專利名稱：用于叉車的鏟雪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于叉車的鏟雪裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于叉車屬具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于叉車的鏟雪裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前廣泛使用的除雪設(shè)備一般都是各種專業(yè)除雪機，大型除雪機應(yīng)用在公路、機場的大面積除雪，小型除雪設(shè)備應(yīng)用在家庭、社區(qū)除雪。但是專業(yè)除雪設(shè)備價格高昂，維護成本高，只有在下雪天氣使用，平時處于閑置狀態(tài)，造成資源浪費。實用新型內(nèi)容[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)中專業(yè)除雪設(shè)備價格昂貴、使用率低的缺陷，本實用新型提供一種用于叉車的鏟雪裝置。[0004]本實用新型的具體技術(shù)方案如下:[0005]用于叉車的鏟雪裝置包括鏟雪齒板1、導(dǎo)雪板3和兩個叉套8 ；[0006]所述導(dǎo)雪板3為寬度大于高度的直立的矩形板條，導(dǎo)雪板3的頂部和底部均向同一側(cè)彎曲，形成導(dǎo)雪槽；導(dǎo)雪槽背面的導(dǎo)雪板3中部設(shè)有鉸接支板5，鉸接支板5兩側(cè)的沿導(dǎo)雪板3上分別設(shè)有一個結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的前角度調(diào)節(jié)支板4，鉸接支板5和前角度調(diào)節(jié)支板4上均開設(shè)有通孔；[0007]所述鏟雪齒板I為寬度大于高度的直立的矩形板條，鏟雪齒板I通過矩形條狀的韋產(chǎn)齒固定板6固定在導(dǎo)雪板3的底部；纟產(chǎn)齒固定板6對應(yīng)位于鉸接支板5和兩個前角度調(diào)節(jié)支板4的下方，鏟 齒固定板6上均布設(shè)有固定有筋板7 ;固定有筋板7垂直于鏟齒固定板6，固定有筋板7的上端和下端分別連接著導(dǎo)雪板3和鏟雪齒板I ;[0008]所述叉套8包括兩根結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的矩形套管，所述矩形套管與叉車的貨叉配合，使用時套設(shè)在貨叉上；兩個叉套8同一端內(nèi)側(cè)分別連接著前連接板9的兩側(cè)，前連接板9的中部通過鉸鏈連接著鉸接支板5 ;兩個叉套8同一端外側(cè)分別連接著后角度調(diào)節(jié)支板11，使用時一側(cè)后角度調(diào)節(jié)支板11和對應(yīng)的前角度調(diào)節(jié)支板4鉸鏈連接；兩個叉套8的另一端由后連接板10連接。[0009]本實用新型的有益效果在于:[0010](I)采用叉套式連接，只需將叉車的貨叉插入叉套內(nèi)并固定即可完成安裝，安裝非常方便；[0011](2)導(dǎo)雪板與叉套鉸接并可以左右傾斜，可以快速改變雪流出的方向；[0012](3)鏟雪齒板與導(dǎo)雪板為分體式設(shè)計，鏟雪齒板磨損后可更換；[0013](4)整個鏟雪裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用維護成本低，拓展了叉車的使用范圍。


[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為本實用新型的等測后視圖。[0016]圖3為本實用新型的仰視圖。圖4為圖3的A-A剖視圖。上圖中序號為:鏟雪齒板1、主銷軸2、導(dǎo)雪板3、前角度調(diào)節(jié)支板4、鉸接支板5、鏟齒固定板6、筋板7、叉套8、前連接板9、后連接板10、后角度調(diào)節(jié)支板11、固定螺栓12、小銷軸13。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。實施例:如圖1所示，用于叉車的鏟雪裝置，包括鏟雪齒1、導(dǎo)雪板3和兩個叉套8。導(dǎo)雪板3為寬度大于高度的直立的矩形板條，導(dǎo)雪板3的頂部和底部均向同一側(cè)彎曲，形成導(dǎo)雪槽；導(dǎo)雪槽背面的導(dǎo)雪板3中部設(shè)有鉸接支板5，鉸接支板5兩側(cè)的沿導(dǎo)雪板3上分別設(shè)有一個結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的前角度調(diào)節(jié)支板4，鉸接支板5和前角度調(diào)節(jié)支板4上均開設(shè)有通孔；所述鏟雪齒板I為寬度大于高度的直立的矩形板條，鏟雪齒板I通過矩形條狀的伊齒固定板6固定在導(dǎo)雪板3的底部；纟產(chǎn)齒固定板6對應(yīng)位于鉸接支板5和兩個前角度調(diào)節(jié)支板4的下方，鏟齒 固定板6上均布設(shè)有固定有筋板7 ;固定有筋板7垂直于鏟齒固定板6，固定有筋板7的上端和下端分別連接著導(dǎo)雪板3和鏟雪齒板I ;所述叉套8包括兩根結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的矩形套管，所述矩形套管與叉車的貨叉配合，使用時套設(shè)在貨叉上；兩個叉套8同一端內(nèi)側(cè)分別連接著前連接板9的兩側(cè)，前連接板9的中部通過鉸鏈連接著鉸接支板5 ;兩個叉套8同一端外側(cè)分別連接著后角度調(diào)節(jié)支板11，使用時一側(cè)后角度調(diào)節(jié)支板11和對應(yīng)的前角度調(diào)節(jié)支板4鉸鏈連接；兩個叉套8的另一端由后連接板10連接。本實用新型的工作原理如下:叉套8套裝在叉車的貨叉上，通過固定螺栓12與貨叉固定，防止鏟雪裝置與叉車分離。由于導(dǎo)雪板3與叉套8通過鉸接連接，所以導(dǎo)雪板3可以繞鉸點轉(zhuǎn)動，導(dǎo)雪板3向右邊轉(zhuǎn)動一定角度后，將右側(cè)的前角度調(diào)節(jié)板4和后角度調(diào)節(jié)板11通過小銷軸13連接，連接后導(dǎo)雪板3向右傾斜一定角度并被固定，這樣在鏟雪時，雪會沿著導(dǎo)雪板3向右流出。同理當導(dǎo)雪板3向左邊轉(zhuǎn)動一定角度后，將左側(cè)的前角度調(diào)節(jié)板4和后角度調(diào)節(jié)板11通過小銷軸13連接，導(dǎo)雪板3向左轉(zhuǎn)動一定角度并被固定后，鏟雪時，雪會沿著導(dǎo)雪板3向左流出。鏟雪齒板I用螺栓固定在導(dǎo)雪板3底部，并且由于導(dǎo)雪板3被壓型出一定角度，使鏟雪齒板I與地面呈一定角度。工作時鏟雪齒I與地面接觸并呈一定角度，叉車向前行進時，推動鏟雪裝置前進，鏟雪齒板I呈一定角度切入積雪，積雪被鏟起并沿導(dǎo)雪板3向右或向左流出，實現(xiàn)鏟雪功能。
權(quán)利要求1.用于叉車的鏟雪裝置，其特征在于:包括鏟雪齒板(I)、導(dǎo)雪板(3)和兩個叉套(8);所述導(dǎo)雪板(3)為寬度大于高度的直立的矩形板條，導(dǎo)雪板(3)的頂部和底部均向同一側(cè)彎曲，形成導(dǎo)雪槽；導(dǎo)雪槽背面的導(dǎo)雪板(3)中部設(shè)有鉸接支板(5)，鉸接支板(5)兩側(cè)的沿導(dǎo)雪板(3)上分別設(shè)有一個結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的前角度調(diào)節(jié)支板(4)，鉸接支板(5)和前角度調(diào)節(jié)支板(4)上均開設(shè)有通孔； 所述鏟雪齒板(I)為寬度大于高度的直立的矩形板條，鏟雪齒板(I)通過矩形條狀的伊齒固定板(6)固定在導(dǎo)雪板(3)的底部；纟產(chǎn)齒固定板(6)對應(yīng)位于鉸接支板(5)和兩個前角度調(diào)節(jié)支板(4)的下方,纟產(chǎn)齒固定板(6)上均布設(shè)有固定有筋板(7);固定有筋板(7)垂直于鏟齒固定板(6)，固定有筋板(7)的上端和下端分別連接著導(dǎo)雪板(3)和鏟雪齒板(I)；所述叉套(8)包括兩根結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的矩形套管，所述矩形套管與叉車的貨叉配合，使用時套設(shè)在貨叉上；兩個叉套(8)同一端內(nèi)側(cè)分別連接著前連接板(9)的兩側(cè)，前連接板(9)的中部通過鉸鏈連接著鉸接支板(5);兩個叉套(8)同一端外側(cè)分別連接著后角度調(diào)節(jié)支板(11)，使用時一側(cè)后角度調(diào)節(jié)支板(1 1)和對應(yīng)的前角度調(diào)節(jié)支板(4)鉸鏈連接；兩個叉套(8 )的另一端由后連接板(10 )連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于叉車的鏟雪裝置，包括鏟雪齒、導(dǎo)雪板和叉套。鏟雪齒通過鏟齒固定板固定在導(dǎo)雪板的底部，叉套包括兩根結(jié)構(gòu)相同、位置對稱的矩形鋼管，矩形鋼管與叉車的貨叉配合，可套設(shè)在貨叉上。導(dǎo)雪板的鉸接支板與叉套的前連接板之間通過主銷軸鉸接；導(dǎo)雪板上的兩個前角度調(diào)節(jié)支板分別與叉套上的兩個后角度調(diào)節(jié)支板配合。本實用新型的有益效果在于采用叉套式連接，只需將叉車的貨叉插入叉套內(nèi)并固定即可完成安裝，安裝非常方便；導(dǎo)雪板與叉套鉸接并可以左右傾斜，可以快速改變雪流出的方向；鏟雪齒與導(dǎo)雪板為分體式設(shè)計，鏟雪齒磨損后可更換；整個鏟雪裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用維護成本低，拓展了叉車的使用范圍。
文檔編號E01H5/06GK203113272SQ201320119639
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者張征, 鐘繼萍, 盛玉潔, 王思睿 申請人:安徽合力股份有限公司