專利名稱：便攜式熒光護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種便攜式熒光護(hù)欄，屬于交通設(shè)施領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
便攜式護(hù)欄是ー種常見的路政設(shè)施，主要用于突發(fā)的道路搶險(xiǎn)以及臨時(shí)施工，常規(guī)的便攜式護(hù)欄為單純的橫梁加立柱的結(jié)構(gòu)，如果駕車司機(jī)在夜間行駛時(shí)，便攜式護(hù)欄不易使司機(jī)得到警示，而使司機(jī)與護(hù)欄發(fā)生碰撞，從而導(dǎo)致事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以使司機(jī)得到警示，而不會(huì)導(dǎo) 致事故的便攜式熒光護(hù)欄。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下ー種便攜式熒光護(hù)欄，它包括橫梁、立柱、合頁、熒光條，所述橫梁為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為2個(gè)、立柱也為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為4-16個(gè)，橫梁與立柱垂直交叉固定呈柵欄狀，合頁數(shù)量為2個(gè)，分別位于兩個(gè)橫梁側(cè)邊上，熒光條位于立柱外側(cè)表面。所述立柱數(shù)量為6個(gè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型所采用的是在傳統(tǒng)便攜式熒光護(hù)欄的立柱上部加裝熒光條的結(jié)構(gòu)，熒光條會(huì)使駕車司機(jī)在夜間行車時(shí)得到車輛燈光照射熒光條形成的反饋信號(hào)，從而降低事故的發(fā)生率，每塊橫梁和立柱結(jié)合成的柵欄，都通過合頁與其他的柵欄結(jié)合，達(dá)到折疊的效果，便于攜帶運(yùn)輸。

圖I是本實(shí)用新型便攜式熒光護(hù)欄的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。請(qǐng)參閱圖I所示的本實(shí)用新型便攜式熒光護(hù)欄的實(shí)施例，一種便攜式熒光護(hù)欄，它包括橫梁I、立柱2、合頁3、熒光條4，橫梁I為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為2個(gè)、立柱2也為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為6個(gè)，橫梁I與立柱2垂直交叉固定呈柵欄狀，合頁3數(shù)量為2個(gè)，分別位于兩個(gè)橫梁I側(cè)邊上，突光條4位于立柱2外側(cè)表面。以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的ー種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種便攜式熒光護(hù)欄，其特征在于它包括橫梁、立柱、合頁、熒光條，所述橫梁為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為2個(gè)、立柱也為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為4-16個(gè)，橫梁與立柱垂直交叉固定呈柵欄狀，合頁數(shù)量為2個(gè)，分別位于兩個(gè)橫梁側(cè)邊上，熒光條位于立柱外側(cè)表面。
2.ー種便攜式熒光護(hù)欄，其特征在干所述立柱數(shù)量為6個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種便攜式熒光護(hù)欄，屬于交通設(shè)施領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可以使司機(jī)得到警示，而不會(huì)導(dǎo)致事故的便攜式熒光護(hù)欄，它包括橫梁、立柱、合頁、熒光條，橫梁為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為2個(gè)、立柱也為長(zhǎng)方形條狀體，數(shù)量為4-16個(gè)，橫梁與立柱垂直交叉固定呈柵欄狀，合頁數(shù)量為2個(gè)，分別位于兩個(gè)橫梁側(cè)邊上，熒光條位于立柱外側(cè)表面。
文檔編號(hào)E01F9/016GK202644450SQ20122017803
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者張建軍, 謝兆斌, 謝兆行, 趙汝安 申請(qǐng)人:張建軍