本實用新型涉及一種瀝青路面施工裝置,具體地說是涉及一種用于就地熱再生機的智能監(jiān)控廢氣處理裝置。
背景技術:
目前國內(nèi)外現(xiàn)有瀝青路面就地熱再生機,加熱方式多采用利用燃油或燃氣直接對原路面進行加熱的方式,舊瀝青路面內(nèi)由于含有老化瀝青,瀝青加熱到80℃--200℃后,會產(chǎn)生大量瀝青煙,無組織排放到空氣中,對空氣產(chǎn)生了大量污染,尤其在城市主干道施工及穿越城市的高速公路上施工,此種瀝青煙氣污染尤為嚴重。瀝青煙氣中同時含有微小瀝青油霧顆粒可以充分燃燒繼續(xù)產(chǎn)生一部分熱量,由于這部分資源直接無組織排放到空氣中即污染了環(huán)境又造成了能源的浪費。
技術實現(xiàn)要素:
基于上述技術問題,本實用新型提供一種用于就地熱再生機的智能監(jiān)控廢氣處理裝置。
本實用新型所采用的技術解決方案是:
一種用于就地熱再生機的智能監(jiān)控廢氣處理裝置,包括加熱滾筒,加熱滾筒安放在車身上,在加熱滾筒的內(nèi)部設置有第一溫度探頭,加熱滾筒的一端設置有低氧燃燒器,加熱滾筒的另一端通過出風管道連接第一對地加熱板,在出風管道上設置有第一引風機和氣體電加熱裝置,在第一對地加熱板上設置有與出風管道連通的出風孔,在第一對地加熱板上還設置有回收風口,在回收風口處設置有第二溫度探頭,回收風口與回風管道連通,在回風管道上設置有第二引風機,回風管道的端部連接風量分配器,所述風量分配器通過第一輸送風道連接低氧燃燒器,低氧燃燒器上還連接有新鮮空氣進氣管道,風量分配器通過第二輸送風道連接電加熱除煙裝置,電加熱除煙裝置的出風口連接第二對地加熱板,所述第一溫度探頭、第二溫度探頭和氣體電加熱裝置均與熱風溫度控制裝置連接。
優(yōu)選的,所述風量分配器包括進氣管、第一出氣管和第二出氣管,進氣管的一端連接回風管道,進氣管的另一端連通第一出氣管和第二出氣管,第一出氣管連接第一輸送風道,第二出氣管連接第二輸送風道,在進氣管和第一出氣管、第二出氣管的連通處設置有能上下調(diào)節(jié)的氣量導板,在第一出氣管上設置有第一空氣流量傳感器,在第二出氣管山設置有第二空氣流量傳感器,第一空氣流量傳感器和第二空氣流量傳感器均與布風控制裝置連接,布風控制裝置電控連接氣量導板。
優(yōu)選的,所述電加熱除煙裝置包括燃燒室,在燃燒室的內(nèi)部設置有多個加熱單元,所述加熱單元包括加熱板,在加熱板上設置有電熱絲,在電熱絲的內(nèi)部設置有陶瓷管,在加熱板的兩側設置有不銹鋼板,在不銹鋼板的外側設置有鐵鉻鋁導熱網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述加熱滾筒包括筒體,筒體的前端高、后端低,筒體與水平面呈1-6°夾角,筒體的前端設置有進料口,筒體的后端設置有出料口,筒體內(nèi)部從前至后依次劃分為刮料區(qū)、炒料區(qū)和高溫區(qū),在筒體內(nèi)壁對應刮料區(qū)的一段設置有刮料葉片。
本實用新型的有益技術效果是:
本實用新型利用空氣負壓對舊瀝青路面加熱后產(chǎn)生有毒有害的瀝青煙氣集中收集,集中處理, 充分循環(huán)利用燃料,處理后形成無污染的熱空氣,并繼續(xù)對地面保溫加熱,節(jié)能環(huán)保,不產(chǎn)生對大氣污染物,設計理念新穎、科學、環(huán)保。而且,可根據(jù)需要對加熱板的出風溫度進行智能調(diào)控,加熱效率高,加熱效果好。另外,本實用新型將加熱筒體內(nèi)部分三個區(qū)域,前部為刮料區(qū),中部為炒料區(qū),后部為高溫區(qū)同時也是出料口,待加熱的瀝青再生混合料在經(jīng)過滾筒的這幾個區(qū)域時,被燃燒器產(chǎn)生的火焰熱風有效加熱,由原來的60℃--80℃充分加熱到120℃--180℃,提溫效果明顯,提溫后從滾筒出料口自動排出,以備再生機后部的拌合攤鋪及碾壓。
附圖說明
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型安裝在就地熱再生機上使用的結構示意圖;
圖2為風量分配器的結構示意圖;
圖3為電加熱除煙裝置的結構示意圖;
圖4為電加熱除煙裝置中加熱板的正面圖;
圖5為電加熱除煙裝置中加熱板的截面圖;
圖6為加熱板出風孔處熱風溫度智能調(diào)控的原理圖;
圖7為加熱滾筒的結構原理圖。
具體實施方式
結合附圖,一種用于就地熱再生機的智能監(jiān)控廢氣處理裝置,包括加熱滾筒1,加熱滾筒1安放在車身上,在加熱滾筒1的內(nèi)部設置有第一溫度探頭16。所述加熱滾筒1的一端設置有低氧燃燒器2,所述加熱滾筒1的另一端通過出風管道3連接第一對地加熱板4,在出風管道3上設置有第一引風機5和氣體電加熱裝置17。在第一對地加熱板4上設置有出風孔6,所述出風孔6與出風管道3連通,在第一對地加熱板4上還設置有回收風口7,在回收風口7處設置有第二溫度探頭18,回收風口7與回風管道8連通,在回風管道8上設置有第二引風機9,回風管道8的端部連接風量分配器10。所述風量分配器10通過第一輸送風道11連接低氧燃燒器2,低氧燃燒器2上還連接有新鮮空氣進氣管道12,風量分配器10通過第二輸送風道13連接電加熱除煙裝置14,電加熱除煙裝置14的出風口連接第二對地加熱板15。所述第一溫度探頭16、第二溫度探頭18和氣體電加熱裝置17均與熱風溫度控制裝置19連接。
作為對本實用新型的進一步設計,上述第一對地加熱板4的周圈設置有防止熱風流出的遮擋圍裙。所述遮擋圍裙是由耐高溫纖維材料制成的。
更進一步的,上述出風孔6和回收風口7均設置多個,出風孔6和回收風口7均沿第一對地加熱板4縱橫排列,回收風口7的垂直高度高于出風孔6的垂直高度。
進一步的,上述述風量分配器10包括進氣管101、第一出氣管102和第二出氣管103,進氣管101的一端連接回風管道8,進氣管101的另一端連通第一出氣管102和第二出氣管103,第一出氣管102連接第一輸送風道11,第二出氣管103連接第二輸送風道13。在進氣管101和第一出氣管102、第二出氣管103的連通處設置有能上下調(diào)節(jié)的氣量導板104,在第一出氣管102上設置有第一空氣流量傳感器105,在第二出氣管103設置有第二空氣流量傳感器106,第一空氣流量傳感器105和第二空氣流量傳感器106均與控制裝置連接,控制裝置電控連接氣量導板104。
更進一步的,所述電加熱除煙裝置14包括燃燒室1401,在燃燒室1401的外部設置有保溫層1402,在燃燒室1401的內(nèi)部設置有多個加熱單元。所述加熱單元包括加熱板1403,在加熱板1403上設置有電熱絲1404,在電熱絲1404的內(nèi)部設置有陶瓷管1405,在加熱板1403的兩側設置有不銹鋼板1406,在不銹鋼板1406的外側設置有鐵鉻鋁導熱網(wǎng)1407。
上述加熱單元共設置5-10個,且在燃燒室的內(nèi)部呈平行間隔布置。上述加熱板1403為截面呈日字形的異形耐高溫的莫來石纖維板,所述電熱絲1404橫向布置在加熱板1403內(nèi)。上述鐵鉻鋁導熱網(wǎng)1407的目數(shù)在10目-100目。
進一步的,所述加熱滾筒1包括筒體,筒體的前端高、后端低,筒體與水平面呈1-6°夾角,筒體的前端設置有進料口,筒體的后端設置有出料口,筒體內(nèi)部從前至后依次劃分為刮料區(qū)101、炒料區(qū)102和高溫區(qū)103,在筒體1內(nèi)壁對應刮料區(qū)的一段設置有刮料葉片104,在筒體的進料口處設置有槽狀傾斜倒料板105。
本實用新型裝置安裝在就地熱再生加熱機上,如圖1所示,采用低氧燃燒器加熱方式,燃料可以是燃油及天然氣,利用低氧燃燒器2將空氣加熱并經(jīng)第一引風機5引入第一對地加熱板4,第一對地加熱板4內(nèi)縱橫排列出風孔6,對瀝青路面進行加熱。第一對地加熱板4同時縱橫排列回收風口7,回風管道8上安裝第二引風機9,利用空氣負壓將已對地吹過的熱空氣回吸,經(jīng)第二引風機9流進風量分配器10進行按比例分配。風量分配器10后有兩條管道,分別為第一輸送風道11和第二輸送風道13,風量分配器10內(nèi)部設置有氣量導板和空氣流量傳感器。可事先設定好分配風量比例,風量分配器10通過控制裝置(計算機)實時監(jiān)控實現(xiàn)自動控制比例風量,其中一部分熱風回到低氧燃燒器2內(nèi)繼續(xù)進行燃燒加熱形成熱風,進行循環(huán);另一部分熱風進入電加熱除煙裝置14,利用電能加熱燃燒消除瀝青煙氣,經(jīng)燃燒后形成無害無污染熱空氣,引入第二對地加熱板15內(nèi),對路面進行保溫加熱,使熱量充分利用,不產(chǎn)生任何有害氣體,本裝置設計理念新穎,科學,環(huán)保。
以下是本實用新型裝置及裝置中具體單元的說明,這幾個單元的組合才能充分高效的解決對舊瀝青路面加熱,及產(chǎn)生的瀝青有害煙氣的集中回收,集中處理,達到空氣在這套裝置內(nèi)實現(xiàn)科學合理的循環(huán),達到燃料及熱量的最大化利用,符合國家對節(jié)能減排要求,提升核心科技順應未來社會發(fā)展。
第一、本實用新型裝置安裝在就地熱再生機上,如圖1。
本實用新型裝置的加熱滾筒1采用低氧燃燒器2,熱風在循環(huán)過程中一部分氧氣已被火焰消耗,利用低氧燃燒器2可以充分利用燃料及循環(huán)熱風進行循環(huán)加熱。加熱滾筒的循環(huán)風量為20000m3---40000m3,第一引風機5將加熱器加熱的熱空氣引至第一對地加熱板縱橫排列的出風孔,進行對地面熱風加熱,第一對地加熱板四邊有防止熱風流出的耐高溫纖維圍裙,同時加熱板內(nèi)還裝有縱橫排列的回收風口,利用第二引風機9產(chǎn)生的負壓將對地加熱的熱風進行回收。第一對地加熱板4安裝在再生機的中下部,再生機在工作中作往復的前后移動,此時加熱的舊瀝青路面溫度超過80℃--200℃后,會產(chǎn)生大量瀝青煙,產(chǎn)生的瀝青煙被第二引風機9產(chǎn)生的負壓進行回收,其中5/6的風量約16000m3---32000m3回收到低氧燃燒器重新燃燒,另外1/6的風量約4000m3---8000m3帶有瀝青煙的熱風回收至電加熱除煙裝置14進行處理,這樣可以完全解決瀝青煙氣無組織排放對空氣產(chǎn)生了大量污染,及大量的預熱排放到空氣中造成能源大量浪費的兩大關鍵問題。
第二、風量分配器
第二引風機9引出的瀝青煙氣量在30000m3---80000m3,經(jīng)過設備的試驗驗證計算得出,需要將1/6的風量約6000m3---12000m3帶有瀝青煙的熱風引出進行電加熱,處理,后進行對地保溫加熱排空,另外5/6的風量約24000m3---68000m3回收到低氧燃燒器重新燃燒,由于這部分熱風含氧量很低,必須再引進新鮮的6000m3---12000m3空氣,將這部分新鮮的空氣與回收的含有瀝青煙塵的空氣混合增氧再進行燃燒才可以進行循環(huán)工作。由于瀝青煙氣中同時含有微小瀝青油霧顆粒可以充分燃燒繼續(xù)產(chǎn)生一部分熱量,同時節(jié)省一部分燃燒器的燃料。
如圖2所示,風量分配器內(nèi)前部為進氣管101,后部為第一出氣管102和第二出氣管103,在進氣管和第一出氣管、第二出氣管的連通處,即進氣門處設置可上下調(diào)節(jié)的氣量導板104。第一出氣管102和第二出氣管103分別設置了空氣流量傳感器,進行空氣測量,通過控制裝置(計算機)預先設定好的流量數(shù)據(jù),控制調(diào)節(jié)微動電機自動調(diào)節(jié)氣量導板的分配比例。
三、電加熱除煙裝置
經(jīng)風量分配器進入電加熱除煙裝置的風量約6000m3---12000m3,利用該裝置可以充分將瀝青煙氣燃燒處理。電加熱除煙裝置包括燃燒室1401,其中,燃燒室1401外部設置有保溫層1402,燃燒室內(nèi)布置多組片狀加熱單元,及溫度控制的電控部分,如圖3。
其中,上述加熱單元包括截面為“日”字形的異形耐高溫的莫來石纖維板,板的內(nèi)部布置有電熱絲1404,電熱絲橫向布置在加熱板(莫來石纖維板)內(nèi),電熱絲內(nèi)穿有耐高溫的陶瓷管1405,優(yōu)點是防止熱風吹過時電熱絲變形碰到外側的鐵鉻鋁網(wǎng),同時高溫陶瓷管有一定吸熱保溫功能,延長高溫電熱絲的使用壽命。加熱板兩側分別設置有耐高溫310S不銹鋼板1406,耐高溫310S不銹鋼板的外側設置有鐵鉻鋁導熱網(wǎng)1407,目的是吸收電熱絲的熱量,更加有效的攔截瀝青煙氣,進行充分的燃燒,鐵鉻鋁導熱網(wǎng)1407的目數(shù)在10目-100目,具體結構見圖4-5。
所述的電加熱除煙裝置,工作原理是利用電能加熱多組片狀加熱單元,每層加熱單元上設置導熱用的鐵鉻鋁網(wǎng)有效攔截燃燒瀝青煙氣內(nèi)的油霧顆粒,加熱單元5—10層,每片開關由計算機通過監(jiān)控加熱溫度控制,達到設定加熱所需溫度500℃--1000℃后,自動開閉實現(xiàn)智能控制節(jié)約能源。
上述方式中未述及的部分采取或借鑒已有技術即可實現(xiàn)。
以上僅描述了本實用新型的基本原理和優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍。