圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，其特征是：在沿墩身主筋豎向方向上間隔設置各定位器，定位器是以角鋼制成的具有兩圓端的環形箍，墩身主筋定位在環形箍的外緣。本實用新型能準確控制鋼筋主筋，保證墩身鋼筋骨架的位置及鋼筋間距，極大地提高墩身鋼筋綁扎工作效率，保證質量。
【專利說明】圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于綁扎圓端實體墩身鋼筋的定位器具。
【背景技術】
[0002]傳統圓端形墩身鋼筋綁扎依靠劃線來定位，劃線誤差一般較大，使得鋼筋間距及平面位置很難達滿足設計要求，特別是墩身圓弧端，劃線的方式更難控制鋼筋的位置及間距。這種方式不僅導致工作效率低，更影響到工程質量難以保證，極易出現主筋間距偏差超限、不符合技術要求而返工的現象，造成人工和財力上的浪費，不利于成本控制。
[0003]我國蘭新鐵路二線橋梁眾多，絕大部分墩身是鐵路圓端形實體墩身。基于墩身鋼筋籠在數量上和質量上的要求，已有的墩身鋼筋間距采用劃線綁扎工藝已不能滿足工程要求。
實用新型內容
[0004]本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種作為輔助工具的圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，通過準確控制主筋間距和圓弧段鋼筋間距、垂直度等技術指標，提高墩身鋼筋綁扎的工作效率，保證質量。
[0005]本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案:
[0006]本實用新型圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器的結構特點是:在沿墩身主筋豎向方向上間隔設置各定位器，所述定位器是以角鋼制成的具有兩圓端的環形箍，墩身主筋定位在所述環形箍的外緣。
[0007]本實用新型圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器的結構特點也在于:
[0008]所述環形箍是由兩根角鋼連接構成，每根角鋼具有一側直邊和一端圓弧邊，兩根角鋼之間通過連接端板以螺栓相連接。
[0009]在所述角鋼的外緣設置有主筋定位槽。
[0010]在所述各定位器的兩端圓弧邊的內側以豎向鋼管固定。
[0011]與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在:
[0012]1、本實用新型使在圓端實體墩身鋼筋定位器的定位和約束下能準確控制鋼筋主筋、尤其是圓弧段主筋的間距、垂直度等技術指標，在綁扎墩身鋼筋時，只需將定位器精確定位，每根墩身鋼筋依次放入主筋定位槽中，即可簡單地完成墩身鋼筋骨架綁扎，準確保證骨架的位置及鋼筋間距，極大地提高了墩身鋼筋綁扎工作效率，保證質量。
[0013]2、本實用新型兩根角鋼可自由打開，鋼筋綁扎時，兩根角鋼合攏并用螺栓固定即形成定位器，不需要使用時，兩根角鋼分體存放，規整有序。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0015]圖中標號:1定位器；2主筋定位槽；3豎向鋼管；4連接端板；5主筋；6箍筋。【具體實施方式】
[0016]參見圖1，本實施例中圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器的結構形式是:在沿墩身主筋豎向方向上間隔設置各定位器1，定位器I是以角鋼制成的具有兩圓端的環形箍，墩身主筋5定位在環形箍的外緣。
[0017]具體實施中，環形箍是由兩根角鋼連接構成，每根角鋼具有一側直邊和一端圓弧邊，兩根角鋼之間通過連接端板4以螺栓相連接。
[0018]為了準確定位，在角鋼的外緣設置有主筋定位槽2，主筋5即定位在各主筋定位槽2中。為了穩固定位器，在各定位器I的兩端圓弧邊的內側以豎向鋼管3對定位器進行固定。
[0019]使用方法:
[0020]1、測量放線，按墩身鋼筋骨架的形狀按放出十字軸線；
[0021]2、立鋼管3以穩固定位器I ;
[0022]3、根據放出的十字軸線，沿主筋豎向、上下間距1.5m固定定位器I ;
[0023]4、根據定位器I中的主筋定位槽2依次安放主筋5 ；
[0024]5、將主筋5與承臺中的鋼筋綁扎，并安裝箍筋6，將主筋5與箍筋6綁扎成穩定的整體即鋼筋綁扎完成；
[0025]6、鋼筋綁扎完成檢查合格后澆筑承臺混凝土 ；
[0026]7、混凝土達到拆模強度后，拆除定位器I。
【權利要求】
1.圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，其特征是:在沿墩身主筋豎向方向上間隔設置各定位器(I)，所述定位器(I)是以角鋼制成的具有兩圓端的環形箍，墩身主筋定位在所述環形箍的外緣。
2.根據權利要求1所述的圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，其特征是:所述環形箍是由兩根角鋼連接構成，每根角鋼具有一側直邊和一端圓弧邊，兩根角鋼之間通過連接端板(4)以螺栓相連接。
3.根據權利要求2所述的圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，其特征是:在所述角鋼的外緣設置有主筋定位槽(3)。
4.根據權利要求1所述的圓端形實體墩身鋼筋骨架定位器，其特征是:在所述各定位器⑴的兩端圓弧邊的內側以豎向鋼管⑶固定。
【文檔編號】E01D19/02GK203420229SQ201320549214
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月5日 優先權日:2013年9月5日
【發明者】楊再興, 葉鴻濤, 萬興權, 萬大寶, 徐成權, 陳金國, 王紅星, 李鋒, 張歡 申請人:中鐵上海工程局有限公司, 中鐵上海工程局第一工程有限公司