加，也需對這些車輛進行相應的管理，特別是在 某些特殊區域和場合，如海關、邊檢、倉庫、碼頭、港口、停車場、路橋收費口、小區出入口等， 需對車輛的行駛、停泊進行有效控制。為了解決這個問題，現有技術中出現了各種路障機， 這些路障機雖然能最終使車輛停下來，但是一些速度較快且短距離內剎車不及時的車輛會 對路障機產生巨大的沖擊作用，從而造成路障機和車輛都有一定程度的損壞。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種帶有減速帶的路障機，這種路障機 能迫使車輛先減速，避免車輛與路障機之間的撞擊損傷，起到減速與路障的雙重作用。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供一種路障機，所述路障機上 安裝有減速帶。進一步地，所述減速帶為四個，圍合于所述路障機的四周壁上。進一步地，所述路障機為一電動路障機。具體地，所述電動路障機包括一底座、一擋板、與所述擋板連接的支撐結構以及可 驅動所述支撐結構使擋板繞所述底座轉動成一定角度的驅動裝置。進一步地，所述底座中部設有一可容置所述擋板、所述支撐結構及所述驅動裝置 的空腔。更進一步地，所述電動路障機還包括一與所述驅動裝置連接的控制器。本實用新型提供的路障機能迫使車輛先減速，避免車輛與路障機之間的撞擊損 傷，起到減速與路障的雙重作用。

圖1是本實用新型提供的路障機立體結構示意圖，并示出了其擋板開啟時的狀 態；圖2是本實用新型提供的路障機立體結構示意圖，并示出了其擋板閉合時的狀 態。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以 下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實 施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0014]參照圖1，為本實用新型提供的一種路障機1，所述路障機1上安裝有減速帶2。所 述減速帶2為高強度橡膠制成，抗壓性能好，且減速帶2的坡體具有一定柔軟度，在車輛撞 擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好，同時其采用螺栓3牢固地固定在地面，在車輛 撞擊時不會松動。由圖中看出，所述減速帶2為四個，圍合于所述路障機1的四周壁上。參照圖1、圖2，本實施例中，所述路障機1為一電動路障機，其包括一底座11、一擋 板12、與所述擋板12連接的支撐結構(圖中未示出)以及可驅動所述支撐結構使擋板12 繞所述底座11轉動成一定角度的驅動裝置(圖中未示出)。所述底座11中部設有一可容 置所述擋板12、所述支撐結構及所述驅動裝置的空腔111。本實施例中，所述路障機1也可 通過螺栓緊固于地面，安裝方便。另外，本實施例中，路障機1還包括一與所述驅動裝置連 接的控制器(圖中未示出)，這樣可通過按鈕、遙控器或車場系統指令等方式控制電動路障 機，方便操作員實時控制電動路障機擋板12的開啟和閉合。本實施例中，所述支撐結構可 為機械領域中常見的相互活動連接、如可折疊的支撐桿結構或鉸接支撐結構，所述驅動裝 置可為一電機組件，此為現有技術，此處不作贅述。當然，所述路障機1也不限于本實施例 中所述的電動路障機，其也可為氣動式路障機或液壓式路障機。本實施例中，所述路障機1的左右寬度至少為2米，相應地，所述減速帶2的左右 寬度也至少為2米，具有這種寬度的路障機足以對一般的汽車起到減速與路障的作用。當 要阻止車輛通行時，打開控制器，通過驅動裝置帶動支撐結構旋轉，再通過支撐結構撐起擋 板12，并固定于一定角度處，當擋板12開啟，而車輛要強行通過時，通過減速帶2進行強行 減速，減速后車輛的沖擊力大大減小，其對路障機1的作用力通過擋板12、支撐結構及底座 11引導至地面，不僅有效阻擋闖關車輛，還保證了路障機1本身不會受到損傷；當要對車輛 放行時，通過驅動裝置反轉帶動支撐結構收回至空腔111內，擋板12在支撐結構帶動下也 收回至空腔111內。本實施例中，所述路障機1擋板12在閉合時，整機的高度低于車輛汽 車底盤離地面的高度，這樣車輛可從任意方向越過路障機，這時四個減速帶2可在任意方 向上起到減速且允許車輛通過的作用。本實施例中，無論擋板12開啟還是閉合，路障機1 只是占據底座11大小的面積，不僅產品結構更緊湊，使用起來也更方便。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求一種路障機，其特征在于所述路障機上安裝有減速帶。
2.如權利要求1所述的一種路障機，其特征在于所述減速帶為四個，圍合于所述路障 機的四周壁上。
3.如權利要求1或2所述的一種路障機，其特征在于所述路障機為一電動路障機。
4.如權利要求3所述的一種路障機，其特征在于所述電動路障機包括一底座、一擋 板、與所述擋板連接的支撐結構以及可驅動所述支撐結構使擋板繞所述底座轉動成一定角 度的驅動裝置。
5.如權利要求4所述的一種路障機，其特征在于所述底座中部設有一可容置所述擋 板、所述支撐結構及所述驅動裝置的空腔。
6.如權利要求4或5所述的一種路障機，其特征在于所述電動路障機還包括一與所 述驅動裝置連接的控制器。
專利摘要本實用新型公開了一種路障機，所述路障機上安裝有減速帶。本實用新型提供的路障機能迫使車輛先減速，避免車輛與路障機之間的撞擊損傷，起到減速與路障的雙重作用。
文檔編號E01F13/12GK201704652SQ201020220848
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月9日 優先權日2010年6月9日
發明者唐健, 楊養濤, 覃民恩, 陳振榮 申請人:深圳市捷順科技實業股份有限公司