專利名稱：路面灌縫機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于路面裂縫處理裝置，具體涉及一種結構簡單、方便實用，節能和施工速度快的路面灌縫機。
背景技術：
近年來，隨著公路建設速度的不斷加快，車輛行駛速度的增快及荷載能力的不斷增大，車輛對路面行駛條件要求也越來越高。但是路面由于不同的因素產生各種裂縫，不僅對路面的連續性和平整性產生破壞，影響車輛行駛的舒適性，而且還容易造成雨、雪、水等有害物質侵入其中，影響了道路的使用壽命。裂縫的產生主要分為兩種一種是荷載型裂縫，即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，主要是由于施工工藝不當或使用了不合格材料產生的裂縫。 兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫和反射裂縫等形式表現出來。因此，對路面產生的裂縫進行處理是保證行車質量和延長使用壽命的關鍵。目前在公路養護市場上出現了各種各樣的灌縫機，從人工鐵鍋熬制浙青，手提壺灌縫到國外進口大型灌縫機設備，不是存在施工速度慢和污染環境，就是存在耗費大量人力、物力和財力的缺點。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷而提供一種結構簡單、方便實用、節能，降低成本和施工速度快的路面灌縫機。本實用新型的目的是這樣實現的包括車體、儲料系統、導膠系統、膠槍系統、驅動控制系統，a、所述的車體上設置有液化氣瓶、汽油發電機、電機控制裝置，導膠系統和儲料系統；所述的車體的下部分別設置有轉向前輪和驅動后輪；所述的導膠系統和膠槍系統相連接；b、所述的儲料系統包括材料箱，所述的材料箱由外向內依次為保溫層、燃燒室，導熱油層和材料層；所述的液化氣瓶與燃燒室內部設置的火源燃燒器相連，所述的材料層內部設置有攪拌裝置；所述的材料層頂部設置有進料口 ；所述的導熱油層頂部分別設置有導熱油加注口，導熱油排氣口和導熱油測溫表；所述的燃燒室頂部設置有出氣口 ；所述的導膠系統設置在導熱油層內部，所述的導膠系統的導膠系統進料口與設置在材料層底部的出料口相連；C、所述的導膠系統的一端設置有導膠電機，所述的導膠電機設置在導熱油層的外部，所述的導膠電機通過偏心輪來控制活塞在儲料腔內做往復直線運動，所述的儲料腔上部設置有導膠系統進料口，所述的儲料腔的一端與流量緩沖裝置之間設置有止回閥，所述的流量緩沖裝置通過導膠軟管與膠槍系統中的膠槍開關相連；所述的活塞上設置有密封圈；d、所述的膠槍系統中設置的膠槍開關通過膠槍管道與皿槽相連，所述的膠槍管道外部設置有圓形護蓋，所述的膠槍管道和圓形護蓋之間設置有發熱圈，所述的皿槽下部設置有路面填縫原料出口，所述的皿槽內部設置有與揉搓器電機相連的揉搓器；e、所述的驅動控制系統包括汽油發電機，所述的汽油發電機與電瓶相連，所述的電瓶通過電機控制裝置分別來控制前輪轉向電機、后輪驅動電機、攪拌電機、導膠電機，揉搓器電機和發熱圈；所述的前輪轉向電機通過前輪齒輪來控制轉向前輪，所述的前輪轉向電機為正反轉電機；所述的后輪驅動電機通過驅動齒輪來控制驅動后輪；所述的攪拌電機通過鏈條來控制攪拌裝置。所述的電機控制裝置由總開關、調節器、控制器、驅動控制器、轉向控制器、攪拌控制器、導膠調速器、驅動調速器、轉向調速器、攪拌調速器構成；所述的總開關與調節器相連，所述的調節器分別與控制器、驅動控制器、轉向控制器、攪拌控制器相連；所述的控制器的一端通過揉搓開關與揉搓器電機相連，所述的控制器的另一端通過導膠調速器和導膠開關與導膠電機相連；所述的驅動控制器的一端通過前進開關與后輪驅動電機相連，所述的驅動控制器的另一端通過驅動調速器和后退開關與后輪驅動電機相連；所述的轉向控制器的一端通過左轉開關與前輪轉向電機相連，所述的轉向控制器的另一端通過轉向調速器和右轉開關與前輪轉向電機相連；所述的攪拌控制器通過攪拌調速器和攪拌開關與攪拌電機相連；所述的總開關通過發熱圈開關來控制發熱圈。所述的液化氣瓶與火源燃燒器設置有液化氣開關。所述的火源燃燒器至少為一個。所述的火源燃燒器設置有電子點火器。所述的發熱圈至少為一個。所述的揉搓器為耐高溫橡膠片。所述的流量緩沖裝置為至少三個罐體錯口連接在一起。所述的密封圈至少為一個。所述的電瓶至少為一個。·本實用新型具有結構簡單、方便實用、節能，降低成本和施工速度快的優點。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的攪拌結構示意圖。圖3為本實用新型的儲料系統結構示意圖。圖4為本實用新型后輪驅動裝置的結構示意圖。圖5為本實用新型膠槍系統的結構示意圖。圖6為本實用新型前輪轉向器結構示意圖。圖7為本實用新型的導膠系統的結構示意圖。圖8為本實用新型的電路控制結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5、6、7、8所示，本實用新型包括車體I、儲料系統、導膠系統、膠槍系統、驅動控制系統，a、所述的車體I上設置有液化氣瓶4、汽油發電機6、電機控制裝置5，導膠系統和儲料系統；所述的車體I的下部分別設置有轉向前輪2和驅動后輪3 ;所述的導膠系統和膠槍系統相連接山、所述的儲料系統包括材料箱7，所述的材料箱7由外向內依次為保溫層40、燃燒室10，導熱油層18和材料層17 ;所述的液化氣瓶4與燃燒室10內部設置的火源燃燒器12相連，所述的材料層17內部設置有攪拌裝置13 ;所述的材料層17頂部設置有進料口 14;所述的導熱油層18頂部分別設置有導熱油加注口 41，導熱油排氣口 24和導熱油測溫表11 ;所述的燃燒室10頂部設置有出氣口 16 ;所述的導膠系統設置在導熱油層18內部，所述的導膠系統的導膠系統進料口 34與設置在材料層17底部的出料口相連；C、所述的導膠系統的一端設置有導膠電機32，所述的導膠電機32設置在導熱油層18的外部，所述的導膠電機32通過偏心輪33來控制活塞42在儲料腔19內做往復直線運動，所述的儲料腔19上部設置有導膠系統進料口 34，所述的儲料腔19的一端與流量緩沖裝置37之間設置有止回閥36，所述的流量緩沖裝置37通過導膠軟管25與膠槍系統中的膠槍開關26相連；所述的活塞42上設置有密封圈35 ;d、所述的膠槍系統中設置的膠槍開關26通過膠槍管道20與皿槽30相連，所述的膠槍管道20外部設置有圓形護蓋44，所述的膠槍管道20和圓形護蓋44之間設置有發熱圈21，所述的皿槽30下部設置有路面填縫原料出口 22，所述的皿槽30內部設置有與揉搓器電機31相連的揉搓器45 ;e、所述的驅動控制系統包括汽油發電機6，所述的汽油發電機6與電瓶23相連，所述的電瓶23通過電機控制裝置5分別來控制前輪轉向電機29、后輪驅動電機8、攪拌電機15、導膠電機32，揉搓器電機31和發熱圈21 ;所述的前輪轉向電機29通過前輪齒輪38來控制轉向前輪2，所述的前輪轉向電機29為正反轉電機；所述的后輪驅動電機8通過驅動齒輪9來控制驅動后輪3 ;所述的攪拌電機15通過鏈條57來控制攪拌裝置13。所述的電機控制裝置5由總開關27、調節器28、控制器39、驅動控制器58、轉向控制器59、攪拌控制器60、導膠調速器43、驅動調速器46、轉向調速器47、攪拌調速器48構成；所述的總開關27與調節器28相連，所述的調節器28分別 與控制器39、驅動控制器58、轉向控制器59、攪拌控制器60相連；所述的控制器39的一端通過揉搓開關49與揉搓器電機31相連，所述的控制器39的另一端通過導膠調速器43和導膠開關50與導膠電機32相連；所述的驅動控制器58的一端通過前進開關51與后輪驅動電機8相連，所述的驅動控制器58的另一端通過驅動調速器46和后退開關52與后輪驅動電機8相連；所述的轉向控制器59的一端通過左轉開關53與前輪轉向電機29相連，所述的轉向控制器59的另一端通過轉向調速器47和右轉開關54與前輪轉向電機29相連；所述的攪拌控制器60通過攪拌調速器48和攪拌開關55與攪拌電機15相連；所述的總開關27通過發熱圈開關56來控制發熱圈21。所述的液化氣瓶4與火源燃燒器12設置有液化氣開關61。所述的火源燃燒器12至少為一個。所述的火源燃燒器12設置有電子點火器62。所述的發熱圈21至少為一個。所述的揉搓器45為耐高溫橡膠片。所述的流量緩沖裝置37為至少三個罐體錯口連接在一起。所述的密封圈35至少為一個。所述的電瓶23至少為一個。本實用新型工作時由汽油發電機6提供動力，由電瓶23來儲存動力；電瓶23通過電機控制裝置5來分別控制前輪轉向電機29、后輪驅動電機8、控制攪拌電機15、導膠電機32，揉搓器電機31和發熱圈21 ;所述的電瓶23為四個，通過電瓶23的驅動來實現本實用新型的左右轉向和前進后退；當本實用新型停到適當的位置時，通過進料口 14向材料層17內加入路面填縫原料，通過導熱油加注口 41向導熱油層18注入導熱油，打開電子點火器62使燃燒室10內部設置的火源燃燒器12加熱導熱油，導熱油通過導熱油排氣口 24排氣，在檢測導熱油測溫表11的同時通過電機控制裝置5來控制材料層17內的攪拌裝置13工作；所述的攪拌裝置13為控制攪拌電機15來驅動三頁面葉扇轉動。所述的三頁面葉扇上設置有孔。所述的每個葉扇上開設的孔與其他兩個葉扇開設的孔的位置不同。通過檢測導熱油測溫表11當導熱油達到一定溫度時，材料層17底部的出料口與導膠系統進料口 34打開，所述的電機控制裝置5控制導膠電機32工作，使路面填縫原料從導膠系統進入到膠槍系統中，當路面填縫原料進入到膠槍管道20時電機控制裝置5控制發熱圈21開始工作，對膠槍管道20中的路面填縫原料繼續加熱，路面填縫原料最終進入到路面縫中，所述的電機控制裝置5控制揉搓器45進行工作，將路面填縫原料揉搓密實防止路面填縫原料在施工后有浮貼現象，產生脫落 。
權利要求1.一種路面灌縫機，包括車體(I)、儲料系統、導膠系統、膠槍系統、驅動控制系統，其特征在于 a、所述的車體(I)上設置有液化氣瓶(4)、汽油發電機￠)、電機控制裝置(5)，導膠系統和儲料系統；所述的車體(I)的下部分別設置有轉向前輪(2)和驅動后輪(3);所述的導月父系統和I父槍系統相連接； b、所述的儲料系統包括材料箱(7)，所述的材料箱(7)由外向內依次為保溫層(40)、燃燒室(10)，導熱油層(18)和材料層(17);所述的液化氣瓶⑷與燃燒室(10)內部設置的火源燃燒器(12)相連，所述的材料層(17)內部設置有攪拌裝置(13);所述的材料層(17)頂部設置有進料口(14);所述的導熱油層(18)頂部分別設置有導熱油加注口(41)，導熱油排氣口(24)和導熱油測溫表(11);所述的燃燒室(10)頂部設置有出氣口(16);所述的導膠系統設置在導熱油層(18)內部，所述的導膠系統的導膠系統進料口(34)與設置在材料層(17)底部的出料口相連； C、所述的導膠系統的一端設置有導膠電機(32)，所述的導膠電機(32)設置在導熱油層(18)的外部，所述的導膠電機(32)通過偏心輪(33)來控制活塞(42)在儲料腔(19)內做往復直線運動，所述的儲料腔(19)上部設置有導膠系統進料口(34)，所述的儲料腔(19)的一端與流量緩沖裝置(37)之間設置有止回閥(36)，所述的流量緩沖裝置(37)通過導膠軟管(25)與膠槍系統中的膠槍開關(26)相連；所述的活塞(42)上設置有密封圈(35)； d、所述的膠槍系統中設置的膠槍開關(26)通過膠槍管道(20)與皿槽(30)相連，所述的膠槍管道(20)外部設置有圓形護蓋(44)，所述的膠槍管道(20)和圓形護蓋(44)之間設置有發熱圈(21)，所述的皿槽(30)下部設置有路面填縫原料出口(22)，所述的皿槽(30)內部設置有與揉搓器電機(31)相連的揉搓器(45)； e、所述的驅動控制系統包括汽油發電機(6)，所述的汽油發電機(6)與電瓶(23)相連，所述的電瓶(23)通過電機控制裝置(5)分別來控制前輪轉向電機(29)、后輪驅動電機(8)、攪拌電機(15)、導膠電機(32)，揉搓器電機(31)和發熱圈(21);所述的前輪轉向電機(29)通過前輪齒輪(38)來控制轉向前輪(2)，所述的前輪轉向電機(29)為正反轉電機；所述的后輪驅動電機(8)通過驅動齒輪(9)來控制驅動后輪(3);所述的攪拌電機(15)通過鏈條(57)來控制攪拌裝置(13)。
2.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的電機控制裝置(5)由總開關(27)、調節器(28)、控制器(39)、驅動控制器(58)、轉向控制器(59)、攪拌控制器(60)、導膠調速器(43)、驅動調速器(46)、轉向調速器(47)、攪拌調速器(48)構成；所述的總開關(27)與調節器(28)相連，所述的調節器(28)分別與控制器(39)、驅動控制器(58)、轉向控制器(59)、攪拌控制器￠0)相連；所述的控制器(39)的一端通過揉搓開關(49)與揉搓器電機(31)相連，所述的控制器(39)的另一端通過導膠調速器(43)和導膠開關(50)與導膠電機(32)相連；所述的驅動控制器(58)的一端通過前進開關(51)與后輪驅動電機(8)相連，所述的驅動控制器(58)的另一端通過驅動調速器(46)和后退開關(52)與后輪驅動電機(8)相連；所述的轉向控制器(59)的一端通過左轉開關(53)與前輪轉向電機(29)相連，所述的轉向控制器(59)的另一端通過轉向調速器(47)和右轉開關(54)與前輪轉向電機(29)相連；所述的攪拌控制器￠0)通過攪拌調速器(48)和攪拌開關(55)與攪拌電機(15)相連；所述的總開關(27)通過發熱圈開關(56)來控制發熱圈(21)。
3.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的液化氣瓶(4)與火源燃燒器(12)設置有液化氣開關(61)。
4.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的火源燃燒器(12)至少為一個。
5.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的火源燃燒器(12)設置有電子點火器(62)。
6.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的發熱圈(21)至少為一個。
7.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的揉搓器(45)為耐高溫橡膠 片。
8.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的流量緩沖裝置(37)為至少三個罐體錯口連接在一起。
9.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的密封圈(35)至少為一個。
10.根據權利要求I所述的路面灌縫機，其特征在于所述的電瓶(23)至少為一個。
專利摘要本實用新型屬于路面裂縫處理裝置，具體涉及一種結構簡單、方便實用，節能和施工速度快的路面灌縫機；包括車體、儲料系統、導膠系統、膠槍系統、驅動控制系統；a、車體上設有液化氣瓶、汽油發電機、電機控制裝置，導膠系統和儲料系統；b、儲料系統包括材料箱由外向內依次為保溫層、燃燒室，導熱油層和材料層；c、導膠系統有導膠電機，流量緩沖裝置與膠槍開關相連；d、膠槍系統中的膠槍管道與皿槽相連，皿槽設有路面填縫原料出口；e、所述的驅動控制系統包括汽油發電機和電瓶，電瓶通過電機控制裝置來控制前輪轉向電機、后輪驅動電機、攪拌電機、導膠電機，揉搓器電機和發熱圈；具有結構簡單、方便實用、節能，降低成本和施工速度快的優點。
文檔編號E01C23/09GK202644367SQ201220234540
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月24日 優先權日2012年5月24日
發明者郭書春 申請人:郭書春