專利名稱：大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)，具體涉及一種大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)及其施工方法。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)大量跨線橋、立交橋橋梁工程的迅速發(fā)展，跨線橋、立交橋現(xiàn)澆橋梁支架形式多采用滿堂支架的形式，但是因?yàn)槭艿降乩碜匀画h(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的影響，越來越多的采用了貝雷桁架的支架形式，在很多因環(huán)境影響而不能搭設(shè)滿堂支架的大跨徑跨線橋的工程中廣泛使用。但是，對(duì)于施工橋梁下面存在橋面路面，并且要保證車輛通行要求或者保護(hù)舊建筑物而無法在橋面路面搭設(shè)貝雷桁架和滿堂支頂架的情況，目前尚無解決方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)巧妙的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的另一目的在于提供一種大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，本方法能夠在舊路面橋面上現(xiàn)澆箱梁施工橋梁，而且不影響施工橋梁下車輛通行要求或者保護(hù)舊建筑物。本發(fā)明的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，包括橋梁樁基礎(chǔ)、橋墩、支架體系樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、雙層貝雷桁架、滿堂支架和箱梁，兩邊均施工有橋梁樁基礎(chǔ)和支架體系樁基礎(chǔ)，橋墩施工于橋梁樁基礎(chǔ)上面，兩個(gè)承臺(tái)施工于兩邊的支架體系樁基礎(chǔ)上面，雙層貝雷桁架吊裝跨放在兩個(gè)承臺(tái)之間，雙層貝雷桁架與橋墩之間、雙層貝雷桁架上方搭設(shè)滿堂支架，滿堂支架上面放置箱梁。所述支架體系樁基礎(chǔ)每邊4個(gè)，橫向間隔為3.5m，直徑1.2m，樁頂標(biāo)高為35.lm，承臺(tái)標(biāo)高為36.6m,樁頂插入承臺(tái)的深度為150mm,兩邊的支架體系樁基礎(chǔ)的距離為37.215m。所述承臺(tái)上面涂有一層2mm厚的環(huán)氧樹脂,承臺(tái)上面鋪設(shè)IOmm厚的鋼板,鋼板上面為雙層貝雷桁架。所述雙層貝雷桁架的貝雷片之間為螺栓連接組合，雙層貝雷桁架上下設(shè)有加強(qiáng)弦桿，下面的加強(qiáng)弦桿與貝雷桁架之間滿焊焊接5個(gè)U型卡槽，上面的加強(qiáng)弦桿上面橫向平行焊接多根25a工字鋼分配梁，25a工字鋼分配梁上面縱向平行焊接多根16a工字鋼，滿堂支架搭設(shè)在16a工字鋼上。所述滿堂支架由縱桿、橫桿和剪刀撐組合而成，滿堂支架的縱桿頂部裝有頂撐，頂撐頂部凹槽放置雙排橫向的鋼管大楞，鋼管大楞上面放置縱向的IOOmmXlOOmm的木方小楞，木方小楞上面鋪設(shè)18mm厚的木模板，木模板上面為箱梁。上述大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，包括以下步驟:(I)橋梁樁基礎(chǔ)為沖孔灌注樁，采用沖孔樁機(jī)進(jìn)行施工，然后施工橋墩；支架體系樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，采用鉆孔樁機(jī)施工鉆孔，下放鋼筋籠，然后灌注混凝土完成所述支架體系樁基礎(chǔ)，支架體系樁基礎(chǔ)的樁基類型為摩擦樁；(2)在支架體系樁基礎(chǔ)上面搭建模板澆注承臺(tái)，承臺(tái)的材料為混凝土 ；(3)通過受力計(jì)算，確定雙層貝雷桁架橫向布置間距以及理論變形值，以作為施工的控制值；(4)組裝雙層貝雷桁架，采用吊機(jī)及吊車配合人工組裝貝雷片，通過螺栓進(jìn)行組合連接，在下層貝雷桁架下安裝加強(qiáng)弦桿，在上層貝雷桁架上安裝加強(qiáng)弦桿；吊裝雙層貝雷桁架，采用兩臺(tái)大型吊車對(duì)組裝后的雙層貝雷桁架進(jìn)行分層吊裝，吊裝點(diǎn)為貝雷桁架兩端，兩條鋼絲繩吊索末端分支雙點(diǎn)吊裝；在雙層貝雷桁架上焊接25工字鋼分配梁和16工字鋼；(5)搭設(shè)滿堂支架；(6)在滿堂支架上面澆注箱梁；(7)箱梁的兩端受力于橋墩，拆除滿堂支架和雙層貝雷桁架。所述支架體系樁基礎(chǔ)的材料為C25混凝土,承臺(tái)的材料為C30混凝土。所述步驟(4)中，采用大型吊車對(duì)組裝后的雙層貝雷桁架進(jìn)行分層吊裝的具體吊裝方法為:首先吊裝下層貝雷桁架，吊裝時(shí)用鋼絲繩在吊點(diǎn)位栓住架體，鋼絲繩吊索與架體夾角為45° 60°，起吊至離地面5 10cm，檢查綁扎是否牢固穩(wěn)定，鋼絲繩吊索是否拉緊，大型吊車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，且下層貝雷桁架平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊，吊裝完成之后用8T手拉葫蘆對(duì)下層貝雷桁架進(jìn)行調(diào)直，然后對(duì)下層貝雷桁架安裝鋼絲風(fēng)纜繩進(jìn)行固定；然后吊裝上層貝雷桁架，吊裝時(shí)用鋼絲繩在吊點(diǎn)位栓住架體，鋼絲繩吊索與架體交角為45° 60°，起吊至離地面5 10cm，檢查綁扎是否牢固穩(wěn)定，鋼絲繩吊索是否拉緊，大型吊車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，且上層貝雷桁架平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊，吊裝完成之后用8T手拉葫蘆對(duì)上層貝雷桁架進(jìn)行調(diào)直，然后對(duì)上層貝雷桁架安裝鋼絲風(fēng)纜繩進(jìn)行固定。所述步驟(7)中拆除滿堂支架和雙層貝雷桁架的具體方法為:先拆除滿堂支架，然后拆卸貝雷桁架時(shí)，箱梁兩側(cè)飄出去的翼緣板下面的貝雷桁架用兩臺(tái)30T吊車吊到平地，人工拆卸分片；箱梁的底板和腹板下面的貝雷桁架先用兩個(gè)8T的手拉葫蘆水平吊起兩端移到翼緣板下面，移動(dòng)的全過程30T吊車的鋼絲繩必須拴在貝雷桁架上，然后用兩臺(tái)30T吊車吊到平地，人工拆卸分片。本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn):1、本大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，采用大型貝雷桁架作為支架縱跨舊橋，解決了設(shè)計(jì)要求不能在舊橋上搭設(shè)滿堂支架的難題，舊橋梁的承載力有限，無法支撐起重達(dá)幾千噸的箱梁，另外還保證了通車要求。2、滿堂支架和雙層貝雷桁架采用剛度及強(qiáng)度足夠大的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，樁基采用混凝土水泥灌注樁，承臺(tái)也是采用鋼筋混凝土承臺(tái)，具有一定剛度。3、貝雷桁架通過合理的設(shè)置吊點(diǎn)、焊接25工字鋼分配梁和16工字鋼等措施提高其整體穩(wěn)定性和施工安全性，解決了貝雷桁架跨度過長(zhǎng)穩(wěn)定性差的難點(diǎn)；貝雷桁架采用手拉葫蘆(鐵鏈吊鉤)整體平移，吊車整體吊下的方法拆除，施工方便快捷。4、為了滿足大跨度要求，保證貝雷桁架的強(qiáng)度、剛度及撓度，貝雷桁架采用雙層加強(qiáng)，并設(shè)有加強(qiáng)弦桿、U型卡槽保證其整體受力的穩(wěn)定性。
5、支架體系樁基礎(chǔ)采用鉆孔樁機(jī)進(jìn)行施工，鉆孔樁機(jī)對(duì)周邊沖擊力較少，不影響周邊結(jié)構(gòu)，保護(hù)周邊的新老建筑物。6、本施工方法穩(wěn)定可行、成本較低，支頂體系剛度和穩(wěn)定性好，施工進(jìn)度快，主要適用于保護(hù)橋下建筑物和周邊建筑物，例如保護(hù)新橋下面的舊橋，不在舊橋箱梁搭建支頂架，以防壓塌舊橋。


圖1是本發(fā)明的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是承臺(tái)與雙層貝雷桁架的連接圖。圖3是雙層貝雷桁架的結(jié)構(gòu)和吊裝位置圖。圖4是圖1的AA剖面圖。圖5是頂 撐位置的結(jié)構(gòu)圖。圖6是雙層貝雷桁架的橫截面圖。圖7是支架體系樁基礎(chǔ)的橫截面圖。圖1、3、4、6中所有標(biāo)注的單位均為mm。圖1至圖7中標(biāo)號(hào)及名稱如下:
權(quán)利要求
1.大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括橋梁樁基礎(chǔ)、橋墩、支架體系樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、雙層貝雷桁架、滿堂支架和箱梁，兩邊均施工有橋梁樁基礎(chǔ)和支架體系樁基礎(chǔ)，橋墩施工于橋梁樁基礎(chǔ)上面，兩個(gè)承臺(tái)施工于兩邊的支架體系樁基礎(chǔ)上面，雙層貝雷桁架吊裝跨放在兩個(gè)承臺(tái)之間，雙層貝雷桁架與橋墩之間、雙層貝雷桁架上方搭設(shè)滿堂支架，滿堂支架上面放置箱梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架體系樁基礎(chǔ)每邊4個(gè),橫向間隔為3.5m,直徑1.2m,樁頂標(biāo)高為35.1m,承臺(tái)標(biāo)高為36.6m,樁頂插入承臺(tái)的深度為150mm，兩邊的支架體系樁基礎(chǔ)的距離為37.215m。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述承臺(tái)上面涂有一層2mm厚的環(huán)氧樹脂，承臺(tái)上面鋪設(shè)IOmm厚的鋼板，鋼板上面為雙層貝雷桁架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述雙層貝雷桁架的貝雷片之間為螺栓連接組合，雙層貝雷桁架上下設(shè)有加強(qiáng)弦桿，下面的加強(qiáng)弦桿與貝雷桁架之間滿焊焊接5個(gè)U型卡槽，上面的加強(qiáng)弦桿上面橫向平行焊接多根25a工字鋼分配梁，25a工字鋼分配梁上面縱向平行焊接多根16a工字鋼，滿堂支架搭設(shè)在16a工字鋼上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滿堂支架由縱桿、橫桿和剪刀撐組合而成，滿堂支架的縱桿頂部裝有頂撐，頂撐頂部凹槽放置雙排橫向的鋼管大楞，鋼管大 楞上面放置縱向的IOOmmX IOOmm的木方小楞，木方小楞上面鋪設(shè)18mm厚的木模板，木模板上面為箱梁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于包括以下步驟: (1)橋梁樁基礎(chǔ)為沖孔灌注樁，采用沖孔樁機(jī)進(jìn)行施工，然后施工橋墩；支架體系樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，采用鉆孔樁機(jī)施工鉆孔，下放鋼筋籠，然后灌注混凝土完成所述支架體系樁基礎(chǔ)，支架體系樁基礎(chǔ)的樁基類型為摩擦樁； (2)在支架體系樁基礎(chǔ)上面搭建模板澆注承臺(tái)，承臺(tái)的材料為混凝土； (3)通過受力計(jì)算，確定雙層貝雷桁架橫向布置間距以及理論變形值，以作為施工的控制值; (4)組裝雙層貝雷桁架，采用吊機(jī)及吊車配合人工組裝貝雷片，通過螺栓進(jìn)行組合連接，在下層貝雷桁架下安裝加強(qiáng)弦桿，在上層貝雷桁架上安裝加強(qiáng)弦桿；吊裝雙層貝雷桁架，采用兩臺(tái)大型吊車對(duì)組裝后的雙層貝雷桁架進(jìn)行分層吊裝，吊裝點(diǎn)為貝雷桁架兩端，兩條鋼絲繩吊索末端分支雙點(diǎn)吊裝；在雙層貝雷桁架上焊接25工字鋼分配梁和16工字鋼； (5)搭設(shè)滿堂支架； (6)在滿堂支架上面澆注箱梁； (7)箱梁的兩端受力于橋墩，拆除滿堂支架和雙層貝雷桁架。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于:所述支架體系樁基礎(chǔ)的材料為C25混凝土，承臺(tái)的材料為C30混凝土。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于:所述步驟(4)中，采用大型吊車對(duì)組裝后的雙層貝雷桁架進(jìn)行分層吊裝的具體吊裝方法為: 首先吊裝下層貝雷桁架，吊裝時(shí)用鋼絲繩在吊點(diǎn)位栓住架體，鋼絲繩吊索與架體夾角為45° 60°，起吊至離地面5 10cm，檢查綁扎是否牢固穩(wěn)定，鋼絲繩吊索是否拉緊，大型吊車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，且下層貝雷桁架平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊，吊裝完成之后用8T手拉葫蘆對(duì)下層貝雷桁架進(jìn)行調(diào)直，然后對(duì)下層貝雷桁架安裝鋼絲風(fēng)纜繩進(jìn)行固定； 然后吊裝上層貝雷桁架，吊裝時(shí)用鋼絲繩在吊點(diǎn)位栓住架體，鋼絲繩吊索與架體交角為45° 60°，起吊至離地面5 10cm，檢查綁扎是否牢固穩(wěn)定，鋼絲繩吊索是否拉緊，大型吊車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，且上層貝雷桁架平穩(wěn)后才繼續(xù)起吊，吊裝完成之后用8T手拉葫蘆對(duì)上層貝雷桁架進(jìn)行調(diào)直，然后對(duì)上層貝雷桁架安裝鋼絲風(fēng)纜繩進(jìn)行固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于:所述步驟(7)中拆除滿堂支架和雙層貝雷桁架的具體方法為: 先拆除滿堂支架，然后拆卸貝雷桁架時(shí)，箱梁兩側(cè)飄出去的翼緣板下面的貝雷桁架用兩臺(tái)30T吊車吊到平地，人工拆卸分片；箱梁的底板和腹板下面的貝雷桁架先用兩個(gè)8T的手拉葫蘆水平吊起兩端移到翼緣板下面，移動(dòng)的全過程30T吊車的鋼絲繩必須拴在貝雷桁架上，然后用兩臺(tái)30T吊車 吊到平地，人工拆卸分片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)，包括橋梁樁基礎(chǔ)、橋墩、支架體系樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、雙層貝雷桁架、滿堂支架和箱梁，兩邊均施工有橋梁樁基礎(chǔ)和支架體系樁基礎(chǔ)，橋墩施工于橋梁樁基礎(chǔ)上面，兩個(gè)承臺(tái)施工于兩邊的支架體系樁基礎(chǔ)上面，雙層貝雷桁架吊裝跨放在兩個(gè)承臺(tái)之間，雙層貝雷桁架與橋墩之間、雙層貝雷桁架上方搭設(shè)滿堂支架，滿堂支架上面放置箱梁。本發(fā)明還公開了一種大跨度雙層貝雷桁架結(jié)構(gòu)的施工方法，本方法能夠在舊路面橋面上現(xiàn)澆箱梁施工橋梁，而且不影響施工橋梁下車輛通行要求或者保護(hù)舊建筑物。
文檔編號(hào)E01D21/00GK103184722SQ20131008718
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者鐘俊彥, 段木子, 朱克東, 榮輝, 陳海英, 黃秋瑩, 朱欣, 李志堅(jiān), 李建明 申請(qǐng)人:廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司, 廣州市第三市政工程有限公司