一種電線桿防撞保護(hù)座的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種電線桿防撞保護(hù)座，用于保護(hù)電線桿。包括兩個(gè)相對(duì)扣在一起的半圓筒狀的防撞筒以及填充在防撞筒內(nèi)的緩沖填料。每個(gè)防撞筒的內(nèi)部設(shè)有鐵絲網(wǎng)，防撞筒相連接的邊緣的內(nèi)部設(shè)有至少兩個(gè)筒狀耳，兩個(gè)防撞筒內(nèi)部的筒狀耳的上下位置錯(cuò)開(kāi)并對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的筒狀耳內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸穿接；半防撞筒的頂部設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的頂蓋，頂蓋上設(shè)有與電線桿的柱面相對(duì)應(yīng)的半圓形的缺口。本實(shí)用新型方便拆裝和添加緩沖填料，可以有效地保護(hù)電線桿免受車(chē)輛的撞擊。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種電線桿防撞保護(hù)座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電桿保護(hù)裝置，具體為一種電線桿防撞擊保護(hù)座。

【背景技術(shù)】
[0002]電桿是基礎(chǔ)的電力設(shè)施，很多電桿都埋設(shè)在道路的兩側(cè)，道路車(chē)輛發(fā)生車(chē)禍撞到路邊的電桿的情況時(shí)有發(fā)生，電桿因此傾倒或斷裂使電力傳輸中斷，維修也很麻煩，嚴(yán)重影響人們的生活用電。因此需要對(duì)電桿進(jìn)行防護(hù)。目前的電桿防撞保護(hù)裝置大多結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，防撞性能較差。如中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利文獻(xiàn)CN201850812U公開(kāi)了一種電桿保護(hù)座，它由防撞甲、頂蓋和填料構(gòu)成，其頂蓋和保護(hù)甲為一體結(jié)構(gòu)，不方便填料的填充，并且這種電桿保護(hù)座需要用螺栓連接，安裝人員只能鉆入保護(hù)裝置內(nèi)部固定螺栓，防護(hù)裝置內(nèi)部空間狹小，給安裝人員造成很大的工作難度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是提供一種電線桿防撞保護(hù)座，在電桿被撞時(shí)能夠有效的保護(hù)輸電線路中的電線桿，并且安裝非常方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種電線桿防撞保護(hù)座，包括兩個(gè)相對(duì)扣接在一起的半圓筒狀的防撞筒以及填充在防撞筒內(nèi)的緩沖填料，所述每個(gè)防撞筒相連接的邊緣的內(nèi)部設(shè)有至少兩個(gè)筒狀耳，兩個(gè)防撞筒內(nèi)部的筒狀耳的上下位置錯(cuò)開(kāi)并對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的筒狀耳內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸穿接；防撞筒的頂部設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的頂蓋，頂蓋上設(shè)有與電線桿的柱面相對(duì)應(yīng)的半圓形的缺口。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述緩沖填料為沙子或粘土。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于:
[0008]本實(shí)用新型采用兩半圓筒狀的防撞筒，防撞筒受到撞擊時(shí)，可以有效地分散撞擊時(shí)的力，將點(diǎn)受力轉(zhuǎn)變成面受力，并將受力傳遞給緩沖填料，有效的保護(hù)了電線桿，避免了斷電的發(fā)生。頂蓋可以有效的保護(hù)防撞筒和緩沖填料及筒狀耳免受風(fēng)雨的侵蝕。防撞筒頂部設(shè)置有凹槽，可以使頂蓋穩(wěn)定地固定于防撞筒上部，當(dāng)防撞筒受到撞擊時(shí)頂蓋不會(huì)從防撞筒頂部脫落。
[0009]本實(shí)用新型拆裝方便，掀開(kāi)頂蓋后可以很方便地拆裝和添加緩沖填料。
[0010]本實(shí)用新型的防撞筒的邊緣處的筒狀耳錯(cuò)開(kāi)一定的位置并對(duì)應(yīng)，使兩個(gè)防撞筒相對(duì)扣在一起時(shí)可以緊密的扣在一起不留縫隙，且方便銷(xiāo)軸的連接。當(dāng)銷(xiāo)軸插入在兩個(gè)防撞筒對(duì)應(yīng)的筒狀耳時(shí)，兩個(gè)防撞筒就形成了一個(gè)圓筒形整體，連接安裝非常方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型防撞筒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型防撞筒的筒狀耳連接示意圖。
[0015]其中:1、防撞筒，2、筒狀耳，3、頂蓋，4、電線桿，5、緩沖填料，6、銷(xiāo)軸，7、凹槽，8、鐵絲網(wǎng)。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0017]一種電線桿防撞保護(hù)座，包括兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒1，兩個(gè)防撞筒I可以相對(duì)扣接在一起組成一個(gè)圓筒，防撞筒I可以是混凝土澆筑的，防撞筒I的內(nèi)部設(shè)有鐵絲網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)對(duì)水泥起到支撐作用，防撞筒內(nèi)部的鐵絲網(wǎng)對(duì)防撞筒起到支撐的作用，防止防撞筒被撞散；組成圓筒后在圓筒內(nèi)填充有緩沖填料5，如圖1所示。每個(gè)半圓筒狀的防撞筒I相連接的邊緣的內(nèi)部設(shè)有筒狀耳2，所述筒狀耳2可以是一段鐵管，鐵管在用混凝土澆筑防撞筒時(shí)，就預(yù)埋在防撞筒的邊緣，每個(gè)防撞筒上至少設(shè)置兩個(gè)筒狀耳2，兩個(gè)防撞筒I上的筒狀耳2的上下位置錯(cuò)開(kāi)并在豎直方向?qū)?yīng)，如圖2所示。相對(duì)應(yīng)的筒狀耳內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸6穿接，筒狀耳2連接示意圖見(jiàn)圖4。兩個(gè)防撞筒I的頂部均設(shè)置有凹槽7，凹槽7互相對(duì)稱(chēng)，凹槽7內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的頂蓋3，頂蓋3上設(shè)有半圓形缺口，兩個(gè)頂蓋3配合扣在一起時(shí)恰好將電線桿圍在中間，頂蓋3的結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖3。緩沖填料5為沙子或粘土，因?yàn)樯匙雍驼惩辆哂幸欢ǖ木彌_性能且價(jià)廉易得，使用時(shí)，將兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒相對(duì)扣在一起，使電線桿位于防撞筒的中間。用銷(xiāo)軸穿過(guò)筒狀耳將兩個(gè)防撞筒連接在一起，在電線桿和防撞筒之間填滿(mǎn)緩沖填料，并將兩個(gè)頂蓋扣在防撞筒的頂部即可。
【權(quán)利要求】
1.一種電線桿防撞保護(hù)座，包括兩個(gè)相對(duì)扣接在一起的半圓筒狀的防撞筒(I)以及填充在防撞筒(I)內(nèi)的緩沖填料(5)，其特征在于:所述每個(gè)防撞筒(I)相連接的邊緣的內(nèi)部設(shè)有至少兩個(gè)筒狀耳(2)，兩個(gè)防撞筒(I)內(nèi)部的筒狀耳(2)的上下位置錯(cuò)開(kāi)并對(duì)應(yīng)，相對(duì)應(yīng)的筒狀耳內(nèi)通過(guò)銷(xiāo)軸(6)穿接；防撞筒(I)的頂部設(shè)置有凹槽(7)，凹槽(7)內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的頂蓋(3)，頂蓋(3)上設(shè)有與電線桿(4)的柱面相對(duì)應(yīng)的半圓形的缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿防撞保護(hù)座，其特征在于:所述緩沖填料(5)為沙子或粘土。
【文檔編號(hào)】E01F15/14GK203938988SQ201420347066
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】張立斌, 趙文濤 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司欒城縣供電分公司