公路橋梁用擋風屏的制作方法
【專利摘要】公路橋梁用擋風屏，包括預埋地下的兩根底柱，所述底柱上端設有立柱，所述底柱與立柱通過法蘭盤連接，還包括上橫梁和下橫梁，所述上橫梁的兩端與立柱的頂端連接，所述下橫梁的兩端與立柱的下端連接，所述上橫梁的下表面與下橫梁的上表面均設有凹槽；還包括擋風板，所述擋風板的頂部及底部中間位置固定有銷軸，所述銷軸置于凹槽內，所述擋風板的頂部邊緣與上橫梁之間通過彈簧連接，所述擋風板的底部邊緣與下橫梁之間通過彈簧連接；所述下橫梁的邊部設有裝板口，所述裝板口上設有擋條，本實用新型結構簡單、設計合理、擋風效果好，擋風板自身受風力小，確保車輛的安全。擋風板與立柱損壞時可以隨意更換，大大延長了本實用新型的使用壽命。
【專利說明】公路橋梁用擋風屏
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橋梁工程【技術領域】，涉及一種公路橋梁用擋風屏。
【背景技術】
[0002]列車、汽車行駛時，大風會影響車輛行駛的穩定性，特別是與車輛前進方向相垂直的橫風加劇了車輛行駛的不穩定性。當車輛通過公路橋梁、隧道出口、峽谷、山區風口時，遇到強勁橫風會釀成翻車或脫軌的事故，而目前并無理想辦法能消除這一安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種公路橋梁用擋風屏，解決現有車輛行駛在公路及橋梁遇有強勁橫風而易出現安全事故的問題，且本實用新型具有不易損壞、使用壽命長的優點。
[0004]所述目的是通過如下方案實現的:公路橋梁用擋風屏，包括預埋地下的兩根底柱，所述底柱上端設有立柱，所述底柱與立柱通過法蘭盤連接，還包括上橫梁和下橫梁，所述上橫梁的兩端與立柱的頂端連接，所述下橫梁的兩端與立柱的下端連接，所述上橫梁的下表面與下橫梁的上表面均設有凹槽；還包括擋風板，所述擋風板的頂部及底部中間位置固定有銷軸，所述銷軸置于凹槽內，所述擋風板的頂部邊緣與上橫梁之間通過彈簧連接，所述擋風板的底部邊緣與下橫梁之間通過彈簧連接；所述下橫梁的邊部設有裝板口，所述裝板口上設有擋條，所述擋條的一端與裝板口的邊部通過合頁連接，所述擋條的另一端與裝板口的另一個邊部相對應的位置設有鎖鼻，所述鎖鼻上設有掛鎖。
[0005]所述擋風板上設有多個出風口。
[0006]本實用新型具有以下優點:本實用新型結構簡單、設計合理、擋風效果好，擋風板自身可隨風向調整角度，即能有效減小風速，又不容易損壞，確保了車輛的安全，并且本實用新型擋風板與立柱損壞時可以隨意更換，大大延長了本實用新型的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]其中，1-底柱，2-立柱，3-法蘭盤，4-上橫梁，5-下橫梁，6_擋風板，7_裝板口，8-擋條，9-合頁，11-凹槽，12-出風口，13-銷軸，14-彈簧。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖詳細闡述本實用新型優選的實施方式。
[0010]公路橋梁用擋風屏，包括預埋地下的兩根底柱1，所述底柱I上端設有立柱2，所述底柱I與立柱2通過法蘭盤3連接，立柱2損壞時方便更換。還包括上橫梁4和下橫梁5，所述上橫梁4的兩端與立柱2的頂端連接，所述下橫梁5的兩端與立柱2的下端連接，上橫梁4與下橫梁5均通過螺桿與立柱2固定連接。所述上橫梁4的下表面與下橫梁5的上表面均設有凹槽11 ;還包括擋風板，所述擋風板6的頂部及底部中間位置固定有銷軸13。所述擋風板的頂部邊緣與上橫梁之間通過彈簧14連接，所述擋風板的底部邊緣與下橫梁之間通過彈簧連接；當大風吹向擋風屏時，所述擋風板會以銷軸為中心側向旋轉；所述擋風板邊緣與上橫梁及下橫梁之間通過彈簧連接，目的在于，大風吹向擋風板時，必須克服彈簧的彈力才會使擋風板旋轉，這樣即可以有效阻擋風力、降低風速，又能使擋風板“以柔克剛”，避免擋風板損壞。所述下橫梁5的邊部設有裝板口 7，所述裝板口 7上設有擋條8，所述擋條8的一端與裝板口 7的邊部通過合頁9連接，所述擋條8的另一端與裝板口 7的另一個邊部相對應的位置設有鎖鼻，所述鎖鼻上設有掛鎖。所述擋風板6上設有多個出風口 12。
[0011]通過裝板口 7將多塊擋風板6的上下兩端設置在凹槽內，通過擋條8將裝板口封7住，以免擋風板6的掉落。
[0012]本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護范圍，本領域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍。
【權利要求】
1.一種公路橋梁用擋風屏，包括預埋地下的兩根底柱(1)，其特征在于:所述底柱(I)上端設有立柱(2)，所述底柱(I)與立柱(2)通過法蘭盤(3)連接，還包括上橫梁(4)和下橫梁(5)，所述上橫梁(4)的兩端與立柱(2)的頂端連接，所述下橫梁(5)的兩端與立柱(2)的下端連接，所述上橫梁(4)的下表面與下橫梁(5)的上表面均設有凹槽(11);還包括擋風板，所述擋風板的頂部及底部中間位置固定有銷軸，所述銷軸置于凹槽(11)內，所述擋風板的頂部邊緣與上橫梁之間通過彈簧連接，所述擋風板的底部邊緣與下橫梁之間通過彈簧連接；所述下橫梁(5)的邊部設有裝板口(7)，所述裝板口(7)上設有擋條(8)，所述擋條(8)的一端與裝板口(7)的邊部通過合頁(9)連接，所述擋條(8)的另一端與裝板口(7)的另一個邊部相對應的位置設有鎖鼻，所述鎖鼻上設有掛鎖。
2.根據權利要求1所述的公路橋梁用擋風屏，其特征在于:所述擋風板(6)上設有多個出風口(12)。
【文檔編號】E01D19/00GK204097893SQ201420655809
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】馬桂軍, 夏巖昆 申請人:黑龍江工程學院