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機載鐵路除雪的制造方法

文檔序號:2290355閱讀:173來源:國知局
機載鐵路除雪的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種機載鐵路除雪機,由傳動裝置、鏟雪裝置、集雪裝置和拋雪裝置四部分組成。其中傳動裝置由一個電機和兩個同步帶傳動組成,電機為整個機器提供動力;鏟雪裝置包括具有光滑曲面的V字鏟和機體連接件,將V字鏟設計成光滑的曲面,這樣在減小阻力的同時也利于積雪的排除;集雪裝置由兩個對稱放置的螺旋滾刀以及旋轉滾刷組成,當兩個螺旋滾刀以同一個旋轉方向轉動時,積雪被同時推向中間,達到集雪的目的;拋雪裝置由大功率風機、導雪筒、導雪帽組成,風機將收集到的積雪吹出鐵軌,通過調節導雪帽的角度可以調整吹出去的雪的高度與距離。機載鐵路除雪機由連接機構掛接在火車前,依靠四個軌輪在鐵軌上移動,機載鐵路除雪機可以將鐵軌上的積雪清掃干凈。
【專利說明】機載鐵路除雪機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機載鐵路除雪機,能夠快速高效的去除鐵路的積雪,保證鐵路的正常通行。
【背景技術】
[0002]在我國東北、西北的大部分地區,冬季持續低溫,積雪數月不化和鐵軌冰凍成為鐵路停運甚至引發惡性事故的重要因素。因此,在寒冷地區如何快速清除鐵路、城市輕軌冰雪已成為保證鐵路安全和暢通的重要任務。目前,我國的鐵路和城市輕軌冬季除雪大部分仍沿用傳統的養護方式,即人工作業和小型除雪機具相結合的方式,高速鐵路和一級鐵路開始使用大型專用除雪機械進行冬季養護,但除雪機械在數量和品種規格上還很少,所用除雪設備基本上依賴進口,機械化程度和總體水平遠遠落后于發達國家。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種機載鐵路除雪機,依靠連接機構掛載到火車上,能在暴雪天氣實現快速高效的除雪,保證鐵路運行暢通。
[0004]基本技術方案是:機載鐵路除雪機由傳動裝置、鏟雪裝置、集雪裝置和拋雪裝置四部分組成。其中傳動裝置由一個電機和兩個同步帶傳動組成,電機為整個機器提供動力,由于傳動距離相對較遠而且機器運行過程中振動大,因此選用同步帶傳動,這樣可以很好的吸收振動,保證傳動精度;鏟雪裝置包括具有光滑曲面的V字鏟和機體連接件,將V字鏟設計成光滑的曲面,這樣在減小阻力的同時也利于積雪的排除;集雪裝置由兩個對稱放置的螺旋滾刀以及旋轉滾刷組成,旋轉滾刷置于螺旋滾刀之前,旋轉滾刷將積雪打松,利于螺旋滾刀的收集,當兩個螺旋滾刀以同一個旋轉方向轉動時,積雪被同時推向中間,達到集雪的目的;拋雪裝置由大功率風機、導雪筒、導雪帽組成,風機將收集到的積雪吹出鐵軌,通過調節導雪帽的角度可以調整吹出去的雪的高度與距離。機載鐵路除雪機由連接機構掛接在火車前,依靠四個軌輪在鐵軌上移動,機載鐵路除雪機可以將鐵軌上的積雪清掃干凈。
[0005]本實用新型的有益效果是:
[0006]1.本實用新型直接掛載到火車上,操作和控制簡便,方便工作人員使用;
[0007]2.本實用新型設計的V字鏟流線型曲面設計,減小前進阻力的同時很好的將積雪清除到鐵軌的兩側;
[0008]3.本實用新型設計的前進的動力直接來源于火車,機器本身僅有一個電機,功耗低,同步帶傳動的采用使得其能緩和吸收機器運行中的振動,保證傳動的精度;
[0009]4.本實用新型設計的對稱放置的螺旋滾刀,利用其相對轉動進行收集積雪,工作效率和工作質量高;
[0010]5.本實用新型設計的導雪帽的角度可調,使得機器的適用性更強。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]附圖1:機載鐵路除雪機結構主視圖。[0013]圖中:1 V字鏟,2旋轉滾刷,3螺旋滾刀,4導雪帽,5導雪筒,6電機,7風機,8軌輪,9連接機構
[0014]附圖2:機載鐵路除雪機的集雪裝置和拋雪裝置結構圖
[0015]圖中:2旋轉滾刷,3螺旋滾刀,4導雪帽,5導雪筒,6電機,7風機,19同步帶1,20同步帶2
[0016]附圖3:機載鐵路除雪機傳動裝置結構圖
[0017]圖中:10帶輪1,11帶輪2,12帶輪3,13帶輪4,14風機葉輪,15主動軸,16從動軸1,17從動軸2
[0018]【具體實施方式】:
[0019]以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構和工作方式。
[0020]機載鐵路除雪機由傳動裝置、鏟雪裝置、集雪裝置和拋雪裝置四部分組成。其中傳動裝置由一個電機(6)和兩個同步帶傳動組成,電機(6)為整個機器提供動力,由于傳動距離相對較遠而且機器運行過程中振動大,因此選用同步帶傳動,這樣可以很好的吸收振動,保證傳動精度;鏟雪裝置包括具有光滑曲面的V字鏟(I)和機體連接件,將V字鏟(I)設計成光滑的曲面,這樣在減小阻力的同時也利于積雪的排除;集雪裝置由兩個對稱放置的螺旋滾刀(3 )以及旋轉滾刷(2 )組成,旋轉滾刷(2 )置于螺旋滾刀(3 )之前,旋轉滾刷(2 )將積雪打松,利于螺旋滾刀(3)的收集,當兩個螺旋滾刀(3)以同一個旋轉方向轉動時,積雪被同時推向中間,達到集雪的目的;拋雪裝置則由大功率風機(7)、導雪筒(5)、導雪帽(4)組成,風機(7)將收集到的積雪吹出鐵軌,通過調節導雪帽(4)的角度可以調整吹出去的雪的高度與距離。機載鐵路除雪機由連接機構(9)掛接在火車前,依靠四個軌輪(8)在鐵軌上移動,機載鐵路除雪機可以將鐵軌上的積雪清掃干凈。
[0021]本實用新型工作過程如下:電機(3)帶動主動軸(15)轉動,與主動軸(15)相連的帶輪I (10)通過同步帶I (19)帶動帶輪2 (11)轉動,帶輪2 (11)與從動軸I (16)固定連接,在從動軸I (16)上裝有兩個對稱放置的螺旋滾刀(2),當兩個螺旋滾刀(2)以同一個旋轉方向轉動時,積雪被同時推向中間,達到集雪的目的。從動軸I (16)的另一端固定帶輪3 (12),帶輪3 (12)通過同步帶2 (20)帶動帶輪4 (13),帶輪4 (13)與從動軸2 (17)固定相連。從動軸2 (17)上安裝旋轉滾刷(2),旋轉滾刷(2)置于螺旋滾刀(3)之前,旋轉滾刷(2)將積雪打松,利于螺旋滾刀(3)的收集。積雪被收集到導雪筒(5)中,大功率風機
(7)帶動風機葉輪(14)產生高速氣流將導雪筒(5)中的積雪經過導雪帽(4),吹出鐵軌,通過調節導雪帽(4)的角度可以調整吹出去的雪的高度與距離。機器的前方為具有光滑曲面的V字鏟(1),V字鏟(I)設計成光滑的曲面,這樣在減小阻力的同時也利于積雪的排除,機載鐵路除雪機由連接機構(9)掛接在火車前,依靠四個軌輪(8)在鐵軌上移動,機載鐵路除雪機可以將鐵軌上的積雪清掃干凈。
【權利要求】
1.機載鐵路除雪機由傳動裝置、鏟雪裝置、集雪裝置和拋雪裝置四部分組成;所述的機載鐵路除雪機,其特征在于:傳動裝置由一個電機和兩個同步帶傳動組成;鏟雪裝置包括具有光滑曲面的V字鏟和機體連接件;集雪裝置由兩個對稱放置的螺旋滾刀以及旋轉滾刷組成,用來將積雪打松達到集雪的目的;拋雪裝置由大功率風機、導雪筒、導雪帽組成,通過調節導雪帽的角度可以調整吹出去的雪的高度與距離。
2.根據權利要求1所述的機載鐵路除雪機,其特征在于:機載鐵路除雪機由連接機構掛接在火車前,依靠四個軌輪在鐵軌上移動。
【文檔編號】E01H8/06GK203701028SQ201320621840
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年10月10日 優先權日:2013年10月10日
【發明者】姜金剛, 任思旭, 張芹祥 申請人:哈爾濱理工大學
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