專利名稱：橋梁e2階段抗震球型鋼支座及其安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于橋梁工程或建筑工程支座技術(shù)領(lǐng)域，具體的講涉及橋梁E2階段抗震球型鋼支座及其安裝方法。
背景技術(shù)：
目前，在地震烈度較大的地區(qū)以及不對稱結(jié)構(gòu)設計的橋梁工程和建筑工程，經(jīng)常會出現(xiàn)很大的水平荷載，地震烈度大的地區(qū)經(jīng)常采用減隔震裝置設計，減隔震主要采用以下方法，其一，在下支座板的側(cè)面設置有較薄的盆沿，盆沿側(cè)面與剪力擋條之間帶有很小的間隙，保證了結(jié)構(gòu)的限位方向是不允許發(fā)生位移，而且上支座板對于下支座板發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，起到減隔震的作用，但在水平荷載較大的情況下，剪力擋條會將盆沿壓壞；其二，在下支座板的側(cè)面設置有較厚的盆沿，為了保證上支座板的轉(zhuǎn)動，將盆沿側(cè)面與剪力擋條之間的間隙的加大，雖然可以達到減隔震效果，但是無法保證在結(jié)構(gòu)的限位方向是不允許發(fā)生位移。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的第一個技術(shù)問題就是提供一種高抗剪力、穩(wěn)定傳遞高水平負荷的同時實現(xiàn)轉(zhuǎn)動功能的橋梁E2階段抗震球型鋼支座。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:包括從上至下依次排列的上支座板、平面滑板、球芯、球面滑板和下支座板，在所述上支座板下方設置有剪力擋條，在所述下支座板位于剪力擋條一側(cè)的側(cè)面通過固定銷固定有外側(cè)面為圓柱面的承壓定位凸圓柱導軌，所述承壓定位凸圓柱導軌與所述剪力擋條方向平行，在所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)設置有承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌內(nèi)側(cè)面與所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)面匹配，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面為平面，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面貼在所述剪力擋條的內(nèi)側(cè)面。其附加技術(shù)特征為:
所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面帶有間隙；
所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面之間的間隙為0.5—0.7毫米；
所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部與所述下支座板活動連接；
所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部通過第一轉(zhuǎn)動銷連接有活動鏈片，該活動鏈片的另一端與所述下支座板通過第二轉(zhuǎn)動銷活動連接；
所述第二轉(zhuǎn)動銷位于所述承壓定位凸圓柱導軌的圓柱面的圓心軸位置。本發(fā)明解決的第二個技術(shù)問題就是提供一種高抗剪力、穩(wěn)定傳遞高水平負荷的同時實現(xiàn)轉(zhuǎn)動功能的橋梁E2階段抗震球型鋼支座的安裝方法。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:該方法包括下列步驟:
第一步，組裝 第(一)步將球面滑板組裝到下支座板凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實；
第(二)步，將球芯組裝到球面滑板的凹球面內(nèi)，將平面滑板組裝到球芯凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實；
第(三)步，將定位銷逐個組裝到下支座板側(cè)面安裝孔內(nèi)，將承壓定位凸圓柱導軌于定位銷對準組裝；
第(四)步，將承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌兩側(cè)的周向活動鏈片用第二轉(zhuǎn)動銷連接到下支座板連接孔內(nèi)，將活動鏈片的另一端通過第一轉(zhuǎn)動銷與承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌活動連接，將上支座板進行組裝并調(diào)平；
第二步，安裝
將下支座板調(diào)平并與橋墩固定，將上支座板與梁體下表面固定。本發(fā)明提供的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，同現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點:其一，由于包括從上至下依次排列的上支座板、平面滑板、球芯、球面滑板和下支座板，在所述上支座板下方設置有剪力擋條，在所述下支座板位于剪力擋條一側(cè)的側(cè)面通過固定銷固定有外側(cè)面為圓柱面的承壓定位凸圓柱導軌，所述承壓定位凸圓柱導軌與所述剪力擋條方向平行，在所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)設置有承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌內(nèi)側(cè)面與所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)面匹配，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面為平面，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面貼在所述剪力擋條的內(nèi)側(cè)面，這樣，在水平載荷較大時，可以將承壓定位凸圓柱導軌和承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的截面加寬，其抗剪強度大大加強，而且還能保證在限位方向上幾乎不動或少動的情況下還可以上支座板和下支座板相對轉(zhuǎn)動，提高了橋梁的使用壽命和抗剪強度；其二，由于所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面帶有間隙，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面之間的間隙為0.5—0.7毫米，既保證了支座非限位方向上的相對移動，又避免了限位方向上超范圍移動；其三，由于所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部與所述下支座板活動連接，避免了上支座板在非限位方向滑動時造成承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌移動錯位；其四，由于所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部通過第一轉(zhuǎn)動銷連接有活動鏈片，該活動鏈片的另一端與所述下支座板通過第二轉(zhuǎn)動銷活動連接，所述第二轉(zhuǎn)動銷位于所述承壓定位凸圓柱導軌的圓柱面的圓心軸位置，在上支座板和下支座板發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，活動鏈片不會阻礙承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的轉(zhuǎn)動。


圖1為橋梁E2階段抗震球型鋼支座的結(jié)構(gòu)示意 圖2為承壓定位凸圓柱導軌和承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的配合示意 圖3為活動鏈片與承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌和下支座板連接示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明所提出的橋梁E2階段抗震球型鋼支座的結(jié)構(gòu)及其安裝方法做進一步說明。如圖1圖2和圖3所示，為橋梁E2階段抗震球型鋼支座的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)包括從上至下依次排列的上支座板3、平面滑板4、球芯5、球面滑板6和下支座板7，在上支座板3的下方設置有剪力擋條11，在下支座板7位于剪力擋條11 一側(cè)的側(cè)面通過固定銷10固定有外側(cè)面為圓柱面的承壓定位凸圓柱導軌2，承壓定位凸圓柱導軌2與剪力擋條11方向平行，在承壓定位凸圓柱導軌2外側(cè)設置有承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌1，承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的內(nèi)側(cè)面與承壓定位凸圓柱導軌2的外側(cè)面匹配，承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的外側(cè)面為平面，承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的外側(cè)面貼在剪力擋條11的內(nèi)側(cè)面上。這樣，在水平載荷較大時，可以將承壓定位凸圓柱導軌2和承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的截面加寬，其抗剪強度大大加強，而且還能保證在限位方向上幾乎不動或少動的情況下還可以上支座板和下支座板相對轉(zhuǎn)動，提高了橋梁的使用壽命和抗剪強度。承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的外側(cè)面與剪力擋條11的內(nèi)側(cè)面帶有間隙，間隙最好為
0.5—0.7毫米，這樣，既保證了支座非限位方向上的相對移動，又避免了限位方向上超范圍移動。承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的兩端部與所述下支座板7活動連接，避免了上支座板3在非限位方向滑動時造成承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I移動錯位。承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I的兩端部通過第一轉(zhuǎn)動銷9連接有活動鏈片8，該活動鏈片8的另一端與下支座板7通過第二轉(zhuǎn)動銷12活動連接，第二轉(zhuǎn)動銷12位于承壓定位凸圓柱導軌2的圓柱面的圓心軸位置，在上支座板3和下支座板7發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，活動鏈片8不會阻礙承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的轉(zhuǎn)動。上述橋梁E2階段抗震球型鋼支座的安裝方法，該方法包括下列步驟:
第一步，組裝
第(一)步將球面滑板6組裝到下支座板7的凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實；
第(二)步，將球芯5組裝到球面滑板6的凹球面內(nèi)，將平面滑板4組裝到球芯5的凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實；
第(三)步，將定位銷10逐個組裝到下支座板7的側(cè)面安裝孔內(nèi)，將承壓定位凸圓柱導軌2于定位銷10對準組裝；
第(四)步，將承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I兩側(cè)的周向活動鏈片8用第二轉(zhuǎn)動銷12連接到下支座板7的連接孔內(nèi)，將活動鏈片8的另一端通過第一轉(zhuǎn)動銷9與承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌I活動連接，將上支座板3進行組裝并調(diào)平；
第二步，安裝
將下支座板7調(diào)平并與橋墩固定，將上支座板3與梁體下表面固定。本發(fā)明的保護范圍不僅僅局限于上述實施例，只要結(jié)構(gòu)與本發(fā)明橋梁E2階段抗震球型鋼支座結(jié)構(gòu)相同，就落在本發(fā)明保護的范圍。
權(quán)利要求
1.橋梁E2階段抗震球型鋼支座，包括從上至下依次排列的上支座板、平面滑板、球芯、球面滑板和下支座板，在所述上支座板下方設置有剪力擋條，其特征在于:在所述下支座板位于剪力擋條一側(cè)的側(cè)面通過固定銷固定有外側(cè)面為圓柱面的承壓定位凸圓柱導軌，所述承壓定位凸圓柱導軌與所述剪力擋條方向平行，在所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)設置有承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌內(nèi)側(cè)面與所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)面匹配，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面為平面，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面貼在所述剪力擋條的內(nèi)側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，其特征在于:所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面帶有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，其特征在于:所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面與所述剪力擋條內(nèi)側(cè)面之間的間隙為0.5—0.7毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，其特征在于:所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部與所述下支座板活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，其特征在于:所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的兩端部通過第一轉(zhuǎn)動銷連接有活動鏈片，該活動鏈片的另一端與所述下支座板通過第二轉(zhuǎn)動銷活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁E2階段抗震球型鋼支座，其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)動銷位于所述承壓定位凸圓柱導軌的圓柱面的圓心軸位置。
7.權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述橋梁E2階段抗震球型鋼支座的安裝方法，其特征在于:該方法包括下列步驟: 第一步，組裝 第(一)步將球面滑板組裝到下支座板凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實； 第(二)步，將球芯組裝到球面滑板的凹球面內(nèi)，將平面滑板組裝到球芯凹槽內(nèi)，壓緊使貼合面貼實； 第(三)步，將定位銷逐個組裝到下支座板側(cè)面安裝孔內(nèi)，將承壓定位凸圓柱導軌于定位銷對準組裝； 第(四)步，將承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌兩側(cè)的周向活動鏈片用第二轉(zhuǎn)動銷連接到下支座板連接孔內(nèi)，將活動鏈片的另一端通過第一轉(zhuǎn)動銷與承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌活動連接，將上支座板進行組裝并調(diào)平； 第二步，安裝 將下支座板調(diào)平并與橋墩固定，將上支座板與梁體下表面固定。
全文摘要
本發(fā)明屬于鋼支座技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種橋梁E2階段抗震球型鋼支座及其安裝方法。其主要技術(shù)特征為包括上支座板、平面滑板、球芯、球面滑板和下支座板，在所述下支座板位于剪力擋條一側(cè)的側(cè)面通過固定銷固定有外側(cè)面為圓柱面的承壓定位凸圓柱導軌，所述承壓定位凸圓柱導軌與所述剪力擋條方向平行，在所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)設置有承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌內(nèi)側(cè)面與所述承壓定位凸圓柱導軌外側(cè)面匹配，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面為平面，所述承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的外側(cè)面貼在所述剪力擋條的內(nèi)側(cè)面。這樣，在水平載荷較大時，可以將承壓定位凸圓柱導軌和承壓轉(zhuǎn)動凹圓柱導軌的截面加寬，其抗剪強度大大加強，而且還能保證在限位方向上幾乎不動或少動的情況下還可以上支座板和下支座板相對轉(zhuǎn)動。
文檔編號E01D19/04GK103114522SQ201310085838
公開日2013年5月22日 申請日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者張培基, 馮克巖, 徐瑞祥, 王立志, 李炯, 張建寧, 欒廣揚 申請人:豐澤工程橡膠科技開發(fā)股份有限公司