一種槽型路堤結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種槽型路堤結構。填方地段路基工程多為梯形路堤形式，填方數量大，占地寬度寬，支擋結構對地基承載力要求較高。本實用新型在地面線下設置鋼筋混凝土底板，鋼筋混凝土底板兩端均設置垂直的鋼筋混凝土側墻，鋼筋混凝土底板與兩端鋼筋混凝土側墻形成槽型結構，槽型結構內設置填料，填料中設置土工格柵，填料上為基床表層，兩側設置護肩，護肩和鋼筋混凝土側墻的底部設置有泄水孔。本實用新型有效節約土地資源，基底受力均勻，路基沉降容易控制，結構整體性好，減少了圬工量，可廣泛應用于受地形地物限制的鐵路、公路及城鎮周邊的道路設計中。
【專利說明】一種槽型路堤結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道路建設工程中的路堤結構，具體涉及一種槽型路堤結構。【背景技術】
[0002]平原地區地形平坦、開闊，土地肥沃，絕大部分為高產農田，且村鎮密集，道路交錯。受立交高度控制，路基工程多以填方方式通過，一般采用梯形路堤形式，填方數量大，占地寬度寬，拆遷費用較高；采用支擋結構對地基承載力要求較高，工程費用大。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種能降低填方量、減少占地面積的槽型路堤結構。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種槽型路堤結構，其特征在于:
[0006]在地面線下設置鋼筋混凝土底板，鋼筋混凝土底板兩端均設置垂直的鋼筋混凝土側墻，鋼筋混凝土底板與兩端鋼筋混凝土側墻形成槽型結構，槽型結構內設置填料，填料上為基床表層。
[0007]填料逐層填筑，頂面自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4% ；
[0008]各層填料之間設置土工格柵。
[0009]基床表層表面自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4% ；
[0010]基床表層兩側設置成坡度為1:1的護肩，護肩底面設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔，泄水孔坡度為4%。
[0011]鋼筋混凝土側墻的底部設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔，泄水孔坡度為4% ；
[0012]泄水孔的位于填料一側的端口設置有滲水片材。
[0013]鋼筋混凝土側墻頂部設置有防護欄桿。
[0014]本實用新型具有以下優點:
[0015]1、槽型路堤結構在保證邊坡穩定的前提下，可有效節約土地資源，可廣泛應用于受地形地物限制的鐵路、公路及城鎮周邊的道路設計中。
[0016]2、槽型路堤結構底板與兩側邊墻連接成為一個整體，結構受力狀態良好。
[0017]3、槽型結構路堤底板能夠保證路基基底受:力均勻,對地基承載力適應廣泛，路基沉降容易控制。
[0018]4、槽型路堤結構整體性好，路基本體穩定性良好，可有效防止路堤滑移或失穩。
[0019]5、槽型結構路堤形式與以往的梯形路堤斷面或兩側分開設支擋工程有所不同，結構整體受力更合理，可減少圬工量。
[0020]6、槽型結構路堤側板兩側可結合周圍環境，栽植適宜的花草樹木，達到邊坡綠化與周圍環境協調一致的目的，可在城市郊區、旅游風景區等路基工程中推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】[0021]圖1為本實用新型結構斷面圖。
[0022]圖中，1-鋼筋混凝土底板，2-鋼筋混凝土側墻，3-填料，4-土工格柵，5-基床表層，6-護肩，7-防護欄桿，8-泄水孔，9-滲水片材。
【具體實施方式】
[0023]下面結合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0024]本實用新型涉及的一種槽型路堤結構，在地面線下設置鋼筋混凝土底板1，鋼筋混凝土底板I兩端均設置有垂直的鋼筋混凝土側墻2，鋼筋混凝土底板I與兩端鋼筋混凝土側墻2形成槽型結構。鋼筋混凝土側墻2頂部設置有防護欄桿7。
[0025]槽型結構內設置填料3。填料3逐層填筑，自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4%。各層填料3之間設置土工格柵4。填料3上為基床表層5，基床表層5表面自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4%。基床表層5兩側設置成坡度為
I: I的護肩6，護肩6底面設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔8，泄水孔8坡度為4%。
[0026]鋼筋混凝土側墻2的底部設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔8，泄水孔8坡度為4%。泄水孔8的位于填料3 —側的端口設置有滲水片材9。
[0027]本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種槽型路堤結構，其特征在于: 在地面線下設置鋼筋混凝土底板(1)，鋼筋混凝土底板(I)兩端均設置垂直的鋼筋混凝土側墻(2)，鋼筋混凝土底板(I)與兩端鋼筋混凝土側墻(2)形成槽型結構，槽型結構內設置填料(3 )，填料(3 )上為基床表層(5 )。
2.根據權利要求1所述的一種槽型路堤結構，其特征在于: 填料(3)逐層填筑，頂面自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4% ； 各層填料(3 )之間設置土工格柵(4 )。
3.根據權利要求2所述的一種槽型路堤結構，其特征在于: 基床表層(5)表面自中心線向兩側設置成向下傾斜的排水坡，坡度為2?4% ； 基床表層(5)兩側設置成坡度為1:1的護肩(6)，護肩(6)底面設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔(8)，泄水孔(8)坡度為4%。
4.根據權利要求3所述的一種槽型路堤結構，其特征在于: 鋼筋混凝土側墻(2)的底部設置有向外伸出、向下傾斜的泄水孔(8)，泄水孔(8)坡度為4% ； 泄水孔(8)的位于填料(3) —側的端口設置有滲水片材(9)。
5.根據權利要求4所述的一種槽型路堤結構，其特征在于: 鋼筋混凝土側墻(2)頂部設置有防護欄桿(7)。
【文檔編號】E01C3/00GK203613426SQ201320819658
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月14日 優先權日:2013年12月14日
【發明者】張華瑩, 王應銘, 張宗堂, 秦旗, 劉鈺 申請人:中鐵第一勘察設計院集團有限公司