專利名稱:一種振動式可越障破冰鏟的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種在野外公路與城市街道上清除冰雪的裝置。
背景技術:
現在野外公路與城市街道清除冰雪,一般大都采用人工或推土機進行,費時費力還效率不高。國家專利局雖然有300多項與清雪有關專利提出,并且市場上也有部分清雪機出售,但大多存在這樣那樣問題。所以現在仍然需要繼續提出功能更好的實用清雪裝置。
發明內容
本發明的目標,就是要提出一種更為實用的清除道路路面冰雪的裝置。為了實現這樣目標,提出的一種振動式可越障破冰鏟,是由可向后偏轉的除雪鏟下部邊緣(5)、破冰鏟鏟體(I)、用于安裝破冰鏟鏟體的上部與下部滑動桿(3、4)、前上部與前下部滑體(7、11)、后部滑體(9)、各種結構的起振器(12、15、19、23、24、36)、彈簧(10、17)、支架體及外殼(16)為主構成;其特征在于在破冰鏟鏟體(I)的后部,安裝上下二層可各自獨立移動與轉動的滑動桿(3、4)、以及在滑動桿(3、4)的后方,安裝前上部與前下部滑體(7、11),并且在進行越障時,是通過破冰鏟鏟體(I)上部,相對除雪鏟下部邊緣(5)進行上下移動與旋轉,前下部滑體(7)向后下方的滑體后移凹坑(21)移動、所引起的破冰鏟下部向后旋轉來進行;而破冰鏟的振動破冰,是由前、后部滑體(7、11、9)、起振器(12、15、19、23、24、36)與彈簧(10、17)的共同控制來進行;振動式可越障破冰鏟與提供動力機車連接的懸掛系統,也應連接在支架體與外殼(16)尾部的中上部部位,以便使振動式破冰鏟在前后滑動破冰與越障過程,可一直都保持近水平的運動狀態。振動式可越障破冰鏟,一般安裝在常用除雪鏟下部,制作為具越障與振動破冰功能除雪鏟,并且這樣的具越障與振動破冰功能除雪鏟,即可單獨安裝在清雪車的前后部,也可與其他清掃裝置、吹雪裝置等各種相關部件,共同組成功能更完善清雪車。所以這確實是一種應用范圍廣泛的破冰清雪功能部件。
下面就讓我們結合附圖,對本清雪裝置的一些特征進行一下補充說明。圖1是安裝起振裝置的其中一種可越障破冰鏟最主要工作部件側視示意圖。圖2是去除最上部支架體與外殼部分后的圖1最主要工作部件下視示意圖。圖3-8是其中幾種安裝起振裝置的可越障破冰鏟最主要工作部件側視示意圖。圖9是與部分越障破冰鏟配套的上部的動力與傳動系統最主要部件分布示意圖。圖內;I破冰鏟鏟體2鉚釘或螺栓3上部滑動桿4下部滑動桿5除雪鏟下部邊緣6除雪鏟下部邊緣旋轉軸7前下部滑體8滑體前下部的三角狀延伸體9后部滑體10引力彈簧11前上部滑體12偏心輪式起振器13限位桿14上部滑體后方回型支架體15三角形起振器16支架體及外殼17壓力彈簧18 懸掛系統19斜槽式起振器20可受力偏轉性連接結構21滑體后移凹坑22具有三角形或正方形插入孔的可滑動傳動套桿23普通偏心輪24曲軸式起振器25牽拉桿式破冰鏟進退控制器26動力傳動輪27從動輪28傳動鏈條29旋轉軸30鏈條伸展方向定位輪31錐形傳動齒輪32三角形或正方形的旋轉動力傳動桿33牽拉桿34固定可替換鏟刃體的螺栓35可替換鏟刃體36鐘表指針式起振器。
具體實施例方式說明書的各附圖內,繪制的都是振動式可越障破冰鏟的部分主要部件,這樣的振動式可越障破冰鏟主要部件,組裝在一起后,就可將它們安裝到除雪鏟下部,組裝成振動式可越障除雪鏟。而這樣的振動式可越障除雪鏟在工作過程,它們可通過安裝液壓馬達等各種動力裝置,來提供振動式破冰鏟工作所需的動力。也可通過萬向節等傳動軸,將來自牽引車輛等的旋轉動力傳遞到除雪鏟內,然后再通過傳動裝置,將旋轉動力改變為可越障破冰鏟,或安裝可越障破冰鏟推雪鏟的前后振動移動動力。還可在振動式可越障破冰鏟的上部 或后方,加裝柴油機、電動機等,為可被臨時車輛掛載型除雪鏟下部的振動式可越障破冰鏟振動提供工作動力。在振動式可越障破冰鏟內,可如圖1-7內看到的那樣,將振動破冰控制系統與越障控制系統,都制作在振動式可越障破冰鏟的前部,后部只裝彈簧。也可如圖8內可看到的那樣,如部制作越障控制系統,而后部制作振動破冰控制系統。在這_■種特點的振動式可越障破冰伊中,可能以圖1_7那樣結構的振動式可越障破冰伊,振動破冰與越障的性能最佳。但這樣破冰鏟需要的類圖9的動力傳導系統,結構也要比較復雜一些。將振動破冰控制系統與越障控制系統,都制作在振動式可越障破冰鏟前部時,來自各種發動機的旋轉動力,先傳遞到動力傳動輪(26),然后再通過傳動鏈條(28)、錐形傳動齒輪組(31)、三角形或正方形的插入式旋轉動力傳動桿(32)、以及與其配套的具有三角形或正方形插入孔的可滑動傳動套桿(22),最終將旋轉動力傳遞到起振器之內。因插入式旋轉動力傳動桿(32),可相對具有三角形或正方形插入孔的可滑動傳動套桿(30)上下移動,這樣就保證了破冰鏟內前下部滑體(7)與可滑動傳動套桿(22)共同體,即使是在越障過程不斷上下與前后移動,插入式旋轉動力傳動桿(32)與可滑動傳動套桿(22),二者也可一直保持很好的插入式結合狀態。而二個鏈條伸展方向定位輪(30)與從動輪(27)的存在,則使傳動鏈條(28)下方的錐形傳動齒輪組(31),不論怎么因越障與振動破冰而前后移動,都可一直保持與傳動鏈條(28)的最佳結合與傳動狀態。在振動式可越障破冰鏟內安裝起振器時,各種起振器(12、15、19、23、24、36)可如圖3-7內可看到的那樣,安裝在前上部與前下部滑體(7、11)的后方。也可如圖1內看到的那樣,安裝破冰鏟上部的支架體及外殼(16)的內外。或如圖8內可看到的那樣,安裝在破冰鏟支架體及外殼(16)后部的內側。在本振動式可越障破冰鏟內所安裝的起振器,可采用圖1、3、4、8內可見的偏心輪式起振器(12)。也可采用圖3-7上部滑體(11)后方可見到的普通偏心輪(23)。還可采用圖5內可見到的鐘表指針式起振器(36)、圖6內可見到的曲軸式起振器(24)、圖1內上部滑體(11)后部可見到的斜槽式起振器(19)。
偏心輪式起振器(12)內的偏心輪,可為旋轉軸大幅度向一側偏置的標準偏心輪結構。也可是旋轉軸居中的近棒狀類橢圓體結構。或者是旋轉軸中置的近平行四邊形結構。在振動式可越障破冰鏟內,控制破冰鏟越障過程前后移動的緩沖工具,可以如圖
1-6、8內可看到的那樣。主要是強度較大的壓力彈簧(17)。但也可主要是拉力彈簧(10),與幫助控制破冰鏟鏟體(I)進退幅度的牽拉桿式破冰鏟進退控制器(25)。為了提高可越障破冰鏟的破冰清雪性能,在破冰鏟鏟體(I)的前部,可制作與使用可替換鏟刃體(35),也可不制作可替換鏟刃體(35),以制作為具有可替換鏟刃體(35)的結構,可能使用效果更好。為了使可越障破冰鏟在振動破冰與越障過程,破冰鏟鏟體(I)的最上面部分與除雪鏟的下部邊緣,可一直保持相互靠近的良好貼合狀態,以及防止從二者間空隙向后方漏雪,與可越障破冰鏟鏟體上部接觸的除雪鏟下部部位,應制作可向后方進行偏轉的除雪鏟下部邊緣(5),并在這樣的除雪鏟下部邊緣(5)上部與除雪鏟更上部之間,制作除雪鏟下部邊緣旋轉軸出)以及安裝扭力彈簧。以便不論破冰鏟鏟體(I)怎么移動,破冰鏟鏟體(I)與除雪鏟下部邊緣(5)之間,都可一直保持良好貼合狀態。在本可越障破冰鏟內,為防止前部的可越障破冰鏟鏟體(I)非正常上升,或控制破冰鏟鏟體受壓上升時的上升幅度,可如圖1、3-6、8等那樣,在可越障破冰鏟前部的破冰鏟鏟體(I)與支架體及外殼(16)前下部之間,安裝拉力彈簧(10)進行牽引定位。也可如圖7內可看到的那樣,在支架體及外殼(16)的前上部,安裝具有壓力彈簧(17)的控制裝置來進行定位控制。為了增加振動式可越障破冰鏟的破冰清雪性能,單個振動式可越障破冰鏟的橫向寬度,最好制作為20-30Cm(厘米)左右。并且這樣的寬度較小振動式可越障破冰鏟,在小型清雪車內最好至少安裝五個左右單元。而在較大型清雪車內,則最好至少安裝八個以上或更多這樣單元。在一定寬度的除雪鏟內,并列安裝的這樣破冰鏟單元寬度越窄,越障性破冰清雪的干凈度越高。在本可越障破冰鏟內,如前部的破冰鏟鏟體制作寬度較小,則在其后部的支架體及外殼(16)的內部,可只安裝一個彈簧鋼絲直徑相對稍粗的壓力彈簧(17)。但如前部的破冰鏟鏟體制作寬度較大,也可在其后部的支架體及外殼(16)內部,安裝二個彈簧鋼絲直徑相對略細一些的壓力彈簧(10)。為了使破冰鏟的越障可順利進行,前下部滑體的上表面與前上部滑體的下表面,也可制作為略具弧形的結構。振動式可越障破冰鏟在安裝除雪鏟下部,形成可越障的振動式除雪鏟后,這樣的除雪鏟可安裝在清雪車前后部,作為單獨的除雪鏟使用。也可安裝在清雪滾刷的后部,為清雪滾刷進行破冰。還可通過與其他清雪部件相互進行組合后,形成結構更復雜的清雪車。振動式可越障破冰鏟在安裝到除雪鏟下部,所形成的可越障振動式除雪鏟,在進一步安裝清雪車輛前后部時,其與清雪車輛連接的懸掛系統(也就是掛載與升降控制裝置),可采用任何結構的懸掛系統(18)。但這樣的與動力機車連接的懸掛系統(18),最好制作在支架體及外殼尾部(14)近中上部部位。以便使最前部的破冰鏟鏟體(I)在振動破冰過程,可一直保持完全水平的移動特征。為提高破除凍結比較堅硬冰凍的能力,本具振動破冰功能的可越障破冰鏟在破冰過程,也可在這樣破冰裝置上部適當增加壓載重量。或采用液壓裝置為除雪鏟適當增加向下的壓力。
權利要求
1.一種振動式可越障破冰鏟,是由可向后偏轉的除雪鏟下部邊緣(5)、破冰鏟鏟體(I)、用于安裝破冰鏟鏟體的上部與下部滑動桿(3、4)、前上部與前下部滑體(7、11)、后部滑體(9)、各種結構的起振器(12、15、19、23、24、36)、彈簧(10、17)、支架體及外殼(16)為主構成;其特征在于在破冰鏟鏟體(I)的后部,安裝上下二層可各自獨立移動與轉動的滑動桿(3、4)、以及在滑動桿(3、4)的后方,安裝前上部與前下部滑體(7、11),并且在進行越障時,是通過破冰鏟鏟體(I)上部,相對除雪鏟下部邊緣(5)進行上下移動與旋轉,前下部滑體(7)向后下方的滑體后移凹坑(21)移動、所引起的破冰鏟下部向后旋轉來進行;而破冰鏟的振動破冰,是由前、后部滑體(7、11、9)、起振器(12、15、19、23、24、36)與彈簧(10、17)的共同控制來進行;振動式可越障破冰鏟與提供動力機車連接的懸掛系統,也應連接在支架體與外殼(16)尾部的中上部部位,以便使振動式破冰鏟在前后滑動破冰與越障過程,可一直都保持近水平的運動狀態。
全文摘要
一種振動式可越障破冰鏟,是由除雪鏟下部邊緣、破冰鏟鏟體、上下部滑動桿、前部上下滑體、后部滑體、各結構起振器、彈簧、支架體及外殼為主構成;其特征在于破冰鏟鏟體后部,安裝上下二層可各自獨立移動與轉動滑動桿、以及在滑動桿后方安裝前上部與前下部滑體,在越障時是通過破冰鏟鏟體上部,相對除雪鏟下部邊緣上下移動,前下部滑體向后下方的滑體后移凹坑移動所引起的破冰鏟下部向后旋轉來進行;并且振動式可越障破冰鏟與提供動力機車連接的懸掛系統,也應連接在支架體與外殼尾部的中上部部位,以便使振動式破冰鏟在前后滑動破冰與越障過程,可一直都保持近水平的運動狀態。
文檔編號E01H5/12GK102979056SQ20121054376
公開日2013年3月20日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日
發明者郭宏斌 申請人:郭宏斌