本申請(qǐng)涉及橋梁設(shè)備，更具體的說是涉及一種便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置。

背景技術(shù)：

橋梁的主要支撐物,橋梁的上部建筑就設(shè)置在橋墩之上;可由石、鋼、木材或混凝土構(gòu)成,并建于河底淤泥以下的堅(jiān)實(shí)地基處，橋墩主要由頂帽、墩身組成。橋臺(tái)主要由頂帽、臺(tái)身組成。頂帽的作用是把橋跨支座傳來的較大而集中的力，分散而勻稱地傳給墩身和臺(tái)身。因此頂帽應(yīng)采用強(qiáng)度較高的材料建筑，一般用不低于 200級(jí)鋼筋混凝土建筑，且厚度不小于40厘米。此外，頂帽還須有較大的平面尺寸，為施工架梁及養(yǎng)護(hù)維修提供必要的工作面。墩身和臺(tái)身是支承橋跨的主體結(jié)構(gòu)，不僅承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載，而且還直接承受土壓力、水流沖擊力、冰壓力、船舶撞擊力等多種荷載，所以墩身和臺(tái)身都具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。橋墩分重力式橋墩和輕型橋墩兩大類，也有一說為以下三種分類，實(shí)體式橋墩、空心式橋墩、樁或柱式橋墩。

現(xiàn)有的橋墩多為單個(gè)分開的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差，相互之間不能互相支持，降低了橋梁設(shè)施的穩(wěn)固性，若將橋墩做成一體化結(jié)構(gòu)，不僅浪費(fèi)大量資源，而且施工困難，并且不適用于橫駕于江河之上的橋梁。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置，解決了現(xiàn)有橋梁為單個(gè)分開的結(jié)構(gòu)，互相之間不能相互支持，而導(dǎo)致橋梁設(shè)施不夠穩(wěn)固的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本申請(qǐng)采用以下技術(shù)方案：

一種便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置，橋墩之間設(shè)置有一體化連接裝置；所述拉桿兩端設(shè)置有夾持模塊，所述夾持模塊與拉桿固連；所述的夾持模塊包括夾持桿，所述夾持桿上設(shè)置有內(nèi)安裝槽和外安裝槽，所述內(nèi)安裝槽和外安裝槽上均設(shè)置有固定環(huán)；所述固定環(huán)包括第一半圓環(huán)和第二半圓環(huán)，所述第一半圓環(huán)的一端與第二半圓環(huán)的一端鉸接，所述第一半圓環(huán)的另一端與第二半圓環(huán)的另一端均設(shè)置有連接突塊，所述連接突塊上設(shè)置有連接孔；所述的拉桿為圓環(huán)柱結(jié)構(gòu)；所述拉桿包括連接內(nèi)拉桿、延長(zhǎng)內(nèi)拉桿和外拉桿，所述內(nèi)拉桿上設(shè)置有外螺紋，所述外拉桿上設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述夾持模塊與連接內(nèi)拉桿固連，所述連接內(nèi)拉桿通過外拉桿與延長(zhǎng)內(nèi)拉桿連接，所述延長(zhǎng)內(nèi)拉桿與延長(zhǎng)內(nèi)拉桿之間通過外拉桿連接。

更進(jìn)一步的，所述的拉桿均為金屬結(jié)構(gòu)。

更進(jìn)一步的，所述第一半圓環(huán)的連接突塊與第二半圓環(huán)的連接突塊通過螺栓連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的有益效果是：

1、本申請(qǐng)解決了現(xiàn)有橋梁為單個(gè)分開的結(jié)構(gòu)，互相之間不能相互支持，而導(dǎo)致橋梁設(shè)施不夠穩(wěn)固的問題，而且本申請(qǐng)采用單桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，而且本申請(qǐng)的拉桿為長(zhǎng)度可調(diào)的結(jié)構(gòu)，橋墩間距的設(shè)置并不是一樣的，拉桿長(zhǎng)度可調(diào)的結(jié)構(gòu)使得本申請(qǐng)的一體化連接裝置可以應(yīng)用于不同距離的橋墩，增強(qiáng)了本申請(qǐng)的應(yīng)用范圍，而且拉桿的可拆卸結(jié)構(gòu)也方便了一體化連接器的運(yùn)輸，而且本實(shí)施例的夾持模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆卸和安裝，減少了橋梁建設(shè)的施工難度，提高了施工效率，節(jié)約了人力資源。

2、本申請(qǐng)拉桿為內(nèi)部中通的圓柱環(huán)，減輕了拉桿的重量，減少了制造成本，節(jié)約了資源；在一體化連接器安裝完畢后，往拉桿內(nèi)部灌注混凝土，這樣可以增強(qiáng)拉桿的牢固性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本申請(qǐng)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本申請(qǐng)一體化連接器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本申請(qǐng)夾持桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本申請(qǐng)固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的標(biāo)號(hào)為：1、橋墩；2、一體化連接裝置；3、拉桿；31、連接內(nèi)拉桿；32、延長(zhǎng)內(nèi)拉桿；33、外拉桿；4、夾持模塊；41、夾持桿；411、內(nèi)安裝槽；412、外安裝槽；42、固定環(huán)；421、第一半圓環(huán)；422、第二半圓環(huán)；423、連接突塊；424、連接孔；5、固定鉆孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步的說明。本申請(qǐng)的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。

[實(shí)施例1]

如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置，橋墩1之間設(shè)置有一體化連接裝置2，所述一體化連接裝置2包括拉桿3；所述拉桿3兩端設(shè)置有夾持模塊4，所述夾持模塊4與拉桿3固連；所述的夾持模塊4包括夾持桿41，所述夾持桿41上設(shè)置有內(nèi)安裝槽411和外安裝槽412，所述內(nèi)安裝槽411和外安裝槽412上均設(shè)置有固定環(huán)42；所述固定環(huán)42包括第一半圓環(huán)421和第二半圓環(huán)422，所述第一半圓環(huán)421的一端與第二半圓環(huán)422的一端鉸接，所述第一半圓環(huán)421的另一端與第二半圓環(huán)422的另一端均設(shè)置有連接突塊423，所述連接突塊423上設(shè)置有連接孔424；所述的拉桿3為圓環(huán)柱結(jié)構(gòu)；所述拉桿3包括連接內(nèi)拉桿31、延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32和外拉桿33，所述內(nèi)拉桿32上設(shè)置有外螺紋，所述外拉桿33上設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述夾持模塊4與連接內(nèi)拉桿31固連，所述連接內(nèi)拉桿31通過外拉桿33與延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32連接，所述延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32與延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32之間通過外拉桿33連接。

所述的每個(gè)橋墩1上均設(shè)置有兩個(gè)固定鉆孔5，所述固定鉆孔5的孔徑大于夾持桿41的直徑并小于固定環(huán)42的外環(huán)直徑，從而使得夾持模塊4能夠與橋墩連接緊固

本實(shí)施例將橋墩1之間用一體化連接裝置2連接，使橋墩1與橋墩1之間形成一體化結(jié)構(gòu)，橋墩1互相之間能相互支持，增強(qiáng)了致橋梁設(shè)施穩(wěn)固性，同時(shí)本實(shí)施例采用單桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，拉桿3的兩端設(shè)置有夾持模塊4，所述的夾持模塊4包括夾持桿41，需要安裝一體化連接裝置2時(shí)只需將固定環(huán)42取下，將夾持桿41穿過橋墩1，然后在內(nèi)安裝槽411和外安裝槽412上安裝固定環(huán)42即可，本實(shí)施例的安裝和拆卸都很方便，減少了橋梁建設(shè)的施工難度。

本實(shí)施例的拉桿3由內(nèi)拉桿31、延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32和外拉桿33組成，所述內(nèi)拉桿31、延長(zhǎng)內(nèi)拉桿32和外拉桿33之間通過螺紋連接，這樣使得拉桿3的長(zhǎng)度可調(diào)，橋墩1間距的設(shè)置并不是一樣的，拉桿3長(zhǎng)度可調(diào)的結(jié)構(gòu)使得一體化連接裝置2可以應(yīng)用于不同距離的橋墩1，增強(qiáng)了本實(shí)施例的應(yīng)用范圍，而且拉桿3的可拆卸結(jié)構(gòu)也方便了一體化連接器的運(yùn)輸。

[實(shí)施例2]

本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步的改進(jìn)，如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置，所述的拉桿3均為金屬結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例的拉桿3為內(nèi)部中通的圓柱環(huán)，減輕了拉桿3的重量，減少了制造成本，節(jié)約了資源；在一體化連接器2安裝完畢后，往拉桿3內(nèi)部灌注混凝土，這樣可以增強(qiáng)拉桿3的牢固性。

[實(shí)施例3]

本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步的改進(jìn)，如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種便于安裝的單桿結(jié)構(gòu)的橋梁系統(tǒng)一體化連接裝置，所述第一半圓環(huán)421的連接突塊423與第二半圓環(huán)422的連接突塊423通過螺栓連接，便于固定環(huán)42的安裝。

如上所述即為本申請(qǐng)的實(shí)施例。本申請(qǐng)不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本申請(qǐng)的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本申請(qǐng)具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。